| ■ 영문 제목 : Global Diesel Engines for Non-Automotive Applications Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E14639 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 비자동차용 디젤 엔진 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 비자동차용 디젤 엔진 산업 체인 동향 개요, 선박, 건설, 농업, 공업, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 비자동차용 디젤 엔진의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 비자동차용 디젤 엔진 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 비자동차용 디젤 엔진 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 비자동차용 디젤 엔진 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 비자동차용 디젤 엔진 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 싱글 실린더, 멀티 실린더)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 비자동차용 디젤 엔진 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 비자동차용 디젤 엔진 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 비자동차용 디젤 엔진 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 비자동차용 디젤 엔진에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 비자동차용 디젤 엔진 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 비자동차용 디젤 엔진에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (선박, 건설, 농업, 공업, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 비자동차용 디젤 엔진과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 비자동차용 디젤 엔진 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 비자동차용 디젤 엔진 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
비자동차용 디젤 엔진 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 싱글 실린더, 멀티 실린더
용도별 시장 세그먼트
– 선박, 건설, 농업, 공업, 기타
주요 대상 기업
– Caterpillar, Cummins, JCB, Kubota Group, YANMAR, Ashok Leyland, Kirloskar Oil Engines, Doosan, Deere & Company, Kohler, Kobelco, Perkins, Volvo Construction Equipment, MTU, Honda, Komatsu, Weichai Holding Group, Guangxi Yuchai Machinery, MAN Engines, Shanghai Diesel Engine, YTO Group, DEUTZ, Isuzu Motors
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 비자동차용 디젤 엔진 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 비자동차용 디젤 엔진의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 비자동차용 디젤 엔진의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 비자동차용 디젤 엔진 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 비자동차용 디젤 엔진 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 비자동차용 디젤 엔진 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 비자동차용 디젤 엔진의 산업 체인.
– 비자동차용 디젤 엔진 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Caterpillar Cummins JCB ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 비자동차용 디젤 엔진 이미지 - 종류별 세계의 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 비자동차용 디젤 엔진 판매량 (2019-2030) - 세계의 비자동차용 디젤 엔진 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 비자동차용 디젤 엔진 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 비자동차용 디젤 엔진 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 비자동차용 디젤 엔진 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 비자동차용 디젤 엔진 판매량 시장 점유율 - 지역별 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 북미 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 - 유럽 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 - 아시아 태평양 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 - 남미 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 - 중동 및 아프리카 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 - 세계의 종류별 비자동차용 디젤 엔진 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 비자동차용 디젤 엔진 평균 가격 - 세계의 용도별 비자동차용 디젤 엔진 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 비자동차용 디젤 엔진 평균 가격 - 북미 비자동차용 디젤 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 비자동차용 디젤 엔진 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 비자동차용 디젤 엔진 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 비자동차용 디젤 엔진 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 유럽 비자동차용 디젤 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 비자동차용 디젤 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 비자동차용 디젤 엔진 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 비자동차용 디젤 엔진 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 영국 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 러시아 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 비자동차용 디젤 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 비자동차용 디젤 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 비자동차용 디젤 엔진 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 비자동차용 디젤 엔진 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 일본 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 한국 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 인도 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 호주 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 남미 비자동차용 디젤 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 비자동차용 디젤 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 비자동차용 디젤 엔진 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 비자동차용 디젤 엔진 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 비자동차용 디젤 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 비자동차용 디젤 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 비자동차용 디젤 엔진 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 비자동차용 디젤 엔진 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 이집트 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 비자동차용 디젤 엔진 소비 금액 및 성장률 - 비자동차용 디젤 엔진 시장 성장 요인 - 비자동차용 디젤 엔진 시장 제약 요인 - 비자동차용 디젤 엔진 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 비자동차용 디젤 엔진의 제조 비용 구조 분석 - 비자동차용 디젤 엔진의 제조 공정 분석 - 비자동차용 디젤 엔진 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 비자동차용 디젤 엔진: 정의, 특징, 종류, 용도 및 관련 기술 비자동차용 디젤 엔진은 자동차 산업에서 벗어난 다양한 산업 분야에서 동력원으로 활용되는 디젤 엔진을 총칭합니다. 일반적인 자동차용 디젤 엔진과는 다른 목적과 환경에 맞춰 설계 및 제작되기 때문에 고유한 특징과 발전 방향을 가지고 있습니다. 본 내용은 비자동차용 디젤 엔진의 개념을 중심으로 그 특징, 주요 종류, 다양한 용도 및 관련 기술들을 소개하고자 합니다. **1. 정의 및 핵심 특징** 비자동차용 디젤 엔진은 말 그대로 자동차, 즉 승용차, 트럭, 버스 등 도로 주행용 차량에 탑재되지 않는 모든 디젤 엔진을 의미합니다. 여기에는 산업용 장비, 농업 기계, 건설 장비, 선박, 발전기, 철도 차량 등 광범위한 분야의 엔진이 포함됩니다. 이러한 엔진들이 자동차용 엔진과 차별화되는 핵심 특징은 다음과 같습니다. * **내구성 및 신뢰성 극대화:** 비자동차용 디젤 엔진은 극한의 작업 환경에서 장시간, 연속적으로 작동해야 하는 경우가 많습니다. 따라서 부품의 내구성, 엔진의 전반적인 신뢰성, 장기적인 수명이 무엇보다 중요하게 고려됩니다. 이는 엔진 설계 시 더 두꺼운 재질 사용, 강화된 부품, 엄격한 품질 관리 등으로 이어집니다. * **출력 및 토크 특성의 차별화:** 자동차용 엔진은 연비와 배출가스 규제를 만족시키면서 적절한 동력을 제공하는 데 초점을 맞추지만, 비자동차용 엔진은 특정 작업에 필요한 강력한 토크와 지속적인 출력을 우선시하는 경우가 많습니다. 예를 들어, 건설 장비는 무거운 하중을 이동시키거나 작업을 수행하기 위해 낮은 엔진 속도에서도 높은 토크를 발휘해야 합니다. * **다양한 작동 조건에 대한 적응성:** 농업 기계는 논밭의 진흙이나 먼지, 건설 장비는 건설 현장의 충격 및 진동, 선박은 염분 및 습도 등 각기 다른 환경에서 작동합니다. 따라서 비자동차용 디젤 엔진은 이러한 특수한 환경 조건에 대한 내성을 갖추도록 설계됩니다. 