| ■ 영문 제목 : Global New Energy Vehicle Motor Thermal Management Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2410G3700 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 10월 (2025년 또는 2026년) 갱신판이 있습니다. 문의주세요. ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차＆수송 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 신에너지 차량용 모터 열 관리은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 신에너지 차량용 모터 열 관리은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 신에너지 차량용 모터 열 관리의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
신에너지 차량용 모터 열 관리 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 공냉식, 액체 냉각) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 신에너지 차량용 모터 열 관리 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 신에너지 차량용 모터 열 관리 기술의 발전, 신에너지 차량용 모터 열 관리 신규 진입자, 신에너지 차량용 모터 열 관리 신규 투자, 그리고 신에너지 차량용 모터 열 관리의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 신에너지 차량용 모터 열 관리 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 신에너지 차량용 모터 열 관리 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
신에너지 차량용 모터 열 관리 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
공냉식, 액체 냉각
*** 용도별 세분화 ***
BEV, PHEV, 기타
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Sanhua Holding Group、DENSO、Yinlun、Mahle、Valeo、Hanon Systems、Gentherm
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 신에너지 차량용 모터 열 관리은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장분석 ■ 지역별 신에너지 차량용 모터 열 관리에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Sanhua Holding Group、DENSO、Yinlun、Mahle、Valeo、Hanon Systems、Gentherm – Sanhua Holding Group – DENSO – Yinlun ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]신에너지 차량용 모터 열 관리 이미지 신에너지 차량용 모터 열 관리 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 신에너지 차량용 모터 열 관리 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 신에너지 차량용 모터 열 관리 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 신에너지 차량용 모터 열 관리 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 신에너지 차량용 모터 열 관리 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 신에너지 차량용 모터 열 관리 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 신에너지 차량용 모터 열 관리 매출 시장 점유율 기업별 신에너지 차량용 모터 열 관리 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 신에너지 차량용 모터 열 관리 판매량 시장 점유율 2023 기업별 신에너지 차량용 모터 열 관리 매출 시장 2023 기업별 글로벌 신에너지 차량용 모터 열 관리 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 신에너지 차량용 모터 열 관리 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 신에너지 차량용 모터 열 관리 매출 시장 점유율 2023 미주 신에너지 차량용 모터 열 관리 판매량 (2019-2024) 미주 신에너지 차량용 모터 열 관리 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 신에너지 차량용 모터 열 관리 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 신에너지 차량용 모터 열 관리 매출 (2019-2024) 유럽 신에너지 차량용 모터 열 관리 판매량 (2019-2024) 유럽 신에너지 차량용 모터 열 관리 