■ 영문 제목 : Global Lithium-ion Traction Batteries for Passenger Cars Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
![]() | ■ 상품코드 : GIR2409H8312 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 9월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 에너지&전력 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 승용차용 리튬이온 견인 배터리 산업 체인 동향 개요, BEV, PHEV, HEV 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 승용차용 리튬이온 견인 배터리의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 승용차용 리튬이온 견인 배터리 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : NCM/NCA, LFP, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 승용차용 리튬이온 견인 배터리에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 승용차용 리튬이온 견인 배터리 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 승용차용 리튬이온 견인 배터리에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (BEV, PHEV, HEV)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 승용차용 리튬이온 견인 배터리과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 승용차용 리튬이온 견인 배터리 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– NCM/NCA, LFP, 기타
용도별 시장 세그먼트
– BEV, PHEV, HEV
주요 대상 기업
– Panasonic、LG Energy Solution、Samsung SDI、SK Innovation、CATL、BYD、CALB、Gotion High-tech
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 승용차용 리튬이온 견인 배터리 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 승용차용 리튬이온 견인 배터리의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 승용차용 리튬이온 견인 배터리의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 승용차용 리튬이온 견인 배터리 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 승용차용 리튬이온 견인 배터리 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 승용차용 리튬이온 견인 배터리의 산업 체인.
– 승용차용 리튬이온 견인 배터리 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Panasonic LG Energy Solution Samsung SDI ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 승용차용 리튬이온 견인 배터리 이미지 - 종류별 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 판매량 (2019-2030) - 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 승용차용 리튬이온 견인 배터리 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 승용차용 리튬이온 견인 배터리 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 판매량 시장 점유율 - 지역별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 시장 점유율 - 북미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 - 유럽 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 - 아시아 태평양 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 - 남미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 - 중동 및 아프리카 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 - 세계의 종류별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 평균 가격 - 세계의 용도별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 승용차용 리튬이온 견인 배터리 평균 가격 - 북미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 유럽 승용차용 리튬이온 견인 배터리 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 승용차용 리튬이온 견인 배터리 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 승용차용 리튬이온 견인 배터리 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 승용차용 리튬이온 견인 배터리 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 영국 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 러시아 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 승용차용 리튬이온 견인 배터리 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 승용차용 리튬이온 견인 배터리 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 승용차용 리튬이온 견인 배터리 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 승용차용 리튬이온 견인 배터리 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 일본 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 한국 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 인도 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 호주 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 남미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 승용차용 리튬이온 견인 배터리 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 승용차용 리튬이온 견인 배터리 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 승용차용 리튬이온 견인 배터리 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 승용차용 리튬이온 견인 배터리 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 승용차용 리튬이온 견인 배터리 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 이집트 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 승용차용 리튬이온 견인 배터리 소비 금액 및 성장률 - 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장 성장 요인 - 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장 제약 요인 - 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 승용차용 리튬이온 견인 배터리의 제조 비용 구조 분석 - 승용차용 리튬이온 견인 배터리의 제조 공정 분석 - 승용차용 리튬이온 견인 배터리 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
