| ■ 영문 제목 : Aviation Vertical Velocity Indicator (VVI) Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2406B11529 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차&수송 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장을 대상으로 합니다. 또한 항공용 수직 속도계 (VVI)의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장은 상업용 항공기, 군용 항공기, 개인 항공기를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
항공용 수직 속도계 (VVI) 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 아날로그 VVI, 디지털 VVI), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 항공용 수직 속도계 (VVI)에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
항공용 수직 속도계 (VVI) 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 아날로그 VVI, 디지털 VVI
■ 용도별 시장 세그먼트
– 상업용 항공기, 군용 항공기, 개인 항공기
■ 지역별 및 국가별 글로벌 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– LXNAV, Kanardia, MIKROTECHNA PRAHA, ClearNav, Winter Instruments, TL Elektronic, UMA Instruments, Compass, Suzhou Changfeng Instruments, Flymaster Avionics
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 항공용 수직 속도계 (VVI)의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장 규모
3 장 : 항공용 수직 속도계 (VVI) 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 항공용 수직 속도계 (VVI) 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 항공용 수직 속도계 (VVI) 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 LXNAV, Kanardia, MIKROTECHNA PRAHA, ClearNav, Winter Instruments, TL Elektronic, UMA Instruments, Compass, Suzhou Changfeng Instruments, Flymaster Avionics LXNAV Kanardia MIKROTECHNA PRAHA 8. 글로벌 항공용 수직 속도계 (VVI) 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 항공용 수직 속도계 (VVI) 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 항공용 수직 속도계 (VVI) 세그먼트, 2023년 - 용도별 항공용 수직 속도계 (VVI) 세그먼트, 2023년 - 글로벌 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장 개요, 2023년 - 글로벌 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 항공용 수직 속도계 (VVI) 매출, 2019-2030 - 글로벌 항공용 수직 속도계 (VVI) 판매량: 2019-2030 - 항공용 수직 속도계 (VVI) 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 항공용 수직 속도계 (VVI) 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 항공용 수직 속도계 (VVI) 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 항공용 수직 속도계 (VVI) 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 항공용 수직 속도계 (VVI) 가격 - 글로벌 용도별 항공용 수직 속도계 (VVI) 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 항공용 수직 속도계 (VVI) 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 항공용 수직 속도계 (VVI) 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 항공용 수직 속도계 (VVI) 가격 - 지역별 항공용 수직 속도계 (VVI) 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 항공용 수직 속도계 (VVI) 매출 시장 점유율 - 지역별 항공용 수직 속도계 (VVI) 매출 시장 점유율 - 지역별 항공용 수직 속도계 (VVI) 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 항공용 수직 속도계 (VVI) 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 항공용 수직 속도계 (VVI) 판매량 시장 점유율 - 미국 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 캐나다 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 멕시코 