| ■ 영문 제목 : Global Fuselage Body Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D21893 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 동체 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 동체은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 동체 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 동체은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 동체의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 동체 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
동체 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 동체 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 트러스 구조, 측지 구조, 모노코크 쉘, 세미 모노코크) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 동체 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 동체 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 동체 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 동체 기술의 발전, 동체 신규 진입자, 동체 신규 투자, 그리고 동체의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 동체 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 동체 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 동체 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 동체 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 동체 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 동체 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 동체 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
동체 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
트러스 구조, 측지 구조, 모노코크 쉘, 세미 모노코크
*** 용도별 세분화 ***
군사, 시민
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Triumph (Vought), Spirit Airlines, Stelia, Kawasaki Heavy Industries, Alenia Aeronautica, Chengdu Aircraft Industry Group, Hongdu Aviation Industry, AVIC SAC Commercial Aircraft Company, Comac, Avic Xi’an Aircraft Industry
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 동체 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 동체 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 동체 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 동체은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 동체 시장분석 ■ 지역별 동체에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 동체 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Triumph (Vought), Spirit Airlines, Stelia, Kawasaki Heavy Industries, Alenia Aeronautica, Chengdu Aircraft Industry Group, Hongdu Aviation Industry, AVIC SAC Commercial Aircraft Company, Comac, Avic Xi’an Aircraft Industry – Triumph (Vought) – Spirit Airlines – Stelia ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]동체 이미지 동체 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 동체 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 동체 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 동체 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 동체 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 동체 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 동체 매출 시장 점유율 기업별 동체 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 동체 판매량 시장 점유율 2023 기업별 동체 매출 시장 2023 기업별 글로벌 동체 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 동체 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 동체 매출 시장 점유율 2023 미주 동체 판매량 (2019-2024) 미주 동체 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 동체 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 동체 매출 (2019-2024) 유럽 동체 판매량 (2019-2024) 유럽 동체 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 동체 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 동체 매출 (2019-2024) 미국 동체 시장규모 (2019-2024) 캐나다 동체 시장규모 (2019-2024) 멕시코 동체 시장규모 (2019-2024) 브라질 동체 시장규모 (2019-2024) 중국 동체 시장규모 (2019-2024) 일본 동체 시장규모 (2019-2024) 한국 동체 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 동체 시장규모 (2019-2024) 인도 동체 시장규모 (2019-2024) 호주 동체 시장규모 (2019-2024) 독일 동체 시장규모 (2019-2024) 프랑스 동체 시장규모 (2019-2024) 영국 동체 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 동체 시장규모 (2019-2024) 러시아 동체 시장규모 (2019-2024) 이집트 동체 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 동체 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 동체 시장규모 (2019-2024) 터키 동체 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 동체 시장규모 (2019-2024) 동체의 제조 원가 구조 분석 동체의 제조 공정 분석 동체의 산업 체인 구조 동체의 유통 채널 글로벌 지역별 동체 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 동체 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 동체 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 동체 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 동체 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 동체 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 동체: 항공기의 중심축, 그 모든 것 항공기에서 동체(Fuselage Body)는 항공기를 구성하는 가장 근본적인 요소 중 하나로, 항공기의 중심부를 이루며 탑승객, 화물, 승무원, 조종 장치, 엔진, 날개, 꼬리날개 등 항공기의 주요 구성 요소를 연결하고 지지하는 역할을 수행합니다. 