| ■ 영문 제목 : Global Commercial Vehicle Engine Cooling System Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E11657 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 상용차 엔진 냉각 시스템 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 상용차 엔진 냉각 시스템 산업 체인 동향 개요, 버스, 트럭, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 상용차 엔진 냉각 시스템의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 상용차 엔진 냉각 시스템 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 상용차 엔진 냉각 시스템 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 상용차 엔진 냉각 시스템 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 상용차 엔진 냉각 시스템 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 온도 조절기, 라디에이터, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 상용차 엔진 냉각 시스템 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 상용차 엔진 냉각 시스템 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 상용차 엔진 냉각 시스템 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 상용차 엔진 냉각 시스템에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 상용차 엔진 냉각 시스템 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 상용차 엔진 냉각 시스템에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (버스, 트럭, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 상용차 엔진 냉각 시스템과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 상용차 엔진 냉각 시스템 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 상용차 엔진 냉각 시스템 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
상용차 엔진 냉각 시스템 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 온도 조절기, 라디에이터, 기타
용도별 시장 세그먼트
– 버스, 트럭, 기타
주요 대상 기업
– Nippon Thermostat, Arlington Industries Group, Mahle, Stant Corporation, DENSO, Valeo, Hanon Systems, Calsonic Kansei, Sanden Corporation, Fuji Bellows, Qufu TEMB, Kirpart
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 상용차 엔진 냉각 시스템 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 상용차 엔진 냉각 시스템의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 상용차 엔진 냉각 시스템의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 상용차 엔진 냉각 시스템 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 상용차 엔진 냉각 시스템 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 상용차 엔진 냉각 시스템 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 상용차 엔진 냉각 시스템의 산업 체인.
– 상용차 엔진 냉각 시스템 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Nippon Thermostat Arlington Industries Group Mahle ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 상용차 엔진 냉각 시스템 이미지 - 종류별 세계의 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 상용차 엔진 냉각 시스템 판매량 (2019-2030) - 세계의 상용차 엔진 냉각 시스템 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 상용차 엔진 냉각 시스템 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 상용차 엔진 냉각 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 상용차 엔진 냉각 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 상용차 엔진 냉각 시스템 판매량 시장 점유율 - 지역별 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 북미 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 - 유럽 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 - 아시아 태평양 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 - 남미 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 - 중동 및 아프리카 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 - 세계의 종류별 상용차 엔진 냉각 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 상용차 엔진 냉각 시스템 평균 가격 - 세계의 용도별 상용차 엔진 냉각 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 상용차 엔진 냉각 시스템 평균 가격 - 북미 상용차 엔진 냉각 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 상용차 엔진 냉각 시스템 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 상용차 엔진 냉각 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 상용차 엔진 냉각 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 유럽 상용차 엔진 냉각 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 상용차 엔진 냉각 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 상용차 엔진 냉각 시스템 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 상용차 엔진 냉각 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 영국 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 러시아 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 상용차 엔진 냉각 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 상용차 엔진 냉각 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 상용차 엔진 냉각 시스템 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 상용차 엔진 냉각 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 일본 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 한국 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 인도 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 호주 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남미 상용차 엔진 냉각 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 상용차 엔진 냉각 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 상용차 엔진 냉각 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 상용차 엔진 냉각 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 상용차 엔진 냉각 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 상용차 엔진 냉각 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 상용차 엔진 냉각 시스템 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 상용차 엔진 냉각 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이집트 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 상용차 엔진 냉각 시스템 소비 금액 및 성장률 - 상용차 엔진 냉각 시스템 시장 성장 요인 - 상용차 엔진 냉각 시스템 시장 제약 요인 - 상용차 엔진 냉각 시스템 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 상용차 엔진 냉각 시스템의 제조 비용 구조 분석 - 상용차 엔진 냉각 시스템의 제조 공정 분석 - 상용차 엔진 냉각 시스템 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 상용차 엔진 냉각 시스템의 이해 상용차 엔진 냉각 시스템은 자동차 엔진이 연소 과정에서 발생하는 과도한 열을 효과적으로 제어하여 최적의 작동 온도를 유지하도록 설계된 필수적인 시스템입니다. 엔진의 성능, 내구성 및 효율성에 직접적인 영향을 미치는 중요한 부품이며, 특히 끊임없이 부하가 걸리고 장시간 운행되는 상용차의 특성상 더욱 정교하고 강력한 냉각 성능이 요구됩니다. 엔진은 연료를 연소시켜 동력을 발생시키지만, 이 과정에서 발생하는 열의 상당 부분은 열에너지로 변환되어 엔진 내부 부품에 축적됩니다. 이 축적된 열을 적절히 방출하지 못하면 엔진 과열을 야기하며, 이는 실린더 헤드의 변형, 피스톤의 팽창으로 인한 손상, 냉각수 누수, 오일의 열화 및 성능 저하 등 심각한 엔진 고장으로 이어질 수 있습니다. 최악의 경우, 엔진의 전면적인 손상으로 인해 막대한 수리 비용과 운행 중단이라는 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다. 따라서 상용차 엔진 냉각 시스템은 엔진의 수명을 연장하고 안정적인 운행을 보장하는 핵심적인 역할을 수행합니다. 상용차 엔진 냉각 시스템의 가장 큰 특징은 일반 승용차에 비해 훨씬 더 강력하고 안정적인 냉각 성능을 요구한다는 점입니다. 상용차는 일반적으로 더 큰 배기량을 가진 엔진을 탑재하고 있으며, 더 무거운 화물을 운송하거나 장시간 고부하 운행을 하는 경우가 많습니다. 예를 들어, 트럭은 지속적으로 높은 토크와 출력을 요구하며, 버스는 승객을 태우고 장거리 운행을 하는 경우가 빈번합니다. 이러한 조건들은 엔진에 더 많은 열을 발생시키므로, 이를 효과적으로 해소하기 위한 냉각 시스템의 용량과 효율성이 중요합니다. 