| ■ 영문 제목 : Global Commercial Aircraft Carbon Brakes Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E11379 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 상업용 항공기 카본 브레이크 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 상업용 항공기 카본 브레이크 산업 체인 동향 개요, 지역 제트기, 와이드 바디 항공기, 내로우 바디 항공기 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 상업용 항공기 카본 브레이크의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 상업용 항공기 카본 브레이크 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 상업용 항공기 카본 브레이크 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 상업용 항공기 카본 브레이크 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 상업용 항공기 카본 브레이크 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 피치, 폴리아크릴로니트릴)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 상업용 항공기 카본 브레이크 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 상업용 항공기 카본 브레이크 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 상업용 항공기 카본 브레이크 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 상업용 항공기 카본 브레이크에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 상업용 항공기 카본 브레이크 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 상업용 항공기 카본 브레이크에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (지역 제트기, 와이드 바디 항공기, 내로우 바디 항공기)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 상업용 항공기 카본 브레이크과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 상업용 항공기 카본 브레이크 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 상업용 항공기 카본 브레이크 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
상업용 항공기 카본 브레이크 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 피치, 폴리아크릴로니트릴
용도별 시장 세그먼트
– 지역 제트기, 와이드 바디 항공기, 내로우 바디 항공기
주요 대상 기업
– Honeywell International, Meggitt, UTC Aerospace Systems, Safran (Messier Bugatti Dowty SA), Boeing, Airbus SAS, Mitsubishi Heavy Industries, Shaanxi Lantai Aviation Equipment
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 상업용 항공기 카본 브레이크 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 상업용 항공기 카본 브레이크의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 상업용 항공기 카본 브레이크의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 상업용 항공기 카본 브레이크 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 상업용 항공기 카본 브레이크 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 상업용 항공기 카본 브레이크 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 상업용 항공기 카본 브레이크의 산업 체인.
– 상업용 항공기 카본 브레이크 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Honeywell International Meggitt UTC Aerospace Systems ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 상업용 항공기 카본 브레이크 이미지 - 종류별 세계의 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 상업용 항공기 카본 브레이크 판매량 (2019-2030) - 세계의 상업용 항공기 카본 브레이크 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 상업용 항공기 카본 브레이크 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 상업용 항공기 카본 브레이크 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 상업용 항공기 카본 브레이크 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 상업용 항공기 카본 브레이크 판매량 시장 점유율 - 지역별 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 시장 점유율 - 북미 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 - 유럽 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 - 아시아 태평양 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 - 남미 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 - 중동 및 아프리카 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 - 세계의 종류별 상업용 항공기 카본 브레이크 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 상업용 항공기 카본 브레이크 평균 가격 - 세계의 용도별 상업용 항공기 카본 브레이크 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 상업용 항공기 카본 브레이크 평균 가격 - 북미 상업용 항공기 카본 브레이크 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 상업용 항공기 카본 브레이크 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 상업용 항공기 카본 브레이크 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 상업용 항공기 카본 브레이크 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 유럽 상업용 항공기 카본 브레이크 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 상업용 항공기 카본 브레이크 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 상업용 항공기 카본 브레이크 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 상업용 항공기 카본 브레이크 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 영국 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 러시아 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 상업용 항공기 카본 브레이크 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 상업용 항공기 카본 브레이크 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 상업용 항공기 카본 브레이크 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 상업용 항공기 카본 브레이크 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 일본 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 한국 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 인도 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 호주 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 남미 상업용 항공기 카본 브레이크 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 상업용 항공기 카본 브레이크 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 상업용 항공기 카본 브레이크 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 상업용 항공기 카본 브레이크 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 상업용 항공기 카본 브레이크 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 상업용 항공기 카본 브레이크 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 상업용 항공기 카본 브레이크 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 상업용 항공기 카본 브레이크 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 이집트 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 상업용 항공기 카본 브레이크 소비 금액 및 성장률 - 상업용 항공기 카본 브레이크 시장 성장 요인 - 상업용 항공기 카본 브레이크 시장 제약 요인 - 상업용 항공기 카본 브레이크 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 상업용 항공기 카본 브레이크의 제조 비용 구조 분석 - 상업용 항공기 카본 브레이크의 제조 공정 분석 - 상업용 항공기 카본 브레이크 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 상업용 항공기 카본 브레이크는 항공기의 안전 운항에 필수적인 핵심 부품으로, 그 성능과 신뢰성은 승객의 안전과 직결됩니다. 카본 브레이크는 일반적인 금속 브레이크와 달리 탄소 복합재료를 주 재료로 사용하여 뛰어난 내열성, 경량성 및 높은 마찰 계수를 자랑합니다. 이러한 특성은 항공기의 제동 성능을 극대화하여 짧은 활주로에서도 안전하게 이착륙할 수 있도록 하며, 연료 효율성 향상에도 기여합니다. 카본 브레이크의 기본적인 작동 원리는 마찰력을 이용한 운동 에너지의 열 에너지 전환입니다. 항공기가 착륙하여 활주로를 이동할 때 발생하는 운동 에너지는 브레이크 디스크와 패드 사이의 마찰을 통해 열 에너지로 변환되어 소멸됩니다. 일반적인 항공기 브레이크는 니켈-크롬 합금이나 강철과 같은 금속 재료를 사용하지만, 카본 브레이크는 탄소 섬유를 특수한 수지와 혼합하여 고온에서 소결하는 과정을 거쳐 제작됩니다. 이러한 복합재료는 금속 재료에 비해 훨씬 높은 온도에서도 성능 저하가 적고, 강도를 유지하는 특성이 있습니다. 카본 브레이크의 가장 두드러진 특징은 바로 탁월한 내열성입니다. 