| ■ 영문 제목 : Global Engine Blocks Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E18252 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 (2025년 또는 2026년) 갱신판이 있습니다. 문의주세요. ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 엔진 블록 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 엔진 블록 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 엔진 블록의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 엔진 블록 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 엔진 블록 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 엔진 블록 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 엔진 블록 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : V 엔진, 인라인 엔진, 복서 엔진)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 엔진 블록 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 엔진 블록 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 엔진 블록 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 엔진 블록에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 엔진 블록 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 엔진 블록에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 엔진 블록과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 엔진 블록 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 엔진 블록 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
엔진 블록 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– V 엔진, 인라인 엔진, 복서 엔진
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Honda, Toyota, Volkswagen, Hyundai, General Motors, Daimler, BMW, Tesla, Ford, Nissan
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 엔진 블록 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 엔진 블록의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 엔진 블록의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 엔진 블록 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 엔진 블록 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 엔진 블록 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 엔진 블록의 산업 체인.
– 엔진 블록 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Honda Toyota Volkswagen ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 엔진 블록 이미지 - 종류별 세계의 엔진 블록 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 엔진 블록 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 엔진 블록 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 엔진 블록 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 엔진 블록 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 엔진 블록 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 엔진 블록 판매량 (2019-2030) - 세계의 엔진 블록 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 엔진 블록 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 엔진 블록 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 엔진 블록 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 엔진 블록 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 엔진 블록 판매량 시장 점유율 - 지역별 엔진 블록 소비 금액 시장 점유율 - 북미 엔진 블록 소비 금액 - 유럽 엔진 블록 소비 금액 - 아시아 태평양 엔진 블록 소비 금액 - 남미 엔진 블록 소비 금액 - 중동 및 아프리카 엔진 블록 소비 금액 - 세계의 종류별 