| ■ 영문 제목 : Global Electric Vehicle Radiator Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E17192 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 전기차 라디에이터 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 전기차 라디에이터 산업 체인 동향 개요, PHEV, BEV 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 전기차 라디에이터의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 전기차 라디에이터 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 전기차 라디에이터 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 전기차 라디에이터 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 전기차 라디에이터 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 알루미늄 라디에이터, 구리 라디에이터)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 전기차 라디에이터 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 전기차 라디에이터 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 전기차 라디에이터 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 전기차 라디에이터에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 전기차 라디에이터 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 전기차 라디에이터에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (PHEV, BEV)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 전기차 라디에이터과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 전기차 라디에이터 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 전기차 라디에이터 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
전기차 라디에이터 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 알루미늄 라디에이터, 구리 라디에이터
용도별 시장 세그먼트
– PHEV, BEV
주요 대상 기업
– DENSO, Valeo, Hanon Systems, Calsonic Kansei, Sanden, Delphi, Mahle, T.RAD, Modine, DANA, Nanning Baling, South Air, Shandong Pilot, Tata, Weifang Hengan, YINLUN, Shandong Tongchuang, Qingdao Toyo
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 전기차 라디에이터 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 전기차 라디에이터의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 전기차 라디에이터의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 전기차 라디에이터 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 전기차 라디에이터 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 전기차 라디에이터 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 전기차 라디에이터의 산업 체인.
– 전기차 라디에이터 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 DENSO Valeo Hanon Systems ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 전기차 라디에이터 이미지 - 종류별 세계의 전기차 라디에이터 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 전기차 라디에이터 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 전기차 라디에이터 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 전기차 라디에이터 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 전기차 라디에이터 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 전기차 라디에이터 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 전기차 라디에이터 판매량 (2019-2030) - 세계의 전기차 라디에이터 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 전기차 라디에이터 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 전기차 라디에이터 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 전기차 라디에이터 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 전기차 라디에이터 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 전기차 라디에이터 판매량 시장 점유율 - 지역별 전기차 라디에이터 소비 금액 시장 점유율 - 북미 전기차 라디에이터 소비 금액 - 유럽 전기차 라디에이터 소비 금액 - 아시아 태평양 