| ■ 영문 제목 : Global Mazut Market Growth 2025-2031 | |
 | ■ 상품코드 : LPK23JU0364 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2025년 3월 ■ 페이지수 : 100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 화학&재료 |
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| LP인포메이션 (LPI) 의 최신 조사 자료는 연료유 (마주트)의 과거 판매실적을 살펴보고 2024년의 연료유 (마주트) 판매실적을 검토하여 2025년부터 2031년까지 예상되는 연료유 (마주트) 판매에 대한 지역 및 시장 세그먼트별 포괄적인 분석을 제공합니다. 글로벌 연료유 (마주트) 시장규모는 2024년 xxx백만 달러에서 연평균 xx% 성장하여 2031년에는 xxx백만 달러에 달할 것으로 예측되고 있습니다. 본 보고서의 시장규모 데이터는 무역 전쟁 및 러시아-우크라이나 전쟁의 영향을 반영했습니다. 본 조사 자료는 글로벌 연료유 (마주트) 시장에 관해서 조사, 분석한 보고서로서, 기업별 시장 점유율, 지역별 시장규모 (미주, 미국, 캐나다, 멕시코, 브라질, 아시아 태평양, 중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 유럽, 독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아, 중동/아프리카, 이집트, 남아프리카, 터키, 중동GCC국 등), 시장동향, 판매/유통업자/고객 리스트, 시장예측 (2026년-2031년), 주요 기업동향 (기업정보, 제품, 판매량, 매출, 가격, 매출총이익) 등의 정보를 수록하고 있습니다. 또한, 주요지역의 종류별 (고점도 오일, 오일 샌드, 천연 아스팔트, 기타) 시장규모와 용도별 (기계 및 장비, 항공 우주 및 방위, 선박 산업, 기타) 시장규모 데이터도 포함되어 있습니다. ***** 목차 구성 ***** 보고서의 범위 경영자용 요약 - 글로벌 연료유 (마주트) 시장규모 2020년-2031년 - 지역별 연료유 (마주트) 시장분석 - 종류별 연료유 (마주트) 시장규모 2020년-2025년 (고점도 오일, 오일 샌드, 천연 아스팔트, 기타) - 용도별 연료유 (마주트) 시장규모 2020년-2025년 (기계 및 장비, 항공 우주 및 방위, 선박 산업, 기타) 기업별 연료유 (마주트) 시장분석 - 기업별 연료유 (마주트) 판매량 - 기업별 연료유 (마주트) 매출액 - 기업별 연료유 (마주트) 판매가격 - 주요기업의 연료유 (마주트) 생산거점, 판매거점 - 시장 집중도 분석 지역별 분석 - 지역별 연료유 (마주트) 판매량 2020년-2025년 - 지역별 연료유 (마주트) 매출액 2020년-2025년 미주 시장 - 미주의 연료유 (마주트) 시장규모 2020년-2025년 - 미주의 연료유 (마주트) 시장규모 : 종류별 - 미주의 연료유 (마주트) 시장규모 : 용도별 - 미국 연료유 (마주트) 시장규모 - 캐나다 연료유 (마주트) 시장규모 - 멕시코 연료유 (마주트) 시장규모 - 브라질 연료유 (마주트) 시장규모 아시아 태평양 시장 - 아시아 태평양의 연료유 (마주트) 시장규모 2020년-2025년 - 아시아 태평양의 연료유 (마주트) 시장규모 : 종류별 - 아시아 태평양의 연료유 (마주트) 시장규모 : 용도별 - 중국 연료유 (마주트) 시장규모 - 일본 연료유 (마주트) 시장규모 - 한국 연료유 (마주트) 시장규모 - 동남아시아 연료유 (마주트) 시장규모 - 인도 연료유 (마주트) 시장규모 유럽 시장 - 유럽의 연료유 (마주트) 시장규모 2020년-2025년 - 유럽의 연료유 (마주트) 시장규모 : 종류별 - 유럽의 연료유 (마주트) 시장규모 : 용도별 - 독일 연료유 (마주트) 시장규모 - 프랑스 연료유 (마주트) 시장규모 - 영국 연료유 (마주트) 시장규모 중동/아프리카 시장 - 중동/아프리카의 연료유 (마주트) 시장규모 2020년-2025년 - 중동/아프리카의 연료유 (마주트) 시장규모 : 종류별 - 중동/아프리카의 연료유 (마주트) 시장규모 : 용도별 - 이집트 연료유 (마주트) 시장규모 - 남아프리카 연료유 (마주트) 시장규모 - 중동GCC 연료유 (마주트) 시장규모 시장의 성장요인, 과제, 동향 - 시장의 성장요인, 기회 - 시장의 과제, 리스크 - 산업 동향 제조원가 구조 분석 - 원재료 및 공급업체 - 연료유 (마주트)의 제조원가 구조 분석 - 연료유 (마주트)의 제조 프로세스 분석 - 연료유 (마주트)의 산업체인 구조 마케팅, 유통업체, 고객 - 판매채널 - 연료유 (마주트)의 유통업체 - 연료유 (마주트)의 주요 고객 지역별 연료유 (마주트) 시장 예측 - 지역별 연료유 (마주트) 시장규모 예측 2026년-2031년 - 미주 시장 예측 - 아시아 태평양 시장 예측 - 유럽 시장 예측 - 중동/아프리카 시장 예측 - 연료유 (마주트)의 종류별 시장예측 (고점도 오일, 오일 샌드, 천연 아스팔트, 기타) - 연료유 (마주트)의 용도별 시장예측 (기계 및 장비, 항공 우주 및 방위, 선박 산업, 기타) 주요 기업 분석 (기업정보, 제품, 판매량, 매출, 가격, 매출총이익) - Royal Dutch/Shell Group, CNRL, Chevron, Ecopetrol, Petrobras, PDVSA, Pemex, Equinor, BP, TOTAL, ExxonMobil, Sinopec 조사의 결과/결론 |
