| ■ 영문 제목 : Global Electric Vehicle Traction Motor Controller Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E17203 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 전기차 견인 모터 제어기 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 전기차 견인 모터 제어기 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차, 저속차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 전기차 견인 모터 제어기의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 전기차 견인 모터 제어기 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 전기차 견인 모터 제어기 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 전기차 견인 모터 제어기 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 전기차 견인 모터 제어기 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 저전압 (24 ~ 144V), 고전압 (144 ~ 800V))의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 전기차 견인 모터 제어기 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 전기차 견인 모터 제어기 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 전기차 견인 모터 제어기 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 전기차 견인 모터 제어기에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 전기차 견인 모터 제어기 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 전기차 견인 모터 제어기에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차, 저속차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 전기차 견인 모터 제어기과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 전기차 견인 모터 제어기 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 전기차 견인 모터 제어기 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
전기차 견인 모터 제어기 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 저전압 (24 ~ 144V), 고전압 (144 ~ 800V)
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차, 저속차
주요 대상 기업
– Tesla, ZF, BYD, BorgWarner, Bosch, Inovance Automotive, Zapi, Denso, Curtis, UAES, Nidec, MAHLE, Broad-Ocean, Danfoss, Tianjin Santroll, Hitachi Astemo, Schaeffler, Shenzhen V&T Technologies, JEE, DANA TM4, MEGMEET, Shenzhen Greatland
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 전기차 견인 모터 제어기 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 전기차 견인 모터 제어기의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 전기차 견인 모터 제어기의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 전기차 견인 모터 제어기 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 전기차 견인 모터 제어기 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 전기차 견인 모터 제어기 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 전기차 견인 모터 제어기의 산업 체인.
– 전기차 견인 모터 제어기 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Tesla ZF BYD ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 전기차 견인 모터 제어기 이미지 - 종류별 세계의 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 전기차 견인 모터 제어기 판매량 (2019-2030) - 세계의 전기차 견인 모터 제어기 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 전기차 견인 모터 제어기 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 전기차 견인 모터 제어기 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 전기차 견인 모터 제어기 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 전기차 견인 모터 제어기 판매량 시장 점유율 - 지역별 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 시장 점유율 - 북미 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 - 유럽 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 - 아시아 태평양 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 - 남미 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 - 중동 및 아프리카 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 - 세계의 종류별 전기차 견인 모터 제어기 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 전기차 견인 모터 제어기 평균 가격 - 세계의 용도별 전기차 견인 모터 제어기 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 전기차 견인 모터 제어기 평균 가격 - 북미 전기차 견인 모터 제어기 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 전기차 견인 모터 제어기 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전기차 견인 모터 제어기 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전기차 견인 모터 제어기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 유럽 전기차 견인 모터 제어기 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기차 견인 모터 제어기 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기차 견인 모터 제어기 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기차 견인 모터 제어기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 영국 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 러시아 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 전기차 견인 모터 제어기 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기차 견인 모터 제어기 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기차 견인 모터 제어기 