| ■ 영문 제목 : Global Driven Axle Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E16045 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 (2025년 또는 2026년) 갱신판이 있습니다. 문의주세요. ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,308,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 구동 축 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 구동 축 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 구동 축의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 구동 축 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 구동 축 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 구동 축 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 구동 축 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 통합, 분할)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 구동 축 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 구동 축 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 구동 축 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 구동 축에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 구동 축 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 구동 축에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 구동 축과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 구동 축 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 구동 축 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
구동 축 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 통합, 분할
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차, 기타
주요 대상 기업
– AAM, Meritor, Sichuan Jian’an, DANA, Meritor(AxleTech), PRESS KOGYO, Benteler, RABA, ZF, Sinotruk
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 구동 축 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 구동 축의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 구동 축의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 구동 축 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 구동 축 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 구동 축 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 구동 축의 산업 체인.
– 구동 축 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 AAM Meritor Sichuan Jian’an ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 구동 축 이미지 - 종류별 세계의 구동 축 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 구동 축 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 구동 축 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 구동 축 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 구동 축 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 구동 축 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 구동 축 판매량 (2019-2030) - 세계의 구동 축 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 구동 축 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 구동 축 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 구동 축 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 구동 축 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 구동 축 판매량 시장 점유율 - 지역별 구동 축 소비 금액 시장 점유율 - 북미 구동 축 소비 금액 - 유럽 구동 축 소비 금액 - 아시아 태평양 구동 축 소비 금액 - 남미 구동 축 소비 금액 - 중동 및 아프리카 구동 축 소비 금액 - 세계의 종류별 구동 축 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 