| ■ 영문 제목 : Global Display for Avionics Application Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E15368 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : IT/전자 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 항공 전자용 디스플레이 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 항공 전자용 디스플레이 산업 체인 동향 개요, 군사 항공, 민간 항공 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 항공 전자용 디스플레이의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 항공 전자용 디스플레이 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 항공 전자용 디스플레이 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 항공 전자용 디스플레이 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 항공 전자용 디스플레이 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 헤드업 디스플레이 (HUD), 기내 디스플레이)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 항공 전자용 디스플레이 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 항공 전자용 디스플레이 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 항공 전자용 디스플레이 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 항공 전자용 디스플레이에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 항공 전자용 디스플레이 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 항공 전자용 디스플레이에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (군사 항공, 민간 항공)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 항공 전자용 디스플레이과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 항공 전자용 디스플레이 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 항공 전자용 디스플레이 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
항공 전자용 디스플레이 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 헤드업 디스플레이 (HUD), 기내 디스플레이
용도별 시장 세그먼트
– 군사 항공, 민간 항공
주요 대상 기업
– BAE Systems, Elbit Systems, Esterline Technologies, Honeywell Aerospace, Rockwell Collins, Saab, Thales
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 항공 전자용 디스플레이 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 항공 전자용 디스플레이의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 항공 전자용 디스플레이의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 항공 전자용 디스플레이 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 항공 전자용 디스플레이 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 항공 전자용 디스플레이 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 항공 전자용 디스플레이의 산업 체인.
– 항공 전자용 디스플레이 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 BAE Systems Elbit Systems Esterline Technologies ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 항공 전자용 디스플레이 이미지 - 종류별 세계의 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 항공 전자용 디스플레이 판매량 (2019-2030) - 세계의 항공 전자용 디스플레이 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 항공 전자용 디스플레이 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 항공 전자용 디스플레이 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 항공 전자용 디스플레이 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 항공 전자용 디스플레이 판매량 시장 점유율 - 지역별 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 시장 점유율 - 북미 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 - 유럽 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 - 아시아 태평양 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 - 남미 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 - 중동 및 아프리카 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 - 세계의 종류별 항공 전자용 디스플레이 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공 