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기차 견인 모터 제어기 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 일본 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 한국 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 인도 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 호주 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 남미 전기차 견인 모터 제어기 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 전기차 견인 모터 제어기 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 전기차 견인 모터 제어기 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 전기차 견인 모터 제어기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 전기차 견인 모터 제어기 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기차 견인 모터 제어기 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기차 견인 모터 제어기 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기차 견인 모터 제어기 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 이집트 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 전기차 견인 모터 제어기 소비 금액 및 성장률 - 전기차 견인 모터 제어기 시장 성장 요인 - 전기차 견인 모터 제어기 시장 제약 요인 - 전기차 견인 모터 제어기 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 전기차 견인 모터 제어기의 제조 비용 구조 분석 - 전기차 견인 모터 제어기의 제조 공정 분석 - 전기차 견인 모터 제어기 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 전기차 견인 모터 제어기(Electric Vehicle Traction Motor Controller) 전기차 견인 모터 제어기, 혹은 인버터(Inverter)라고도 불리는 이 장치는 전기 자동차의 심장과도 같은 핵심 부품입니다. 단순히 모터를 회전시키는 것을 넘어, 전기 에너지의 흐름을 정밀하게 제어하여 차량의 성능, 효율성, 그리고 안전성을 좌우하는 매우 중요한 역할을 수행합니다. 견인 모터 제어기의 가장 기본적인 개념은 전기 에너지를 전기 모터에 적합한 형태로 변환하고, 운전자의 요구에 따라 모터의 속도와 토크를 조절하는 것입니다. 전기 자동차는 일반적으로 배터리에서 저장된 직류(DC) 전원을 사용하지만, 대부분의 전기 모터, 특히 효율성과 성능이 뛰어난 교류(AC) 모터는 교류(AC) 전원으로 작동합니다. 따라서 견인 모터 제어기는 배터리의 DC 전원을 모터에 필요한 주파수와 전압을 갖는 AC 전원으로 변환하는 임무를 수행합니다. 이러한 변환 과정에서 제어기는 다양한 반도체 소자, 주로 절연 게이트 양극성 트랜지스터(IGBT) 또는 금속 산화물 반도체 전계 효과 트랜지스터(MOSFET)를 스위칭하여 원하는 파형의 AC 전압을 생성합니다. 견인 모터 제어기의 가장 두드러진 특징 중 하나는 바로 **정밀한 제어 능력**입니다. 운전자가 가속 페달을 밟는 정도에 따라 모터의 출력과 회전 속도를 매우 세밀하게 조절할 수 있으며, 이는 부드럽고 즉각적인 가속감과 향상된 주행 경험을 제공합니다. 이러한 정밀성은 단순히 운전자의 편의를 넘어, 에너지 효율성 측면에서도 매우 중요합니다. 불필요한 에너지 손실을 최소화하고 배터리의 전력을 최적으로 활용하여 주행 가능 거리를 늘리는 데 기여합니다. 또한, 견인 모터 제어기는 **에너지 회생 제동(Regenerative Braking)** 기능을 구현하는 데 필수적인 역할을 합니다. 회생 제동은 차량이 감속할 때 발생하는 운동 에너지를 다시 전기 에너지로 변환하여 배터리에 저장하는 기술입니다. 견인 모터 제어기는 모터를 발전기처럼 작동하게 함으로써 이 과정을 가능하게 하며, 이는 차량의 전체적인 에너지 효율을 크게 향상시키는 핵심 기술입니다. 제어기는 감속 시 모터의 회전 방향을 조절하고 발생하는 유도 전류를 이용하여 배터리를 충전하는 복잡한 과정을 수행합니다. 견인 모터 제어기는 제어하는 모터의 종류에 따라 크게 두 가지로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 **교류 유도 모터(AC Induction Motor) 제어기**입니다. 이 방식은 구조가 간단하고 내구성이 뛰어나며 비교적 저렴한 가격으로 많은 전기차에 적용되어 왔습니다. 제어기는 주로 전압 및 주파수 제어를 통해 모터의 속도를 조절합니다. 두 번째는 **교류 동기 모터(AC Synchronous Motor) 제어기**입니다. 이 중에서도 특히 **영구 자석 동기 모터(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)**가 고효율 및 고성능으로 인해 현재 많은 전기차에서 선호되는 방식입니다. PMSM 제어기는 보다 복잡한 제어 알고리즘, 예를 들어 **필드 지향 제어(Field Oriented Control, FOC)** 또는 **벡터 제어(Vector Control)**를 사용하여 모터의 자속과 토크를 독립적으로 제어함으로써 최적의 성능과 효율을 이끌어냅니다. 이러한 벡터 제어는 모터의 전류를 공간 벡터로 표현하고, 이를 기반으로 모터의 자속과 토크를 결정하는 자기장을 정밀하게 제어하는 기술로, 훨씬 부드럽고 효율적인 모터 구동을 가능하게 합니다. 견인 모터 제어기의 주요 용도는 당연히 **전기 자동차의 구동**입니다. 뿐만 아니라, 하이브리드 자동차(Hybrid Electric Vehicle, HEV)에서도 내연기관과 전기 모터 간의 동력 분배를 제어하는 데 사용될 수 있습니다. 넓게 보면 전기 기차, 전기 선박, 전기 항공기 등 다양한 전기 동력 시스템에서도 유사한 형태의 모터 제어기가 활용될 수 있습니다. 견인 모터 제어기와 관련된 기술은 매우 다양하고 빠르게 발전하고 있습니다. 앞서 언급한 **필드 지향 제어(FOC)**는 PMSM 제어의 핵심 기술이며, 더 나아가 **직접 토크 제어(Direct Torque Control, DTC)**와 같은 고급 제어 기법도 연구 및 적용되고 있습니다. 또한, 제어기의 효율을 높이기 위해 **실리콘 카바이드(SiC)** 또는 **질화 갈륨(GaN)**과 같은 차세대 반도체 소재를 사용하는 **와이드 밴드갭(Wide Bandgap, WBG)** 전력 반도체 기술이 주목받고 있습니다. 이러한 WBG 반도체는 기존의 실리콘(Si) 반도체에 비해 높은 스위칭 주파수, 낮은 전력 손실, 그리고 높은 온도에서도 안정적으로 작동하는 특성을 가지고 있어, 견인 모터 제어기의 소형화, 경량화, 그리고 효율 향상에 크게 기여할 수 있습니다. 더불어, **차량 통신 기술(Vehicle-to-Vehicle, V2V 또는 Vehicle-to-Everything, V2X)**과의 연계를 통해 차량의 에너지 관리 시스템과 통합되어 보다 지능적인 제어가 가능해지고 있습니다. 예를 들어, 경로 정보나 교통 상황 정보를 바탕으로 미리 모터 제어를 최적화하여 에너지 소비를 줄이거나, 회생 제동 효율을 높이는 등의 기능이 구현될 수 있습니다. 또한, **소프트웨어 정의(Software-Defined)** 기술의 발전으로 제어기의 기능이 하드웨어뿐만 아니라 소프트웨어 업데이트를 통해 향상될 수 있어 유연성과 확장성을 높이고 있습니다. 견인 모터 제어기는 전기 자동차의 성능, 효율, 그리고 주행 경험을 결정짓는 매우 중요한 부품이며, 앞으로도 끊임없는 기술 발전과 혁신을 통해 전기 자동차의 발전을 견인할 핵심 기술로 자리매김할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전기차 견인 모터 제어기 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E17203) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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