구동 축 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 구동 축 평균 가격 - 세계의 용도별 구동 축 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 구동 축 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 구동 축 평균 가격 - 북미 구동 축 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 구동 축 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 구동 축 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 구동 축 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 유럽 구동 축 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 구동 축 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 구동 축 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 구동 축 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 영국 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 러시아 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 구동 축 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 구동 축 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 구동 축 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 구동 축 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 일본 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 한국 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 인도 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 호주 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 남미 구동 축 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 구동 축 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 구동 축 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 구동 축 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 구동 축 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 구동 축 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 구동 축 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 구동 축 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 이집트 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 구동 축 소비 금액 및 성장률 - 구동 축 시장 성장 요인 - 구동 축 시장 제약 요인 - 구동 축 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 구동 축의 제조 비용 구조 분석 - 구동 축의 제조 공정 분석 - 구동 축 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 구동축(Driven Axle)은 자동차의 동력 전달 시스템에서 매우 중요한 역할을 수행하는 부품입니다. 엔진에서 발생한 동력을 바퀴로 전달하여 자동차가 움직이게 하는 핵심적인 기능을 담당합니다. 구동축은 그 자체로도 다양한 종류와 특징을 가지고 있으며, 자동차의 구동 방식과 성능에 지대한 영향을 미칩니다. 구동축의 가장 기본적인 정의는 엔진의 동력을 받아 최종적으로 바퀴를 회전시키는 회전축을 의미합니다. 일반적으로 동력 전달 순서를 보면 엔진에서 시작된 동력은 변속기, 구동축(드라이브 샤프트), 차동 장치(디퍼렌셜 기어), 반축(액슬 샤프트)을 거쳐 바퀴로 전달됩니다. 이 과정에서 구동축은 변속기나 트랜스퍼 케이스에서 나온 동력을 차동 장치로 전달하는 역할을 합니다. 구동축은 자동차의 구동 방식에 따라 그 구조와 형태가 달라집니다. 전륜 구동(FF), 후륜 구동(FR), 사륜 구동(4WD/AWD) 등 각각의 구동 방식에 맞춰 최적화된 구동축 설계가 이루어집니다. 예를 들어, 전륜 구동 차량의 경우 엔진과 변속기가 앞쪽에 위치하며, 앞바퀴를 굴리는 데 필요한 동력을 전달하기 위해 전륜 구동축이 사용됩니다. 후륜 구동 차량은 엔진의 동력을 뒤쪽 차축으로 전달하는 긴 드라이브 샤프트와 함께, 앞바퀴를 굴리는 데 필요한 동력은 제공되지 않으므로 별도의 구동축이 존재하지 않습니다. 사륜 구동 차량은 전륜 구동축과 후륜 구동축 모두를 가지며, 경우에 따라서는 엔진의 동력을 앞뒤 바퀴로 배분하는 트랜스퍼 케이스와 연결되는 추가적인 구동축도 포함될 수 있습니다. 구동축의 주요 특징으로는 다음과 같은 점들을 들 수 있습니다. 첫째, **동력 전달 효율성**입니다. 구동축은 엔진에서 생성된 동력을 최대한 손실 없이 바퀴로 전달해야 합니다. 이를 위해 마찰을 최소화하고 견고한 재질을 사용하여 제작됩니다. 구동축의 회전 속도와 토크를 고려하여 적절한 강성과 내구성을 갖추는 것이 중요합니다. 