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 신에너지 차량용 모터 열 관리 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 신에너지 차량용 모터 열 관리 매출 (2019-2024) 미국 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 캐나다 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 멕시코 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 브라질 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 중국 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 일본 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 한국 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 인도 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 호주 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 독일 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 프랑스 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 영국 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 러시아 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 이집트 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 터키 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장규모 (2019-2024) 신에너지 차량용 모터 열 관리의 제조 원가 구조 분석 신에너지 차량용 모터 열 관리의 제조 공정 분석 신에너지 차량용 모터 열 관리의 산업 체인 구조 신에너지 차량용 모터 열 관리의 유통 채널 글로벌 지역별 신에너지 차량용 모터 열 관리 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 신에너지 차량용 모터 열 관리 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 신에너지 차량용 모터 열 관리 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 신에너지 차량용 모터 열 관리 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 신에너지 차량용 모터 열 관리 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 신에너지 차량용 모터 열 관리 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 신에너지 차량용 모터 열 관리의 개념에 대해 설명드리겠습니다. 신에너지 차량, 즉 전기차와 하이브리드차의 핵심 부품인 모터는 주행 중 다양한 이유로 열을 발생시킵니다. 이 열을 효과적으로 제어하는 기술이 바로 모터 열 관리입니다. 모터 열 관리는 단순히 모터를 식히는 것을 넘어, 모터의 성능, 수명, 효율성, 그리고 궁극적으로는 차량의 전체적인 주행 성능과 안전성에 지대한 영향을 미치는 매우 중요한 기술 분야입니다. 모터에서 열이 발생하는 주된 이유는 전류가 코일을 통과하면서 발생하는 줄열(Joule heating)입니다. 또한, 모터 내부의 자기 회로에서 발생하는 철손(iron loss), 회전체의 마찰로 인한 마찰열(friction loss) 등도 열 발생의 원인이 됩니다. 특히, 전기차는 고출력을 요구하는 가속 상황이나 등판 시, 혹은 급감속 시 회생 제동이 빈번하게 발생할 때 모터에 더 많은 전류가 흐르고, 그로 인해 발생하는 열의 양도 급격히 증가하게 됩니다. 이러한 과도한 열은 모터의 절연 재료를 열화시켜 절연 파괴를 유발하거나, 모터 내부의 자석 성능을 저하시켜 효율을 떨어뜨릴 수 있습니다. 더 나아가 심각한 경우 모터 고장으로 이어져 차량 운행이 불가능해지는 상황을 초래할 수도 있습니다. 따라서 신에너지 차량용 모터 열 관리는 이러한 열 발생 요인을 이해하고, 발생한 열을 효과적으로 외부로 방출하거나 필요한 경우 열을 보존하여 모터가 최적의 온도 범위에서 작동하도록 유지하는 것을 목표로 합니다. 이는 단순히 과열을 방지하는 수동적인 역할뿐만 아니라, 모터의 효율을 극대화하고 수명을 연장하며, 때로는 배터리와 같은 다른 부품과의 열적 연계를 통해 차량 전체의 에너지 효율을 최적화하는 능동적인 역할까지 수행합니다. 모터 열 관리 시스템은 크게 공랭식과 수랭식으로 나눌 수 있습니다. 공랭식(Air Cooling)은 가장 기본적인 열 관리 방식으로, 모터 주변에 공기가 자연스럽게 순환하거나 송풍기를 통해 강제로 공기를 불어넣어 모터의 열을 식히는 방식입니다. 구조가 비교적 간단하고 비용이 저렴하다는 장점이 있습니다. 하지만 공기의 열 전달 능력이 액체에 비해 낮기 때문에, 고출력 모터나 밀폐된 공간에 배치된 모터의 경우 열 제거 효율이 떨어질 수 있다는 단점이 있습니다. 