| ■ 영문 제목 : Global Gasoline Market Growth 2024-2030 | |
| ■ 상품코드 : LPI2407D22236 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 환경/에너지  | |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 가솔린 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 가솔린은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 가솔린 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 가솔린은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 가솔린의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 가솔린 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
가솔린 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 가솔린 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 일반 휘발유, 특수 휘발유) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 가솔린 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 가솔린 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 가솔린 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 가솔린 기술의 발전, 가솔린 신규 진입자, 가솔린 신규 투자, 그리고 가솔린의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 가솔린 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 가솔린 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 가솔린 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 가솔린 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 가솔린 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 가솔린 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 가솔린 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
가솔린 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
일반 휘발유, 특수 휘발유
*** 용도별 세분화 ***
자동차, 오토바이, 기타
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Saudi Aramco, NIOC, ExxonMobil, CNPC, PDV, BP, Royal Dutch Shel, Gazprom, Chevron, Total, KPC, Pemex, Petrobras, Sonatrach, Lukoil, Rosneft, 0P, Adnoc, Sinopec, Petronas, Eni, INOC, NNPC, EGPC, Equinor, Surgutneftegas, TNK-BP, ONGC, Pertamina, Libya NOC
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 가솔린 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 가솔린 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 가솔린 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 가솔린은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 가솔린 시장분석 ■ 지역별 가솔린에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 가솔린 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Saudi Aramco, NIOC, ExxonMobil, CNPC, PDV, BP, Royal Dutch Shel, Gazprom, Chevron, Total, KPC, Pemex, Petrobras, Sonatrach, Lukoil, Rosneft, 0P, Adnoc, Sinopec, Petronas, Eni, INOC, NNPC, EGPC, Equinor, Surgutneftegas, TNK-BP, ONGC, Pertamina, Libya NOC – Saudi Aramco – NIOC – ExxonMobil ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]가솔린 이미지 가솔린 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 가솔린 