| ■ 영문 제목 : Hybrid Aircraft Market By Aircraft Type (Regional transport aircraft, Business jets and light aircrafts, UAVs and AAM), By Lift Technology (Conventional takeoff and landing, Short takeoff and landing, Vertical takeoff and landing), By Mode of Operation (Piloted, Autonomous): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2025-2035 | |
| ■ 상품코드 : ALD24FEB001 ■ 조사/발행회사 : Allied Market Research ■ 발행일 : 2023년 11월 최신판(2025년 또는 2026년)은 문의주세요. ■ 페이지수 : 330 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 ■ 조사대상 지역 : 세계 ■ 산업 분야 : 항공 | |
| Single User | USD5,730 ⇒환산₩8,022,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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| 1. 소개 2. 개요 3. 시장 개요 4. 세계의 하이브리드 항공기 시장 규모 : 항공기 유형별 5. 세계의 하이브리드 항공기 시장 규모 : 리프트 기술별 6. 세계의 하이브리드 항공기 시장 규모 : 운항 모드별 7. 세계의 하이브리드 항공기 시장 규모 : 지역별 8. 경쟁 현황 9. 기업 정보 |
하이브리드 항공기 시장에서 지역 수송기란 지역과 도시를 연결하는 단거리 및 중거리 노선 전용으로 설계된 항공기를 말합니다. 이 항공기는 효율적이고 지속 가능한 지역 항공 운송 수요를 충족시키기 위해 조정된 항공기입니다. 하이브리드 통근형 항공기는 이륙 및 상승 보조에 전기 팬을 통합한 구성으로 지역 여행에서 높은 연비 효율을 보여주기 때문에 인기를 끌고 있습니다. 시리즈 하이브리드 아키텍처는 가스 터빈을 최대 출력 레벨이 아닌 순항 시 요구사항에 가까운 크기로 만들 수 있습니다. 저소음으로 공항 커뮤니티에 미치는 영향도 줄일 수 있습니다. 하이브리드 항공기는 운항 비용 절감의 매력으로 인해 지역 공항을 운항하는 항공사가 가장 먼저 채택할 가능성이 높습니다.또한, 지속 가능한 운송 수단을 제공하기 위해 지역 하이브리드 항공기의 개발이 증가하고 있습니다. 예를 들어, 2022년 11월, 암페어의 9인승 리저널 항공기인 에코 캐러밴(Eco Caravan)이 완전히 통합된 하이브리드 전기 추진 시스템을 탑재하고 첫 비행에 성공했습니다. 암페어는 이 항공기가 상업 운항을 시작하는 최초의 전기화 리저널 항공기가 되는 것을 목표로 하고 있으며, 2024년 인증을 받을 예정입니다.
에코 캐러밴은 암페어의 대형 하이브리드 전기 항공기 시리즈의 일부로, 산업계의 지속 가능한 항공으로의 전환에 기여하고 있습니다. 이러한 사례는 시장 성장에 더욱 기여하고 있습니다.
하이브리드 항공기 시장의 첨단 항공 모빌리티(AAM)는 수직 이착륙(VTOL)용으로 설계되어 도시 및 지역 항공 운송 솔루션을 제공하는 혁신적인 항공기 카테고리를 의미합니다. 항공 이동을 가능하게 하여 도시 교통에 혁명을 일으키고 교통 체증 문제를 완화하는 것을 목표로 합니다.
수직 이착륙(VTOL)을 위해 설계된 AAM 차량은 도시 혼잡 문제를 해결하기 위해 하이브리드 추진 시스템과 함께 개발되고 있습니다. 전기 수직 이착륙(eVTOL) 개념이 주목받고 있으며, 이는 도시 환경에서 공중 이동을 변화시킬 수 있는 가능성을 보여주고 있습니다.
AAM 분야에서 하이브리드 기술의 성장은 지속 가능하고 효율적인 도시 교통을 위한 전 세계적인 노력에 힘입어 성장하고 있습니다. 도시가 혼잡과 환경 문제를 해결하기 위해 노력하는 가운데 AAM은 실행 가능한 솔루션으로 부상하고 있습니다. 효율성과 파워의 균형을 제공하는 하이브리드 추진 시스템은 AAM 부문 성장에 있어 매우 중요한 역할을 하고 있습니다.
