세계의 지게차 시장 (2023-2030) : 클래스별 (클래스 1, 클래스 2, 클래스 3, 클래스 4/5), 동력원별 (내연 엔진, 전기), 지역별

■ 영문 제목 : Forklift Market Size, Share & Trends Analysis Report By Class (Class 1, Class 2, Class 3, Class 4/5), By Power Source (Internal Combustion Engine, Electric), By Region, And Segment Forecasts, 2023 - 2030

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■ 조사/발행회사 : Grand View Research
■ 발행일 : 2023년 1월
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■ 페이지수 : 120
■ 작성언어 : 영어
■ 보고서 형태 : PDF
■ 납품 방식 : E메일 (납기:3일)
■ 조사대상 지역 : 세계
■ 산업 분야 : 산업기계
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Grand View Research사는 글로벌 지게차 시장 규모가 2023년부터 2030년 사이에 연평균 13.2% 성장하여, 2030년에는 1543.3억 달러에 이를 것으로 전망하고 있습니다. 본 조사 자료는 글로벌 지게차 시장을 조사대상으로 하여, 조사 방법 및 범위, 개요, 시장 변동/동향/범위, 클래스별 (클래스 1, 클래스 2, 클래스 3, 클래스 4/5) 분석, 동력원별 (내연 엔진, 전기) 분석, 지역별 (북미, 유럽, 아시아 태평양, 중남미, 중동/아프리카) 분석, 경쟁 현황 등의 내용을 수록하고 있습니다. 또한 본 자료는 Anhui Heli Co., Ltd., CLARK, Crown Equipment Corporation, Doosan Corporation, Hangcha., Hyster -Yale Materials Handling, Inc., Junheinrich AG, KION Group AG, Komatsu Ltd., Mitsubishi Logisnext Co., Ltd., Toyota Industries Corporation 등의 기업 정보가 포함되어 있습니다.
・조사 방법 및 범위
・개요
・시장 변동/동향/범위

・글로벌 지게차 시장 규모 : 클래스별
- 클래스 1 지게차의 시장 규모
- 클래스 2 지게차의 시장 규모
- 클래스 3 지게차의 시장 규모
- 클래스 4/5 지게차의 시장 규모

・글로벌 지게차 시장 규모 : 동력원별
- 내연 엔진 지게차의 시장 규모
- 전기 지게차의 시장 규모

・글로벌 지게차 시장 규모 : 지역별
- 북미의 지게차 시장 규모
- 유럽의 지게차 시장 규모
- 아시아 태평양의 지게차 시장 규모
- 중남미의 지게차 시장 규모
- 중동/아프리카의 지게차 시장 규모

・경쟁 현황
・기업 정보
■ 보고서 개요

Forklift Market Growth & Trends

The global forklift market size is projected to reach USD 154.33 billion by 2030, according to a new study by Grand View Research Inc. The market is expected to expand at a CAGR of 13.2% from 2022 to 2030. The growth is driven by the rising need for forklifts in warehouses for the beverage and food industry as well as for industrial manufacturing to load and unload cargo trucks and transport goods, as well as the benefits of forklifts like reducing the requirement for labor, increasing safety, and requiring less maintenance. The need for forklifts for lifting heavy equipment and material handling is anticipated to rise as a result of the large increase in building activity brought on by fast urbanization in nations like Brazil, South Korea, and India

As a result of increasing environmental issues, governments in both developed and emerging economies are looking for measures to reduce the usage of ICE engines. Manufacturers are putting more effort into developing fuel-cell technology as a result of the coming ban on petrol and diesel-based vehicles in various nations in the future. Despite the market’s rapid growth, a number of factors, including the numerous options for renting a car and the expensive price of batteries, are anticipated to restrain the market’s expansion. Additionally, it is anticipated that shifting raw material costs would soon pose a threat to the industry’s expansion.

