| ■ 영문 제목 : Global Car Bias Tire Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E8785 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,308,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 바이어스 타이어 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 바이어스 타이어 산업 체인 동향 개요, OEM, 애프터마켓 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 바이어스 타이어의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 바이어스 타이어 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 바이어스 타이어 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 바이어스 타이어 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 바이어스 타이어 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 일반 바이어스 타이어, 바이어스 벨트 타이어)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 바이어스 타이어 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 바이어스 타이어 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 바이어스 타이어 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 바이어스 타이어에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 바이어스 타이어 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 바이어스 타이어에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (OEM, 애프터마켓)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 바이어스 타이어과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 바이어스 타이어 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 바이어스 타이어 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 바이어스 타이어 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 일반 바이어스 타이어, 바이어스 벨트 타이어
용도별 시장 세그먼트
– OEM, 애프터마켓
주요 대상 기업
– Michelin, Bridgestone, Continental, Pirelli, Goodyear, Shanghai Huayi, Sumitomo Rubber Industries, ZC Rubber, Yokohama, Nokian Tyres, Hankook, Maxxis, Triangle Group
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 바이어스 타이어 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 바이어스 타이어의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 바이어스 타이어의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 바이어스 타이어 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 바이어스 타이어 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 바이어스 타이어 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 바이어스 타이어의 산업 체인.
– 자동차 바이어스 타이어 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Michelin Bridgestone Continental ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 바이어스 타이어 이미지 - 종류별 세계의 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 바이어스 타이어 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 바이어스 타이어 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 바이어스 타이어 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 바이어스 타이어 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 - 유럽 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 - 남미 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 바이어스 타이어 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 바이어스 타이어 평균 가격 - 북미 자동차 바이어스 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 바이어스 타이어 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 바이어스 타이어 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 바이어스 타이어 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 바이어스 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 바이어스 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 바이어스 타이어 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 바이어스 타이어 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 바이어스 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 바이어스 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 바이어스 타이어 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 바이어스 타이어 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 바이어스 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 바이어스 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 바이어스 타이어 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 바이어스 타이어 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 바이어스 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 바이어스 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 바이어스 타이어 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 바이어스 타이어 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 바이어스 타이어 소비 금액 및 성장률 - 자동차 바이어스 타이어 시장 성장 요인 - 자동차 바이어스 타이어 시장 제약 요인 - 자동차 바이어스 타이어 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 바이어스 타이어의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 바이어스 타이어의 제조 공정 분석 - 자동차 바이어스 타이어 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 바이어스 타이어(Car Bias Tire)는 타이어 구조 방식 중 하나로, 타이어의 코드 원단이 카커스 각 층마다 좌우 교차되도록 배열된 타이어를 의미합니다. 