| ■ 영문 제목 : Global Engine Oil Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E18266 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 환경/에너지 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 엔진 오일 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 엔진 오일 산업 체인 동향 개요, 상용차, 승용차, 오토바이 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 엔진 오일의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 엔진 오일 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 엔진 오일 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 엔진 오일 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 엔진 오일 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 미네랄 오일, 합성 오일)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 엔진 오일 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 엔진 오일 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 엔진 오일 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 엔진 오일에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 엔진 오일 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 엔진 오일에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (상용차, 승용차, 오토바이)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 엔진 오일과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 엔진 오일 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 엔진 오일 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
엔진 오일 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 미네랄 오일, 합성 오일
용도별 시장 세그먼트
– 상용차, 승용차, 오토바이
주요 대상 기업
– Shell, Exxon Mobil, BP, Total, Chevron Corporation, Lukoil, Sinopec Lubricant, Valvoline, CNPC, Petronas, SK Lubricants, FUCHS
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 엔진 오일 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 엔진 오일의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 엔진 오일의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 엔진 오일 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 엔진 오일 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 엔진 오일 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 엔진 오일의 산업 체인.
– 엔진 오일 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Shell Exxon Mobil BP ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 엔진 오일 이미지 - 종류별 세계의 엔진 오일 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 엔진 오일 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 엔진 오일 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 엔진 오일 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 엔진 오일 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 엔진 오일 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 엔진 오일 판매량 (2019-2030) - 세계의 엔진 오일 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 엔진 오일 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 엔진 오일 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 엔진 오일 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 엔진 오일 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 엔진 오일 판매량 시장 점유율 - 지역별 엔진 오일 소비 금액 시장 점유율 - 북미 엔진 오일 소비 금액 - 유럽 엔진 오일 소비 금액 - 아시아 태평양 엔진 오일 소비 금액 - 남미 엔진 오일 소비 금액 - 중동 및 아프리카 엔진 오일 소비 금액 - 세계의 종류별 엔진 오일 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 엔진 오일 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 엔진 오일 평균 가격 - 세계의 용도별 엔진 오일 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 엔진 오일 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 엔진 오일 평균 가격 - 북미 엔진 오일 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 엔진 오일 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 엔진 오일 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 엔진 오일 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 유럽 엔진 오일 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 엔진 오일 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 엔진 오일 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 엔진 오일 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 영국 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 러시아 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 엔진 오일 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 엔진 오일 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 엔진 오일 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 엔진 오일 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 일본 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 한국 