The pandemic had a detrimental effect on the market expansion. Several nations’ governments enacted laws requiring social seclusion and the temporary closing of manufacturing plants in the first quarter of 2020. Forklift sales were hampered by production facility closures and problems in the raw material supply chain. However, the easement in lockdowns, followed by the resumption of warehouse operations, led to positive development for industries in the second quarter of 2021, allowing the market to gradually recover.

Forklift Market: Report Highlights

• Class 3 led the market in 2021 in terms of class. Due to the growing demand from small and medium-sized warehouses for material loading and unloading, the market is anticipated to gain momentum

• The electric segment is anticipated to experience a CAGR of 14.9 % over the forecast period in terms of power sources. The coming ban on the sale of ICE vehicles and the quick development of EV battery power and longevity are both responsible for this growth

• During the forecast period, the Class 1 segment is anticipated to experience a CAGR of 12.9%. The market is anticipated to rise as a result of favorable government initiatives to boost the sales of electric vehicles and increased demand from the construction sector

■ 보고서 목차

Table of Contents

Chapter 1. Methodology and Scope
1.1. Methodology Segmentation & Scope
1.2. Information procurement
1.2.1. Purchased database
1.2.2. GVR’s internal database
1.2.3. Secondary sources & third-party perspectives
1.2.4. Primary research
1.3. Information analysis
1.3.1. Data analysis models
1.4. Market formulation & data visualization
1.5. Data validation & publishing
Chapter 2. Executive Summary
2.1. Forklift Market – Industry Snapshot & Key Buying Criteria, 2018 – 2030
Chapter 3. Forklift Market Variables, Trends & Scope
3.1. Market Size and Growth Prospects, 2018 – 2030
3.2. Industry Value Chain Analysis
3.3. Market Dynamics
3.3.1. Market Driver Analysis
3.3.2. Market Restraint/Challenge Analysis
3.3.3. Market Opportunity Analysis
3.4. Penetration & Growth Prospect Mapping (Key Opportunities Prioritized)
3.5. Business Environment Analysis Tools
3.5.1. Industry Analysis – Porter’s Five Forces Analysis
3.5.2. PEST Analysis
3.5.3. COVID-19 & Russia – Ukraine Impact Analysis
Chapter 4. Forklift Market Class Outlook
4.1. Forklift Market Share by Class, 2021 & 2030 (USD Million)
4.2. Class 1
4.2.1. Market Size Estimates and Forecasts, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
4.2.2. Market estimates and forecast by region, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
4.3. Class 2
4.3.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
4.3.2. Market estimates and forecast by region, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
4.4. Class 3
4.4.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
4.4.2. Market estimates and forecast by region, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
4.5. Class 4/5
4.5.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
4.5.2. Market estimates and forecast by region, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
Chapter 5. Forklift Market Power Source Outlook
5.1. Forklift Market Share by Power Source, 2021 & 2030 (USD Million)
5.2. Internal Combustion Engine
5.2.1. Market Size Estimates and Forecasts, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
5.2.2. Market estimates and forecast by region, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
5.3. Electric
5.3.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
5.3.2. Market estimates and forecast by region, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
Chapter 6. Forklift Market: Regional Outlook
6.1. Forklift Market Share by Region, 2021 & 2030 (USD Million)
6.2. North America
6.2.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.2.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.2.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.2.4. U.S.
6.2.4.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.2.4.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.2.4.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.2.5. Canada
6.2.5.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.2.5.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.2.5.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.3. Europe
6.3.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.3.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.3.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.3.4. U.K.
6.3.4.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.3.4.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.3.4.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.3.5. Germany
6.3.5.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.3.5.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.3.5.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.3.6. France
6.3.6.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.3.6.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.3.6.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.3.7. Rest of Europe
6.3.7.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.3.7.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.3.7.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.4. Asia Pacific
6.4.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.4.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.4.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.4.4. China
6.4.4.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.4.4.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.4.4.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.4.5. India
6.4.5.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.4.5.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.4.5.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.4.6. Japan
6.4.6.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.4.6.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.4.6.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.4.7. Rest of Asia Pacific
6.4.7.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.4.7.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.4.7.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.5. Latin America
6.5.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.5.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.5.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.5.4. Mexico
6.5.4.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.5.4.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.5.4.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.5.5. Brazil
6.5.5.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.5.5.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.5.5.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.5.6. Rest of Latin America
6.5.6.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.5.6.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.5.6.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.6. Middle East & Africa
6.6.1. Market estimates and forecast, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.6.2. Market estimates and forecast by class, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
6.6.3. Market estimates and forecast by power source, 2018 – 2030 (USD Million; Units)
Chapter 7. Competitive Landscape
7.1. Anhui Heli Co., Ltd
7.1.1. Company overview
7.1.2. Financial performance
7.1.3. Class benchmarking
7.1.4. Recent developments
7.2. CLARK
7.2.1. Company overview
7.2.2. Financial performance
7.2.3. Class benchmarking
7.2.4. Recent developments
7.3. Crown Equipment Corporation
7.3.1. Company overview
7.3.2. Financial performance
7.3.3. Class benchmarking
7.3.4. Recent developments
7.4. Doosan Corporation
7.4.1. Company overview
7.4.2. Financial performance
7.4.3. Class benchmarking
7.4.4. Recent developments
7.5. Hangcha.
7.5.1. Company overview
7.5.2. Financial performance
7.5.3. Class benchmarking
7.5.4. Recent developments
7.6. Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
7.6.1. Company overview
7.6.2. Financial performance
7.6.3. Class benchmarking
7.6.4. Recent developments
7.7. Jungheinrich AG
7.7.1. Company overview
7.7.2. Financial performance
7.7.3. Class benchmarking
7.7.4. Recent developmentsDaiichi J
7.8. KION Group AG
7.8.1. Company overview
7.8.2. Financial performance
7.8.3. Class benchmarking
7.8.4. Recent developments
7.9. Komatsu Ltd.
7.9.1. Company overview
7.9.2. Financial performance
7.9.3. Class benchmarking
7.9.4. Recent developments
7.10. Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.
7.10.1. Company overview
7.10.2. Financial performance
7.10.3. Class benchmarking
7.10.4. Recent developments
7.11. Toyota Industries Corporation
7.11.1. Company overview
7.11.2. Financial performance
7.11.3. Class benchmarking
7.11.4. Recent developments

