| ■ 영문 제목 : Global Automotive Power Semiconductor Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2409H6077 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 9월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 전자&반도체 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차용 전력 반도체 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차용 전력 반도체 산업 체인 동향 개요, 자동차, 공업, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차용 전력 반도체의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차용 전력 반도체 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차용 전력 반도체 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차용 전력 반도체 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차용 전력 반도체 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 정류기, 전압 억제기, 충전 시스템)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차용 전력 반도체 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차용 전력 반도체 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차용 전력 반도체 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차용 전력 반도체에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차용 전력 반도체 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차용 전력 반도체에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (자동차, 공업, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차용 전력 반도체과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차용 전력 반도체 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차용 전력 반도체 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차용 전력 반도체 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 정류기, 전압 억제기, 충전 시스템
용도별 시장 세그먼트
– 자동차, 공업, 기타
주요 대상 기업
– Infineon Technologies、STMicroelectronics、NXP Semiconductor、Texas Instruments、Freescale Semiconductor、Robert Bosch GmbH、ON Semiconductor、Nvidia Corporation、Trumpf GmbH、Intel Corporation
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차용 전력 반도체 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차용 전력 반도체의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차용 전력 반도체의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차용 전력 반도체 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차용 전력 반도체 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차용 전력 반도체 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차용 전력 반도체의 산업 체인.
– 자동차용 전력 반도체 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Infineon Technologies STMicroelectronics NXP Semiconductor ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차용 전력 반도체 이미지 - 종류별 세계의 자동차용 전력 반도체 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차용 전력 반도체 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차용 전력 반도체 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차용 전력 반도체 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차용 전력 반도체 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차용 전력 반도체 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차용 전력 반도체 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차용 전력 반도체 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차용 전력 반도체 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차용 전력 반도체 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차용 전력 반도체 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차용 전력 반도체 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차용 전력 반도체 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차용 전력 반도체 소비 금액 - 유럽 자동차용 전력 반도체 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차용 전력 반도체 소비 금액 - 남미 자동차용 전력 반도체 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차용 전력 반도체 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차용 전력 반도체 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차용 전력 반도체 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차용 전력 반도체 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차용 전력 반도체 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차용 전력 반도체 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차용 전력 반도체 평균 가격 - 북미 자동차용 전력 반도체 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차용 전력 반도체 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차용 전력 반도체 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차용 전력 반도체 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차용 전력 반도체 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차용 전력 반도체 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차용 전력 반도체 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차용 전력 반도체 