| ■ 영문 제목 : Electronic Engine Control Units Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2408K17485 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 8월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차＆수송 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,250 ⇒환산￦4,387,500 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD4,225 ⇒환산￦5,703,750 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Enterprise User (동일기업내 공유가능) | USD4,875 ⇒환산￦6,581,250 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 전자 엔진 제어 장치 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 전자 엔진 제어 장치 시장을 대상으로 합니다. 또한 전자 엔진 제어 장치의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 전자 엔진 제어 장치 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 전자 엔진 제어 장치 시장은 승용차, 상용차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 전자 엔진 제어 장치 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 전자 엔진 제어 장치 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
전자 엔진 제어 장치 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 전자 엔진 제어 장치 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 전자 엔진 제어 장치 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 파워트레인 제어 모듈, 안전 및 보안 제어 모듈, 통신 및 내비게이션 제어 모듈, 차체 제어 모듈, 기타), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 전자 엔진 제어 장치 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 전자 엔진 제어 장치 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 전자 엔진 제어 장치 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 전자 엔진 제어 장치 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 전자 엔진 제어 장치 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 전자 엔진 제어 장치 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 전자 엔진 제어 장치에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 전자 엔진 제어 장치 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
전자 엔진 제어 장치 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 파워트레인 제어 모듈, 안전 및 보안 제어 모듈, 통신 및 내비게이션 제어 모듈, 차체 제어 모듈, 기타
■ 용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 전자 엔진 제어 장치 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Continental AG、Robert Bosch GMBH、Delphi Automotive Plc、Denso Corporation、Magneti Marelli S.p.A.、Mitsubishi Electric Corporation、Hitachi Automotive、Joyson Safety Systems、ZF Friedrichshafen AG、Autoliv
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 전자 엔진 제어 장치의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 전자 엔진 제어 장치 시장 규모
3 장 : 전자 엔진 제어 장치 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 전자 엔진 제어 장치 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 전자 엔진 제어 장치 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 전자 엔진 제어 장치 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Continental AG、Robert Bosch GMBH、Delphi Automotive Plc、Denso Corporation、Magneti Marelli S.p.A.、Mitsubishi Electric Corporation、Hitachi Automotive、Joyson Safety Systems、ZF Friedrichshafen AG、Autoliv Continental AG Robert Bosch GMBH Delphi Automotive Plc 8. 글로벌 전자 엔진 제어 장치 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 전자 엔진 제어 장치 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 전자 엔진 제어 장치 세그먼트, 2023년 - 용도별 전자 엔진 제어 장치 세그먼트, 2023년 - 글로벌 전자 엔진 제어 장치 시장 개요, 2023년 - 글로벌 전자 엔진 제어 장치 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 전자 엔진 제어 장치 매출, 2019-2030 - 글로벌 전자 엔진 제어 장치 판매량: 2019-2030 - 전자 엔진 제어 장치 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 전자 엔진 제어 장치 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 전자 엔진 제어 장치 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 