LPI (LP Information)’ newest research report, the “Mazut Industry Forecast” looks at past sales and reviews total world Mazut sales in 2024, providing a comprehensive analysis by region and market sector of projected Mazut sales for 2025 through 2031. With Mazut sales broken down by region, market sector and sub-sector, this report provides a detailed analysis in US$ millions of the world Mazut industry.
This Insight Report provides a comprehensive analysis of the global Mazut landscape and highlights key trends related to product segmentation, company formation, revenue, and market share, latest development, and M&A activity. This report also analyzes the strategies of leading global companies with a focus on Mazut portfolios and capabilities, market entry strategies, market positions, and geographic footprints, to better understand these firms’ unique position in an accelerating global Mazut market.
This Insight Report evaluates the key market trends, drivers, and affecting factors shaping the global outlook for Mazut and breaks down the forecast by type, by application, geography, and market size to highlight emerging pockets of opportunity. With a transparent methodology based on hundreds of bottom-up qualitative and quantitative market inputs, this study forecast offers a highly nuanced view of the current state and future trajectory in the global Mazut.
The global Mazut market size is projected to grow from US$ million in 2024 to US$ million in 2031; it is expected to grow at a CAGR of % from 2025 to 2031.
United States market for Mazut is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
China market for Mazut is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
Europe market for Mazut is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
Global key Mazut players cover Royal Dutch/Shell Group, CNRL, Chevron, Ecopetrol, Petrobras, PDVSA, Pemex, Equinor and BP, etc. In terms of revenue, the global two largest companies occupied for a share nearly % in 2024.
This report presents a comprehensive overview, market shares, and growth opportunities of Mazut market by product type, application, key manufacturers and key regions and countries.
[Market Segmentation]
Segmentation by type
High Viscosity Oil
Oil Sand
Natural Bitumen
Others
Segmentation by application
Machinery & Equipment
Aerospace & Defense
Ship Industry
Others
This report also splits the market by region:
Americas
United States
Canada
Mexico
Brazil
APAC
China
Japan
Korea
Southeast Asia
India
Australia
Europe
Germany
France
UK
Italy
Russia
Middle East & Africa
Egypt
South Africa
Israel
Turkey
GCC Countries
The below companies that are profiled have been selected based on inputs gathered from primary experts and analyzing the company’s coverage, product portfolio, its market penetration.
