| ■ 영문 제목 : Global Lithium-ion Traction Batteries for Passenger Cars Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2409H8312 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 9월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 에너지&전력 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 승용차용 리튬이온 견인 배터리 산업 체인 동향 개요, BEV, PHEV, HEV 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 승용차용 리튬이온 견인 배터리의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 승용차용 리튬이온 견인 배터리 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : NCM/NCA, LFP, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 승용차용 리튬이온 견인 배터리에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 승용차용 리튬이온 견인 배터리 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 승용차용 리튬이온 견인 배터리에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (BEV, PHEV, HEV)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 승용차용 리튬이온 견인 배터리과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 승용차용 리튬이온 견인 배터리 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– NCM/NCA, LFP, 기타
용도별 시장 세그먼트
– BEV, PHEV, HEV
주요 대상 기업
– Panasonic、LG Energy Solution、Samsung SDI、SK Innovation、CATL、BYD、CALB、Gotion High-tech
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 승용차용 리튬이온 견인 배터리 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 승용차용 리튬이온 견인 배터리의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 승용차용 리튬이온 견인 배터리의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 승용차용 리튬이온 견인 배터리 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 승용차용 리튬이온 견인 배터리 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 승용차용 리튬이온 견인 배터리의 산업 체인.
– 승용차용 리튬이온 견인 배터리 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Panasonic LG Energy Solution Samsung SDI ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 승용차용 리튬이온 견인 배터리 이미지 - 종류별 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 판매량 (2019-2030) - 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 승용차용 리튬이온 견인 배터리 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 승용차용 리튬이온 견인 배터리 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 판매량 시장 점유율 - 지역별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 시장 점유율 - 북미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 - 유럽 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 - 아시아 태평양 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 - 남미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 - 중동 및 아프리카 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 - 세계의 종류별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 평균 가격 - 세계의 용도별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 평균 가격 - 북미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 유럽 승용차용 리튬이온 견인 배터리 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 승용차용 리튬이온 견인 배터리 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 승용차용 리튬이온 견인 배터리 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 승용차용 리튬이온 견인 배터리 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 영국 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 러시아 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 승용차용 리튬이온 견인 배터리 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 승용차용 리튬이온 견인 배터리 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 승용차용 리튬이온 견인 배터리 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 승용차용 리튬이온 견인 배터리 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 일본 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 한국 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 인도 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 호주 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 남미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 승용차용 리튬이온 견인 배터리 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 승용차용 리튬이온 견인 배터리 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 승용차용 리튬이온 견인 배터리 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 승용차용 리튬이온 견인 배터리 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 이집트 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장 성장 요인 - 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장 제약 요인 - 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 승용차용 리튬이온 견인 배터리의 제조 비용 구조 분석 - 승용차용 리튬이온 견인 배터리의 제조 공정 분석 - 승용차용 리튬이온 견인 배터리 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 승용차용 리튬이온 견인 배터리에 대해 한국어로 설명드리겠습니다. 