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차용 전력 반도체 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차용 전력 반도체 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차용 전력 반도체 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차용 전력 반도체 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차용 전력 반도체 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차용 전력 반도체 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차용 전력 반도체 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차용 전력 반도체 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차용 전력 반도체 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차용 전력 반도체 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차용 전력 반도체 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차용 전력 반도체 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차용 전력 반도체 소비 금액 및 성장률 - 자동차용 전력 반도체 시장 성장 요인 - 자동차용 전력 반도체 시장 제약 요인 - 자동차용 전력 반도체 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차용 전력 반도체의 제조 비용 구조 분석 - 자동차용 전력 반도체의 제조 공정 분석 - 자동차용 전력 반도체 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차용 전력 반도체는 자동차의 전기화 및 전력 제어 시스템에 핵심적인 역할을 수행하는 반도체 소자를 의미합니다. 현대 자동차는 내연기관 차량에서도 발전기, 전장 제어 장치 등 다양한 전력 시스템을 갖추고 있지만, 전기자동차(EV) 및 하이브리드 자동차(HEV)의 등장으로 전력 반도체의 중요성은 더욱 증대되었습니다. 이러한 전력 반도체는 고전압, 고전류 환경에서 효율적이고 안정적으로 전력을 변환, 제어, 분배하는 역할을 수행하며, 자동차의 성능, 연비, 안전 및 편의 기능 향상에 직접적으로 기여합니다. 자동차용 전력 반도체의 가장 중요한 특징 중 하나는 **높은 신뢰성과 내구성**입니다. 자동차는 극심한 온도 변화(-40°C ~ 150°C 이상), 진동, 습도, 먼지 등 매우 가혹한 운행 환경에 노출됩니다. 따라서 자동차용 전력 반도체는 이러한 환경에서도 장기간 안정적으로 작동할 수 있도록 엄격한 품질 기준을 충족해야 합니다. 이는 자동차 안전과 직결되는 문제이기 때문에, 일반 소비자 가전용 반도체에 비해 훨씬 높은 수준의 신뢰성 테스트와 검증 과정을 거칩니다. 또한, **높은 효율성**은 자동차용 전력 반도체가 추구하는 핵심적인 가치입니다. 특히 전기자동차의 경우, 배터리에서 공급되는 전력을 모터 구동에 적합한 형태로 변환하는 과정에서 에너지 손실을 최소화하는 것이 중요합니다. 에너지 손실은 곧 주행 거리 감소와 직결되기 때문입니다. 따라서 전력 반도체는 스위칭 손실 및 전도 손실을 줄이기 위한 첨단 기술이 집약되어 개발됩니다. **높은 전력 밀도** 역시 중요한 특징입니다. 자동차 내부에 탑재되는 부품은 공간 제약이 크기 때문에, 동일한 성능을 발휘하더라도 더 작고 가볍게 만드는 것이 중요합니다. 전력 반도체의 크기와 무게를 줄이는 것은 차량의 전반적인 무게 감소로 이어져 연비 향상에 기여할 수 있습니다. 이러한 특징들을 바탕으로 자동차용 전력 반도체는 다양한 종류로 나뉘어 활용됩니다. 가장 대표적인 종류로는 **MOSFET(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor)**과 **IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)**가 있습니다. MOSFET은 주로 저전압 및 중고전압, 저전류 환경에서 스위칭 소자로 사용되며, 빠른 스위칭 속도와 낮은 온저항이 특징입니다. 전기자동차의 배터리 관리 시스템(BMS), DC-DC 컨버터 등에 주로 사용됩니다. 반면 IGBT는 높은 내압과 높은 전류를 처리할 수 있어 고전압, 고전류 환경에 적합합니다. 전기자동차의 구동 모터 인버터에서 핵심적인 역할을 수행하며, 고출력 에너지 변환에 필수적인 소자입니다. 최근에는 이러한 전통적인 실리콘(Si) 기반 반도체를 넘어선 **차세대 전력 반도체 소재**에 대한 연구개발이 활발히 진행되고 있습니다. 그중 대표적인 것이 **실리콘 카바이드(SiC, Silicon Carbide)**와 **질화 갈륨(GaN, Gallium Nitride)**입니다. SiC는 실리콘보다 높은 항복 전압, 더 낮은 온저항, 그리고 더 높은 열 전도성을 가지고 있어 고온 및 고전압 환경에서 더 높은 효율과 작은 크기로 동일한 성능을 구현할 수 있습니다. 따라서 전기자동차의 고전압 부스터, 충전기, 인버터 등에 적용되어 효율 향상 및 소형화에 크게 기여하고 있습니다. GaN은 SiC보다도 더 빠른 스위칭 속도와 더 높은 전력 밀도를 제공할 수 있어 차세대 전력 반도체로 주목받고 있습니다. 빠른 충전기, 전원 공급 장치 등 다양한 분야에 적용 가능성이 높습니다. 이러한 차세대 소재의 등장은 자동차 전력 시스템의 성능을 한 단계 더 끌어올릴 것으로 기대됩니다. 자동차용 전력 반도체의 주요 용도는 매우 광범위합니다. 가장 대표적인 분야는 **전기자동차의 구동 시스템**입니다. 배터리에서 공급되는 직류(DC) 전원을 교류(AC) 전원으로 변환하여 모터를 구동하는 **인버터**에서 MOSFET, IGBT, SiC, GaN 소자들이 핵심적인 역할을 합니다. 또한, 배터리 전압을 차량의 다양한 전장 시스템에서 사용하는 낮은 전압으로 변환하는 **DC-DC 컨버터**에도 전력 반도체가 사용됩니다. **배터리 관리 시스템(BMS)** 또한 전력 반도체의 중요한 적용 분야입니다. BMS는 배터리 셀의 충방전 상태를 모니터링하고 관리하며, 셀 밸런싱, 온도 관리 등을 수행합니다. 이 과정에서 전력 반도체는 배터리 셀 간의 전압 및 전류를 제어하고 보호하는 데 사용됩니다. **차량 내 충전 시스템** 역시 전력 반도체의 중요한 용도입니다. 전기자동차의 온보드 충전기(OBC)는 외부 충전기에서 공급되는 교류 전원을 배터리에 저장하기 위한 직류 전원으로 변환하는 역할을 하는데, 이 과정에서 고효율의 전력 반도체가 필수적입니다. 이 외에도 **LED 조명, 전동 시트, 파워 스티어링, 공조 시스템** 등 차량 내 다양한 전장 부품의 전력 제어 및 효율 향상을 위해 전력 반도체가 활용됩니다. 또한, 자율주행 기술의 발전에 따라 센서, 제어 장치 등 전력 소모가 많은 전자 부품들이 늘어나면서, 이들을 효율적으로 구동하고 관리하기 위한 전력 반도체의 역할도 더욱 중요해지고 있습니다. 자동차용 전력 반도체와 관련된 주요 기술로는 **고효율 스위칭 기술, 열 관리 기술, 패키징 기술** 등이 있습니다. 고효율 스위칭 기술은 반도체 소자의 스위칭 손실을 줄여 에너지 효율을 높이는 기술로, 고속 스위칭이 가능한 GaN 소자나 낮은 온저항을 가진 SiC 소자의 적용이 대표적입니다. 열 관리 기술은 전력 반도체가 작동하면서 발생하는 열을 효과적으로 방출하여 소자의 성능 저하나 수명 단축을 방지하는 기술입니다. 특히 고출력 반도체가 집적되는 인버터의 경우, 방열 설계가 매우 중요합니다. 패키징 기술은 반도체 소자를 외부 환경으로부터 보호하고 전력 및 신호를 효율적으로 전달하는 기술인데, 자동차의 혹독한 환경에서도 견딜 수 있는 고신뢰성 패키징 기술이 요구됩니다. 결론적으로, 자동차용 전력 반도체는 현대 자동차, 특히 전기자동차의 핵심 부품으로서 에너지 효율, 성능, 신뢰성, 그리고 궁극적으로는 친환경 자동차 시대의 발전을 이끄는 중요한 역할을 수행하고 있습니다. 실리콘 기반 반도체에서 SiC, GaN과 같은 차세대 소재로의 전환은 자동차 전력 시스템의 혁신을 가속화하고 있으며, 관련 기술의 발전은 더욱 효율적이고 성능이 뛰어난 자동차의 등장을 기대하게 합니다. |
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