Royal Dutch/Shell Group
CNRL
Chevron
Ecopetrol
Petrobras
PDVSA
Pemex
Equinor
BP
TOTAL
ExxonMobil
Sinopec
[Key Questions Addressed in this Report]
What is the 10-year outlook for the global Mazut market?
What factors are driving Mazut market growth, globally and by region?
Which technologies are poised for the fastest growth by market and region?
How do Mazut market opportunities vary by end market size?
How does Mazut break out type, application?
What are the influences of trade war and Russia-Ukraine war?
1 Scope of the Report |
| ※참고 정보 ## 연료유(마주트)에 대한 이해 연료유, 특히 마주트(Mazut)는 석유 정제 과정에서 가장 무겁고 점성이 높은 잔사유를 의미합니다. 이는 원유의 증류탑 하단에서 회수되며, 그 특성상 일반적인 경질유와는 확연히 구분됩니다. 마주트는 끓는점이 매우 높고 탄소 함량이 풍부하여, 그 자체로는 취급과 사용에 있어 특별한 고려가 필요한 연료입니다. **마주트의 정의와 특성** 마주트는 석유의 최종 잔사물로, 매우 높은 비등점 범위(일반적으로 350°C 이상)를 가지며 구성 성분은 다양한 탄화수소로 이루어져 있습니다. 주로 복잡한 고분자량의 탄화수소 화합물, 특히 방향족 및 나프텐계 탄화수소를 다량 포함하고 있으며, 황, 질소, 산소 및 금속(바나듐, 니켈 등)을 함유하고 있는 경우가 많습니다. 이러한 성분 구성은 마주트의 물리적, 화학적 특성을 결정짓습니다. 가장 두드러지는 특징은 매우 높은 점성입니다. 상온에서는 고체 또는 반고체 상태를 띠기도 하며, 점도를 낮추기 위해 가열하거나 희석제를 첨가해야 합니다. 또한, 높은 비등점 때문에 완전 연소를 위해서는 높은 연소 온도와 충분한 체류 시간이 요구됩니다. 황 함량은 마주트의 중요한 품질 지표 중 하나이며, 높은 황 함량은 연소 시 다량의 이산화황(SO2)을 배출하여 대기 오염의 주요 원인이 됩니다. 따라서 황 함량을 저감하기 위한 정제 기술이 중요하게 다루어집니다. 마주트는 에너지 밀도가 높다는 장점을 가지고 있어, 단위 부피당 더 많은 에너지를 생산할 수 있습니다. 또한, 원유 정제 과정에서 발생하는 잔사유를 활용하기 때문에 상대적으로 저렴한 가격으로 공급될 수 있다는 경제적인 이점도 있습니다. 하지만 높은 점성과 황 함량은 연소 효율을 저하시키고 설비 부식 및 환경 오염 문제를 야기할 수 있다는 단점을 내포하고 있습니다. **마주트의 종류** 마주트는 주로 그 점성이나 황 함량에 따라 분류될 수 있습니다. 국제적인 표준은 없지만, 업계에서는 일반적으로 다음과 같은 기준으로 구분하기도 합니다. * **저유황 마주트(Low-sulfur Mazut):** 황 함량이 규제 기준치 이하로 처리된 마주트를 의미합니다. 환경 규제가 강화되면서 이러한 저유황 마주트의 수요가 증가하고 있습니다. * **고유황 마주트(High-sulfur Mazut):** 황 함량이 높은 마주트로, 과거에는 주로 사용되었으나 환경 규제로 인해 사용이 제한되는 추세입니다. * **점성별 분류:** 특정 점성 기준(예: 섭씨 50도에서의 동점도)에 따라 분류하기도 합니다. 이 외에도 특정 원유의 특성에 따라 마주트의 성분이나 특성이 달라질 수 있습니다. **마주트의 용도** 마주트의 주요 용도는 다음과 같습니다. * **발전소 연료:** 마주트는 특히 대규모 화력 발전소에서 중요한 연료로 사용되어 왔습니다. 