목차

제1장. 방법론 및 범위

1.1. 방법론 세분화 및 범위

1.2. 정보 수집

1.2.1. 구매 데이터베이스

1.2.2. GVR 내부 데이터베이스

1.2.3. 2차 자료 및 제3자 관점

1.2.4. 1차 조사

1.3. 정보 분석

1.3.1. 데이터 분석 모델

1.4. 시장 구성 및 데이터 시각화

1.5. 데이터 검증 및 발표
제2장. 요약

2.1. 지게차 시장 - 산업 개요 및 주요 구매 기준, 2018-2030

제3장. 지게차 시장 변수, 동향 및 범위

3.1. 시장 규모 및 성장 전망, 2018-2030

3.2. 산업 가치 사슬 분석

3.3. 시장 역학

3.3.1. 시장 동인 분석
3.3.2. 시장 제약/과제 분석

3.3.3. 시장 기회 분석

3.4. 시장 침투 및 성장 전망 매핑 (주요 기회 우선순위 지정)
3.5. 사업 환경 분석 도구

3.5.1. 산업 분석 - 포터의 5가지 경쟁력 분석

3.5.2. PEST 분석

3.5.3. COVID-19 및 러시아-우크라이나 영향 분석
제4장 지게차 시장 등급별 전망

4.1. 등급별 지게차 시장 점유율, 2021년 및 2030년 (백만 달러)

4.2. 1등급
4.2.1. 시장 규모 추정 및 예측, 2018년 - 2030년 (백만 달러, 대)

4.2.2. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018년 - 2030년 (백만 달러, 대)

