| ■ 영문 제목 : Global Car Strut Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E8880 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 (2025년 또는 2026년) 갱신판이 있습니다. 문의주세요. ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,308,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD6,960 ⇒환산￦9,744,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 스트럿 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 스트럿 산업 체인 동향 개요, OEM, 애프터마켓 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 스트럿의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 스트럿 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 스트럿 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 스트럿 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 스트럿 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 코일오버 스트럿, 가스 충전 스트럿, 공압 스트럿)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 스트럿 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 스트럿 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 스트럿 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 스트럿에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 스트럿 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 스트럿에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (OEM, 애프터마켓)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 스트럿과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 스트럿 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 스트럿 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 스트럿 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 코일오버 스트럿, 가스 충전 스트럿, 공압 스트럿
용도별 시장 세그먼트
– OEM, 애프터마켓
주요 대상 기업
– ZF, Tenneco, KYB, Showa, Magneti Marelli, Mando, Bilstein, KONI, Anand, Hitachi, Chuannan Absorber, Ride Control, CVCT, Faw-Tokico, ALKO, Ningjiang Shanchuan, Jiangsu Bright Star, Chengdu Jiuding, Wanxiang, Yaoyong Shock, Endurance, Chongqing Sokon, BWI Group, Zhejiang Sensen, Liuzhou Carrera, S&
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 스트럿 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 스트럿의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 스트럿의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 스트럿 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 스트럿 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 스트럿 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 스트럿의 산업 체인.
– 자동차 스트럿 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 ZF Tenneco KYB ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 스트럿 이미지 - 종류별 세계의 자동차 스트럿 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 스트럿 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 스트럿 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 스트럿 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 스트럿 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 스트럿 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 스트럿 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 스트럿 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 스트럿 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 스트럿 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 스트럿 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 스트럿 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 스트럿 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 스트럿 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 스트럿 소비 금액 - 유럽 자동차 스트럿 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 스트럿 소비 금액 - 남미 자동차 스트럿 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 스트럿 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 스트럿 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 스트럿 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 스트럿 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 스트럿 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 스트럿 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 스트럿 평균 가격 - 북미 자동차 스트럿 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 스트럿 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 스트럿 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 스트럿 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 스트럿 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 스트럿 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 스트럿 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 스트럿 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 스트럿 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 