마치 사람의 몸통과 같이 항공기의 전반적인 형태와 기능을 결정짓는 중요한 부분이라 할 수 있습니다. 동체의 형태와 구조는 항공기의 성능, 안정성, 효율성에 지대한 영향을 미치므로 항공기 설계에 있어 매우 중요하게 고려됩니다. 동체의 기본적인 기능은 크게 세 가지로 나눌 수 있습니다. 첫째, 승객, 화물, 승무원, 조종 장치 및 각종 장비를 수용하기 위한 공간을 제공하는 것입니다. 둘째, 항공기의 모든 구성 요소를 기계적으로 연결하고 지지하는 구조적인 역할을 수행하는 것입니다. 셋째, 공기 역학적인 성능을 고려하여 외부 공기 흐름에 대한 저항을 최소화하고 양력을 발생시키는 날개와 안정성을 제공하는 꼬리날개를 효과적으로 지지하는 역할을 담당합니다. 이러한 기능들을 수행하기 위해 동체는 정밀하고 복잡한 설계를 거쳐 제작됩니다. 동체의 형태는 항공기의 종류와 용도에 따라 매우 다양하게 나타납니다. 일반적인 여객기의 동체는 원통형 또는 타원형의 단면을 가지며, 길쭉하게 뻗은 형태를 하고 있습니다. 이는 내부 공간을 최대한 확보하고 공기 역학적인 저항을 줄이기 위한 최적의 형태입니다. 이러한 원통형 동체는 내부 압력을 견디는 데에도 매우 효율적인 구조를 제공합니다. 전투기의 경우, 동체는 날렵하고 유선형으로 설계되어 고속 비행 시 공기 저항을 최소화하고 기동성을 높이는 데 중점을 둡니다. 또한, 동체 내부에 레이더 시스템, 무장 탑재 공간 등을 효율적으로 배치하기 위한 복잡한 설계가 적용되기도 합니다. 수송기의 동체는 넓은 화물칸을 확보하기 위해 비교적 단면적이 크고 평평한 바닥을 갖춘 형태를 보이기도 합니다. 또한, 특수 목적 항공기의 경우 특정 임무 수행을 위해 특화된 형태의 동체를 가지기도 합니다. 예를 들어, 정찰기의 경우 정밀한 센서 장비를 탑재하기 위한 돌출부나 특수한 형상의 동체 부분이 존재할 수 있습니다. 동체의 구조는 크게 외피(Skin), 골격(Structure), 격벽(Bulkheads) 및 날개 부착부(Wing Attachments) 등으로 구성됩니다. 외피는 동체의 외부 표면을 형성하며 공기 흐름을 따라 유선형을 유지하고 외부 환경으로부터 내부를 보호하는 역할을 합니다. 과거에는 주로 알루미늄 합금과 같은 금속 재료가 사용되었으나, 최근에는 무게를 줄이고 강성을 높이기 위해 복합 재료(Composite Materials)의 사용이 크게 늘어나고 있습니다. 복합 재료는 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP) 등이 대표적이며, 가볍고 강하며 부식에 강하다는 장점을 가집니다. 골격은 동체의 구조적인 강성을 확보하기 위한 지지대로, 프레임(Frames), 스트링거(Stringers), 거더(Girders) 등으로 구성됩니다. 프레임은 동체의 원형 또는 타원형 단면을 유지하는 역할을 하고, 스트링거는 외피를 따라 길게 배치되어 동체의 전체적인 강성을 높여줍니다. 거더는 동체의 주요 하중을 지지하는 대형 구조 부재입니다. 격벽은 동체 내부를 여러 개의 구획으로 나누어 구조적인 안정성을 높이고, 화재 발생 시 확산을 방지하는 등의 역할을 합니다. 날개 부착부는 동체와 날개를 연결하는 매우 중요한 부분으로, 비행 중 발생하는 큰 힘을 안전하게 전달하고 지지해야 하므로 매우 견고하게 설계됩니다. 동체 내부는 승객 수송을 위한 객실(Cabin), 조종석(Cockpit), 화물칸(Cargo Hold), 기관실(Engine Compartments) 등으로 구성됩니다. 여객기의 객실은 수많은 좌석과 편의 시설을 갖추고 있으며, 안전 규정에 따라 비상구, 소화 장비 등이 설치됩니다. 조종석에는 항공기의 모든 제어 장치와 계기판이 배치되어 조종사가 안전하고 효율적으로 항공기를 운항할 수 있도록 합니다. 화물칸은 다양한 크기와 종류의 화물을 운송하기 위해 설계되며, 화물의 종류에 따라 온도 및 습도 조절 기능이 포함되기도 합니다. 군용기의 경우, 동체 내부에 무장 탑재 공간, 레이더 시스템, 통신 장비, 전자전 장비 등이 배치됩니다. 동체와 관련된 주요 기술로는 재료 기술, 구조 설계 기술, 공기 역학 기술, 제조 기술 등이 있습니다. 재료 기술의 발전은 경량화와 고강성화를 가능하게 하여 항공기의 성능 향상에 직접적으로 기여합니다. 복합 재료의 개발 및 적용은 이러한 흐름을 주도하고 있으며, 앞으로도 더욱 발전할 것으로 예상됩니다. 구조 설계 기술은 동체가 비행 중 발생하는 다양한 하중과 환경 조건에 안전하게 견딜 수 있도록 최적의 구조를 설계하는 것을 목표로 합니다. 유한 요소 해석(Finite Element Analysis, FEA)과 같은 컴퓨터 시뮬레이션 기술은 복잡한 구조의 응력 분포를 예측하고 최적의 설계를 도출하는 데 필수적입니다. 공기 역학 기술은 동체의 형상을 최적화하여 공기 저항을 최소화하고 항력을 줄여 연비를 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 또한, 동체 상부의 공기 흐름을 제어하여 날개의 양력 발생을 돕거나 기동성을 향상시키는 연구도 활발히 진행되고 있습니다. 제조 기술은 이러한 정밀한 설계와 첨단 재료를 실제로 구현하는 핵심적인 분야입니다. 자동화된 생산 설비, 정밀 가공 기술, 접합 기술 등은 고품질의 동체를 효율적으로 생산하는 데 필수적입니다. 최근 항공기 동체 설계 및 제조 기술의 발전 방향으로는 다음과 같은 점들을 주목할 수 있습니다. 첫째, 더욱 향상된 공기 역학적 성능을 위한 설계입니다. 동체와 날개의 통합 디자인(Blended Wing Body, BWB)과 같이 기존의 동체와 날개 분리 구조에서 벗어나 통합적인 설계를 통해 공기 저항을 획기적으로 줄이고 연비를 향상시키려는 시도가 이루어지고 있습니다. 둘째, 스마트 소재 및 자가 치유 기능의 도입입니다. 센서 기술과 결합된 스마트 소재는 동체에 가해지는 하중이나 균열 발생 시 이를 감지하고, 자가 치유 기능을 통해 손상을 자체적으로 복구하여 항공기의 안전성과 수명을 연장하는 것을 목표로 합니다. 셋째, 친환경 소재 및 생산 공정의 개발입니다. 항공 산업 전반에 걸쳐 환경 규제가 강화됨에 따라, 재활용 가능한 소재의 사용이나 에너지 효율적인 생산 공정 개발에 대한 중요성이 더욱 커지고 있습니다. 요약하자면, 동체는 항공기의 핵심적인 구조물이자 공간 제공의 중심으로서, 승객과 화물을 안전하게 운송하고 항공기 성능을 좌우하는 매우 중요한 역할을 수행합니다. 시대의 흐름에 따라 재료, 구조, 공기 역학 등 다양한 분야의 기술이 동체 설계 및 제조에 적용되어 끊임없이 발전하고 있으며, 앞으로도 항공 기술의 발전을 이끌어가는 중요한 요소로 남을 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 동체 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D21893) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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