둘째, **유연성 및 각도 변화 수용 능력**입니다. 자동차는 노면의 상태에 따라 차체가 상하좌우로 움직이며, 바퀴는 조향 각도에 따라 방향을 바꿉니다. 구동축은 이러한 차체의 움직임과 바퀴의 각도 변화를 흡수하면서도 끊김 없이 동력을 전달할 수 있어야 합니다. 이를 위해 주로 등속 조인트(Constant Velocity Joint, CV Joint)와 같은 부품이 구동축의 양 끝에 연결되어 사용됩니다. 등속 조인트는 바퀴가 조향되거나 서스펜션이 움직임에 따라 발생하는 각도 변화에도 일정한 속도로 회전력을 전달하는 역할을 합니다. 셋째, **내구성 및 안정성**입니다. 구동축은 자동차의 동력을 직접적으로 전달하는 부품이므로 높은 하중과 진동을 견뎌야 합니다. 따라서 강성이 높고 내마모성이 우수한 재질로 제작되며, 동적 균형을 맞춰 진동이나 소음 발생을 최소화해야 합니다. 또한, 외부 충격이나 오염으로부터 보호하기 위해 커버나 씰(seal) 등으로 밀봉되는 경우가 많습니다. 구동축은 그 형태와 기능에 따라 몇 가지 주요 종류로 구분할 수 있습니다. 가장 일반적인 형태는 **직선형 구동축(Straight Axle)**입니다. 이는 단순한 원통형 봉으로, 주로 후륜 구동 차량의 후륜 차축과 같이 비교적 직선적인 동력 전달 경로를 가지는 경우에 사용됩니다. 하지만 현대적인 자동차에서는 이러한 직선형 구동축보다는 더 복잡한 구조의 구동축이 주로 사용됩니다. 또 다른 중요한 형태는 **분할 구동축(Split Axle)**입니다. 이는 하나의 긴 축이 아닌, 두 개의 축으로 나뉘어 차동 장치를 중심으로 연결되는 구조입니다. 각 축은 차동 장치의 좌우 출력축과 연결되어 각 바퀴에 동력을 전달합니다. 이러한 분할 구동축 시스템은 서스펜션의 독립적인 움직임을 가능하게 하여 승차감과 주행 성능을 향상시키는 데 기여합니다. **독립 현가식 구동축(Independent Suspension Axle)**은 각 바퀴가 독립적으로 상하 움직임을 할 수 있도록 설계된 시스템에 사용됩니다. 이는 구동축의 길이가 바퀴의 움직임에 따라 변할 수 있음을 의미하며, 이를 위해 등속 조인트가 필수적으로 사용됩니다. 전륜 구동 차량의 앞바퀴 구동축이 대표적인 예입니다. 이러한 독립 현가식 구동축은 험로 주행이나 코너링 시 노면과의 접지력을 유지하는 데 유리하여 승차감과 핸들링 성능을 크게 향상시킵니다. 구동축의 용도는 자동차의 구동 방식에 따라 결정됩니다. **전륜 구동(FF) 차량**에서는 엔진과 변속기에서 발생하는 동력을 앞바퀴로 전달하는 데 사용됩니다. 앞바퀴는 조향과 구동을 동시에 담당하므로, 구동축에는 반드시 등속 조인트가 장착되어야 합니다. **후륜 구동(FR) 차량**에서는 엔진의 동력을 뒤쪽으로 전달하는 긴 프로펠러 샤프트(propeller shaft)와 함께, 뒤 차축에 포함된 반축(axle shaft)들이 바퀴를 구동합니다. 따라서 독립적인 의미에서의 '구동축'은 주로 앞바퀴를 굴리는 차량에 더 집중됩니다. 하지만 후륜 차축 자체가 '구동축'의 한 형태로 볼 수도 있습니다. **사륜 구동(4WD/AWD) 차량**에서는 전륜 구동축과 후륜 구동축 모두를 사용하며, 차량의 동력 배분 방식에 따라 추가적인 구동축이 존재할 수 있습니다. 예를 들어, 트랜스퍼 케이스에서 각 차축으로 동력을 전달하는 축 등이 그것입니다. 구동축과 관련된 기술은 매우 다양하며, 지속적으로 발전하고 있습니다. 첫째, **등속 조인트(CV Joint) 기술**은 구동축의 핵심 기술 중 하나입니다. 구동축이 회전하면서 각도가 변하더라도 일정한 속도로 동력을 전달할 수 있도록 하는 이 조인트는 다양한 형태로 발전해왔습니다. 예를 들어, Rzeppa 조인트, Tripod 조인트 등이 있으며, 각 조인트마다 특성과 적용 부위에 차이가 있습니다. 최근에는 더 높은 내구성과 소음 감소를 위한 설계 개선이 이루어지고 있습니다. 둘째, **재료 공학의 발전**은 구동축의 성능 향상에 크게 기여하고 있습니다. 과거에는 주로 강철을 사용했지만, 최근에는 경량화와 강성 증대를 위해 특수 합금강, 탄소 섬유 복합 재료(CFRP) 등이 연구되거나 일부 고성능 차량에 적용되고 있습니다. 이는 연비 향상과 불필요한 질량 감소로 이어져 자동차의 전반적인 성능을 개선합니다. 셋째, **설계 및 제조 기술의 진보** 역시 중요합니다. 컴퓨터 시뮬레이션(CAE)을 활용하여 구동축의 응력 분포, 진동 특성 등을 미리 예측하고 최적화된 설계를 도출합니다. 또한, 정밀 가공 기술과 열처리 기술의 발전은 구동축의 내구성과 신뢰성을 더욱 높여주고 있습니다. 동적 균형을 맞추기 위한 밸런싱 기술도 빼놓을 수 없는 부분입니다. 넷째, **전기차 및 하이브리드차에서의 구동축 변화**도 주목할 만합니다. 전기차는 내연기관 차량과는 다른 동력 전달 구조를 가지므로, 구동축의 역할과 설계에도 변화가 필요합니다. 전기 모터의 특성에 맞춰 더 높은 회전 속도와 토크를 견딜 수 있는 견고한 구동축이 요구되며, 모터와 바퀴 사이의 동력 전달 효율을 극대화하기 위한 새로운 설계 접근 방식이 연구되고 있습니다. 예를 들어, 일부 전기차에서는 기존의 긴 구동축 대신 각 바퀴에 직접적으로 동력을 전달하는 방식이나, 더 작고 효율적인 구동 장치를 사용하는 경우가 있습니다. 결론적으로 구동축은 자동차의 움직임에 있어 필수적인 부품이며, 그 구조와 기능은 자동차의 구동 방식, 성능, 승차감 등 다양한 측면에 영향을 미칩니다. 기술의 발전과 함께 구동축은 더욱 효율적이고, 견고하며, 다양한 요구사항을 충족시키는 방향으로 계속 진화하고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 구동 축 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E16045) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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