| ■ 영문 제목 : Global Carbon Fiber in Automotive Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E8982 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 차량용 탄소 섬유 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 차량용 탄소 섬유 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 차량용 탄소 섬유의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 차량용 탄소 섬유 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 차량용 탄소 섬유 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 차량용 탄소 섬유 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 차량용 탄소 섬유 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 시트 성형 화합물, 단섬유 열가소성 수지 (SFT), 장섬유 열가소성 수지 (LFT), 프리프레그, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 차량용 탄소 섬유 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 차량용 탄소 섬유 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 차량용 탄소 섬유 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 차량용 탄소 섬유에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 차량용 탄소 섬유 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 차량용 탄소 섬유에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 차량용 탄소 섬유과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 차량용 탄소 섬유 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 차량용 탄소 섬유 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
차량용 탄소 섬유 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 시트 성형 화합물, 단섬유 열가소성 수지 (SFT), 장섬유 열가소성 수지 (LFT), 프리프레그, 기타
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Toray,Hexcel,Cytec Solvey Group,SGL,DOWAKSA,Hyosung,Formosa Plastic,Zoltek,Axon,Plasan Carbon Composites,GURIT,Rivers Carbon Technologies,Sigmatex
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 차량용 탄소 섬유 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 차량용 탄소 섬유의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 차량용 탄소 섬유의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 차량용 탄소 섬유 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 차량용 탄소 섬유 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 차량용 탄소 섬유 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 차량용 탄소 섬유의 산업 체인.
– 차량용 탄소 섬유 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Toray Hexcel Cytec Solvey Group ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 차량용 탄소 섬유 이미지 - 종류별 세계의 차량용 탄소 섬유 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 차량용 탄소 섬유 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 차량용 탄소 섬유 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 차량용 탄소 섬유 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 차량용 탄소 섬유 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 차량용 탄소 섬유 판매량 (2019-2030) - 세계의 차량용 탄소 섬유 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 차량용 탄소 섬유 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 차량용 탄소 섬유 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 차량용 탄소 섬유 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 차량용 탄소 섬유 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 차량용 탄소 섬유 판매량 시장 점유율 - 지역별 차량용 탄소 섬유 소비 금액 시장 점유율 - 북미 차량용 탄소 섬유 소비 금액 - 유럽 차량용 탄소 섬유 소비 금액 - 아시아 태평양 차량용 탄소 섬유 소비 