하이브리드 항공기 시장은 항공기 유형, 운항 모드, 리프트 기술, 지역별로 구분됩니다. 항공기 유형 기준으로 시장은 지역 수송기, 비즈니스 제트기 및 경비행기, UAV 및 AAM으로 나뉩니다. 운항 형태 기준으로 시장은 조종형과 자율형으로 분류됩니다. 양력 기술 기준으로 시장은 재래식 이착륙, 단거리 이착륙, 수직 이착륙으로 나뉩니다. 지역별로는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중남미로 시장을 분석합니다.
보고서의 주요 기업으로는 Airbus, Embraer S.A., Safran S.A., General Electric, Raytheon Technologies Corporation, Ampaire Inc. Royce plc, Heart Aerospace, 및 Faradair Aerospace 등이 있습니다.
이해관계자를 위한 주요 이점
이 보고서는 2025년부터 2035년까지 하이브리드 항공기 시장 분석의 시장 부문, 현재 동향, 예측 및 역학을 정량적으로 분석하여 하이브리드 항공기 시장의 유력한 기회를 식별합니다.
주요 동인, 저해요인 및 기회에 대한 정보와 함께 시장 조사를 제공합니다.
포터의 5가지 힘 분석을 통해 구매자와 공급업체의 잠재력을 강조하여 이해관계자들이 이익 중심의 비즈니스 결정을 내리고 공급업체와 구매자 네트워크를 강화할 수 있도록 돕습니다.
하이브리드 항공기 시장 세분화에 대한 상세한 분석은 시장 기회를 결정하는 데 도움이됩니다.
각 지역의 주요 국가는 세계 시장에 대한 수익 기여도에 따라 매핑됩니다.
시장 플레이어의 포지셔닝은 벤치마킹을 용이하게하고 시장 플레이어의 현재 위치를 명확하게 이해할 수 있습니다.
지역 및 글로벌 하이브리드 항공기 시장 동향, 주요 기업, 시장 부문, 응용 분야, 시장 성장 전략에 대한 분석을 포함합니다.
이 보고서에서 가능한 커스터마이징 (추가 비용 및 일정이 있습니다.)
고객의 관심사에 따라 기업 프로파일 추가
국가 또는 지역에 대한 추가 분석 – 시장 규모 및 예측
기업 프로파일의 확장된 목록
SWOT 분석
주요 시장 부문
항공기 유형별
비즈니스 제트기 및 경비행기
UAV 및 AAM
지역 수송기
리프트 기술별
기존 이착륙
단거리 이착륙
수직 이착륙
운항 형태별
조종식
자율식
지역별
북미
미국
캐나다
멕시코
유럽
독일
프랑스
영국
이탈리아
기타 유럽
아시아 태평양
중국
인도
일본
한국
기타 아시아 태평양
중남미
중동
아프리카
주요 시장 플레이어
Airbus
Safran S.A.
Raytheon Technologies Corporation
Ampaire Inc.
Rolls-Royce Holdings plc.
Heart Aerospace
Faradair Aerospace
Embraer S.A.