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 유럽 국가별 항공용 수직 속도계 (VVI) 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 항공용 수직 속도계 (VVI) 판매량 시장 점유율 - 독일 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 프랑스 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 영국 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 이탈리아 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 러시아 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 아시아 지역별 항공용 수직 속도계 (VVI) 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 항공용 수직 속도계 (VVI) 판매량 시장 점유율 - 중국 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 일본 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 한국 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 동남아시아 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 인도 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 남미 국가별 항공용 수직 속도계 (VVI) 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 항공용 수직 속도계 (VVI) 판매량 시장 점유율 - 브라질 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 아르헨티나 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 항공용 수직 속도계 (VVI) 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 항공용 수직 속도계 (VVI) 판매량 시장 점유율 - 터키 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 이스라엘 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 사우디 아라비아 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 아랍에미리트 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장규모 - 글로벌 항공용 수직 속도계 (VVI) 생산 능력 - 지역별 항공용 수직 속도계 (VVI) 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 항공용 수직 속도계 (VVI) 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 항공용 수직 속도계 (VVI)의 이해 항공기 조종사에게 있어 항공기의 현재 고도를 얼마나 빠르게 변화시키고 있는지를 정확하게 인지하는 것은 매우 중요합니다. 이러한 정보를 제공하는 핵심 계기가 바로 수직 속도계(Vertical Velocity Indicator, VVI)입니다. VVI는 항공기가 상승 또는 하강하는 속도를 시각적으로 나타내어 조종사가 항공기의 고도 변화를 정밀하게 제어할 수 있도록 돕습니다. 본 글에서는 VVI의 개념, 주요 특징, 다양한 종류, 활용 용도, 그리고 관련 기술에 대해 자세히 설명하고자 합니다. VVI의 기본적인 개념은 항공기가 단위 시간당 얼마나 많은 피트(또는 미터)의 고도를 변화시키고 있는지를 나타내는 것입니다. 즉, 항공기가 1분 동안 1,000피트 상승하고 있다면 VVI는 1,000 피트/분(ft/min)을 지시하게 됩니다. 반대로 500피트 하강하고 있다면 -500 피트/분으로 지시됩니다. 이러한 수직 속도 정보는 항공기의 자세, 비행 경로, 그리고 기상 조건 등을 종합적으로 고려하여 조종사가 안전하고 효율적인 비행을 유지하는 데 필수적인 역할을 합니다. VVI의 가장 큰 특징은 그 직관적인 표시 방식에 있습니다. 대부분의 VVI는 원형의 다이얼과 함께 바늘 또는 디지털 숫자를 사용하여 수직 속도를 표시합니다. 다이얼 중앙에는 '0'이 표시되어 수평 비행 상태를 나타내며, 위쪽으로 갈수록 상승 속도를, 아래쪽으로 갈수록 하강 속도를 나타냅니다. 상승 속도는 일반적으로 백색 또는 녹색으로, 하강 속도는 적색 또는 황색으로 표시되는 경우가 많아 조종사가 즉각적으로 항공기의 수직 운동 방향을 파악할 수 있도록 설계되었습니다. 또한, 현대적인 항공기에서는 GPS, 관성 항법 장치(INS) 등의 정보를 통합하여 더욱 정확하고 신뢰성 높은 수직 속도 정보를 제공하는 추세입니다. VVI의 종류는 크게 구동 방식에 따라 기계식과 전자식으로 나눌 수 있습니다. **기계식 VVI (인디케이터)**: 초기 항공기에서 주로 사용되었던 방식으로, 대기압의 변화를 이용하여 수직 속도를 측정합니다. 기본적으로 대기압은 고도가 높아질수록 낮아지고, 항공기가 상승하거나 하강할 때 발생하는 대기압 변화율을 감지합니다. 기계식 VVI는 주로 다이어프램(diaphragm)과 연결된 관을 통해 외부 대기압과 계기 내부의 참조 대기압(보통 항공기 내부 압력)을 비교합니다. 항공기가 상승하면 외부 대기압이 낮아지고, 계기 내부 압력과의 차이로 인해 다이어프램이 팽창하며 바늘을 움직여 상승 속도를 표시합니다. 반대로 하강 시에는 외부 대기압이 높아져 다이어프램이 수축하며 하강 속도를 표시합니다. 