금액 - 남미 차량용 탄소 섬유 소비 금액 - 중동 및 아프리카 차량용 탄소 섬유 소비 금액 - 세계의 종류별 차량용 탄소 섬유 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 차량용 탄소 섬유 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 차량용 탄소 섬유 평균 가격 - 세계의 용도별 차량용 탄소 섬유 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 차량용 탄소 섬유 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 차량용 탄소 섬유 평균 가격 - 북미 차량용 탄소 섬유 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 차량용 탄소 섬유 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 차량용 탄소 섬유 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 차량용 탄소 섬유 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 유럽 차량용 탄소 섬유 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량용 탄소 섬유 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량용 탄소 섬유 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량용 탄소 섬유 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 영국 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 러시아 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 차량용 탄소 섬유 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량용 탄소 섬유 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량용 탄소 섬유 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량용 탄소 섬유 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 일본 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 한국 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 인도 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 호주 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 남미 차량용 탄소 섬유 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 차량용 탄소 섬유 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 차량용 탄소 섬유 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 차량용 탄소 섬유 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 차량용 탄소 섬유 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량용 탄소 섬유 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량용 탄소 섬유 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량용 탄소 섬유 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 이집트 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 차량용 탄소 섬유 소비 금액 및 성장률 - 차량용 탄소 섬유 시장 성장 요인 - 차량용 탄소 섬유 시장 제약 요인 - 차량용 탄소 섬유 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 차량용 탄소 섬유의 제조 비용 구조 분석 - 차량용 탄소 섬유의 제조 공정 분석 - 차량용 탄소 섬유 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 차량용 탄소 섬유: 경량화와 고성능의 미래를 열다 차량 제조 산업에서 소재의 발전은 곧 기술 혁신의 원동력입니다. 최근 몇십 년간 가장 주목받는 소재 중 하나로 탄소 섬유(Carbon Fiber)가 부상하고 있으며, 특히 차량용 탄소 섬유는 자동차의 성능, 연비, 그리고 디자인에 혁신적인 변화를 가져오고 있습니다. 탄소 섬유는 단순한 소재를 넘어, 자동차의 미래를 재정의하는 핵심 요소로 자리매김하고 있습니다. 탄소 섬유는 탄소 원자가 섬유 형태로 배열된 고강도, 고강성 소재입니다. 이러한 특성은 탄소 원자 간의 강력한 화학 결합에서 비롯됩니다. 탄소 섬유 자체는 얇고 긴 필라멘트 형태로, 이러한 필라멘트를 여러 가닥 모아 실이나 천 형태로 만들거나, 이를 수지와 함께 복합화하여 다양한 형태의 부품으로 가공합니다. 자동차 분야에서 사용되는 탄소 섬유는 주로 폴리아크릴로니트릴(PAN)을 전구체로 하여 고온에서 탄화 과정을 거쳐 생산됩니다. 이 과정에서 탄소 원자가 결정 구조를 이루며 매우 강하고 뻣뻣한 섬유가 만들어집니다. 차량용 탄소 섬유의 가장 큰 특징은 단연 **놀라운 강도와 무게 대비 성능**입니다. 강철 대비 훨씬 가벼우면서도 강도는 오히려 수 배에 달하는 독특한 물성을 지닙니다. 예를 들어, 탄소 섬유 복합재(Carbon Fiber Reinforced Polymer, CFRP)는 철강보다 약 5배 강하면서도 무게는 약 1/5에 불과합니다. 이러한 경량성은 차량의 전반적인 무게를 줄여 **연비 향상**에 직접적으로 기여합니다. 