이러한 구조적 특징으로 인해 바이어스 타이어는 특유의 유연성과 견고함을 동시에 지니고 있습니다. **정의 및 구조적 특징:** 바이어스 타이어는 타이어의 골격이 되는 코드 원단이 타이어의 비드 와이어를 중심으로 비스듬하게, 즉 대각선 방향으로 엇갈리게 배열되는 것이 가장 큰 특징입니다. 이러한 배열은 여러 겹의 코드 층이 쌓여 이루어지는데, 각 층의 코드 방향이 이전 층과 반대 방향으로 교차되면서 견고한 구조를 형성합니다. 예를 들어, 첫 번째 코드 층이 좌측으로 40도 기울어져 있다면, 두 번째 코드 층은 우측으로 40도 기울어지는 식입니다. 이러한 교차 배열은 타이어의 옆면(사이드월)과 트레드(지면과 접촉하는 부분)가 서로 독립적으로 움직이는 것을 방지하여, 타이어 전체의 일체감을 높여줍니다. 또한, 코드 층이 서로 엇갈리면서 더 많은 코드 층을 쌓을 수 있어 두께감이 있고 튼튼한 측면을 가지게 됩니다. **특징:** 바이어스 타이어는 그 구조적 특징에서 비롯되는 여러 가지 장단점을 가지고 있습니다. * **견고함과 내구성:** 여러 겹의 코드 층이 교차 배열되어 있어 옆면이 두껍고 튼튼합니다. 이로 인해 외부 충격이나 손상에 비교적 강한 내구성을 제공합니다. 특히, 거친 노면이나 장애물이 많은 환경에서 운행될 때 타이어 손상의 위험을 줄여주는 장점이 있습니다. * **승차감:** 측면이 상대적으로 유연하여 노면의 요철을 흡수하는 능력이 뛰어납니다. 이 때문에 초기에는 비교적 부드럽고 편안한 승차감을 제공하는 것으로 평가받았습니다. 하지만 고속 주행 시에는 이러한 유연성이 오히려 불안정한 움직임을 유발할 수도 있습니다. * **생산 용이성 및 저렴한 가격:** 복잡한 구조의 래디얼 타이어에 비해 생산 공정이 비교적 단순하여 제조 비용이 저렴한 편입니다. 이는 특히 경제성을 중시하는 사용자들에게 매력적인 요소로 작용할 수 있습니다. * **낮은 회전 저항 (초기):** 특정 속도 영역에서는 래디얼 타이어에 비해 회전 저항이 낮아 연비에 긍정적인 영향을 줄 수도 있습니다. 하지만 이는 속도, 타이어 디자인 등에 따라 달라질 수 있으며, 현대적인 래디얼 타이어 기술 발전으로 인해 이러한 장점은 희석되었습니다. * **열 축적 문제:** 고속 주행 시 타이어 내부에서 발생하는 열이 효율적으로 방출되지 못하는 경향이 있습니다. 이는 타이어의 수명을 단축시키거나 과열로 인한 파열 위험을 증가시킬 수 있는 주요 단점 중 하나입니다. 타이어 측면과 트레드가 함께 변형되는 구조 때문에 내부 마찰이 커져 열 발생량이 늘어나는 것입니다. * **핸들링 성능의 한계:** 고속 코너링 시 타이어의 변형이 크고 예측하기 어려워 래디얼 타이어에 비해 정밀하고 안정적인 핸들링 성능을 제공하기 어렵습니다. 특히 급격한 조향이나 고속 주행에서의 안정성이 떨어질 수 있습니다. **종류:** 바이어스 타이어는 크게 두 가지 방식으로 분류할 수 있습니다. * **전통적인 바이어스 타이어 (Conventional Bias Tire):** 앞서 설명한 바와 같이 모든 코드 층이 동일한 각도로 교차 배열된 가장 기본적인 형태의 바이어스 타이어입니다. * **바이어스 벨트 타이어 (Bias-Belted Tire):** 트레드 부분에는 보강을 위해 래디얼 타이어와 유사한 벨트층을 추가한 형태입니다. 이 벨트층은 트레드의 강성을 높여 바이어스 타이어의 단점이었던 고속 주행 시의 불안정성을 일부 개선하려는 시도입니다. 하지만 근본적으로는 바이어스 구조의 한계를 완전히 극복하지는 못했습니다. **용도:** 과거 자동차 산업 초창기에는 바이어스 타이어가 주류를 이루었으나, 기술 발전과 함께 점차 래디얼 타이어로 대체되었습니다. 현재 바이어스 타이어는 다음과 같은 특정 분야에서 주로 사용되고 있습니다. * **저속 및 특수 용도 차량:** 농기계, 건설 장비, 지게차, 일부 산업용 차량 등 비교적 저속으로 운행되며 높은 하중을 견뎌야 하거나 거친 환경에서 사용되는 차량에 여전히 많이 사용됩니다. 이러한 차량들은 바이어스 타이어의 견고함과 충격 흡수 능력이 요구되기 때문입니다. * **클래식카 및 빈티지 차량:** 복원이나 유지 보수를 위해 당시 사용되었던 순정 부품을 사용하는 경우, 오리지널리티를 살리기 위해 바이어스 타이어를 장착하기도 합니다. * **경주용 차량 (특수 목적):** 특정 형태의 모터스포츠나 오프로드 레이싱에서 바이어스 타이어의 독특한 핸들링 특성이나 내구성을 활용하기 위해 사용되는 경우가 있습니다. 하지만 대부분의 현대적인 모터스포츠에서는 래디얼 타이어가 압도적으로 사용됩니다. * **일부 저가형 이륜차:** 가격 경쟁력을 확보하기 위해 일부 저가형 스쿠터나 모터사이클에 여전히 바이어스 타이어가 사용되기도 합니다. **관련 기술 및 발전:** 바이어스 타이어는 그 자체로 널리 사용되지는 않지만, 타이어 기술 발전의 역사에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 바이어스 타이어의 단점을 극복하려는 시도는 래디얼 타이어라는 혁신적인 기술의 탄생으로 이어졌습니다. 래디얼 타이어는 코드 원단이 타이어의 진행 방향과 거의 수직(방사형)으로 배열되고, 트레드 하부에 횡방향의 벨트층이 보강되는 구조입니다. 이러한 구조는 바이어스 타이어 대비 훨씬 뛰어난 핸들링 성능, 승차감, 내마모성, 연비 효율성을 제공하여 오늘날 자동차 타이어 시장의 표준이 되었습니다. 물론 바이어스 타이어 자체도 기술 발전의 흐름에서 완전히 도태된 것은 아닙니다. 특수 목적을 위한 바이어스 타이어의 경우, 재료 과학의 발전이나 복합적인 구조 설계를 통해 내열성, 내구성 등을 향상시키려는 시도가 이루어지고 있습니다. 하지만 일반 승용차 시장에서 바이어스 타이어가 다시 주류로 자리 잡기에는 래디얼 타이어가 가진 성능적 우위가 너무나 명확합니다. 결론적으로, 자동차 바이어스 타이어는 과거 자동차 산업의 발전에 기여한 중요한 기술이며, 현재는 특정한 용도와 분야에서 그 명맥을 유지하고 있습니다. 견고함과 비교적 저렴한 가격이라는 장점을 가지고 있지만, 현대적인 고속 주행 환경과 정밀한 핸들링 성능을 요구하는 소비자들의 니즈를 충족시키기에는 래디얼 타이어에 비해 한계가 분명합니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 바이어스 타이어 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E8785) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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