엔진 블록 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 엔진 블록 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 엔진 블록 평균 가격 - 세계의 용도별 엔진 블록 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 엔진 블록 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 엔진 블록 평균 가격 - 북미 엔진 블록 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 엔진 블록 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 엔진 블록 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 엔진 블록 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 유럽 엔진 블록 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 엔진 블록 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 엔진 블록 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 엔진 블록 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 영국 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 러시아 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 엔진 블록 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 엔진 블록 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 엔진 블록 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 엔진 블록 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 일본 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 한국 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 인도 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 호주 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 남미 엔진 블록 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 엔진 블록 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 엔진 블록 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 엔진 블록 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 엔진 블록 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 엔진 블록 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 엔진 블록 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 엔진 블록 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 이집트 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 엔진 블록 시장 성장 요인 - 엔진 블록 시장 제약 요인 - 엔진 블록 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 엔진 블록의 제조 비용 구조 분석 - 엔진 블록의 제조 공정 분석 - 엔진 블록 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 엔진 블록은 내연기관의 심장이라고 불릴 만큼 중요한 부품입니다. 실린더, 크랭크축, 피스톤 등의 주요 부품들을 지지하고 고정하는 뼈대 역할을 하며, 연소 과정에서 발생하는 엄청난 압력과 열을 견뎌내야 하는 매우 중요한 구조물입니다. 엔진 블록의 설계와 재질은 엔진의 성능, 내구성, 무게, 그리고 소음 및 진동 특성에 직접적인 영향을 미칩니다. 엔진 블록의 기본적인 정의는 내연기관에서 연소실을 형성하는 핵심적인 부분을 의미합니다. 일반적으로 엔진의 가장 큰 부분을 차지하며, 이곳에 실린더가 관통하는 구멍들이 배열되어 있습니다. 각 실린더 안에서 피스톤이 왕복 운동하며 연료를 연소시키고, 이 과정에서 발생하는 힘이 크랭크축을 회전시켜 동력을 발생시킵니다. 따라서 엔진 블록은 단순히 부품들을 조립하는 받침대가 아니라, 강력한 폭발 에너지를 효율적으로 동력으로 변환하기 위한 정밀한 기계적 구조물입니다. 엔진 블록의 가장 두드러진 특징 중 하나는 바로 그 견고함입니다. 연소 과정에서 발생하는 순간적인 폭발 압력은 수십에서 수백 기압에 달할 수 있으며, 이러한 압력을 견디면서 동시에 지속적인 왕복 운동으로 인한 피로 하중을 이겨내야 합니다. 또한, 엔진 내부에서는 연료 연소로 인해 매우 높은 온도가 발생하는데, 이러한 열을 효과적으로 분산시키고 제어하는 능력 또한 중요합니다. 이를 위해 엔진 블록은 일반적으로 강도가 높고 내열성이 뛰어난 재질로 제작됩니다. 재질 측면에서 엔진 블록은 크게 주철(Cast Iron)과 알루미늄 합금(Aluminum Alloy)으로 나눌 수 있습니다. 주철 엔진 블록은 오랜 역사를 가지고 있으며, 매우 견고하고 내구성이 뛰어난 것이 특징입니다. 