냉각 시스템, 흡배기 시스템, 윤활 시스템 등에서도 이러한 특성을 반영합니다. * **효율성 및 경제성:** 고부하 작업이 많지만, 운영 비용 절감을 위해 높은 연료 효율성 또한 중요한 고려 사항입니다. 장시간 운전되는 경우가 많으므로 연료 소비량이 전체 운영 비용에 큰 영향을 미칩니다. * **엄격한 배출가스 규제 대응:** 자동차와 마찬가지로 비자동차용 디젤 엔진 또한 전 세계적으로 강화되는 배출가스 규제를 준수해야 합니다. 이는 엔진 자체의 연소 효율 개선뿐만 아니라 후처리 장치(DPF, SCR 등)의 적용을 필수적으로 만들고 있습니다. **2. 주요 종류 및 응용 분야** 비자동차용 디젤 엔진은 그 적용 분야에 따라 다양한 종류로 나눌 수 있습니다. 주요 유형별 특징과 응용 분야는 다음과 같습니다. * **산업용 디젤 엔진 (Industrial Diesel Engines):** 공장 자동화 설비, 건설 장비, 농업 기계 등 산업 전반에서 동력원으로 사용됩니다. 건설 장비의 경우 불도저, 굴착기, 로더 등에 탑재되어 강력한 토크와 내구성을 바탕으로 혹독한 환경에서 작업을 수행합니다. 농업 기계에서는 트랙터, 콤바인 등에 사용되어 밭을 갈거나 곡물을 수확하는 데 필요한 동력을 제공합니다. 이러한 엔진은 보통 5~30리터 이상의 대배기량 엔진이 많으며, 작업 부하에 따라 출력을 조절할 수 있는 능력이 중요합니다. * **선박용 디젤 엔진 (Marine Diesel Engines):** 해상 운송의 핵심 동력원입니다. 소형 선박부터 대형 컨테이너선, 유조선, 여객선에 이르기까지 다양한 크기의 선박에 적용됩니다. 선박용 엔진은 장시간 연속 운전이 필수적이며, 높은 신뢰성과 내구성이 요구됩니다. 또한, 염분, 습기, 선체의 진동 등 해상 환경에 특화된 설계가 필요합니다. 저속으로 운전하면서도 엄청난 토크를 발휘하여 대형 선박을 추진하는 데 사용되는 2행정 저속 엔진과, 좀 더 빠른 운전을 필요로 하는 상선이나 특수 선박에 사용되는 4행정 고속 엔진으로 크게 나눌 수 있습니다. 또한, 최근에는 LNG 추진 엔진 등 대체 연료 엔진의 개발도 활발히 이루어지고 있습니다. * **철도용 디젤 엔진 (Rail Diesel Engines):** 전기 철도가 보급되지 않은 구간이나 화물 운송에 사용되는 디젤 기관차에 탑재됩니다. 높은 출력을 바탕으로 무거운 화물 열차를 견인해야 하므로 강력한 토크와 내구성이 필수적입니다. 또한, 넓은 온도 범위와 다양한 기후 조건에서도 안정적인 성능을 발휘해야 합니다. 승객용 열차에서도 비상 발전용이나 특정 구간에서 사용되기도 합니다. * **발전용 디젤 엔진 (Diesel Gensets):** 비상 전력 공급, 상용 전력 공급의 보조 수단, 또는 전력망이 미비한 지역에서 주요 전력원으로 사용됩니다. 안정적인 전력 공급이 무엇보다 중요하며, 엔진의 응답 속도와 안정적인 출력을 유지하는 능력이 중요합니다. 또한, 소음 및 진동 저감, 배출가스 저감을 위한 기술도 중요하게 적용됩니다. 발전용 디젤 엔진은 수십 kW에서 수천 kW에 이르는 다양한 용량으로 제작됩니다. * **소형 휴대용 발전기:** 캠핑, 건설 현장 등에서 임시 전력원으로 사용되는 휴대용 발전기에 탑재되는 소형 디젤 엔진도 비자동차용에 포함됩니다. 작고 가벼우면서도 안정적인 전력을 공급하는 것이 중요하며, 비교적 낮은 출력을 가집니다. **3. 관련 기술 동향 및 미래 전망** 비자동차용 디젤 엔진 산업은 기술적인 측면에서 다음과 같은 방향으로 발전하고 있습니다. * **연료 효율성 향상:** 모든 엔진 분야에서 연비 개선은 중요한 과제입니다. 고압 연료 분사 시스템, 최적화된 연소실 설계, 가변 터보차저 기술 등을 통해 연소 효율을 높이고 연료 소비량을 줄이는 노력이 지속되고 있습니다. * **배출가스 저감 기술:** 강화되는 환경 규제에 대응하기 위해 엔진 자체의 NOx 및 미세먼지 배출량을 줄이는 기술과 함께, DPF(Diesel Particulate Filter), SCR(Selective Catalytic Reduction) 등 후처리 장치의 효율을 높이는 기술이 발전하고 있습니다. 촉매 기술의 발전은 배출가스 정화 효율을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. * **전자 제어 시스템 발전:** 엔진의 연료 분사 시점, 분사량, 공기 흡입량 등을 정밀하게 제어하는 전자 제어 장치(ECU)는 엔진 성능 최적화, 연비 향상, 배출가스 저감에 핵심적인 역할을 합니다. 센서 기술의 발전과 함께 ECU의 제어 로직은 더욱 복잡하고 정교해지고 있습니다. * **내구성 및 신뢰성 강화를 위한 소재 및 설계 기술:** 극한의 조건에서도 견딜 수 있도록 고강도 합금 소재의 적용, 부품의 수명 연장을 위한 표면 처리 기술, 진동 및 충격 흡수를 위한 설계 최적화 등 내구성과 신뢰성을 높이기 위한 기술 개발이 이루어지고 있습니다. * **대체 연료 및 하이브리드 기술:** 디젤 연료의 의존도를 줄이기 위해 천연가스(LNG), 바이오 디젤, 수소 등 대체 연료를 사용하는 엔진 개발이 진행되고 있습니다. 또한, 전기 모터와의 조합을 통한 하이브리드 시스템 적용도 일부 분야에서 검토되고 있어, 디젤 엔진의 단점을 보완하고 효율성을 높이는 방향으로 진화할 가능성이 있습니다. 하지만 디젤 엔진 자체의 고유한 토크와 내구성 때문에 완전히 대체되기보다는 공존하거나 보완하는 형태가 될 것으로 예상됩니다. * **커넥티드 기술 및 원격 진단:** 센서 데이터를 실시간으로 수집하고 분석하여 엔진의 이상 유무를 미리 파악하고, 최적의 운전 상태를 유지하도록 관리하는 커넥티드 기술이 도입되고 있습니다. 이를 통해 예측 정비가 가능해지고 장비의 가동률을 높일 수 있습니다. 결론적으로, 비자동차용 디젤 엔진은 자동차 산업의 변화와는 별개로, 각 응용 분야의 특성에 맞춰 끊임없이 발전하고 있으며, 앞으로도 산업의 근간을 이루는 중요한 동력원으로 그 역할을 다할 것입니다. 효율성, 친환경성, 그리고 극한의 환경에서도 흔들림 없는 신뢰성을 갖추는 방향으로 기술 발전이 지속될 것으로 전망됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 비자동차용 디젤 엔진 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E14639) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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