스트럿 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 스트럿 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 스트럿 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 스트럿 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 스트럿 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 스트럿 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 스트럿 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 스트럿 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 스트럿 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 스트럿 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 스트럿 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 스트럿 소비 금액 및 성장률 - 자동차 스트럿 시장 성장 요인 - 자동차 스트럿 시장 제약 요인 - 자동차 스트럿 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 스트럿의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 스트럿의 제조 공정 분석 - 자동차 스트럿 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차 스트럿의 이해 자동차의 주행 성능과 승차감은 서스펜션 시스템에 의해 결정된다고 해도 과언이 아닙니다. 서스펜션 시스템은 노면으로부터 전달되는 충격을 흡수하고 타이어와 노면의 접지력을 유지하여 안정적인 주행을 가능하게 하는 중요한 역할을 합니다. 자동차 스트럿은 이러한 서스펜션 시스템의 핵심 부품 중 하나로서, 그 구조와 기능에 대한 이해는 자동차의 거동을 파악하는 데 매우 중요합니다. 스트럿(Strut)이라는 용어 자체는 구조 역학에서 힘을 지지하는 부재를 의미합니다. 자동차에서 스트럿은 주로 맥퍼슨 스트럿 서스펜션 시스템에서 사용되며, 스프링과 쇼크 업소버의 기능을 통합한 복합적인 부품입니다. 이는 기존의 더블 위시본 서스펜션과 같은 복잡한 구조에 비해 공간 활용도가 높고 구조가 간결하여 전륜 서스펜션에 널리 채택되고 있습니다. 스트럿은 차체와 휠 너클을 직접 연결하는 역할을 하며, 충격 흡수 기능과 함께 차륜의 위치를 제어하는 가이드 역할을 동시에 수행합니다. 스트럿의 가장 기본적인 구조는 크게 두 가지 부분으로 나눌 수 있습니다. 하나는 충격을 흡수하는 쇼크 업소버(Shock Absorber) 부분이며, 다른 하나는 스프링(Spring)입니다. 쇼크 업소버는 유압을 이용하여 차체의 상하 움직임을 억제하고 진동을 감쇠시키는 역할을 합니다. 실린더 내부에 피스톤이 움직이며 오일의 흐름을 조절하여 에너지를 열로 변환시키는 원리입니다. 스프링은 노면으로부터 발생하는 충격 에너지를 일시적으로 저장하고 방출하여 차체의 급격한 요동을 완화시킵니다. 일반적으로 코일 스프링이 많이 사용되며, 이는 압축되거나 늘어나면서 에너지를 흡수합니다. 스트럿은 이러한 두 가지 기능을 하나의 유닛으로 통합함으로써 서스펜션 시스템의 부품 수를 줄이고 무게를 감소시키는 효과를 가져옵니다. 이는 자동차의 연비 향상과 제조 원가 절감에 기여하는 요소입니다. 또한, 스트럿은 구조적으로 간결하기 때문에 생산 공정이 비교적 단순하며, 이는 차량의 생산성 향상으로 이어집니다. 스트럿의 특징을 살펴보면, 첫째, 맥퍼슨 스트럿 서스펜션 시스템의 기본 구성 요소로서 휠의 상하 운동을 제어하고 차체의 움직임을 안정화하는 데 핵심적인 역할을 합니다. 둘째, 스프링과 쇼크 업소버가 일체형으로 설계되어 부품 수가 적고 구조가 간단하다는 장점을 가집니다. 셋째, 전륜 서스펜션에 주로 사용되며, 엔진룸 내부에 설치되는 경우가 많아 공간 활용성이 뛰어나다는 특징이 있습니다. 넷째, 휠의 조향과도 직접적인 관련이 있어 조향 시 휠의 각도를 정확하게 제어하는 데에도 기여합니다. 마지막으로, 차체의 상하 움직임뿐만 아니라 차륜의 기울어짐(캠버 변화) 및 앞뒤 움직임(캐스터 변화)에도 영향을 미치기 때문에 차량의 주행 안정성 및 핸들링 성능에 직접적인 영향을 줍니다. 자동차 스트럿의 종류는 쇼크 업소버의 작동 방식이나 스프링의 종류에 따라 다양하게 구분될 수 있습니다. 가장 일반적인 쇼크 업소버로는 유압식 쇼크 업소버가 있으며, 이는 다시 단동식과 복동식으로 나눌 수 있습니다. 단동식은 압축 또는 신장 행정 중 한 방향으로만 감쇠력을 발생시키고, 복동식은 양방향 모두에서 감쇠력을 발생시킵니다. 최근에는 성능 향상을 위해 가스압식 쇼크 업소버도 많이 사용되고 있습니다. 가스압식은 오일 내부에 질소 가스를 주입하여 캐비테이션(cavitation) 현상을 방지하고 더욱 안정적인 감쇠력을 제공합니다. 스프링의 종류로는 앞서 언급한 코일 스프링 외에도 토션 스프링, 판스프링 등 다양한 형태가 사용될 수 있으나, 승용차에서는 대부분 코일 스프링이 사용됩니다. 스트럿은 자동차의 다양한 성능과 밀접하게 연관되어 있습니다. 주된 용도로는 노면의 충격 흡수 및 진동 감쇠를 통해 승차감을 향상시키는 것입니다. 또한, 타이어와 노면의 접지력을 최적의 상태로 유지하여 제동 성능과 코너링 성능을 향상시키는 데 기여합니다. 조향 시스템과 연동하여 정밀한 핸들링을 가능하게 하고, 차량의 직진 안정성을 높여 안전한 주행을 보장하는 역할도 수행합니다. 더 나아가, 서스펜션의 각도 변화를 제어하여 캠버 변화를 최적화하고 타이어의 마모를 줄이며, 차체의 기울어짐을 억제하여 전복 위험을 감소시키는 등 안전 측면에서도 중요한 역할을 담당합니다. 관련 기술로는 우선 맥퍼슨 스트럿 서스펜션 시스템의 설계 최적화 기술을 들 수 있습니다. 스트럿의 길이, 스프링 레이트, 댐핑 특성 등을 차량의 제원 및 주행 성능 목표에 맞춰 정밀하게 설계하는 기술은 차량의 핸들링과 승차감을 좌우하는 핵심 요소입니다. 또한, 스트럿 내부의 유압 제어 기술은 댐핑 성능을 더욱 정교하게 조절하는 데 중요한 역할을 합니다. 예를 들어, 전자 제어 서스펜션 시스템에서는 전자 제어 밸브를 통해 실시간으로 댐핑력을 조절하여 다양한 주행 환경에 최적화된 성능을 제공합니다. 스프링의 소재 및 설계 기술 또한 스트럿의 성능을 결정하는 중요한 요소입니다. 가벼우면서도 강성이 높은 소재를 사용하고 스프링의 형상을 최적화함으로써 부품의 경량화와 성능 향상을 동시에 추구하고 있습니다. 최근에는 자동차의 성능과 안전에 대한 소비자의 요구가 더욱 높아짐에 따라 스트럿 기술 또한 지속적으로 발전하고 있습니다. 대표적인 발전 방향으로는 스마트 서스펜션 기술을 들 수 있습니다. 이는 차량의 주행 조건, 노면 상태, 운전자의 운전 스타일 등을 실시간으로 감지하여 스트럿의 댐핑력을 능동적으로 조절하는 기술입니다. 이를 통해 승차감과 핸들링 성능을 동시에 극대화할 수 있으며, 액티브 세이프티 시스템과의 연동을 통해 차량의 안정성을 더욱 향상시킬 수 있습니다. 또한, 전자식 차고 조절 시스템과 결합된 에어 서스펜션 스트럿 기술은 차량의 높이를 조절하여 승하차 편의성을 높이고 고속 주행 시 공기 역학 성능을 개선하는 데에도 활용됩니다. 경량화 기술 또한 중요한 발전 방향 중 하나입니다. 고강도 알루미늄 합금이나 복합 소재를 활용하여 스트럿의 무게를 줄임으로써 연비 향상과 운동 성능 향상을 동시에 달성하려는 노력이 계속되고 있습니다. 결론적으로 자동차 스트럿은 단순한 부품을 넘어 차량의 승차감, 주행 성능, 안전 등 전반적인 품질을 결정하는 핵심적인 역할을 수행합니다. 맥퍼슨 스트럿 서스펜션 시스템의 발전과 함께 스트럿 기술 또한 지속적으로 진화하고 있으며, 앞으로도 더욱 발전된 기술을 통해 우리의 자동차 경험을 더욱 풍요롭게 만들어 줄 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 스트럿 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E8880) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 스트럿 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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