※참고 정보 ## 승용차용 리튬이온 견인 배터리 승용차용 리튬이온 견인 배터리는 전기 자동차(EV)와 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)의 구동 모터에 동력을 공급하는 핵심 부품입니다. 이러한 배터리는 내연기관 자동차의 엔진과 유사한 역할을 수행하며, 차량의 주행 성능, 효율성, 그리고 전반적인 친환경성에 지대한 영향을 미칩니다. 리튬이온 기술은 높은 에너지 밀도, 긴 수명, 빠른 충전 속도 등 다양한 장점을 제공하기 때문에 승용차용 동력원으로서 최적의 선택으로 자리매김하고 있습니다. 리튬이온 견인 배터리의 가장 두드러진 특징은 높은 에너지 밀도입니다. 이는 동일한 부피나 무게로 더 많은 에너지를 저장할 수 있다는 것을 의미합니다. 에너지 밀도가 높다는 것은 곧 전기 자동차가 한 번의 충전으로 더 먼 거리를 주행할 수 있다는 것을 뜻하며, 이는 소비자들이 전기 자동차를 선택하는 데 있어 가장 중요한 고려 사항 중 하나입니다. 또한, 리튬이온 배터리는 우수한 출력 특성을 자랑합니다. 이는 전기 모터가 급가속이나 언덕길 주행 시 필요한 순간적인 높은 출력을 안정적으로 공급할 수 있도록 합니다. 리튬이온 배터리의 또 다른 중요한 장점은 긴 수명입니다. 반복적인 충전과 방전에도 성능 저하가 비교적 적어, 차량의 전체 수명 주기 동안 교체 빈도가 낮아 경제적인 이점을 제공합니다. 또한, 자기 방전율이 낮아 장기간 사용하지 않아도 에너지를 효율적으로 보존할 수 있습니다. 충전 속도 역시 리튬이온 배터리의 강점입니다. 급속 충전 기술의 발전으로 짧은 시간 안에 상당량의 에너지를 충전할 수 있게 되어, 충전에 대한 소비자들의 불편함을 크게 해소하고 있습니다. 승용차용 리튬이온 견인 배터리는 내부 셀의 화학적 구성에 따라 다양한 종류로 구분됩니다. 가장 널리 사용되는 양극재 기반의 종류로는 삼원계(NCM, Nickel-Cobalt-Manganese), NCA(Nickel-Cobalt-Aluminum), 그리고 리튬인산철(LFP, Lithium Iron Phosphate) 등이 있습니다. 삼원계 배터리는 니켈, 코발트, 망간의 비율에 따라 다양한 특성을 나타냅니다. 니켈 함량이 높을수록 에너지 밀도가 높아져 주행 거리가 늘어나지만, 코발트 함량은 가격 상승 및 윤리적인 문제와 연관되어 있습니다. 삼원계 배터리는 높은 에너지 밀도로 인해 장거리 주행이 가능한 프리미엄 전기차에 주로 탑재됩니다. NCA 배터리는 삼원계 배터리의 일종으로, 코발트 대신 알루미늄을 사용하여 에너지 밀도를 더욱 높이고 열 안정성을 개선한 형태입니다. 주로 고성능 전기차에 사용되어 뛰어난 출력과 긴 주행 거리를 제공합니다. 리튬인산철(LFP) 배터리는 삼원계 배터리에 비해 에너지 밀도는 다소 낮지만, 뛰어난 안전성과 긴 수명, 그리고 저렴한 가격이라는 장점을 가지고 있습니다. 특히 코발트를 사용하지 않아 가격 경쟁력이 높으며, 안정적인 열 특성으로 인해 안전성이 중요한 보급형 전기차나 특정 용도의 차량에 적합합니다. 최근에는 LFP 배터리의 에너지 밀도를 향상시키기 위한 기술 개발이 활발히 진행되면서 적용 범위가 확대되고 있습니다. 승용차용 리튬이온 견인 배터리의 용도는 명확하게 전기 자동차 및 플러그인 하이브리드 자동차의 구동 시스템에 전력을 공급하는 것입니다. 이는 차량의 가속, 감속, 그리고 일정한 속도 유지를 위한 동력을 제공하며, 회생 제동 시스템을 통해 발생한 에너지를 저장하는 역할도 수행합니다. 또한, 차량 내 전기 장치(에어컨, 히터, 오디오 시스템 등)에 필요한 전력을 공급하는 보조적인 역할도 담당할 수 있습니다. 리튬이온 견인 배터리 시스템은 단순한 배터리 셀의 집합체가 아니라, 최적의 성능과 안전성을 보장하기 위한 다양한 관련 기술이 통합된 복합적인 시스템입니다. 그중에서도 가장 핵심적인 기술은 배터리 관리 시스템(BMS, Battery Management System)입니다. BMS는 배터리 팩 내부의 각 셀의 전압, 온도, 전류 등을 실시간으로 모니터링하고 제어하는 역할을 수행합니다. 이를 통해 과충전, 과방전, 과열 등을 방지하여 배터리의 수명을 연장하고 안전성을 확보합니다. 또한, BMS는 배터리의 잔존 용량(SOC, State of Charge) 및 상태(SOH, State of Health)를 정확하게 예측하여 운전자에게 제공하고, 최적의 충전 및 방전 전략을 수립하는 데 기여합니다. 열 관리 시스템(Thermal Management System) 역시 매우 중요한 기술입니다. 리튬이온 배터리는 작동 온도 범위가 제한적이며, 과도한 열은 성능 저하와 안전 문제를 야기할 수 있습니다. 따라서 배터리 팩의 온도를 적절하게 유지하기 위한 냉각 또는 가열 시스템이 필수적입니다. 수랭식 또는 공랭식 냉각 방식, 열전달 소재 활용 등 다양한 열 관리 기술이 적용되고 있습니다. 셀 디자인 및 패키징 기술 또한 배터리 성능과 안전성에 큰 영향을 미칩니다. 파우치형, 원통형, 각형 등 다양한 셀 형태가 존재하며, 각 형태는 에너지 밀도, 열 방출 특성, 그리고 기계적 강성 등에서 차이를 보입니다. 배터리 팩은 이러한 셀들을 효율적으로 배치하고 보호하기 위한 정교한 설계와 조립 과정을 거칩니다. 고전압 커넥터, 절연 소재, 그리고 충격 흡수 구조 등은 안전하고 견고한 배터리 팩을 구현하는 데 중요한 요소입니다. 최근에는 배터리 성능 향상과 비용 절감을 위해 새로운 소재 개발 및 구조 혁신이 지속적으로 이루어지고 있습니다. 실리콘 음극재, 전고체 배터리(All-solid-state battery), 리튬황 배터리(Lithium-sulfur battery) 등 차세대 배터리 기술 개발은 승용차용 리튬이온 견인 배터리의 미래를 더욱 밝게 하고 있습니다. 이러한 기술들은 더 높은 에너지 밀도, 더 빠른 충전 속도, 그리고 더욱 향상된 안전성을 제공할 것으로 기대되며, 전기 자동차의 대중화를 더욱 가속화할 잠재력을 가지고 있습니다. 또한, 배터리 재활용 및 재사용 기술 개발은 환경 보호와 지속 가능한 모빌리티 생태계 구축에 중요한 역할을 할 것입니다. 결론적으로, 승용차용 리튬이온 견인 배터리는 전기 자동차의 핵심 동력원으로서 지속 가능한 미래 모빌리티를 구현하는 데 필수적인 역할을 수행하고 있습니다. 높은 에너지 밀도, 긴 수명, 빠른 충전 속도 등의 장점을 바탕으로 다양한 화학적 구성과 첨단 기술이 결합된 배터리 시스템은 전 세계 자동차 산업의 패러다임을 변화시키고 있으며, 앞으로도 기술 발전과 혁신을 통해 그 중요성은 더욱 커질 것으로 예상됩니다. |

※본 조사보고서 [세계의 승용차용 리튬이온 견인 배터리 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2409H8312) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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