항공기가 착륙할 때 발생하는 엄청난 운동 에너지를 제동 과정에서 모두 열 에너지로 전환하는데, 이 과정에서 브레이크 시스템은 수백 도에 달하는 극심한 열에 노출됩니다. 금속 브레이크는 이러한 고온에서 변형되거나 성능이 저하될 수 있지만, 카본 브레이크는 높은 비열과 열전도성을 바탕으로 급격한 온도 상승에도 안정적인 제동 성능을 유지합니다. 이는 반복적인 제동에도 브레이크 시스템의 수명을 연장시키고, 비상 상황에서의 안전성을 더욱 높여줍니다. 또한, 카본 브레이크는 금속 브레이크에 비해 월등히 가볍습니다. 탄소 복합재료는 강철이나 니켈 합금에 비해 비중이 낮으면서도 높은 강도를 자랑합니다. 이러한 경량성은 항공기 전체의 중량 감소로 이어지며, 이는 곧 연료 소비량 감소와 더불어 탑재량 증가로 이어져 항공사의 운영 효율성을 높이는 데 크게 기여합니다. 일반적으로 카본 브레이크 시스템은 금속 브레이크 시스템에 비해 약 40% 이상 가벼워 항공기 한 대당 수백 킬로그램의 무게를 절감할 수 있습니다. 카본 브레이크는 구조적으로 여러 개의 디스크와 패드가 겹쳐진 형태로 구성됩니다. 이 디스크와 패드는 회전하는 바퀴와 함께 돌면서, 조작에 의해 압착되어 마찰을 발생시킵니다. 제동 시 조종사가 브레이크 페달을 밟으면 유압 시스템을 통해 각 브레이크 어셈블리에 있는 피스톤이 작동하여 패드를 디스크에 강하게 밀착시킵니다. 이 과정에서 발생하는 마찰력이 항공기의 속도를 줄이고 궁극적으로 정지시키는 역할을 합니다. 카본 브레이크는 여러 개의 디스크와 패드를 사용하여 마찰 면적을 넓히고 열 방출을 효율적으로 만들어 고온에서도 안정적인 제동력을 유지할 수 있도록 설계됩니다. 카본 브레이크 시스템은 크게 고정부(Stator)와 회전부(Rotor)로 나눌 수 있습니다. 고정부는 항공기 랜딩 기어에 고정되어 있으며, 회전부는 바퀴와 함께 회전하는 디스크로 구성됩니다. 제동 시에는 고정부에 장착된 패드가 회전하는 디스크를 감싸듯이 밀착되면서 마찰이 발생합니다. 이러한 디스크와 패드의 조합은 여러 쌍으로 이루어져 있으며, 각각의 디스크와 패드는 엄격한 품질 관리와 정밀한 가공 과정을 거쳐 제작됩니다. 카본 브레이크의 용도는 주로 상업용 항공기의 제동 시스템에 사용됩니다. 특히 대형 여객기나 고속 항공기에서 그 성능적 이점 때문에 필수적으로 적용되고 있습니다. 이 외에도 군용 항공기, 고성능 스포츠카 등 극한의 제동 성능과 경량성이 요구되는 분야에서도 활용될 수 있습니다. 그러나 항공기용 카본 브레이크는 엄격한 안전 기준과 규제를 충족해야 하므로, 일반적인 차량용 브레이크와는 다른 수준의 설계, 재료 및 생산 공정을 요구합니다. 카본 브레이크와 관련된 주요 기술로는 탄소 복합재료의 제조 기술, 열처리 기술, 정밀 가공 기술, 그리고 브레이크 제어 시스템 기술 등이 있습니다. 탄소 섬유를 원하는 형태로 성형하고 고온에서 소결하여 강도와 내열성을 극대화하는 복합재료 제조 기술은 카본 브레이크 성능의 근간을 이룹니다. 또한, 제동 시 발생하는 열을 효과적으로 관리하고 브레이크 시스템의 수명을 연장하기 위한 특수 코팅 기술이나 표면 처리 기술도 중요한 역할을 합니다. 브레이크 제어 시스템 기술은 카본 브레이크의 성능을 최적으로 활용하고 항공기의 안전을 확보하는 데 핵심적입니다. 최신 항공기에는 안티락 브레이크 시스템(ABS)과 같은 첨단 제어 시스템이 적용되어 급격한 제동 시에도 바퀴의 잠김 현상을 방지하고 최적의 제동력을 유지합니다. 이러한 제어 시스템은 항공기의 무게, 속도, 활주로 상태 등 다양한 요인을 실시간으로 감지하여 브레이크 압력을 정밀하게 조절함으로써 안전하고 효율적인 제동을 가능하게 합니다. 카본 브레이크는 일반적으로 다음과 같은 장점을 가집니다. 첫째, 뛰어난 내열성으로 인해 고온에서도 성능 저하가 적고 수명이 길다는 점입니다. 둘째, 금속 브레이크에 비해 훨씬 가벼워 항공기 무게를 줄이고 연료 효율성을 높이는 데 기여한다는 점입니다. 셋째, 높은 마찰 계수로 인해 짧은 활주로에서도 강력하고 신속한 제동이 가능하다는 점입니다. 이러한 장점들은 항공기의 안전성과 경제성을 동시에 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 물론 카본 브레이크에도 단점은 존재합니다. 첫째, 초기 구매 비용이 금속 브레이크에 비해 높다는 점입니다. 탄소 복합재료의 특수한 제조 공정과 높은 품질 요구 사항으로 인해 생산 단가가 높아지기 때문입니다. 둘째, 특정 환경에서는 금속 브레이크보다 취약할 수 있다는 점입니다. 예를 들어, 강한 충격이나 마모에 더욱 민감할 수 있으며, 특정 화학 물질에 노출될 경우 성능이 저하될 가능성도 있습니다. 따라서 카본 브레이크는 엄격한 유지보수 및 점검을 통해 최적의 성능을 유지해야 합니다. 카본 브레이크의 수명 주기는 항공기의 운항 조건과 제동 빈도에 따라 달라집니다. 일반적으로 수천 번의 착륙 사이클을 견딜 수 있도록 설계되지만, 과도한 제동이나 극한 환경에서의 운항은 수명을 단축시킬 수 있습니다. 따라서 항공기 제작사와 항공사는 정기적인 점검과 부품 교체를 통해 카본 브레이크의 안전성과 성능을 최적으로 유지합니다. 수명이 다한 카본 브레이크는 특수 공정을 통해 재활용되거나 폐기됩니다. 향후 카본 브레이크 기술은 더욱 발전할 것으로 예상됩니다. 새로운 복합재료 개발을 통해 경량성과 내구성을 더욱 향상시키고, 스마트 센서 기술을 통합하여 브레이크 시스템의 상태를 실시간으로 모니터링하고 예측 정비를 가능하게 하는 방향으로 나아갈 것입니다. 또한, 환경 친화적인 제조 공정 개발과 재활용 기술 향상도 중요한 연구 과제가 될 것입니다. 이러한 기술 발전은 항공기의 안전성을 더욱 높이고 운영 효율성을 개선하며, 지속 가능한 항공 산업 발전에 기여할 것으로 기대됩니다. 결론적으로, 상업용 항공기 카본 브레이크는 첨단 복합재료 기술의 집약체로서 항공기의 안전 운항과 경제성 향상에 지대한 공헌을 하고 있습니다. 뛰어난 내열성, 경량성, 그리고 강력한 제동 성능을 바탕으로 현대 항공 기술의 발전을 뒷받침하는 핵심적인 역할을 수행하고 있으며, 지속적인 기술 개발을 통해 더욱 발전해 나갈 것입니다. |
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