General Electric Company
Pipistrel
CHAPTER 1: INTRODUCTION 1.1. 보고서 설명 1.2. 주요 시장 부문 1.3. 이해관계자를 위한 주요 이점 1.4. 연구 방법론 1.4.1. 1차 연구 1.4.2. 2차 연구 1.4.3. 분석 도구 및 모델 제2장: 요약 2.1. CXO 관점 제3장: 시장 개요 3.1. 시장 정의 및 범위 3.2. 주요 결과 3.2.1. 주요 영향 요인 3.2.2. 주요 투자 분야 3.3. 포터의 5가지 경쟁력 분석 3.3.1. 공급업체의 낮은 협상력 3.3.2. 신규 진입자의 낮은 위협 3.3.3. 대체재의 낮은 위협 3.3.4. 낮은 경쟁 강도 3.3.5. 구매자의 낮은 협상력 3.4. 시장 동향 3.4.1. 동인 3.4.1.1. 기존 항공기 대비 향상된 연료 효율 3.4.1.2. 전기 추진 기술 발전 증가 3.4.1.3. 업계 이해관계자의 투자 증가 3.4.2. 제약 요인 3.4.2.1. 높은 개발 비용 3.4.2.2. 공항 인프라 부족 3.4.3. 기회 3.4.3.1. 도심 항공 모빌리티 분야의 새로운 활용 사례 3.4.3.2. 국방 분야에서 하이브리드 항공기 채택 급증 제4장: 항공기 유형별 하이브리드 항공기 시장 4.1. 개요 4.1.1. 시장 규모 및 전망 4.2. 지역 수송기 4.2.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 4.2.2. 지역별 시장 규모 및 전망 4.2.3. 국가별 시장 점유율 분석 4.3. 비즈니스 제트기 및 경비행기 4.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 4.3.2. 지역별 시장 규모 및 전망 4.3.3. 국가별 시장 점유율 분석 4.4. UAV 및 AAM 4.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 4.4.2. 지역별 시장 규모 및 전망 4.4.3. 국가별 시장 점유율 분석 제5장: 양력 기술별 하이브리드 항공기 시장 5.1. 개요 5.1.1. 시장 규모 및 전망 5.2. 기존 이착륙 방식 5.2.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 5.2.2. 지역별 시장 규모 및 전망 5.2.3. 국가별 시장 점유율 분석 5.3. 단거리 이착륙 항공기 5.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 5.3.2. 지역별 시장 규모 및 전망 5.3.3. 국가별 시장 점유율 분석 5.4. 수직 이착륙 항공기 5.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 5.4.2. 지역별 시장 규모 및 전망 5.4.3. 국가별 시장 점유율 분석 제6장: 운항 방식별 하이브리드 항공기 시장 6.1. 개요 6.1.1. 시장 규모 및 전망 6.2. 유인 6.2.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 6.2.2. 지역별 시장 규모 및 전망 6.2.3. 국가별 시장 점유율 분석 6.3. 자율 6.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 6.3.2. 지역별 시장 규모 및 전망 6.3.3. 국가별 시장 점유율 분석 제7장: 지역별 하이브리드 항공기 시장 7.1. 개요 7.1.1. 지역별 시장 규모 및 전망 7.2. 북미 7.2.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 7.2.2. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.2.3. 양력 기술별 시장 규모 및 전망 7.2.4. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 7.2.5. 국가별 시장 규모 및 전망 7.2.5.1. 미국 7.2.5.1.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.2.5.1.2. 양력 기술별 시장 규모 및 전망 7.2.5.1.3. 운영 방식별 시장 규모 및 전망 7.2.5.2. 캐나다 7.2.5.2.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.2.5.2.2. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.2.5.2.3. 운영 방식별 시장 규모 및 전망 7.2.5.3. 멕시코 7.2.5.3.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.2.5.3.2. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.2.5.3.3. 운영 방식별 시장 규모 및 전망 7.3. 유럽 7.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 7.3.2. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.3.3. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.3.4. 운영 방식별 시장 규모 및 전망 7.3.5. 국가별 시장 규모 및 전망 7.3.5.1. 독일 7.3.5.1.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.3.5.1.2. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.3.5.1.3. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 7.3.5.2. 프랑스 7.3.5.2.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.3.5.2.2. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.3.5.2.3. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 7.3.5.3. 