따라서 소형 모터나 저출력 차량, 또는 특정 부하 조건에서만 사용되는 경우가 많습니다. 수랭식(Liquid Cooling)은 냉각수가 모터의 열을 흡수하여 외부 방열기로 전달하고, 이 냉각수가 다시 식혀져 모터로 순환하는 방식입니다. 냉각수의 높은 비열과 열 전도성을 이용하여 효과적으로 열을 제거할 수 있기 때문에, 고출력, 고성능 모터에 필수적으로 적용됩니다. 수랭식 시스템은 다시 직접 냉각과 간접 냉각으로 구분할 수 있습니다. 직접 냉각(Direct Cooling)은 냉각수가 모터의 핵심 부품, 예를 들어 모터 권선이나 스테이터(고정자)의 슬롯 내부를 직접 흐르면서 열을 제거하는 방식입니다. 이는 열원에서 직접 열을 빼내기 때문에 매우 높은 열 제거 효율을 자랑합니다. 주로 냉각 채널이 통합된 스테이터 설계나, 권선 자체에 냉각 채널을 도입하는 방식 등이 활용됩니다. 이러한 직접 냉각 방식은 모터의 출력 밀도를 높이고, 고부하 운전 시 발생하는 집중적인 열을 효과적으로 관리하는 데 매우 유리합니다. 하지만 냉각수 누수나 절연 문제가 발생할 가능성이 있어 설계 및 제조 과정에서 높은 수준의 기술력이 요구됩니다. 간접 냉각(Indirect Cooling)은 냉각수가 모터 외부에 배치된 재킷(Jacket)이나 냉각 플레이트(Cooling Plate)를 흐르면서 모터의 외부 표면에서 열을 흡수하는 방식입니다. 직접 냉각에 비해 열 제거 효율은 다소 낮을 수 있지만, 구조가 비교적 단순하고 냉각수 누수의 위험이 적어 신뢰성이 높다는 장점이 있습니다. 또한, 기존 모터 설계에 적용하기 용이한 측면도 있습니다. 모터 열 관리 시스템은 단순히 냉각수 순환만을 의미하는 것이 아니라, 이 모든 과정을 제어하고 관리하는 복합적인 시스템을 포함합니다. 여기에는 냉각수 펌프, 라디에이터, 팬, 서모스탯, 냉각 채널 설계, 센서, 그리고 이를 제어하는 ECU(Electronic Control Unit) 등이 포함됩니다. ECU는 모터의 온도, 부하, 속도, 주변 온도 등 다양한 운전 조건을 실시간으로 감지하여 냉각 시스템의 작동을 최적화합니다. 예를 들어, 모터가 저부하 상태일 때는 냉각 펌프의 속도를 줄이거나 팬 작동을 멈추어 에너지 소비를 최소화하고, 고부하 상태에서는 냉각 시스템을 최대로 가동하여 모터의 과열을 방지합니다. 모터 열 관리와 관련된 주요 기술로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, **고효율 냉각 채널 설계 기술**입니다. 모터 내부의 열 발생 밀도가 높은 부분에 효과적으로 냉각수를 공급하고 열을 흡수할 수 있도록 미세 유로를 설계하는 기술이 중요합니다. 이는 유체 역학 및 열 전달 해석을 통해 최적화되며, 3D 프린팅과 같은 첨단 제조 기술을 활용하여 복잡하고 효율적인 형상의 냉각 채널을 구현하기도 합니다. 둘째, **냉각 매체 선택 및 관리 기술**입니다. 일반적인 부동액과 물의 혼합물 외에도, 전기 전도성을 낮추어 누수 시에도 안전성을 확보하거나, 더 높은 비열 및 열 전도성을 갖는 특수 냉각 유체를 개발하고 활용하는 연구도 진행되고 있습니다. 또한, 냉각수의 흐름을 효과적으로 제어하기 위한 밸브 시스템이나, 냉각수의 상태를 모니터링하는 기술도 중요합니다. 셋째, **모터 절연 재료의 열적 특성 및 내구성 확보 기술**입니다. 모터 권선은 높은 온도에 노출될 수 있으므로, 이를 감싸는 절연 재료는 고온에서도 성능을 유지하고 전기적 절연성을 잃지 않아야 합니다. 이를 위해 내열성이 우수한 새로운 절연 재료를 개발하거나, 절연 코팅 기술을 개선하는 연구가 활발히 이루어지고 있습니다. 넷째, **집적화 및 경량화 기술**입니다. 전기차는 공간과 무게에 민감하기 때문에 모터와 열 관리 시스템을 보다 작고 가볍게 통합하는 기술이 중요합니다. 모터의 일부 부품과 냉각 채널을 통합 설계하거나, 경량 소재를 사용하여 전체 시스템의 무게를 줄이는 노력이 지속적으로 이루어지고 있습니다. 다섯째, **최적 제어 알고리즘 개발**입니다. 모터의 온도, 부하, 배터리 상태, 차량 주행 모드 등 다양한 변수를 실시간으로 반영하여 냉각 시스템의 작동을 최적으로 제어하는 소프트웨어 기술이 중요합니다. 이는 에너지 효율을 높이고 모터 수명을 극대화하는 데 핵심적인 역할을 합니다. 예를 들어, 모터의 온도가 낮을 때는 냉각 시스템의 작동을 최소화하여 에너지를 절약하고, 급가속과 같이 높은 열 발생이 예상될 때는 미리 냉각 성능을 강화하는 사전 제어(predictive control) 기술도 적용될 수 있습니다. 이러한 모터 열 관리 기술은 신에너지 차량의 성능 향상뿐만 아니라 안전성 확보에도 필수적입니다. 모터의 과열로 인한 화재 위험을 줄이고, 극한의 주행 환경에서도 안정적인 성능을 유지할 수 있도록 지원합니다. 또한, 모터 효율을 높여 주행 거리를 늘리고 에너지 소비를 줄이는 친환경적인 측면에도 크게 기여합니다. 앞으로 신에너지 차량의 성능 요구치가 더욱 높아짐에 따라, 모터 열 관리 기술의 중요성은 더욱 강조될 것이며, 끊임없는 연구 개발을 통해 더욱 혁신적인 기술들이 등장할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 신에너지 차량용 모터 열 관리 시장 2024-2030] (코드 : LPI2410G3700) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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