| ■ 영문 제목 : Global Electric Vehicle Traction Motor Inverter Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E17204 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 전기차 견인 모터 인버터 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 전기차 견인 모터 인버터 산업 체인 동향 개요, 전기차, 하이브리드차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 전기차 견인 모터 인버터의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 전기차 견인 모터 인버터 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 전기차 견인 모터 인버터 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 전기차 견인 모터 인버터 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 전기차 견인 모터 인버터 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 50-100 kW, 50 kW 이하, 100 kW 이상)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 전기차 견인 모터 인버터 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 전기차 견인 모터 인버터 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 전기차 견인 모터 인버터 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 전기차 견인 모터 인버터에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 전기차 견인 모터 인버터 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 전기차 견인 모터 인버터에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (전기차, 하이브리드차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 전기차 견인 모터 인버터과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 전기차 견인 모터 인버터 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 전기차 견인 모터 인버터 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
전기차 견인 모터 인버터 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 50-100 kW, 50 kW 이하, 100 kW 이상
용도별 시장 세그먼트
– 전기차, 하이브리드차
주요 대상 기업
– Toyota Industries, Bosch, Valeo, Mitsubishi Electric, Denso, Vitesco Technologies, Hitachi Astemo, Hyundai Mobis, Suzhou Inovance Automotive, Marelli, Zhongshan Broad-Ocean
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 전기차 견인 모터 인버터 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 전기차 견인 모터 인버터의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 전기차 견인 모터 인버터의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 전기차 견인 모터 인버터 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 전기차 견인 모터 인버터 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 전기차 견인 모터 인버터 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 전기차 견인 모터 인버터의 산업 체인.
– 전기차 견인 모터 인버터 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Toyota Industries Bosch Valeo ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 전기차 견인 모터 인버터 이미지 - 종류별 세계의 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 전기차 견인 모터 인버터 판매량 (2019-2030) - 세계의 전기차 견인 모터 인버터 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 전기차 견인 모터 인버터 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 전기차 견인 모터 인버터 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 전기차 견인 모터 인버터 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 전기차 견인 모터 인버터 판매량 시장 점유율 - 지역별 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 시장 점유율 - 북미 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 - 유럽 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 - 아시아 태평양 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 - 남미 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 - 중동 및 아프리카 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 - 세계의 종류별 전기차 견인 모터 인버터 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 전기차 견인 모터 인버터 평균 가격 - 세계의 용도별 전기차 견인 모터 인버터 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 전기차 견인 모터 인버터 평균 가격 - 북미 전기차 견인 모터 인버터 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 전기차 견인 모터 인버터 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전기차 견인 모터 인버터 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전기차 견인 모터 인버터 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 유럽 전기차 견인 모터 인버터 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기차 견인 모터 인버터 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기차 견인 모터 인버터 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기차 견인 모터 인버터 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 영국 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 러시아 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 전기차 견인 모터 인버터 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기차 