가벼워진 차량은 엔진의 부하를 줄여 연료 소모를 감소시키고, 결과적으로 배출가스를 줄이는 효과를 가져옵니다. 또한, 전기차의 경우 배터리 무게를 상쇄하고 주행 가능 거리를 늘리는 데 결정적인 역할을 합니다. 경량화는 단순히 연비 개선에만 국한되지 않습니다. 차량의 무게가 줄어들면 **가속 성능과 제동 성능 또한 향상**됩니다. 더 적은 힘으로 차량을 움직이고 멈추게 할 수 있으므로, 운전자는 더욱 민첩하고 역동적인 주행 경험을 만끽할 수 있습니다. 이는 고성능 스포츠카뿐만 아니라 일반 승용차에서도 운전의 즐거움을 배가시키는 요소입니다. 또한, 탄소 섬유는 뛰어난 **강성과 충격 흡수 능력**을 가지고 있어 차량의 전반적인 **안전성**을 높이는 데도 기여합니다. 충돌 시 에너지 흡수 능력이 뛰어나 승객 보호 성능을 강화할 수 있습니다. 탄소 섬유는 또한 **디자인 자유도**가 높다는 장점을 가집니다. 금속 소재로는 구현하기 어려운 복잡하고 유려한 곡선 디자인을 비교적 쉽게 구현할 수 있습니다. 이는 자동차 외관 디자인에 새로운 가능성을 열어주며, 보다 독창적이고 공기 역학적인 형태를 개발하는 데 도움을 줍니다. 또한, 탄소 섬유 특유의 아름다운 직조 패턴은 고급스럽고 스포티한 이미지를 부여하여 차량의 심미적 가치를 높이는 데도 일조합니다. 차량용 탄소 섬유는 적용되는 부위에 따라 다양한 형태로 사용됩니다. 가장 대표적인 것은 **차체 구조 부품**입니다. 모노코크 섀시, 루프 패널, 도어 패널, 본네트, 트렁크 리드 등 차량의 주요 구조를 이루는 부품에 탄소 섬유 복합재가 사용되어 무게를 줄이고 강성을 높입니다. 예를 들어, BMW의 i3 전기차는 풀 탄소 섬유 모노코크 차체를 사용하여 경량화와 주행 성능을 극대화했습니다. 또한, 페라리, 람보르기니 등 슈퍼카 브랜드에서는 이미 오래전부터 차체와 섀시 전반에 탄소 섬유를 적극적으로 활용하고 있습니다. **구동계 부품**에도 탄소 섬유가 적용됩니다. 프로펠러 샤프트, 드라이브 샤프트 등 회전하는 부품에 탄소 섬유를 사용하면 회전 관성이 줄어들어 응답성이 향상되고, 무게 감소로 인한 효율 증대 효과를 얻을 수 있습니다. 또한, **서스펜션 부품**으로도 활용되어 스프링이나 암 등에 적용될 경우, 스프링의 무게 감소로 인한 현가하질량(unsprung mass) 감소 효과가 두드러져 차량의 핸들링과 승차감을 개선합니다. **인테리어 부품**에서도 탄소 섬유는 고급스러운 질감과 디자인을 제공하는 데 활용됩니다. 대시보드 트림, 센터 콘솔, 도어 인서트 등에 적용되어 차량 내부의 스포티함과 고급스러움을 더합니다. 이러한 인테리어 부품은 주로 얇은 탄소 섬유 시트를 사용하여 가공되며, 때로는 투명한 수지 코팅을 통해 탄소 섬유 고유의 패턴이 잘 드러나도록 합니다. 차량용 탄소 섬유의 생산 및 가공에는 다양한 **관련 기술**이 동반됩니다. 가장 중요한 기술 중 하나는 **적층(Lay-up) 기술**입니다. 이는 탄소 섬유 직물이나 시트를 금형 위에 원하는 방향으로 정밀하게 적층하는 과정으로, 부품의 강성과 물성을 결정하는 중요한 단계입니다. 적층된 탄소 섬유는 **성형(Molding) 기술**을 통해 최종 형태로 가공됩니다. 여기에는 고온 고압에서 수지를 경화시키는 오토클레이브 성형(Autoclave Molding), 진공을 이용하여 수지를 함침시키는 진공함침 성형(Vacuum Infusion Molding), 그리고 열가소성 수지를 사용하는 열간 프레스 성형(Hot Press Molding) 등 다양한 방법이 있습니다. 또한, 탄소 섬유 복합재를 효율적으로 생산하기 위한 **자동화 기술**도 발전하고 있습니다. 로봇을 이용한 탄소 섬유 시트 자동 재단 및 적층 기술은 생산성을 높이고 불량을 줄이는 데 기여합니다. **표면 처리 및 도장 기술** 또한 중요합니다. 탄소 섬유 복합재의 매끄럽고 균일한 표면을 구현하고, 원하는 색상이나 질감을 표현하기 위한 특수 도장 기술이 필요합니다. 최근에는 **나노 소재와의 융합 기술**도 주목받고 있습니다. 그래핀이나 탄소 나노튜브 등을 탄소 섬유 복합재에 혼합하여 강도, 전기 전도성, 열 전도성 등 기존 탄소 섬유의 물성을 더욱 향상시키려는 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 이러한 기술은 미래 자동차의 경량화와 성능 향상에 더욱 큰 가능성을 열어줄 것으로 기대됩니다. 탄소 섬유의 장점에도 불구하고, 현재까지는 **높은 생산 비용**이 대중화를 가로막는 주요 요인으로 작용하고 있습니다. 특히 전구체인 탄소 섬유 자체의 가격과 복잡한 가공 공정으로 인해 기존 금속 소재 대비 가격 경쟁력이 떨어집니다. 하지만 지속적인 연구 개발과 생산 공정 혁신을 통해 비용 절감이 이루어지고 있으며, 이에 따라 점차 더 많은 차량에 탄소 섬유가 적용될 것으로 예상됩니다. 또한, 탄소 섬유 복합재의 **재활용 문제** 역시 해결해야 할 중요한 과제 중 하나입니다. 폐 탄소 섬유 복합재를 효율적으로 재활용하는 기술 개발은 지속 가능한 자동차 산업을 위해 필수적입니다. 결론적으로, 차량용 탄소 섬유는 경량화, 고강성, 디자인 자유도 등 혁신적인 장점을 바탕으로 자동차 산업의 미래를 선도하는 핵심 소재입니다. 연비 향상, 성능 증대, 안전성 강화, 그리고 새로운 디자인 가능성까지, 탄소 섬유는 자동차를 더욱 스마트하고 효율적이며 매력적인 이동 수단으로 진화시키는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 앞으로 생산 비용 절감과 재활용 기술 개발이 더욱 진전된다면, 탄소 섬유는 더욱 광범위한 차량에 적용되어 자동차 산업의 패러다임을 완전히 바꿀 잠재력을 지니고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 차량용 탄소 섬유 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E8982) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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