4.3. 클래스 2

4.3.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

4.3.2. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

4.4. 클래스 3

4.4.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

4.4.2. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

4.5. 클래스 4/5

4.5.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

4.5.2. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)
제5장. 지게차 시장 동력원 전망

5.1. 동력원별 지게차 시장 점유율, 2021년 및 2030년 (백만 달러)
5.2. 내연기관
5.2.1. 시장 규모 추정 및 예측, 2018년 - 2030년 (백만 달러, 대수)

5.2.2. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018년 - 2030년 (백만 달러, 대수)

5.3. 전기
5.3.1. 시장 추정 및 예측, 2018년 - 2030년 (백만 달러, 대수)

5.3.2. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018년 - 2030년 (백만 달러, 대수)
6장. 지게차 시장: 지역별 전망

6.1. 지역별 지게차 시장 점유율, 2021년 및 2030년 (백만 달러)

6.2. 북미

6.2.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)
6.2.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.2.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.2.4. 미국

6.2.4.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.2.4.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.2.4.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.2.5. 캐나다

6.2.5.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)
6.2.5.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.2.5.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.3. 유럽

6.3.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.3.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.3.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.3.4. 영국

6.3.4.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)
6.3.4.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.3.4.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.3.5. 독일

6.3.5.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.3.5.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.3.5.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.3.6. 프랑스

6.3.6.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)
6.3.6.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.3.6.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.3.7. 유럽 기타 지역
6.3.7.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.3.7.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.3.7.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.4. 아시아 태평양 지역
6.4.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)
6.4.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.4.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.4.4. 중국

6.4.4.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.4.4.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.4.4.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.4.5. 인도

6.4.5.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)
6.4.5.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.4.5.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.4.6. 일본

6.4.6.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.4.6.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.4.6.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.4.7. 기타 아시아 태평양 지역

6.4.7.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)
6.4.7.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.4.7.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.5. 라틴 아메리카

6.5.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.5.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.5.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.5.4. 멕시코

6.5.4.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)
6.5.4.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.5.4.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.5.5. 브라질

6.5.5.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.5.5.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.5.5.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대)

6.5.6. 기타 라틴 아메리카

6.5.6.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)
6.5.6.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.5.6.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.6. 중동 및 아프리카

6.6.1. 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.6.2. 등급별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)

6.6.3. 동력원별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러, 대수)
제7장. 경쟁 환경

7.1. 안후이 헬리(Anhui Heli Co., Ltd)

7.1.1. 회사 개요

7.1.2. 재무 성과

7.1.3. 동종 업계 벤치마킹

7.1.4. 최근 동향
7.2. CLARK

7.2.1. 회사 개요
7.2.2. 재무 성과

7.2.3. 동종 업계 벤치마킹

7.2.4. 최근 동향
7.3. Crown Equipment Corporation

7.3.1. 회사 개요
7.3.2. 재무 성과

7.3.3. 동종 업계 벤치마킹

7.3.4. 최근 동향
7.4. Doosan Corporation

7.4.1. 회사 개요
7.4.2. 재무 성과
7.4.3. 동종 업계 벤치마킹
7.4.4. 최근 동향
7.5. Hangcha.

7.5.1. 회사 개요
7.5.2. 재무 성과
7.5.3. 동종 업계 벤치마킹
7.5.4. 최근 동향
7.6. Hyster-Yale Materials Handling, Inc.

7.6.1. 회사 개요

7.6.2. 재무 성과

7.6.3. 동종 업계 벤치마킹

7.6.4. 최근 동향
7.7. Jungheinrich AG

7.7.1. 회사 개요

7.7.2. 재무 성과

7.7.3. 동종 업계 벤치마킹

7.7.4. 최근 동향 Daiichi J
7.8. KION Group AG

7.8.1. 회사 개요
7.8.2. 재무 성과

7.8.3. 동종 업계 벤치마킹
7.8.4. 최근 동향
7.9. Komatsu Ltd.