견인 모터 인버터 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기차 견인 모터 인버터 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기차 견인 모터 인버터 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 일본 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 한국 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 인도 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 호주 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 남미 전기차 견인 모터 인버터 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 전기차 견인 모터 인버터 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 전기차 견인 모터 인버터 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 전기차 견인 모터 인버터 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 전기차 견인 모터 인버터 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기차 견인 모터 인버터 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기차 견인 모터 인버터 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기차 견인 모터 인버터 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 이집트 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 전기차 견인 모터 인버터 소비 금액 및 성장률 - 전기차 견인 모터 인버터 시장 성장 요인 - 전기차 견인 모터 인버터 시장 제약 요인 - 전기차 견인 모터 인버터 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 전기차 견인 모터 인버터의 제조 비용 구조 분석 - 전기차 견인 모터 인버터의 제조 공정 분석 - 전기차 견인 모터 인버터 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 전기차 견인 모터 인버터: 전기 모터 구동의 핵심 제어 장치 전기자동차(EV)의 심장부에는 차량을 움직이는 동력을 생성하는 견인 모터가 자리하고 있습니다. 이 견인 모터는 회전 운동을 통해 바퀴에 동력을 전달하며, 이러한 회전 운동을 정밀하게 제어하는 핵심 부품이 바로 전기차 견인 모터 인버터입니다. 인버터는 단순한 변환 장치를 넘어, 전기 모터의 성능을 극대화하고 에너지 효율을 높이며, 궁극적으로는 운전자가 부드럽고 역동적인 주행 경험을 할 수 있도록 하는 필수적인 역할을 수행합니다. 인버터는 직류(DC) 전원을 교류(AC) 전원으로 변환하는 기본적인 기능을 수행합니다. 전기자동차의 배터리는 고전압의 직류 형태로 에너지를 저장하고 있지만, 대부분의 전기차 견인 모터는 교류를 사용하여 작동합니다. 따라서 인버터는 배터리에서 공급받은 직류를 모터가 필요로 하는 주파수와 전압을 가진 교류로 변환해주는 역할을 담당합니다. 이러한 변환 과정은 매우 복잡하고 정밀해야 하며, 모터의 회전 속도, 토크, 방향 등을 실시간으로 제어하기 위한 고도의 전자 기술이 집약되어 있습니다. 인버터의 가장 중요한 특징 중 하나는 바로 정밀한 모터 제어 능력입니다. 이는 가변 주파수 구동(VFD) 기술을 통해 구현됩니다. VFD는 모터에 공급되는 전류의 주파수와 전압을 조절하여 모터의 회전 속도와 토크를 변화시키는 기술입니다. 예를 들어, 운전자가 가속 페달을 밟으면 인버터는 모터에 더 높은 주파수와 전압의 교류를 공급하여 모터의 회전 속도를 높이고 더 큰 토크를 발생시킵니다. 반대로, 감속 시에는 주파수와 전압을 낮추어 모터의 속도를 줄입니다. 이 과정에서 인버터는 고속으로 스위칭되는 반도체 소자(주로 IGBT 또는 MOSFET)를 사용하여 DC를 AC로 변환하며, 이 스위칭 속도를 조절하는 것이 곧 모터 제어의 핵심입니다. 이러한 정밀한 제어는 마치 부드러운 클러치 조작과 같은 느낌을 운전자에게 전달하며, 급작스러운 가감속 없이 매끄러운 주행을 가능하게 합니다. 또한, 인버터는 에너지 효율성 측면에서도 매우 중요한 역할을 합니다. 제동 시 발생하는 에너지를 회수하여 배터리로 되돌리는 회생 제동(Regenerative Braking) 기능은 인버터의 핵심 기능 중 하나입니다. 일반적으로 자동차가 감속할 때 발생하는 운동 에너지는 브레이크 패드의 마찰을 통해 열에너지로 소실되어 버립니다. 하지만 전기차의 인버터는 모터를 발전기로 역으로 활용하여 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하고, 이 전기를 다시 배터리에 저장합니다. 이는 주행 거리를 늘리고 에너지 소비를 줄이는 데 크게 기여하며, 인버터의 효율성이 높을수록 회생 제동 시 더 많은 에너지를 회수할 수 있습니다. 이러한 회생 제동은 인버터가 교류를 직류로 변환하는 역변환 기능을 수행함으로써 가능해집니다. 인버터의 또 다른 주요 특징은 다양한 모터 종류에 맞춰 설계된다는 점입니다. 전기차에는 주로 세 가지 종류의 모터가 사용되는데, 이는 동기식 모터(Synchronous Motor), 비동기식 모터(Asynchronous Motor, 또는 유도 모터), 영구 자석 동기 모터(PMSM)입니다. 각 모터는 작동 방식과 특성이 다르기 때문에, 인버터 역시 해당 모터에 최적화된 제어 알고리즘과 파형을 생성하도록 설계됩니다. 예를 들어, 영구 자석 동기 모터는 높은 효율과 전력 밀도를 가지므로 이를 효과적으로 구동하기 위한 정밀한 제어가 요구됩니다. 인버터는 전기차의 성능과도 직결되는 중요한 부품입니다. 인버터의 출력 전력, 응답 속도, 그리고 효율성은 차량의 가속 성능, 최고 속도, 그리고 주행 가능 거리에 직접적인 영향을 미칩니다. 고성능 차량의 경우, 더 높은 출력과 빠른 응답 속도를 제공하는 인버터가 탑재되어 더욱 역동적인 주행을 가능하게 합니다. 또한, 인버터의 효율성이 높을수록 전력 손실이 줄어들어 배터리 에너지의 보다 효율적인 사용을 가능하게 하며, 이는 결국 주행 거리 증대로 이어집니다. 최근에는 인버터 기술의 발전이 더욱 가속화되고 있습니다. 특히 차세대 전력 반도체 소재인 질화 갈륨(GaN) 및 실리콘 카바이드(SiC)의 적용이 확대되면서 인버터의 성능이 크게 향상되고 있습니다. 기존의 실리콘(Si) 기반 반도체에 비해 GaN 및 SiC는 더 높은 항복 전압, 더 낮은 온저항, 더 빠른 스위칭 속도를 제공합니다. 이러한 특성 덕분에 GaN 및 SiC 기반 인버터는 더 작고 가볍게 제작될 수 있으며, 더 높은 효율과 더 넓은 작동 온도를 지원할 수 있습니다. 이는 차량 내부 공간 활용도를 높이고, 에너지 효율을 더욱 개선하는 데 기여합니다. 또한, 이러한 소재들은 고온에서도 안정적으로 작동하므로 냉각 시스템의 부담을 줄여 전체 시스템의 효율성과 신뢰성을 높이는 데도 중요한 역할을 합니다. 인버터는 전기차의 파워트레인 시스템에서 배터리, 모터와 함께 삼위일체를 이루는 핵심적인 부품으로서, 전력을 효율적으로 변환하고 모터를 정밀하게 제어함으로써 전기차의 성능과 효율성을 좌우하는 중요한 기술입니다. 이러한 인버터 기술의 지속적인 발전은 전기차가 더욱 매력적이고 실용적인 이동 수단으로 자리매김하는 데 필수적인 요소라 할 수 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전기차 견인 모터 인버터 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E17204) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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