영국 7.3.5.3.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.3.5.3.2. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.3.5.3.3. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 7.3.5.4. 이탈리아 7.3.5.4.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.3.5.4.2. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.3.5.4.3. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 7.3.5.5. 기타 유럽 지역 7.3.5.5.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.3.5.5.2. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.3.5.5.3. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 7.4. 아시아 태평양 지역 7.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 7.4.2. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.4.3. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.4.4. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 7.4.5. 국가별 시장 규모 및 전망 7.4.5.1. 중국 7.4.5.1.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.4.5.1.2. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.4.5.1.3. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 7.4.5.2. 인도 7.4.5.2.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.4.5.2.2. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.4.5.2.3. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 7.4.5.3. 일본 7.4.5.3.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.4.5.3.2. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.4.5.3.3. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 7.4.5.4. 한국 7.4.5.4.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.4.5.4.2. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.4.5.4.3. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 7.4.5.5. 아시아 태평양 지역(기타) 7.4.5.5.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.4.5.5.2. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.4.5.5.3. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 7.5. LAMEA(라틴 아메리카, 중동 및 아프리카) 7.5.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 7.5.2. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.5.3. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.5.4. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 7.5.5. 국가별 시장 규모 및 전망 7.5.5.1. 라틴 아메리카 7.5.5.1.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.5.5.1.2. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.5.5.1.3. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 7.5.5.2. 중동 7.5.5.2.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.5.5.2.2. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.5.5.2.3. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 7.5.5.3. 아프리카 7.5.5.3.1. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.5.5.3.2. 리프트 기술별 시장 규모 및 전망 7.5.5.3.3. 운항 모드별 시장 규모 및 전망 제8장: 경쟁 환경 8.1. 서론 8.2. 주요 성공 전략 8.3. 상위 10개 기업 제품 매핑 8.4. 경쟁 현황 8.5. 경쟁 히트맵 8.6. 2025년 주요 기업 포지셔닝 제9장: 기업 프로필 9.1. 에어버스 9.1.1. 회사 개요 9.1.2. 주요 임원 9.1.3. 회사 현황 9.1.4. 사업 부문 9.1.5. 제품 포트폴리오 9.1.6. 사업 성과 9.1.7. 주요 전략적 움직임 및 개발 9.2. 엠브라에르 9.2.1. 회사 개요 9.2.2. 주요 임원 9.2.3. 회사 현황 9.2.4. 