높은 에너지 밀도와 상대적으로 저렴한 가격은 발전소 운영에 경제적인 이점을 제공했습니다. 그러나 환경 규제 강화로 인해 다른 연료로 전환되는 추세도 나타나고 있습니다. * **산업용 보일러 및 용광로 연료:** 제철소, 시멘트 공장 등 다양한 산업 현장에서 발생하는 열을 생산하기 위한 보일러나 용광로의 연료로 사용됩니다. 높은 연소 온도가 요구되는 공정에 적합합니다. * **선박 연료(벙커유):** 선박 연료로 사용되는 벙커유의 일부도 마주트에서 유래합니다. 선박은 육상에 비해 연료 규제가 상대적으로 완화되어 있었으나, 최근에는 국제해사기구(IMO)의 황 함량 규제 강화로 인해 저유황 선박 연료의 사용이 확대되고 있습니다. * **도로 건설 자재(아스팔트):** 마주트의 일부는 아스팔트 생산에 사용됩니다. 아스팔트 바인더 제조 시 중요한 원료로 활용됩니다. * **열병합 발전:** 발전과 함께 지역 난방 또는 산업용 증기 공급을 위한 열병합 발전소에서도 사용될 수 있습니다. **마주트 관련 기술** 마주트의 활용도를 높이고 환경 영향을 줄이기 위한 다양한 기술들이 개발 및 적용되고 있습니다. * **황 저감 기술:** * **탈황 공정(Desulfurization):** 마주트에서 황 성분을 제거하는 가장 중요한 기술입니다. 수소화 탈황(Hydrodesulfurization, HDS) 공정이 대표적이며, 고온, 고압의 수소 환경에서 촉매를 사용하여 황 화합물을 황화수소(H2S)로 전환시킨 후 제거합니다. * **희석 및 블렌딩:** 황 함량이 높은 마주트와 황 함량이 낮은 경질유를 혼합하여 평균 황 함량을 낮추는 방식도 사용됩니다. * **점도 저감 기술:** * **가열 및 보온:** 마주트의 점성은 온도에 크게 영향을 받으므로, 저장 탱크와 배관 시스템에 보온 설비를 설치하여 점도를 낮게 유지합니다. * **희석제 첨가:** 특정 경질유나 용제를 첨가하여 점성을 낮추는 방법도 사용됩니다. 다만 이 경우 연료의 총 발열량이나 품질에 영향을 줄 수 있습니다. * **연소 기술:** * **고효율 연소기 개발:** 마주트의 불완전 연소를 최소화하고 완전 연소를 유도하기 위해 특수 설계된 연소기가 사용됩니다. 분사 노즐의 최적화, 연소 공기 조절 등을 통해 효율을 높입니다. * **탈황 설비(Flue Gas Desulfurization, FGD):** 연소 후 배출되는 연도 가스에서 이산화황을 제거하는 설비입니다. 습식 탈황, 건식 탈황 등 다양한 방식이 적용됩니다. * **미세먼지 및 질소산화물(NOx) 저감 기술:** 마주트 연소 시 발생하는 미세먼지와 질소산화물을 줄이기 위해 선택적 촉매 환원(SCR), 선택적 비촉매 환원(SNCR) 등의 기술이 적용됩니다. * **정제 기술의 발전:** * **잔사유 고도화 처리:** 과거에는 단순한 잔사유로 취급되던 마주트를 코킹(coking), 해중합(demetallization) 등과 같은 추가적인 공정을 통해 더 가치 있는 경질유로 전환시키거나, 마주트 자체의 품질을 개선하는 기술이 발전하고 있습니다. 마주트는 여전히 많은 산업 분야에서 중요한 에너지원으로 활용되고 있습니다. 하지만 환경 규제와 기술 발전에 따라 그 사용 방식과 요구되는 품질 기준이 변화하고 있으며, 지속 가능한 에너지 시스템으로 나아가기 위한 정제 및 활용 기술의 중요성이 더욱 커지고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 연료유 (마주트) 시장 2025-2031] (코드 : LPK23JU0364) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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