전자용 디스플레이 평균 가격 - 세계의 용도별 항공 전자용 디스플레이 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공 전자용 디스플레이 평균 가격 - 북미 항공 전자용 디스플레이 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 항공 전자용 디스플레이 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공 전자용 디스플레이 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공 전자용 디스플레이 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 유럽 항공 전자용 디스플레이 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 전자용 디스플레이 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 전자용 디스플레이 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 전자용 디스플레이 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 영국 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 러시아 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 항공 전자용 디스플레이 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 전자용 디스플레이 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 전자용 디스플레이 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 전자용 디스플레이 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 일본 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 한국 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 인도 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 호주 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 남미 항공 전자용 디스플레이 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공 전자용 디스플레이 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공 전자용 디스플레이 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 항공 전자용 디스플레이 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 항공 전자용 디스플레이 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 전자용 디스플레이 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 전자용 디스플레이 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 전자용 디스플레이 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 이집트 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 항공 전자용 디스플레이 소비 금액 및 성장률 - 항공 전자용 디스플레이 시장 성장 요인 - 항공 전자용 디스플레이 시장 제약 요인 - 항공 전자용 디스플레이 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 항공 전자용 디스플레이의 제조 비용 구조 분석 - 항공 전자용 디스플레이의 제조 공정 분석 - 항공 전자용 디스플레이 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 항공 전자용 디스플레이의 이해 항공 전자용 디스플레이는 항공기의 조종, 항행, 시스템 상태 모니터링 등 다양한 임무 수행에 필수적인 정보를 시각적으로 제공하는 핵심 장치입니다. 현대 항공기에서는 단순한 계기판을 넘어 고해상도, 다기능성을 갖춘 첨단 디스플레이 시스템이 적용되어 조종사의 상황 인식 능력과 조종 효율성을 극대화하고 있습니다. 이러한 디스플레이는 복잡하고 가혹한 항공 환경에서도 신뢰성 있고 정확한 정보를 제공해야 하므로, 일반적인 디스플레이와는 차별화된 설계와 기술을 요구합니다. 항공 전자용 디스플레이의 가장 기본적인 개념은 조종사에게 항공기의 현재 상태와 주변 환경에 대한 정보를 명확하고 직관적으로 전달하는 것입니다. 과거에는 기계식 지침계와 아날로그 계기들이 주를 이루었으나, 항공 기술의 발전과 함께 전자식 디스플레이, 즉 글래스 조종실(Glass Cockpit)로의 전환이 이루어졌습니다. 글래스 조종실은 여러 개의 LCD 또는 OLED 패널을 통해 비행 정보, 엔진 상태, 항행 데이터, 기상 정보, 경고 메시지 등 방대한 양의 정보를 통합하여 표시합니다. 이를 통해 조종사는 여러 개의 물리적인 계기를 일일이 확인하는 대신, 하나의 디스플레이 화면에서 필요한 정보를 효율적으로 파악할 수 있게 되었습니다. 항공 전자용 디스플레이의 가장 중요한 특징은 **높은 신뢰성과 안전성**입니다. 항공기는 인명과 직결되는 만큼, 디스플레이 시스템의 오작동이나 정보 오류는 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다. 따라서 항공 전자용 디스플레이는 극한의 온도 변화, 높은 습도, 진동, 충격, 전자기 간섭(EMI) 등 항공기의 운항 환경에서 발생하는 다양한 스트레스 요인에도 안정적으로 작동하도록 설계됩니다. 이를 위해 군용 표준 또는 민간 항공 표준에 부합하는 엄격한 테스트와 인증 과정을 거칩니다. 또한, 시스템의 이중화(Redundancy) 설계는 핵심적인 안전 확보 방안 중 하나입니다. 중요한 디스플레이 시스템의 경우, 메인 시스템에 장애가 발생했을 때 자동으로 백업 시스템으로 전환되어 연속적인 정보 제공을 보장합니다. **탁월한 가독성** 또한 항공 전자용 디스플레이의 핵심적인 특징입니다. 