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 인도 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 호주 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 남미 엔진 오일 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 엔진 오일 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 엔진 오일 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 엔진 오일 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 엔진 오일 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 엔진 오일 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 엔진 오일 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 엔진 오일 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 이집트 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 엔진 오일 소비 금액 및 성장률 - 엔진 오일 시장 성장 요인 - 엔진 오일 시장 제약 요인 - 엔진 오일 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 엔진 오일의 제조 비용 구조 분석 - 엔진 오일의 제조 공정 분석 - 엔진 오일 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 엔진 오일은 자동차 엔진의 심장이라고 할 수 있는 동력 전달 장치에서 가장 핵심적인 역할을 수행하는 윤활유입니다. 단순히 마찰을 줄이는 것을 넘어 엔진 내부의 복잡하고 다양한 요구사항을 충족시키는 고성능 화학 물질의 집합체라고 할 수 있습니다. 엔진 오일의 기본 개념을 이해하는 것은 자동차를 올바르게 관리하고 최상의 성능을 유지하는 데 매우 중요합니다. 엔진 오일의 가장 근본적인 정의는 엔진의 움직이는 부품들 사이의 마찰을 감소시켜 마모를 방지하고, 이를 통해 엔진의 수명을 연장시키는 윤활 작용을 하는 액체입니다. 엔진은 끊임없이 고속으로 회전하고 왕복하는 금속 부품들로 이루어져 있는데, 이러한 부품들이 직접 접촉하게 되면 엄청난 열과 마모가 발생하게 됩니다. 엔진 오일은 이러한 금속 표면에 얇은 막을 형성하여 부품들이 직접적으로 닿는 것을 막아주는 역할을 합니다. 하지만 엔진 오일의 역할은 여기서 그치지 않습니다. 엔진 오일은 또한 엔진 내부의 열을 효과적으로 흡수하고 전달하여 냉각 작용을 수행합니다. 연소 과정에서 발생하는 고열은 엔진 부품을 손상시킬 수 있는데, 엔진 오일은 이러한 열을 흡수하여 오일 팬으로 전달하고, 이곳에서 외부 공기와의 접촉을 통해 열을 방출함으로써 엔진의 과열을 방지합니다. 또한, 엔진 오일은 엔진 내부의 금속 가루, 탄소 찌꺼기 등 불순물을 녹여 함께 순환시키면서 오일 필터를 통해 걸러내어 엔진 내부를 깨끗하게 유지하는 청정 작용도 담당합니다. 밀봉 작용 또한 엔진 오일의 중요한 기능 중 하나인데, 연소실에서 발생하는 압축 가스가 크랭크실로 새어나가는 것을 막아 엔진의 효율성을 높이고, 또한 연소실 내부에 발생하는 열이 외부로 빠져나가는 것을 방지하는 역할도 합니다. 마지막으로, 엔진 오일은 금속 부품의 부식을 방지하는 방청 작용도 수행합니다. 엔진 오일은 크게 기유(Base Oil)와 첨가제(Additives)로 구성됩니다. 기유는 엔진 오일의 약 70~90%를 차지하며, 오일의 기본적인 윤활 성능을 결정하는 주요 성분입니다. 기유는 크게 광물성 기유, 합성 기유, 반합성 기유로 나눌 수 있습니다. 광물성 기유는 원유를 정제하여 얻어지는 것으로, 비교적 저렴하지만 높은 온도나 극한의 환경에서는 성능이 저하될 수 있습니다. 합성 기유는 화학적인 공정을 통해 인공적으로 만들어지는 것으로, 광물성 기유에 비해 뛰어난 내열성, 내한성, 산화 안정성 등을 가지며 훨씬 넓은 온도 범위에서 안정적인 성능을 발휘합니다. 최근에는 성능과 가격의 균형을 맞춘 반합성 기유도 많이 사용되고 있습니다. 첨가제는 엔진 오일의 특정 성능을 향상시키기 위해 소량 첨가되는 물질입니다. 점도 지수 향상제는 온도 변화에 따른 오일 점도의 변화를 줄여 넓은 온도 범위에서 안정적인 윤활 성능을 유지하도록 돕습니다. 마찰 저감제는 엔진 부품 간의 마찰을 더욱 줄여 연료 효율성을 높이고 부드러운 주행감을 제공합니다. 산화 방지제는 고온에서 오일이 산화되어 변질되는 것을 막아 오일의 수명을 연장시킵니다. 청정 분산제는 엔진 내부에서 발생하는 카본 찌꺼기나 슬러지를 오일 속에 고르게 분산시켜 오일 필터에서 효과적으로 걸러지도록 합니다. 또한, 부식 방지제는 금속 부품의 녹스는 것을 방지하며, 소포제는 오일 내부에 거품이 생기는 것을 막아 윤활 성능의 저하를 방지합니다. 이러한 다양한 첨가제들이 복합적으로 작용하여 엔진 오일은 일반적인 윤활유보다 훨씬 뛰어난 성능을 발휘하게 됩니다. 엔진 오일의 종류는 자동차 제조사의 규격과 미국 석유 협회(API) 또는 국제 표준화 기구(SAE) 등의 등급 분류에 따라 다양하게 나뉩니다. API 등급은 주로 가솔린 엔진 오일에는 'S'로 시작하는 등급(예: SP, SN, SM 등)을, 디젤 엔진 오일에는 'C'로 시작하는 등급(예: CK-4, CJ-4, CI-4 등)을 사용합니다. 뒤따르는 알파벳은 성능 수준을 나타내며, 알파벳 순서가 뒤로 갈수록 최신 규격으로 더 높은 성능을 요구합니다. SAE 등급은 오일의 점도를 나타내며, 숫자가 낮을수록 저온에서 점도가 낮아 시동성이 좋고, 숫자가 높을수록 고온에서 점도가 높아져 고온에서의 윤활 성능이 우수함을 의미합니다. 예를 들어, 5W-30이라는 등급은 겨울철(W) 저온에서 5의 점도를 가지고, 섭씨 100도에서의 점도가 30임을 나타냅니다. 최근에는 엔진의 다운사이징 및 터보차저 적용 증가로 인해 저점도 엔진 오일의 사용이 증가하는 추세입니다. 엔진 오일의 용도는 말할 나위 없이 엔진의 정상적인 작동을 유지하는 데 필수적입니다. 엔진 오일은 엔진 내부의 모든 움직이는 부품에 윤활유를 공급하여 마모를 방지하고, 열을 효과적으로 식혀주며, 내부를 깨끗하게 유지하고, 엔진의 수명을 결정짓는 가장 중요한 요소 중 하나입니다. 엔진 오일을 제때 교환하지 않거나 잘못된 등급의 오일을 사용하면 엔진의 성능 저하뿐만 아니라 심각한 고장으로 이어질 수 있습니다. 엔진 오일과 관련된 기술은 끊임없이 발전하고 있습니다. 자동차 제조사들은 더욱 엄격한 배출가스 규제와 향상된 연비 성능을 달성하기 위해 엔진 오일의 성능을 최적화하는 기술 개발에 힘쓰고 있습니다. 대표적인 기술로는 마찰 저감을 극대화하여 연료 효율성을 높이는 기술, 고온에서의 산화 안정성을 향상시켜 오일 교환 주기를 늘리는 기술, 엔진 내부의 이물질을 효과적으로 제거하고 분산시키는 기술 등이 있습니다. 또한, 최근에는 전기차의 등장으로 인해 엔진 오일의 역할에 대한 새로운 접근 방식이 모색되고 있습니다. 전기차는 내연기관 엔진이 없으므로 엔진 오일이 필요하지 않지만, 감속 시 발생하는 회생 제동 시스템이나 감속기(Transmission) 등에는 별도의 윤활유가 사용될 수 있습니다. 하지만 전통적인 내연기관 엔진에 대한 연구 개발은 여전히 활발하게 이루어지고 있으며, 친환경성과 고성능을 동시에 만족시키는 차세대 엔진 오일 개발을 위한 노력이 계속되고 있습니다. 이러한 기술 발전은 엔진 오일을 단순히 마모를 막는 윤활유에서, 엔진의 성능, 효율, 수명, 그리고 환경 보호까지 책임지는 종합적인 엔진 관리 솔루션으로 진화시키고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 엔진 오일 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E18266) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 엔진 오일 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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