주철은 강성이 높아 진동과 소음을 억제하는 데 유리하며, 가격이 비교적 저렴하다는 장점이 있습니다. 또한, 열전도율이 알루미늄 합금보다 높아 엔진 열을 분산시키는 데에도 어느 정도 효과적입니다. 하지만 주철은 밀도가 높아 무게가 무겁다는 단점이 있습니다. 최근에는 중량 감소를 위해 주철 엔진 블록에 대한 연구도 지속적으로 이루어지고 있지만, 일반적으로는 고출력 엔진이나 트럭과 같이 내구성이 최우선시되는 차량에서 주로 사용되는 경향이 있습니다. 알루미늄 합금 엔진 블록은 주철에 비해 훨씬 가볍다는 장점이 있습니다. 자동차의 연비 향상과 성능 개선에 대한 요구가 높아지면서, 엔진 블록의 경량화는 매우 중요한 과제가 되었고, 이에 따라 알루미늄 합금 엔진 블록의 사용이 보편화되었습니다. 알루미늄 합금은 주철보다 열전도율이 뛰어나 엔진의 냉각 효율을 높이는 데에도 유리합니다. 이는 엔진 과열을 방지하고 엔진의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다. 또한, 알루미늄 합금은 가공성이 뛰어나 복잡하고 정밀한 형상의 엔진 블록을 제작하는 데에도 용이합니다. 그러나 주철에 비해 가격이 비싸고, 충격에 상대적으로 약하며, 주철 엔진 블록에 비해 진동과 소음을 억제하는 능력이 떨어질 수 있다는 단점이 있습니다. 이러한 단점을 보완하기 위해 알루미늄 합금 엔진 블록에는 특수 코팅이나 보강재를 사용하거나, 실린더 라이너에 주철을 삽입하는 등의 기술이 적용되기도 합니다. 엔진 블록의 형태에 따라서도 몇 가지 종류로 구분할 수 있습니다. 가장 기본적인 형태는 여러 개의 실린더가 일렬로 배열된 직렬 엔진 블록입니다. 예를 들어 4기통 엔진은 4개의 실린더가 일렬로 배치됩니다. 또한, 실린더가 V자 형태로 배열된 V형 엔진 블록도 흔히 볼 수 있습니다. V형 엔진은 엔진의 길이를 줄여 엔진룸 공간을 효율적으로 활용할 수 있다는 장점이 있습니다. 실린더가 수평으로 배치된 수평대향 엔진 블록도 있으며, 이는 엔진의 무게 중심을 낮춰 차량의 주행 안정성을 높이는 데 기여합니다. 엔진 블록의 용도는 앞서 언급했듯이 엔진의 핵심 부품들을 지지하고 고정하는 역할 외에도, 엔진의 작동 과정에서 발생하는 다양한 기능을 수행합니다. 엔진 블록 내부에는 실린더뿐만 아니라 냉각수가 순환하는 워터 재킷(Water Jacket)이 설계되어 있어 엔진의 온도를 적절하게 유지합니다. 또한, 엔진 오일이 공급되는 오일 통로와 윤활 시스템 또한 엔진 블록 내부에 통합되어 있습니다. 일부 엔진 블록에는 캠축이나 밸브 트레인과 관련된 부품들이 통합되어 제작되기도 하며, 이는 엔진의 전체적인 구조를 더욱 간결하게 만들고 조립성을 향상시키는 데 기여합니다. 엔진 블록과 관련된 기술은 매우 다양합니다. 재질 선택부터 가공 방식, 냉각 시스템 설계, 그리고 최근에는 친환경 및 고성능 엔진 구현을 위한 첨단 기술들이 적용되고 있습니다. 주요 관련 기술 중 하나는 **주조(Casting) 기술**입니다. 엔진 블록은 일반적으로 용융된 금속을 주형에 부어 원하는 형태로 만드는 주조 방식으로 제작됩니다. 특히 알루미늄 합금 엔진 블록의 경우, 정밀한 치수와 복잡한 내부 형상을 구현하기 위해 저압 주조(Low-Pressure Die Casting)나 중력 주조(Gravity Casting)와 같은 고급 주조 기술이 사용됩니다. 주조 방식의 선택은 엔진 블록의 품질과 생산 비용에 큰 영향을 미칩니다. 다음으로는 **가공(Machining) 기술**입니다. 주조된 엔진 블록은 실린더 내경, 밸브 시트 면 등 매우 정밀한 치수와 표면 조도를 요구하는 가공 과정을 거쳐 완성됩니다. 특히 실린더 내부는 피스톤의 왕복 운동으로 인한 마찰이 발생하기 때문에 매우 부드럽고 균일한 표면 처리가 필요합니다. 이를 위해 고정밀 CNC 공작 기계와 특수 절삭 공구가 사용됩니다. 또한, 실린더 라이너의 내마모성을 높이기 위해 크롬 도금, 니켈 실리콘 코팅 등 다양한 표면 처리 기술이 적용되기도 합니다. 최근에는 엔진의 효율성과 성능을 극대화하기 위한 다양한 기술들이 엔진 블록 설계에 반영되고 있습니다. 예를 들어, **수랭식 냉각 시스템**의 효율을 높이기 위해 워터 재킷의 형상을 최적화하거나, 엔진의 특정 부위에 냉각 성능을 집중시키는 기술들이 개발되고 있습니다. 또한, 엔진 블록의 무게를 줄이기 위해 구조 해석 소프트웨어를 활용하여 불필요한 부분을 최소화하고 강성은 유지하는 **경량화 설계**가 중요하게 다루어지고 있습니다. 친환경 자동차 기술의 발전과 함께 엔진 블록과 관련된 새로운 기술들도 등장하고 있습니다. 하이브리드 차량이나 전기차에 사용되는 엔진의 경우, 기존의 내연기관 엔진과는 다른 요구 사항을 충족해야 할 수도 있습니다. 또한, 다운사이징 엔진 트렌드에 따라 작은 배기량으로 높은 출력을 내기 위한 엔진 블록의 설계 최적화도 중요한 과제입니다. 고온, 고압 환경에 더 잘 견디면서도 무게는 가벼운 새로운 합금 재질이나 복합 재료에 대한 연구도 지속적으로 이루어지고 있습니다. 요약하자면, 엔진 블록은 내연기관의 근간을 이루는 핵심 부품으로서, 다양한 재질과 형태로 제작되며 엔진의 성능, 내구성, 효율성 등 전반적인 특성에 지대한 영향을 미칩니다. 주철과 알루미늄 합금이라는 주요 재질의 특성을 이해하고, 이를 바탕으로 한 정밀한 주조 및 가공 기술, 그리고 끊임없이 발전하는 냉각 시스템 및 경량화 기술 등이 엔진 블록의 성능을 결정짓는 중요한 요소라 할 수 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 엔진 블록 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E18252) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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