조종사는 다양한 조명 조건, 예를 들어 밝은 낮의 태양광 아래나 어두운 밤의 조종실 환경에서도 디스플레이에 표시되는 정보를 명확하게 인식할 수 있어야 합니다. 이를 위해 높은 밝기(Luminance)와 대비비(Contrast Ratio)를 지원하며, 반사 방지(Anti-reflection) 코팅이나 디스플레이 자체의 밝기 자동 조절 기능이 적용됩니다. 또한, 색상 표현의 정확성과 풍부함은 다양한 정보를 구분하고 상황을 효과적으로 인지하는 데 중요한 역할을 합니다. 예를 들어, 경고 메시지는 시각적으로 즉각적으로 인지될 수 있도록 강렬한 색상으로 표시되며, 특정 비행 정보는 사용자가 쉽게 구별할 수 있도록 색상으로 구분하여 표시됩니다. **다기능성 및 유연성**은 현대 항공 전자용 디스플레이가 갖는 또 다른 중요한 특징입니다. 단일 디스플레이 패널을 통해 다양한 정보를 계층적으로 표시하거나, 조종사의 요구에 따라 표시되는 정보의 종류와 배치를 동적으로 변경할 수 있습니다. 이를 통해 조종사는 현재 수행 중인 임무 단계나 상황에 맞춰 가장 필요한 정보를 우선적으로 확인할 수 있습니다. 예를 들어, 이륙 시에는 엔진 성능과 속도 정보가 강조되고, 순항 중에는 항행 경로와 기상 정보가 중심이 되며, 착륙 시에는 접근 경로 및 활주로 정보가 중요하게 표시될 수 있습니다. 터치스크린이나 조이스틱과 같은 입력 장치와의 통합은 사용자의 편의성을 높이고 조종사가 더 적은 시간으로 더 많은 정보를 조작할 수 있도록 합니다. 항공 전자용 디스플레이는 그 용도에 따라 다양하게 분류될 수 있습니다. 가장 대표적인 것은 **주요 비행 정보 디스플레이(Primary Flight Display, PFD)**와 **항행 디스플레이(Navigation Display, ND)**입니다. PFD는 항공기의 자세, 고도, 속도, 수직 속도, 방위 등 비행의 기본적인 정보를 조종사가 즉각적으로 파악할 수 있도록 중앙에 집중적으로 표시합니다. ND는 지도 정보, 항행 경로, 레이더, 기상 데이터 등 광범위한 항행 관련 정보를 표시하여 조종사가 항공기의 위치와 주변 환경을 파악하고 항행 계획을 수립하는 데 도움을 줍니다. 이 외에도 엔진 정보, 시스템 상태, 연료량 등을 표시하는 **엔진/시스템 디스플레이(Engine/Systems Display, E/SD)**, 항공 전자 장비의 설정을 변경하거나 정보를 입력하는 **다목적 디스플레이(Multi-function Display, MFD)** 등이 있으며, 이러한 디스플레이들이 통합되어 글래스 조종실을 구성합니다. 최신 항공기에서는 이러한 기본 기능 외에도 **합성 시계(Synthetic Vision, SV)**와 같은 첨단 기능을 제공하는 디스플레이가 주목받고 있습니다. 합성 시계는 GPS 및 센서 데이터를 기반으로 항공기 주변의 3차원 지형, 건물, 활주로 등을 그래픽으로 재현하여 표시함으로써, 악천후나 야간 비행 시에도 조종사의 상황 인식 능력을 획기적으로 향상시킵니다. 또한, **향상된 시계(Enhanced Vision, EV)**는 적외선 카메라 등을 통해 얻은 열상 이미지를 디스플레이에 표시하여 시계가 좋지 않은 상황에서도 지형지물을 명확하게 식별할 수 있도록 지원합니다. 항공 전자용 디스플레이와 관련된 주요 기술로는 크게 **디스플레이 패널 기술**, **그래픽 처리 및 렌더링 기술**, **사용자 인터페이스(UI) 및 사용자 경험(UX) 디자인 기술**, 그리고 **소프트웨어 및 시스템 통합 기술** 등을 들 수 있습니다. 디스플레이 패널 기술 측면에서는 과거의 CRT 방식에서 벗어나 고해상도와 뛰어난 밝기, 넓은 시야각을 제공하는 LCD(액정 디스플레이)가 오랫동안 주류를 이루어 왔습니다. 최근에는 더 높은 명암비, 빠른 응답 속도, 향상된 색 재현력을 제공하는 OLED(유기 발광 다이오드) 기술도 항공 전자용 디스플레이에 적용하려는 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 항공 환경에서의 내구성과 신뢰성을 확보하기 위해 특정 환경 규격(예: ARINC 661)을 충족하는 패널 설계 및 제조 기술이 중요합니다. 그래픽 처리 및 렌더링 기술은 복잡하고 동적인 비행 정보를 빠르고 정확하게 시각화하는 데 필수적입니다. 고성능 그래픽 처리 장치(GPU)와 최적화된 소프트웨어 알고리즘을 통해 3차원 그래픽, 실시간 영상 처리, 다양한 정보 레이어의 통합 등을 효율적으로 수행합니다. 특히 합성 시계와 같은 고급 시각화 기능을 구현하기 위해서는 고도의 그래픽 렌더링 기술이 요구됩니다. 사용자 인터페이스(UI) 및 사용자 경험(UX) 디자인 기술은 조종사가 디스플레이를 쉽고 효율적으로 사용할 수 있도록 하는 데 중요한 역할을 합니다. 직관적인 아이콘, 명확한 정보 계층 구조, 간결한 메뉴 구성 등은 조종사의 인지 부하를 줄이고 의사 결정 과정을 단순화합니다. 터치스크린, 회전식 선택기, 버튼 등 다양한 입력 방식과의 통합은 조종사의 조작 편의성을 높이며, 항공기 운항 중 발생할 수 있는 오조작을 최소화하는 디자인이 중요합니다. 마지막으로, 소프트웨어 및 시스템 통합 기술은 디스플레이 시스템이 항공기의 다른 항공 전자 장비들과 원활하게 연동되도록 하는 데 필수적입니다. 다양한 센서, 항행 시스템, 통신 장비 등에서 수집된 데이터를 실시간으로 처리하고 표준화된 형식으로 디스플레이에 전달해야 합니다. 이를 위해 임베디드 소프트웨어 개발, 운영체제(OS) 선정, 데이터 통신 프로토콜 구현, 시스템 아키텍처 설계 등 복잡한 기술들이 총망라됩니다. 또한, 항공기 성능 향상과 새로운 기능 추가에 유연하게 대응할 수 있도록 모듈화된 소프트웨어 아키텍처와 지속적인 업데이트 및 유지보수 기술이 중요하게 고려됩니다. 결론적으로, 항공 전자용 디스플레이는 단순한 정보 표시 장치를 넘어 항공기의 안전하고 효율적인 운항을 위한 핵심적인 인터페이스로서 그 역할과 중요성이 점점 더 커지고 있습니다. 기술의 발전과 함께 더욱 정교하고 지능적인 디스플레이 시스템이 개발될 것이며, 이는 미래 항공기의 성능과 조종사의 경험을 더욱 풍요롭게 할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 항공 전자용 디스플레이 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E15368) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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