전기차 라디에이터 소비 금액 - 남미 전기차 라디에이터 소비 금액 - 중동 및 아프리카 전기차 라디에이터 소비 금액 - 세계의 종류별 전기차 라디에이터 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 전기차 라디에이터 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 전기차 라디에이터 평균 가격 - 세계의 용도별 전기차 라디에이터 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 전기차 라디에이터 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 전기차 라디에이터 평균 가격 - 북미 전기차 라디에이터 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 전기차 라디에이터 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전기차 라디에이터 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전기차 라디에이터 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 유럽 전기차 라디에이터 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기차 라디에이터 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기차 라디에이터 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기차 라디에이터 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 영국 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 러시아 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 전기차 라디에이터 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기차 라디에이터 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기차 라디에이터 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기차 라디에이터 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 일본 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 한국 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 인도 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 호주 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 남미 전기차 라디에이터 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 전기차 라디에이터 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 전기차 라디에이터 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 전기차 라디에이터 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 전기차 라디에이터 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기차 라디에이터 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기차 라디에이터 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기차 라디에이터 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 이집트 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 전기차 라디에이터 소비 금액 및 성장률 - 전기차 라디에이터 시장 성장 요인 - 전기차 라디에이터 시장 제약 요인 - 전기차 라디에이터 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 전기차 라디에이터의 제조 비용 구조 분석 - 전기차 라디에이터의 제조 공정 분석 - 전기차 라디에이터 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 전기 자동차 냉각 시스템의 핵심, 전기차 라디에이터 전기 자동차(EV)는 내연기관 자동차와는 근본적으로 다른 동력 전달 방식을 채택하고 있습니다. 내연기관 자동차의 엔진이 연소를 통해 동력을 얻는 반면, 전기 자동차는 배터리, 전기 모터, 전력 전자 장치 등 다양한 전기 부품들이 핵심적인 역할을 수행합니다. 이러한 전기 부품들은 작동 과정에서 필연적으로 열을 발생시키며, 이 열을 효과적으로 제어하는 것은 전기 자동차의 성능, 효율, 그리고 안전성에 직결되는 매우 중요한 과제입니다. 전기차 라디에이터는 바로 이러한 열 관리 시스템의 핵심 부품 중 하나로서, 전기 자동차의 안정적인 작동을 위한 필수적인 요소라 할 수 있습니다. 전기차 라디에이터는 기본적으로 열교환기의 일종입니다. 작동 원리는 내연기관 자동차의 라디에이터와 유사하지만, 냉각 대상과 방식에 있어서 차이가 있습니다. 내연기관 자동차의 라디에이터는 주로 엔진의 연소 과정에서 발생하는 고온의 냉각수를 식히는 역할을 합니다. 반면, 전기차 라디에이터는 전기 자동차의 고전압 배터리 팩, 전기 모터, 전력 변환 장치(인버터, 컨버터 등)와 같이 열을 발생하는 다양한 전기 부품들의 온도를 낮추는 데 사용됩니다. 이러한 부품들은 특정 온도 범위 내에서 최적의 성능을 발휘하며, 과열될 경우 성능 저하, 수명 단축, 심지어는 화재와 같은 심각한 문제를 야기할 수 있습니다. 따라서 전기차 라디에이터는 이러한 핵심 부품들이 설계된 작동 온도를 유지하도록 정밀하게 제어하는 데 필수적인 기능을 수행합니다. 전기차 라디에이터의 가장 큰 특징은 냉각 대상의 다양성과 복합성입니다. 