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 가솔린 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 가솔린 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 가솔린 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 가솔린 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 가솔린 매출 시장 점유율 기업별 가솔린 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 가솔린 판매량 시장 점유율 2023 기업별 가솔린 매출 시장 2023 기업별 글로벌 가솔린 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 가솔린 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 가솔린 매출 시장 점유율 2023 미주 가솔린 판매량 (2019-2024) 미주 가솔린 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 가솔린 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 가솔린 매출 (2019-2024) 유럽 가솔린 판매량 (2019-2024) 유럽 가솔린 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 가솔린 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 가솔린 매출 (2019-2024) 미국 가솔린 시장규모 (2019-2024) 캐나다 가솔린 시장규모 (2019-2024) 멕시코 가솔린 시장규모 (2019-2024) 브라질 가솔린 시장규모 (2019-2024) 중국 가솔린 시장규모 (2019-2024) 일본 가솔린 시장규모 (2019-2024) 한국 가솔린 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 가솔린 시장규모 (2019-2024) 인도 가솔린 시장규모 (2019-2024) 호주 가솔린 시장규모 (2019-2024) 독일 가솔린 시장규모 (2019-2024) 프랑스 가솔린 시장규모 (2019-2024) 영국 가솔린 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 가솔린 시장규모 (2019-2024) 러시아 가솔린 시장규모 (2019-2024) 이집트 가솔린 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 가솔린 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 가솔린 시장규모 (2019-2024) 터키 가솔린 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 가솔린 시장규모 (2019-2024) 가솔린의 제조 원가 구조 분석 가솔린의 제조 공정 분석 가솔린의 산업 체인 구조 가솔린의 유통 채널 글로벌 지역별 가솔린 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 가솔린 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 가솔린 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 가솔린 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 가솔린 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 가솔린 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.  | 
| ※참고 정보 가솔린은 석유 정제 과정에서 얻어지는 액체 탄화수소 혼합물로, 주로 자동차 엔진의 연료로 사용되는 중요한 에너지원입니다. 그 근본적인 개념은 다양한 탄소 원자와 수소 원자가 결합된 유기 화합물로 구성된 연료라는 점입니다. 즉, 가솔린은 단순한 화학 물질 하나를 지칭하는 것이 아니라, 특정 범위의 끓는점을 가지는 탄화수소의 복합체라고 이해하는 것이 정확합니다. 이러한 특성은 가솔린이 엔진 내에서 효율적으로 연소하여 운동 에너지를 생성할 수 있도록 합니다. 가솔린의 주요 특징은 그 구성 성분의 다양성과 더불어 휘발성이 높다는 점입니다. 휘발성이 높다는 것은 상온에서 쉽게 증발하여 기체 상태가 된다는 의미이며, 이는 엔진 내부에서 공기와 잘 혼합되어 폭발적인 연소를 일으키는 데 필수적인 요소입니다. 또한, 가솔린은 에너지 밀도가 높아 적은 부피로도 많은 에너지를 얻을 수 있다는 장점을 가집니다. 이러한 높은 에너지 밀도는 자동차의 주행 거리를 확보하는 데 중요한 역할을 합니다. 하지만 동시에 가솔린은 가연성이 매우 높아 화재나 폭발의 위험이 있으므로 취급에 각별한 주의가 요구됩니다. 가솔린은 그 성능과 특성을 나타내는 여러 지표를 통해 구분될 수 있으며, 가장 대표적인 것이 옥탄가입니다. 옥탄가란 가솔린의 노킹 현상에 대한 저항성을 나타내는 수치로, 엔진의 압축비가 높아질수록 엔진 내부에서 불완전 연소인 노킹이 발생하기 쉽습니다. 