이러한 방식은 비교적 단순하지만, 대기압 변동에 민감하고 온도 변화에 따른 오차가 발생할 수 있다는 단점이 있습니다. **전자식 VVI**: 현대 항공기에서 주로 사용되는 방식으로, 다양한 센서와 전자 회로를 통합하여 수직 속도를 측정하고 표시합니다. 전자식 VVI는 주로 다음과 같은 센서들을 활용합니다. * **에어 데이터 컴퓨터 (Air Data Computer, ADC)**: 항공기의 고도, 속도, 온도 등 다양한 공기 역학적 데이터를 계산하는 장치입니다. ADC는 정밀한 고도계(altimeter)와 속도계(airspeed indicator)에서 데이터를 받아 대기압, 온도, 밀도 등을 고려하여 수직 속도를 산출합니다. ADC는 고도계의 압력 정보를 이용하여 상승 또는 하강하는 속도를 더욱 정밀하게 계산할 수 있습니다. * **가속도계 (Accelerometer)**: 항공기의 가속도를 측정하는 센서입니다. 수직 방향 가속도계는 항공기의 상승 또는 하강 가속도를 직접 측정하며, 이를 적분하여 수직 속도를 계산합니다. 이는 대기압 기반 방식보다 더욱 빠르고 정밀한 반응을 제공할 수 있습니다. * **관성 항법 장치 (Inertial Navigation System, INS) / GPS (Global Positioning System)**: INS와 GPS는 항공기의 위치와 운동 정보를 제공합니다. 이러한 장치들을 통해 항공기의 고도 변화를 직접적으로 추적하여 수직 속도를 계산할 수 있습니다. 특히 GPS는 위성 신호를 이용하여 매우 정확한 고도 정보를 제공하므로, 이를 기반으로 한 VVI는 신뢰성이 높습니다. 전자식 VVI는 이러한 센서들의 정보를 종합하여 고도의 정확성과 빠른 반응 속도를 제공합니다. 표시 방식 또한 다양하여, 전통적인 바늘 형태의 아날로그 표시뿐만 아니라 디지털 숫자 표시, 그래픽 인터페이스를 통한 벡터 표시 등 조종사가 정보를 쉽게 이해할 수 있도록 다양한 방식으로 구현됩니다. 또한, 일부 전자식 VVI는 항공기의 수직 속도뿐만 아니라 예상되는 미래의 수직 속도 또는 목표 고도까지의 잔여 시간을 표시하는 등 부가적인 정보를 제공하기도 합니다. VVI는 항공기 운항의 다양한 단계에서 필수적으로 활용됩니다. * **상승 및 하강**: 이륙 후 상승하는 동안 조종사는 VVI를 통해 원하는 상승률을 유지하며 항공기를 안전하게 고도까지 도달시킵니다. 마찬가지로 착륙을 위해 하강 시에는 VVI를 통해 허용된 하강률을 초과하지 않도록 정밀하게 제어합니다. * **순항 비행**: 순항 고도에서 항공기는 일정한 고도를 유지해야 합니다. VVI는 이러한 고도 유지 상태를 확인하고, 예상치 못한 고도 변화가 발생했을 때 즉각적으로 인지할 수 있도록 돕습니다. * **착륙 접근**: 특히 계기 비행 접근(Instrument Landing System, ILS) 시에는 조종사가 시계 비행이 어려운 상황에서도 정밀한 하강 경로를 유지하는 것이 중요합니다. VVI는 이러한 상황에서 조종사가 최종 접근 단계까지 일정한 하강률을 유지하며 활주로에 안전하게 착륙할 수 있도록 결정적인 정보를 제공합니다. * **비정상 상황 대처**: 급격한 상승 또는 하강, 난기류로 인한 고도 변화 등 비정상적인 상황 발생 시 VVI는 조종사가 상황을 신속하게 파악하고 적절한 조치를 취할 수 있도록 합니다. 예를 들어, 실속(stall) 상황에서 항공기가 급격히 하강할 때 VVI는 이를 즉각적으로 보여주어 조종사가 즉시 실속 회복 기동을 수행하도록 안내합니다. * **비행 훈련**: 신규 조종사 훈련 시 VVI는 항공기의 수직 운동 제어 능력을 키우는 데 매우 중요한 역할을 합니다. 정확한 상승 및 하강 속도를 유지하는 훈련을 통해 조종사는 항공기의 거동을 더욱 깊이 이해하고 숙달하게 됩니다. VVI와 관련된 기술은 끊임없이 발전하고 있습니다. 앞서 언급한 에어 데이터 컴퓨터(ADC)의 발전은 VVI의 정확성과 신뢰성을 크게 향상시켰습니다. 또한, 현대 항공기에는 글래스 칵핏(Glass Cockpit) 시스템이 적용되어 조종석의 물리적인 계기 대신 다기능 디스플레이(Multi-Function Display, MFD) 또는 주 비행 디스플레이(Primary Flight Display, PFD)에 VVI 정보가 통합 표시되는 경우가 많습니다. PFD에는 항공기 자세, 속도, 고도 정보와 함께 VVI가 그래픽적으로 표시되어 조종사가 한눈에 주요 비행 정보를 파악할 수 있도록 합니다. 또한, 최근에는 인공지능(AI) 및 머신러닝(ML) 기술이 항공기 시스템에 도입되면서 VVI의 활용 방식에도 변화가 예상됩니다. 예를 들어, AI 기반 시스템은 과거 비행 데이터와 실시간 센서 정보를 분석하여 항공기의 미래 수직 속도를 예측하거나, 특정 비행 경로 유지를 위한 최적의 상승/하강률을 제안하는 등의 기능을 수행할 수 있습니다. 이는 조종사의 인지 부하를 줄이고 더욱 효율적인 비행 계획 수립 및 실행을 지원할 수 있습니다. 결론적으로, 항공용 수직 속도계(VVI)는 항공기의 고도 변화 속도를 직관적이고 정확하게 표시하여 조종사가 안전하고 효율적인 비행을 유지하는 데 필수적인 계기입니다. 기계식에서 전자식으로 발전해오면서 그 정확성과 신뢰성이 크게 향상되었으며, 현대 항공기의 글래스 칵핏 환경에서는 다양한 비행 정보와 통합되어 조종사의 상황 인지 능력을 극대화하는 역할을 수행하고 있습니다. 앞으로도 VVI와 관련된 기술은 지속적으로 발전하여 항공 안전 및 효율성 증대에 크게 기여할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 항공용 수직 속도계 (VVI) 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2406B11529) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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