사업 부문 9.2.5. 제품 포트폴리오 9.2.6. 사업 성과 9.2.7. 주요 전략적 움직임 및 개발 9.3. 제너럴 일렉트릭 컴퍼니 9.3.1. 회사 개요 9.3.2. 주요 임원 9.3.3. 회사 현황 9.3.4. 사업 부문 9.3.5. 제품 포트폴리오 9.3.6. 사업 실적 9.4. 롤스로이스 홀딩스 plc. 9.4.1. 회사 개요 9.4.2. 주요 임원 9.4.3. 회사 현황 9.4.4. 사업 부문 9.4.5. 제품 포트폴리오 9.4.6. 사업 실적 9.4.7. 주요 전략적 움직임 및 개발 9.5. 사프란 S.A. 9.5.1. 회사 개요 9.5.2. 주요 임원 9.5.3. 회사 현황 9.5.4. 사업 부문 9.5.5. 제품 포트폴리오 9.5.6. 사업 실적 9.6. 레이시온 테크놀로지스 코퍼레이션 9.6.1. 회사 개요 9.6.2. 주요 임원 9.6.3. 회사 현황 9.6.4. 사업 부문 9.6.5. 제품 포트폴리오 9.6.6. 사업 실적 9.6.7. 주요 전략적 움직임 및 개발 9.7. 앰페어(Ampaire Inc.) 9.7.1. 회사 개요 9.7.2. 주요 임원 9.7.3. 회사 현황 9.7.4. 사업 부문 9.7.5. 제품 포트폴리오 9.7.6. 주요 전략적 움직임 및 개발 9.8. 피피스트렐(Pipistrel) 9.8.1. 회사 개요 9.8.2. 주요 임원 9.8.3. 회사 현황 9.8.4. 사업 부문 9.8.5. 제품 포트폴리오 9.8.6. 사업 실적 9.8.7. 주요 전략적 움직임 및 개발 9.9. 하트 에어로스페이스 9.9.1. 회사 개요 9.9.2. 주요 임원 9.9.3. 회사 현황 9.9.4. 사업 부문 9.9.5. 제품 포트폴리오 9.9.6. 주요 전략적 움직임 및 개발 9.10. 파라데어 에어로스페이스 9.10.1. 회사 개요 9.10.2. 주요 임원 9.10.3. 회사 현황 9.10.4. 사업 부문 9.10.5. 제품 포트폴리오 9.10.6. 주요 전략적 움직임 및 개발 |
| ※참고 정보 하이브리드 항공기(Hybrid Aircraft)는 전통적인 항공기와 전기 항공기의 장점을 결합한 혁신적인 비행 수단으로, 두 가지 이상의 추진 시스템을 사용하는 항공기를 의미합니다. 일반적으로는 내연기관과 전기 모터의 조합으로 구성되며, 이러한 구성을 통해 연료 효율성을 극대화하고, 환경에 대한 영향을 최소화하려고 합니다. 하이브리드 항공기는 항공 산업의 지속 가능한 발전을 목표로 하며, 특히 탄소 배출량을 줄이는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. 하이브리드 항공기의 기본 개념은 내연기관을 시스템의 주 추진력으로 삼으면서 전기 모터를 보조 기관으로 활용하거나, 반대로 전기 모터를 주 동력으로 하여 내연기관이 보조 역할을 하는 방식입니다. 이러한 설계는 비행 중 성능을 향상시키고, 여러 비행 모드에서 최적의 효율성을 제공할 수 있도록 돕습니다. 예를 들어, 이륙 및 초기 비행 단계에서는 내연기관이 주요한 힘을 제공하고, 고도에 도달한 후에는 전기 모터가 최적의 효율을 유지하면서 연료 소비를 줄이는 방식입니다. 하이브리드 항공기의 종류는 여러 가지로 나눌 수 있습니다. 일반적으로 이륙 및 착륙 시에는 내연기관이 작동하고, 비행 중에는 전기 모터로 전환되는 하이브리드-전기 항공기가 많이 연구되고 있습니다. 또한, 완전 전기 비행이 가능한 비행체들도 하이브리드 기술의 일부로 포함될 수 있으며, 이는 더욱 향상된 배터리 기술과 연계되어 개발됩니다. 이외에도 하이브리드 수직 이착륙 비행기(VTOL)도 주목받고 있으며, 도시 항공 모빌리티(UAM) 분야에서 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 하이브리드 항공기의 용도는 다양합니다. 상업 비행뿐만 아니라 군사 작전, 화물 운송, 긴급 구호, 관광 등 여러 분야에서 활용될 수 있으며, 특히 소형 및 중형 항공기 시장에서 큰 성장 잠재력을 가지고 있습니다. 예를 들어, 하이브리드 항공기는 단거리 항공노선에서 더욱 효율적으로 운영될 수 있어, 도심과 외곽 간의 발달된 교통수단으로 자리할 수 있습니다. 하이브리드 항공기 개발을 위한 핵심 기술은 리튬 이온 배터리, 연료 전지, 전기 모터 및 고속 전환 기술 등이 있습니다. 배터리 기술의 혁신은 비행기의 비행 시간을 늘리고, 이착륙 및 착륙 절차를 간소화하는 데 크게 기여합니다. 또한, 연료 전지 시스템을 통해 전력을 생성하고, 배터리와 연계하여 울트라 효율적인 전력 관리를 가능하게 하는 기술도 개발되고 있습니다. 또한, 새로운 경량 소재 사용과 최적의 공기역학적 설계는 항공기의 전반적인 비행 성능을 개선하는 데 중요한 요소입니다. 결론적으로 하이브리드 항공기는 미래 항공 산업의 혁신을 이끌어갈 주요 기술로, 에너지 효율성과 친환경성을 동시에 달성하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 지속적인 기술 발전을 통해 하이브리드 항공기의 상용화가 이루어지면, 더 나은 이동 수단으로서의 가능성이 열릴 것입니다. 이를 통해 안전하고 효율적인 교통 체계를 구축하는 것이 앞으로의 과제가 될 것입니다. |

| ※본 조사보고서 [세계의 하이브리드 항공기 시장 (2025년-2035년) : 항공기 유형별 (지역 수송기, 비즈니스 제트기 및 경비행기, 무인 항공기 및 AAM), 리프트 기술별 (기존 이착륙, 단거리 이착륙, 수직 이착륙), 운용 모드별 (조종형, 자율형)] (코드 : ALD24FEB001) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 하이브리드 항공기 시장 (2025년-2035년) : 항공기 유형별 (지역 수송기, 비즈니스 제트기 및 경비행기, 무인 항공기 및 AAM), 리프트 기술별 (기존 이착륙, 단거리 이착륙, 수직 이착륙), 운용 모드별 (조종형, 자율형)] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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