옥탄가가 높을수록 노킹 발생 가능성이 낮아져 엔진의 성능을 최대한 발휘할 수 있게 합니다. 따라서 고성능 자동차나 고압축비 엔진을 사용하는 차량에는 높은 옥탄가의 가솔린이 권장됩니다. 옥탄가는 단순히 숫자로 표현되는 것이 아니라, 특정 탄화수소 화합물(이소옥탄)을 기준으로 삼아 상대적인 성능을 평가하는 기준이 됩니다. 예를 들어, 옥탄가 90이라고 하면 이소옥탄 90%와 n-헵탄 10%의 혼합물과 동일한 노킹 저항성을 가진다는 의미입니다. 가솔린의 용도는 압도적으로 자동차 연료로서의 역할이 크지만, 이 외에도 소형 엔진을 구동하는 데 사용되기도 합니다. 예를 들어, 휴대용 발전기, 잔디깎이 기계, 오토바이 등의 엔진 연료로 사용됩니다. 또한, 특수한 용도로는 일부 화학 공정에서 용매나 세척제로 사용되기도 합니다. 이러한 다양한 용도는 가솔린이 가진 높은 에너지 밀도와 휘발성, 그리고 비교적 저렴한 생산 비용에 기인합니다. 가솔린과 관련된 기술은 지속적으로 발전해왔습니다. 엔진 기술의 발전은 가솔린의 연소 효율을 높이고 배출가스를 줄이는 방향으로 진행되었습니다. 예를 들어, 직접 분사 방식(GDI, Gasoline Direct Injection)은 연료를 연소실 내부에 직접 분사하여 연료와 공기의 혼합을 최적화하고 연소 효율을 높이는 기술입니다. 또한, 터보차저 기술은 엔진의 흡기 압력을 높여 더 많은 연료와 공기를 연소실에 공급함으로써 출력을 향상시키는 기술이며, 이는 다운사이징 엔진에서도 높은 성능을 발휘할 수 있게 합니다. 더불어 촉매 변환 장치(Catalytic Converter)는 엔진에서 배출되는 유해 가스를 무해한 물질로 전환시켜 대기 오염을 줄이는 중요한 역할을 합니다. 최근에는 바이오 가솔린과 같은 친환경 연료에 대한 연구 개발도 활발히 이루어지고 있으며, 이는 석유 의존도를 낮추고 지속 가능한 에너지 시스템을 구축하기 위한 노력의 일환입니다. 바이오 가솔린은 식물 등 재생 가능한 자원으로부터 생산되므로 탄소 중립 목표 달성에 기여할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 가솔린은 휘발유라는 이름으로도 불리며, 그 역사는 내연기관의 발달과 함께 시작되었습니다. 초기 자동차 엔진은 비교적 단순한 구조였지만, 점차 효율성과 성능을 높이기 위해 다양한 기술들이 접목되었습니다. 증기 기관의 대체재로 등장한 가솔린 엔진은 휴대성과 경제성이라는 장점을 바탕으로 빠르게 대중화되었고, 이는 현대 사회의 이동 수단을 혁신하는 계기가 되었습니다. 가솔린의 생산은 원유를 정제하는 복잡한 과정을 거치며, 원유의 품질과 정제 기술에 따라 생산되는 가솔린의 특성이 달라질 수 있습니다. 정제 과정에서는 원유를 끓는점 범위에 따라 분리하는 증류 과정이 핵심이며, 이 과정에서 다양한 석유 제품들이 생산됩니다. 가솔린은 주로 약 40°C에서 205°C 사이의 끓는점을 가지는 탄화수소 혼합물로 분류됩니다. 가솔린의 구성 성분은 주로 탄소 원자 4개에서 12개 사이의 탄화수소로 이루어져 있습니다. 예를 들어, 부탄(C4H10), 펜탄(C5H12), 헥산(C6H14), 헵탄(C7H16), 옥탄(C8H18) 등이 포함될 수 있습니다. 또한, 엔진의 성능 향상을 위해 여러 가지 첨가제가 혼합되기도 합니다. 이러한 첨가제들은 세정 효과를 높여 엔진 내부의 불순물을 제거하거나, 산화 방지 기능을 하여 연료의 안정성을 높이는 등 다양한 목적을 가집니다. 또한, 연료 분사 시스템의 성능을 향상시키거나 부식을 방지하는 첨가제들도 사용됩니다. 가솔린의 품질 관리는 매우 중요하며, 이는 국가별로 엄격한 기준에 따라 이루어집니다. 이러한 품질 기준에는 옥탄가뿐만 아니라 황 함량, 휘발성, 밀도, 증류 범위 등이 포함됩니다. 황은 연소 시 이산화황(SO2)을 배출하여 대기 오염을 유발하므로, 황 함량을 최소화하는 것이 중요합니다. 또한, 연료 시스템의 부식을 방지하고 엔진 성능을 저하시킬 수 있는 수분이나 기타 불순물의 함량도 엄격하게 관리됩니다. 현재 가솔린 차량은 전 세계 자동차 시장에서 상당한 비중을 차지하고 있지만, 환경 문제와 에너지 안보에 대한 관심이 높아지면서 전기차, 수소차 등 대체 에너지 차량으로의 전환이 가속화되고 있습니다. 하지만 가솔린 엔진은 여전히 높은 에너지 밀도, 비교적 저렴한 연료 가격, 그리고 충전 인프라의 용이성이라는 장점을 가지고 있어 단기간 내에 완전히 대체되기는 어려울 것으로 예상됩니다. 따라서 가솔린의 효율성을 더욱 높이고 배출가스를 최소화하는 기술 개발은 앞으로도 중요하게 다루어질 것입니다. 또한, 바이오 가솔린이나 합성 가솔린과 같이 친환경적인 가솔린 생산 기술의 발전은 화석 연료 기반의 가솔린 사용을 줄이는 데 기여할 수 있습니다. 이러한 친환경 가솔린은 기존의 가솔린 엔진 시스템과 호환되도록 개발되는 경우가 많아, 점진적인 에너지 전환을 가능하게 하는 중요한 역할을 할 수 있습니다. 가솔린의 미래는 이러한 친환경 기술 개발과 함께, 기존 내연기관의 효율성을 극대화하는 기술과의 조화를 통해 그려질 것입니다.  | 

| ※본 조사보고서 [세계의 가솔린 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D22236) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. | 
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