전자 엔진 제어 장치 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 전자 엔진 제어 장치 가격 - 글로벌 용도별 전자 엔진 제어 장치 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 전자 엔진 제어 장치 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 전자 엔진 제어 장치 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 전자 엔진 제어 장치 가격 - 지역별 전자 엔진 제어 장치 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 전자 엔진 제어 장치 매출 시장 점유율 - 지역별 전자 엔진 제어 장치 매출 시장 점유율 - 지역별 전자 엔진 제어 장치 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 전자 엔진 제어 장치 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 전자 엔진 제어 장치 판매량 시장 점유율 - 미국 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 캐나다 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 멕시코 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 유럽 국가별 전자 엔진 제어 장치 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 전자 엔진 제어 장치 판매량 시장 점유율 - 독일 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 프랑스 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 영국 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 이탈리아 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 러시아 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 아시아 지역별 전자 엔진 제어 장치 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 전자 엔진 제어 장치 판매량 시장 점유율 - 중국 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 일본 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 한국 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 동남아시아 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 인도 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 남미 국가별 전자 엔진 제어 장치 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 전자 엔진 제어 장치 판매량 시장 점유율 - 브라질 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 아르헨티나 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 전자 엔진 제어 장치 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 전자 엔진 제어 장치 판매량 시장 점유율 - 터키 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 이스라엘 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 사우디 아라비아 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 아랍에미리트 전자 엔진 제어 장치 시장규모 - 글로벌 전자 엔진 제어 장치 생산 능력 - 지역별 전자 엔진 제어 장치 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 전자 엔진 제어 장치 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 전자 엔진 제어 장치(Electronic Engine Control Unit, 이하 ECU)는 자동차의 엔진 성능, 연비, 배출가스를 최적으로 관리하기 위한 핵심 전자 부품입니다. 과거 기계식 제어 방식에서 벗어나 전자 제어를 통해 엔진의 작동을 정밀하게 제어함으로써 차량의 전반적인 성능을 향상시키고 환경 규제에 대응하는 데 필수적인 역할을 수행합니다. ECU는 엔진의 다양한 센서로부터 입력받는 정보를 실시간으로 분석하고, 자체적으로 내장된 소프트웨어 및 데이터베이스를 기반으로 엔진의 연료 분사량, 점화 시기, 공기 흡입량 등을 정밀하게 조절합니다. 이러한 복잡하고 정밀한 제어 과정을 통해 엔진은 최적의 효율과 성능을 발휘하게 됩니다. ECU의 주요 특징은 다음과 같습니다. 첫째, **정밀하고 능동적인 제어**가 가능합니다. 다양한 센서 정보를 바탕으로 엔진의 현재 상태를 정확하게 파악하고, 이를 기반으로 실시간으로 최적의 작동 조건을 계산하여 제어합니다. 예를 들어, 외부 온도, 엔진 냉각수 온도, 흡기 온도, 대기압 등 다양한 환경 요인과 운전자의 가속 페달 조작 등을 종합적으로 고려하여 연료 분사량과 점화 시기를 미세하게 조절합니다. 이러한 능동적인 제어는 기계식 제어 장치로는 불가능했던 수준의 정밀성을 제공합니다. 둘째, **연비 향상 및 배출가스 저감**에 크게 기여합니다. 최적의 공연비(연료와 공기의 혼합 비율)를 유지하고 불필요한 연료 소모를 줄여 전반적인 연비를 향상시킵니다. 또한, 촉매 변환 장치의 효율을 극대화할 수 있도록 엔진의 연소 상태를 제어하여 질소산화물(NOx), 탄화수소(HC), 일산화탄소(CO)와 같은 유해 배출가스를 효과적으로 저감시킵니다. 이는 강화되는 환경 규제에 대응하는 데 매우 중요한 역할을 합니다. 셋째, **엔진 성능 및 주행 질감 향상**을 도모합니다. 운전자의 요구에 맞춰 엔진의 응답성을 높이고, 부드러운 가속 및 감속 성능을 제공합니다. 또한, 엔진 부조 현상이나 이상 작동을 사전에 감지하고 보정함으로써 전반적인 주행 질감을 향상시킵니다. 넷째, **고장 진단 및 자가 학습 능력**을 갖추고 있습니다. ECU는 엔진 작동 중 발생하는 다양한 오류 코드(DTC: Diagnostic Trouble Code)를 저장하고, 정비사가 차량 진단 장비를 통해 이를 확인하고 문제를 해결할 수 있도록 지원합니다. 일부 고급 ECU는 고장 패턴을 학습하여 향후 유사한 상황 발생 시 더욱 효과적으로 대처하는 기능도 가지고 있습니다. 