내연기관 자동차가 단일한 엔진 열원을 주로 냉각하는 반면, 전기 자동차는 배터리 팩 자체의 온도 관리뿐만 아니라 모터, 인버터 등 전력 시스템 각 부분의 개별적인 열 관리도 중요합니다. 배터리 팩은 차량의 주행 거리와 충방전 효율에 직접적인 영향을 미치므로 정밀한 온도 제어가 필수적이며, 모터와 전력 전자 장치는 높은 효율과 출력을 발휘하기 위해 열 발생을 최소화하고 효율적으로 냉각되어야 합니다. 또한, 전기차 라디에이터 시스템은 단순한 라디에이터 단일 부품이 아니라, 냉각수(주로 물과 부동액 혼합액)를 순환시키는 펌프, 냉각수의 흐름을 제어하는 밸브, 그리고 경우에 따라서는 외부 공기나 별도의 냉각 시스템과 열교환을 통해 냉각 효율을 높이는 팬이나 히트싱크와 같은 부수적인 요소들을 포함하는 복합적인 시스템으로 구성됩니다. 이러한 시스템은 차량의 주행 조건(고속 주행, 저속 주행, 충전 중 등)과 외부 환경 조건(고온, 저온)에 따라 능동적으로 작동하여 최적의 열 관리를 수행합니다. 전기차 라디에이터 시스템은 냉각 방식에 따라 크게 액체 냉각식과 공랭식으로 구분될 수 있으나, 현재 대부분의 고성능 전기차에서는 효율성과 제어 용이성 측면에서 액체 냉각식이 주로 채택되고 있습니다. 액체 냉각식은 다시 여러 가지 구성으로 나눌 수 있습니다. 첫째, 독립적인 냉각 회로를 갖는 방식입니다. 배터리 팩만을 위한 별도의 냉각 회로, 모터 및 전력 전자 장치를 위한 별도의 냉각 회로를 각각 구성하여 각 부품의 특성에 맞는 최적의 온도 제어를 가능하게 합니다. 이러한 독립적인 회로는 각 부품의 열 부하가 다르거나 특정 부품의 온도 제어가 다른 부품보다 더 중요할 때 유용합니다. 둘째, 통합 냉각 회로를 사용하는 방식입니다. 여러 전기 부품들을 하나의 냉각 회로로 묶어 냉각하는 방식입니다. 이는 시스템의 단순화와 비용 절감에 기여할 수 있으나, 각 부품의 온도 제어가 개별적으로 이루어지기 어렵다는 단점도 있습니다. 이 외에도, 공랭식 방식은 라디에이터를 통해 직접적으로 공기를 통과시켜 열을 방출하는 방식입니다. 이는 구조가 비교적 간단하고 비용이 저렴하다는 장점이 있으나, 냉각 효율이 액체 냉각식에 비해 떨어지기 때문에 소형 배터리 팩이나 저출력 모터 등 열 발생량이 많지 않은 부품에 제한적으로 사용되거나 보조적인 냉각 수단으로 활용될 수 있습니다. 최근에는 더 높은 냉각 성능을 위해 증기 압축식 냉동 사이클을 활용하는 냉매 기반 냉각 시스템도 연구 및 적용되고 있으며, 이는 특히 고온 환경에서의 배터리 성능 유지에 효과적입니다. 전기차 라디에이터의 주요 용도는 앞서 언급했듯이 전기 자동차의 핵심 부품들의 온도를 제어하는 것입니다. * **배터리 팩 냉각:** 전기 자동차의 주행 거리와 성능은 배터리 온도에 매우 민감합니다. 배터리 온도가 너무 높으면 성능이 저하되고 수명이 단축될 수 있으며, 너무 낮으면 충방전 효율이 떨어집니다. 라디에이터 시스템은 배터리 팩을 최적의 작동 온도 범위(일반적으로 20~40°C 사이)로 유지하여 최대의 성능과 긴 수명을 보장합니다. 이는 특히 고속 충전 시나 급가속 시 발생하는 높은 열을 효과적으로 관리하는 데 중요합니다. * **전기 모터 냉각:** 전기 모터는 동력 생산 과정에서 열을 발생시킵니다. 모터의 과열은 토크 감소, 효율 저하, 그리고 부품 손상을 유발할 수 있습니다. 라디에이터 시스템은 모터의 온도를 적정 수준으로 유지하여 일관된 성능을 발휘할 수 있도록 합니다. * **전력 전자 장치 냉각:** 인버터, 컨버터와 같은 전력 전자 장치는 직류(DC)를 교류(AC)로 변환하거나 전압을 조절하는 등 고전압 배터리와 모터 사이의 전력 흐름을 제어하는 핵심 부품입니다. 이 부품들은 높은 효율로 작동하기 위해 상당한 열을 발생시키며, 이 열을 효과적으로 냉각하지 못하면 시스템 오류나 성능 저하로 이어질 수 있습니다. 라디에이터 시스템은 이러한 전력 전자 장치의 안정적인 작동 온도를 유지하는 데 필수적인 역할을 합니다. 전기차 라디에이터 시스템과 관련된 핵심 기술은 매우 다양합니다. * **열 관리 시스템 통합 기술:** 단순히 라디에이터 자체의 성능뿐만 아니라, 냉각수 펌프, 팬, 밸브, 센서 및 제어 로직 등이 유기적으로 결합된 통합 열 관리 시스템을 설계하고 제어하는 기술이 중요합니다. 차량의 주행 조건, 외부 온도, 배터리 충전 상태 등 다양한 변수를 고려하여 최적의 냉각 전략을 수립하고 실행하는 능력이 요구됩니다. * **소재 및 설계 최적화:** 라디에이터의 소재는 열전도율, 내구성, 경량성 등을 고려하여 선택됩니다. 알루미늄 합금이 가볍고 열전도율이 우수하여 주로 사용되며, 최적의 열 전달을 위한 핀 디자인 및 채널 설계 또한 중요한 기술입니다. 미세 채널 기술이나 고효율 핀 구조를 통해 라디에이터의 열 교환 성능을 극대화하려는 노력이 계속되고 있습니다. * **지능형 냉각 제어 기술:** 차량의 에너지 효율을 높이기 위해 불필요한 냉각을 최소화하는 지능형 제어 기술이 중요합니다. 예를 들어, 저속 주행 시에는 팬의 작동을 줄이거나, 특정 부품의 열 발생량이 적을 때는 해당 회로의 냉각을 일시적으로 중단하는 등의 방식으로 에너지 소비를 줄일 수 있습니다. 또한, 예방적 진단 시스템을 통해 라디에이터 시스템의 이상을 미리 감지하고 조치하는 기술도 발전하고 있습니다. * **냉각수 기술:** 전통적인 부동액과 물 혼합액 외에도, 더 높은 비열 용량이나 더 넓은 온도 범위를 지원하는 특수 냉각수에 대한 연구도 진행되고 있습니다. 또한, 냉각수의 누수 감지 및 관리 기술도 안전성과 신뢰성 확보를 위해 중요합니다. * **고성능 냉각 기술:** 고성능 전기차나 급속 충전 시스템에서는 더 높은 열 부하를 처리해야 하므로, 기존의 라디에이터 방식으로는 한계가 있을 수 있습니다. 따라서 직접 냉각 방식, 냉매를 이용한 상변화 냉각 방식 등 더욱 발전된 냉각 기술에 대한 연구 및 적용이 활발히 이루어지고 있습니다. 결론적으로, 전기차 라디에이터는 단순히 열을 식히는 부품을 넘어, 전기 자동차의 핵심 부품들이 최적의 성능과 안전성을 유지하도록 하는 첨단 열 관리 시스템의 필수적인 구성 요소입니다. 전기차의 성능 향상과 대중화를 위해서는 이러한 라디에이터 시스템의 효율성과 신뢰성을 지속적으로 높이는 기술 개발이 매우 중요하다고 할 수 있습니다. |
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