리튬이온 견인 배터리는 현대 승용차, 특히 전기자동차(EV)와 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)에서 구동력을 제공하는 핵심 동력원입니다. 일반적인 자동차에서 엔진이 연료를 연소시켜 동력을 얻는 것과 달리, 리튬이온 견인 배터리는 리튬 이온이 양극과 음극 사이를 이동하면서 발생하는 전기 에너지를 저장하고 방출하는 방식으로 차량을 움직입니다. 이는 단순히 보조 전력이나 시동용으로 사용되는 일반적인 납축전지 배터리와는 근본적으로 다른 개념이며, 차량의 주행 거리, 성능, 충전 속도 등 전기차의 핵심적인 특성을 결정짓는 매우 중요한 부품입니다. 리튬이온 견인 배터리의 가장 두드러진 특징 중 하나는 높은 에너지 밀도입니다. 이는 동일한 부피나 무게로 더 많은 에너지를 저장할 수 있음을 의미하며, 이는 전기차가 한번 충전으로 더 멀리 주행할 수 있도록 하는 데 크게 기여합니다. 또한, 리튬이온 배터리는 낮은 자가 방전율을 가지므로 장기간 사용하지 않아도 충전된 에너지가 크게 손실되지 않습니다. 이는 차량의 효율성을 높이고 사용자 편의성을 증진시키는 요소입니다. 리튬이온 배터리의 또 다른 중요한 특징은 긴 수명입니다. 일반적인 납축전지 배터리에 비해 충전 및 방전 사이클 수명이 훨씬 길어, 차량의 전체 수명 주기 동안 교체 빈도가 낮다는 장점을 가집니다. 이는 장기적인 유지보수 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다. 또한, 리튬이온 배터리는 높은 출력 밀도를 제공할 수 있어, 가속 시 순간적으로 강력한 힘을 발휘해야 하는 전기차의 성능을 뒷받침합니다. 이는 정지 상태에서 출발하거나 추월 가속을 할 때 더욱 민첩하고 역동적인 주행 경험을 제공합니다. 하지만 리튬이온 배터리는 높은 에너지 밀도와 성능에도 불구하고 몇 가지 고려해야 할 단점도 가지고 있습니다. 가장 큰 우려는 안전 문제입니다. 과충전, 과방전, 물리적 손상 등으로 인해 열폭주(Thermal Runaway) 현상이 발생할 경우 화재나 폭발의 위험이 있습니다. 이를 방지하기 위해 배터리 관리 시스템(BMS, Battery Management System)이 필수적으로 동반되며, 이는 배터리 셀의 전압, 전류, 온도 등을 실시간으로 모니터링하고 제어하여 안전하고 효율적인 작동을 보장합니다. 또한, 저온 환경에서는 성능이 저하될 수 있으며, 극저온 또는 고온 환경에서는 배터리 수명이 단축될 수 있어 온도 관리 또한 매우 중요합니다. 리튬이온 배터리의 제조 비용 또한 납축전지 배터리에 비해 상대적으로 높은 편이며, 이는 전기차 가격 상승의 한 요인이 되기도 합니다. 리튬이온 견인 배터리는 다양한 양극재와 음극재 조합에 따라 여러 종류로 나뉩니다. 가장 대표적인 양극재로는 리튬코발트산화물(LCO), 리튬니켈망간코발트산화물(NMC), 리튬니켈코발트알루미늄산화물(NCA), 리튬망간산화물(LMO), 리튬인산철(LFP) 등이 있습니다. 각 소재는 에너지 밀도, 출력 특성, 안전성, 수명, 비용 등에서 고유한 장단점을 가지므로, 차량의 용도와 성능 요구사항에 맞춰 최적의 조합이 선택됩니다. 예를 들어, NMC 계열은 높은 에너지 밀도와 우수한 성능을 제공하여 많은 전기차에 사용되고 있으며, LFP 계열은 상대적으로 낮은 에너지 밀도를 가지지만 뛰어난 안전성과 긴 수명, 저렴한 가격을 특징으로 하여 보급형 전기차나 에너지 저장 장치(ESS) 등에 활용도가 높아지고 있습니다. 음극재로는 주로 흑연이 사용되지만, 실리콘 기반 음극재 등 차세대 소재에 대한 연구 개발도 활발히 진행되고 있습니다. 이러한 다양한 리튬이온 배터리 기술은 승용차의 전동화라는 큰 흐름 속에서 매우 폭넓게 응용되고 있습니다. 순수 전기자동차(BEV)의 경우, 고용량의 리튬이온 배터리 팩이 차량의 주요 동력원 역할을 하며, 충전 시간을 단축하고 주행 거리를 늘리기 위한 고성능 배터리 기술이 끊임없이 개발되고 있습니다. 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)에서도 전기 모터 구동 시 사용되는 배터리 팩으로 리튬이온 배터리가 채택되어, 일정 거리까지는 전기 모드로만 주행할 수 있게 함으로써 연비 향상에 기여합니다. 더 나아가, 하이브리드 자동차(HEV)에서도 회생 제동으로 얻은 에너지를 저장하고 재사용하기 위한 보조 동력원으로 리튬이온 배터리가 사용되는 경우가 점차 늘고 있습니다. 리튬이온 견인 배터리 기술과 관련하여 중요하게 다루어지는 기술들은 다음과 같습니다. 첫째, 배터리 관리 시스템(BMS)은 앞서 언급했듯이 배터리의 상태를 최적으로 유지하고 안전을 확보하는 데 필수적인 기술입니다. 이는 셀 밸런싱, 과충전/과방전 방지, 온도 제어, 고장 진단 등 다양한 기능을 수행합니다. 둘째, 열 관리 시스템(TMS, Thermal Management System)은 배터리 팩의 온도를 최적 범위로 유지하여 성능 저하를 방지하고 수명을 연장하는 데 중요한 역할을 합니다. 이는 공랭식, 수랭식, 상변화 물질(PCM) 등 다양한 방식으로 구현됩니다. 셋째, 배터리 팩 설계 기술입니다. 수많은 배터리 셀들을 효과적으로 배치하고, 안전하게 연결하며, 효율적으로 열을 관리할 수 있도록 팩을 구성하는 기술은 배터리 시스템의 전체적인 성능과 안전성에 지대한 영향을 미칩니다. 넷째, 충전 기술입니다. 전기차의 편리성을 좌우하는 중요한 요소 중 하나로, 고속 충전(Fast Charging) 기술은 짧은 시간 안에 배터리를 상당 부분 충전할 수 있게 하여 충전 스트레스를 완화하고 사용자 경험을 향상시킵니다. 이를 위해 충전 인프라 및 충전 제어 기술의 발전도 함께 이루어지고 있습니다. 마지막으로, 차세대 배터리 기술에 대한 연구 개발이 활발히 진행 중입니다. 전고체 배터리(Solid-state Battery), 리튬황 배터리(Li-S Battery), 리튬공기 배터리(Li-air Battery) 등은 기존 리튬이온 배터리의 한계를 극복하고 에너지 밀도, 안전성, 충전 속도 등을 획기적으로 개선할 잠재력을 가진 기술들로, 미래 승용차의 동력원 변화를 이끌 것으로 기대됩니다. 또한, 배터리 재활용 및 재사용에 대한 기술 개발도 중요하게 다루어지며, 이는 지속 가능한 전기차 생태계 구축에 필수적인 요소로 인식되고 있습니다. 결론적으로, 승용차용 리튬이온 견인 배터리는 단순히 전력을 저장하는 장치를 넘어, 전기 자동차의 성능, 효율성, 안전성, 그리고 지속 가능성까지 총체적으로 결정짓는 핵심 기술이라 할 수 있습니다. 지속적인 연구 개발과 기술 혁신을 통해 리튬이온 배터리는 앞으로도 더욱 발전하여, 미래 모빌리티의 친환경적인 전환을 이끄는 중추적인 역할을 수행할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2409H8312) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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