다섯째, **다기능 통합 제어**가 가능합니다. 초기에는 엔진 자체의 제어에 국한되었지만, 기술 발전에 따라 ECU는 전자식 변속기 제어(TCM), 차체 자세 제어 장치(ESC), 엔진 구동식 부조 장치(EGR) 등 다양한 파워트레인 관련 시스템을 통합적으로 제어하는 역할을 수행하기도 합니다. 이러한 통합 제어는 차량 전체 시스템의 효율성과 성능을 더욱 끌어올립니다. ECU는 그 기능과 제어 대상에 따라 여러 종류로 분류될 수 있습니다. 가장 대표적인 것은 **엔진 제어 모듈(ECM, Engine Control Module)** 또는 **파워트레인 제어 모듈(PCM, Powertrain Control Module)**입니다. ECM은 엔진 자체의 연료 분사, 점화 타이밍, 흡기 제어 등을 담당하며, PCM은 ECM의 기능에 더해 변속기 제어 기능까지 포함하는 경우가 많습니다. 최근에는 여러 제어 시스템이 통합되면서 PCM이라는 용어가 더 보편적으로 사용되는 추세입니다. 이 외에도 특정 기능을 담당하는 서브 ECU들이 존재합니다. 예를 들어, **연료 분사 제어 장치(FICM, Fuel Injection Control Module)**는 연료 압력을 정밀하게 제어하고, **점화 제어 장치(Ignition Control Module, ICM)**는 점화 코일의 동작 시기와 전압을 제어합니다. 또한, **흡기 제어 장치(Intake Air Control, IAC)**는 엔진 아이들링 시 공기 유량을 조절하는 역할을 하기도 합니다. 그러나 현대적인 자동차에서는 이러한 기능들이 대부분 하나의 통합된 PCM 또는 ECU 내에 포함되어 작동하는 경우가 일반적입니다. ECU의 주요 용도는 다음과 같습니다. 첫째, **연료 분사 제어**입니다. 엔진의 회전 속도(RPM), 부하, 흡기 온도, 냉각수 온도, 대기압 등 다양한 센서 정보를 바탕으로 각 실린더에 최적의 연료량을 정확한 타이밍에 분사하여 완전 연소를 유도합니다. 이는 가솔린 엔진의 전자식 연료 분사(EFI, Electronic Fuel Injection) 시스템과 디젤 엔진의 커먼레일 직접 분사(CRDI, Common Rail Direct Injection) 시스템의 핵심입니다. 둘째, **점화 시기 제어**입니다. 엔진의 회전 속도와 부하에 따라 가장 효율적이고 강력한 폭발이 일어날 수 있도록 점화 플러그의 점화 시기를 정밀하게 조절합니다. 적절한 점화 시기는 엔진의 출력과 연비를 결정하는 중요한 요소입니다. 셋째, **공연비 제어**입니다. 연료와 공기의 혼합 비율을 이론 공연비(약 14.7:1)에 가깝게 유지하여 촉매 변환 장치의 효율을 극대화하고 배출가스를 저감합니다. 산소 센서(O2 Sensor)의 피드백을 통해 이 제어가 이루어집니다. 넷째, **배출가스 제어**입니다. EGR(Exhaust Gas Recirculation) 밸브 제어를 통해 연소 온도를 낮춰 질소산화물 생성을 줄이고, 각종 센서 정보를 바탕으로 촉매 변환 장치의 성능을 최적화합니다. 다섯째, **엔진 부가 장치 제어**입니다. 터보차저의 부스트 압력 제어, 가변 밸브 타이밍(VVT, Variable Valve Timing) 제어, 스로틀 밸브 개도 제어 등 엔진의 성능과 효율을 향상시키는 다양한 부가 장치들을 제어합니다. 여섯째, **엔진 상태 감시 및 진단**입니다. 엔진의 다양한 센서 상태를 실시간으로 모니터링하고, 비정상적인 작동이 감지될 경우 오류 코드를 기록하여 운전자나 정비사에게 알림으로써 차량의 이상 유무를 신속하게 파악할 수 있도록 돕습니다. ECU와 관련된 주요 기술들은 다음과 같습니다. 첫째, **마이크로컨트롤러(Microcontroller, MCU)**입니다. ECU의 두뇌 역할을 하는 핵심 부품으로, 내장된 메모리와 연산 능력을 통해 센서 데이터를 처리하고 제어 신호를 생성합니다. 고성능의 32비트 또는 64비트 마이크로컨트롤러가 주로 사용됩니다. 둘째, **센서 기술**입니다. 엔진의 다양한 상태를 파악하기 위해 다양한 종류의 센서들이 ECU에 정보를 제공합니다. 대표적인 센서로는 산소 센서(O2 Sensor), 흡기 압력 센서(MAP Sensor), 흡기 온도 센서(IAT Sensor), 냉각수 온도 센서(ECT Sensor), 크랭크샤프트 각 센서(CKP Sensor), 캠샤프트 각 센서(CMP Sensor), 스로틀 위치 센서(TPS Sensor), 노크 센서(Knock Sensor) 등이 있습니다. 이러한 센서들의 정밀도와 응답 속도가 ECU 제어의 정확성을 좌우합니다. 셋째, **액추에이터 기술**입니다. ECU가 내보내는 제어 신호를 받아 실제로 엔진의 작동을 변화시키는 부품들입니다. 연료 인젝터, 점화 코일, 스로틀 밸브 액추에이터, EGR 밸브 등이 액추에이터에 해당합니다. 정밀하고 빠른 응답 속도를 갖춘 액추에이터가 필수적입니다. 넷째, **소프트웨어 및 알고리즘**입니다. ECU 내부에 탑재된 소프트웨어는 센서 데이터를 분석하고 최적의 제어 값을 계산하는 복잡한 알고리즘을 포함합니다. 이러한 소프트웨어는 엔진의 종류, 차량의 특성, 환경 규제 등을 반영하여 지속적으로 개발되고 업데이트됩니다. 다섯째, **통신 프로토콜**입니다. ECU는 다른 제어 장치들과 정보를 주고받기 위해 CAN(Controller Area Network)과 같은 차량 내부 통신 프로토콜을 사용합니다. 이를 통해 엔진 ECU뿐만 아니라 변속기 ECU, 차체 제어 ECU 등이 서로 유기적으로 정보를 교환하며 전체 차량 시스템을 통합적으로 관리합니다. 여섯째, **진단 기술**입니다. OBD-II(On-Board Diagnostics II)와 같은 표준화된 진단 인터페이스를 통해 외부 진단 장비와 연동하여 차량의 고장 정보를 읽고, 엔진 제어 파라미터를 조정할 수 있습니다. 최근에는 무선 통신을 이용한 원격 진단 및 소프트웨어 업데이트 기술도 발전하고 있습니다. 자동차 산업의 발전과 함께 ECU는 더욱 복잡하고 고도화된 기능을 수행하고 있습니다. 특히, 친환경 자동차 및 자율 주행 기술의 발달은 ECU의 역할과 중요성을 더욱 증대시키고 있습니다. 미래의 ECU는 단순한 엔진 제어를 넘어 차량의 에너지 관리, 센서 융합을 통한 상황 인지, 그리고 운전자와의 상호작용까지 포함하는 더욱 포괄적인 제어 기능을 수행할 것으로 예상됩니다. 이러한 기술 발전은 차량의 안전성, 효율성, 그리고 사용자 경험을 향상시키는 데 크게 기여할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 전자 엔진 제어 장치 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2408K17485) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 전자 엔진 제어 장치 시장예측 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
※당 사이트에 없는 보고서도 취급 가능한 경우가 많으니 문의 주세요!