또한, 상용차는 험난한 도로 조건이나 극한의 기후 조건에서도 안정적으로 작동해야 하므로, 냉각 시스템의 내구성과 신뢰성 또한 매우 중요한 고려 사항입니다. 상용차 엔진 냉각 시스템은 크게 두 가지 주요 방식으로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 **액체 냉각 방식**으로, 가장 보편적으로 사용되는 방식입니다. 이 방식은 냉각수(일반적으로 부동액과 물의 혼합물)가 엔진 내부의 냉각 채널을 순환하며 엔진에서 발생하는 열을 흡수한 후, 라디에이터로 이동하여 외부 공기와 열을 교환하여 냉각되는 원리입니다. 이 시스템은 냉각수 펌프를 통해 냉각수가 순환되며, 냉각수의 온도 조절을 위해 열에 민감하게 반응하는 온도 조절 장치(서모스탯)가 장착됩니다. 또한, 냉각수의 비등점과 동결점을 조절하여 다양한 환경에서 안정적인 성능을 유지할 수 있도록 합니다. 라디에이터는 엔진에서 흡수한 열을 대기 중으로 방출하는 역할을 하며, 라디에이터 팬은 공기 흐름을 촉진하여 냉각 효율을 높이는 데 기여합니다. 상용차의 경우, 대형 라디에이터와 강력한 팬을 사용하여 대량의 열을 효과적으로 방출하도록 설계됩니다. 두 번째는 **공랭식 냉각 방식**입니다. 이 방식은 냉각수를 사용하지 않고 엔진 외부 표면에 방열핀을 부착하여 외부 공기의 직접적인 흐름으로 엔진을 냉각시키는 방식입니다. 주로 과거의 소형 엔진이나 특정 특수 차량에 사용되었으나, 현재 상용차에서는 액체 냉각 방식이 압도적으로 많이 사용됩니다. 공랭식은 구조가 간단하고 냉각수 누수의 위험이 없다는 장점이 있지만, 냉각 성능이 액체 냉각 방식에 비해 떨어지고 엔진 온도 조절이 어렵다는 단점이 있습니다. 특히 상용차와 같이 고열 발생량이 많은 엔진에는 적합하지 않은 경우가 많습니다. 상용차 엔진 냉각 시스템의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다. * **라디에이터(Radiator):** 엔진에서 데워진 냉각수의 열을 대기 중으로 방출하는 역할을 하는 핵심 부품입니다. 상용차용 라디에이터는 일반 승용차보다 크고 넓은 표면적을 가지며, 효율적인 열 교환을 위해 많은 수의 냉각핀으로 구성됩니다. * **냉각 팬(Cooling Fan):** 라디에이터를 통과하는 공기의 흐름을 강제로 생성하여 냉각 효율을 높이는 역할을 합니다. 기계식 팬, 전기식 팬 등 다양한 구동 방식을 가지며, 엔진 부하 및 냉각수 온도에 따라 작동 속도를 조절하는 능동적인 제어 시스템이 적용되기도 합니다. * **냉각수 펌프(Water Pump):** 엔진 내부의 냉각 채널을 따라 냉각수를 강제로 순환시키는 역할을 합니다. 엔진의 회전력으로 구동되며, 안정적인 냉각수 흐름을 유지하는 것이 중요합니다. * **서모스탯(Thermostat):** 냉각수의 온도를 감지하여 냉각수의 흐름을 조절하는 밸브입니다. 엔진이 예열될 때는 냉각수의 라디에이터 통과를 막아 엔진을 빠르게 예열시키고, 엔진이 정상 작동 온도에 도달하면 라디에이터로 냉각수를 보내 열을 방출하는 역할을 합니다. 이를 통해 엔진을 항상 최적의 온도로 유지할 수 있습니다. * **냉각수 보조 탱크(Expansion Tank/Reservoir):** 냉각수 시스템에 여분의 냉각수를 저장하고, 냉각수 온도 변화에 따른 부피 팽창 및 수축을 흡수하여 시스템 압력을 일정하게 유지하는 역할을 합니다. 또한, 시스템 내부에 공기가 유입되는 것을 방지하는 역할도 합니다. * **호스(Hoses):** 엔진, 라디에이터, 워터펌프 등을 연결하여 냉각수가 원활하게 순환할 수 있도록 하는 유연한 파이프입니다. 고온 및 고압의 냉각수에 견딜 수 있는 내구성이 뛰어난 재질로 제작됩니다. 상용차 엔진 냉각 시스템의 용도는 매우 다양합니다. 대형 트럭의 경우 장거리 화물 운송 시 엔진의 과열을 방지하고 안정적인 출력을 유지하는 데 필수적입니다. 버스는 승객의 쾌적한 탑승 환경을 제공하기 위해 엔진뿐만 아니라 실내 냉난방 시스템에도 냉각 시스템의 열을 활용하는 경우가 많습니다. 건설 기계, 농업용 기계, 특수 목적 차량 등에서도 상용차 엔진 냉각 시스템은 극한의 작업 환경에서도 엔진 성능을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다. 관련 기술로는 다양한 첨단 기술들이 상용차 엔진 냉각 시스템의 효율성과 신뢰성을 높이기 위해 적용되고 있습니다. **전자 제어 냉각 시스템(Electronically Controlled Cooling System)**은 엔진의 운행 상황, 외부 온도, 냉각수 온도 등을 종합적으로 고려하여 냉각 팬의 속도를 최적으로 제어함으로써 에너지 소비를 줄이고 냉각 효율을 극대화합니다. 이는 연료 효율 향상과 배출가스 저감에도 기여합니다. **바이패스 제어 시스템(Bypass Control System)**은 서모스탯뿐만 아니라 별도의 밸브를 통해 냉각수의 흐름을 더욱 정밀하게 제어하여 엔진 예열 시간을 단축하고 냉각 성능을 최적화합니다. 또한, **고효율 라디에이터 및 팬 설계**는 더 작은 부피로도 더 많은 열을 방출할 수 있도록 하여 엔진룸 공간 활용도를 높이고 경량화에 기여합니다. 최근에는 **전기식 냉각수 펌프**의 적용이 늘어나면서 엔진 구동력과 독립적으로 냉각수의 순환을 제어하여 더욱 정밀한 온도 관리가 가능해지고 있습니다. 이처럼 상용차 엔진 냉각 시스템은 단순한 열 해소 장치를 넘어, 엔진의 성능, 내구성, 효율성, 그리고 전반적인 차량의 신뢰성에 지대한 영향을 미치는 복합적인 시스템이라 할 수 있습니다. 앞으로도 기술 발전과 함께 더욱 스마트하고 효율적인 냉각 시스템이 개발되어 상용차 산업의 발전에 기여할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 상용차 엔진 냉각 시스템 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E11657) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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