7.9.1. 회사 개요
7.9.2. 재무 성과
7.9.3. 동종 업계 벤치마킹
7.9.4. 최근 동향
7.10. 미쓰비시 로지스넥스트 주식회사

7.10.1. 회사 개요

7.10.2. 재무 성과

7.10.3. 동종 업계 벤치마킹

7.10.4. 최근 동향
7.11. 도요타 공업 주식회사

7.11.1. 회사 개요

7.11.2. 재무 성과

7.11.3. 동종 업계 벤치마킹

7.11.4. 최근 동향
※참고 정보

지게차(Forklift)는 주로 물체를 들어올리고 운반하는 데 사용되는 산업용 차량의 한 종류로, 물류와 창고 관리 분야에서 중요한 역할을 합니다. 지게차는 보통 전면에 두 개의 긴 포크(fork)가 장착되어 있으며, 이 포크를 이용해 다양한 형태의 화물을 들어올릴 수 있습니다. 이러한 기능 덕분에 지게차는 물류 센터, 제조업체, 유통업체 등에서 광범위하게 사용됩니다.
지게차의 기본 개념은 화물을 쉽게 이동하고 적재할 수 있도록 설계된 기계입니다. 대부분의 지게차는 기계식 또는 전자식으로 작동되며, 대부분의 모델은 엔진이나 전기 모터를 통해 힘을 공급받습니다. 지게차는 대개 3~5톤 정도의 하중을 지탱할 수 있으며, 고무 바퀴를 사용하여 어떤 바닥에서도 원활한 이동이 가능하도록 제작됩니다.

지게차의 종류는 여러 가지가 있으며, 가장 일반적인 모델은 포크 리프트입니다. 외에 슬리퍼 사분의 포크를 사용하는 '리치 트럭', 좁은 통로에서 유용한 '내묶음 지게차', 그리고 고정된 지지대가 없는 '모노레일 지게차' 등이 있습니다. 이 외에도 전기 지게차, 내연기관 지게차, 더블 포크 지게차, 혹은 특수 목적에 맞춘 지게차 등 다양한 옵션이 존재합니다.

지게차의 주요 용도는 물건을 들어올리거나 옮기는 것 외에도 적재와 하역을 포함합니다. 예를 들어, 창고에서 상자를 쌓거나, 제조 공장에서 부품을 운반하며, 유통 업체에서 상품을 배치하는 것 등이 있습니다. 또한 지게차를 활용하면 사람의 힘으로는 어려운 대량의 화물을 쉽게 처리할 수 있어 생산성과 효율성을 높이는 데 큰 도움이 됩니다.

최근에는 지게차에 관련된 다양한 기술이 발전하고 있습니다. 예컨대, 자동화된 지게차는 사람의 개입 없이 물건을 자율적으로 이동하고 운반하는 것이 가능하게 됩니다. 이러한 자율 주행 기술은 인공지능(AI)과 결합되어 더욱 정교해지고 있으며, 물류의 효율성을 극대화하고 있습니다. 또한, IoT(사물인터넷) 기술이 적용되어 지게차의 운영 데이터를 실시간으로 모니터링하고 관리하는 시스템도 발전하고 있습니다. 이를 통해 운영자는 사고를 예방하고 유지보수를 미리 계획할 수 있는 장점을 가집니다.

지게차는 산업 현장에서 없어서는 안 될 중요한 장비로, 효율적이고 안전한 물류 관리를 위한 필수 도구로 자리 잡고 있습니다. 다양한 형태와 기능의 지게차가 존재함에 따라, 각 산업의 특성에 맞는 최적의 지게차를 선택하고 활용하는 것이 중요합니다. 전반적으로 지게차는 물류와 제조업 분야에서 작업의 효율성을 높이고 인력의 안전성을 향상시키는 데 중요한 역할을 하고 있습니다.
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※본 조사보고서 [세계의 지게차 시장 (2023-2030) : 클래스별 (클래스 1, 클래스 2, 클래스 3, 클래스 4/5), 동력원별 (내연 엔진, 전기), 지역별] (코드 : GRV23MA015) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요.
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