| ■ 영문 제목 : Global Instrument Landing System Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D27767 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,660 ⇒환산￦4,941,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (5명 열람용) | USD5,490 ⇒환산￦7,411,500 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD7,320 ⇒환산￦9,882,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 계기 착륙 장치 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 계기 착륙 장치은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 계기 착륙 장치 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 계기 착륙 장치은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 계기 착륙 장치의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 계기 착륙 장치 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
계기 착륙 장치 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 계기 착륙 장치 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 계기 착륙 장치 CAT I, 계기 착륙 장치 CAT II, 계기 착륙 장치 CAT III) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 계기 착륙 장치 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 계기 착륙 장치 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 계기 착륙 장치 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 계기 착륙 장치 기술의 발전, 계기 착륙 장치 신규 진입자, 계기 착륙 장치 신규 투자, 그리고 계기 착륙 장치의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 계기 착륙 장치 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 계기 착륙 장치 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 계기 착륙 장치 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 계기 착륙 장치 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 계기 착륙 장치 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 계기 착륙 장치 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 계기 착륙 장치 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
계기 착륙 장치 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
계기 착륙 장치 CAT I, 계기 착륙 장치 CAT II, 계기 착륙 장치 CAT III
*** 용도별 세분화 ***
민간 공항, 군사 공항
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Thales, Rockwell Collins, Honeywell, Universal Avionics Systems, Api Technologies, Calzoni, Adb Airfield Solutions, Multi Electric Manufacturing, Airport Lighting Specialists, Airport Lighting Company, Atg Airports, Astronics, Liberty Airport Systems, Saab Sensis, Advanced Navigation & Positioning, Systems Interface
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 계기 착륙 장치 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 계기 착륙 장치 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 계기 착륙 장치 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 계기 착륙 장치은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 계기 착륙 장치 시장분석 ■ 지역별 계기 착륙 장치에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 계기 착륙 장치 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Thales, Rockwell Collins, Honeywell, Universal Avionics Systems, Api Technologies, Calzoni, Adb Airfield Solutions, Multi Electric Manufacturing, Airport Lighting Specialists, Airport Lighting Company, Atg Airports, Astronics, Liberty Airport Systems, Saab Sensis, Advanced Navigation & Positioning, Systems Interface – Thales – Rockwell Collins – Honeywell ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]계기 착륙 장치 이미지 계기 착륙 장치 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 계기 착륙 장치 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 계기 착륙 장치 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 계기 착륙 장치 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 계기 착륙 장치 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 계기 착륙 장치 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 계기 착륙 장치 매출 시장 점유율 기업별 계기 착륙 장치 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 계기 착륙 장치 판매량 시장 점유율 2023 기업별 계기 착륙 장치 매출 시장 2023 기업별 글로벌 계기 착륙 장치 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 계기 착륙 장치 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 계기 착륙 장치 매출 시장 점유율 2023 미주 계기 착륙 장치 판매량 (2019-2024) 미주 계기 착륙 장치 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 계기 착륙 장치 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 계기 착륙 장치 매출 (2019-2024) 유럽 계기 착륙 장치 판매량 (2019-2024) 유럽 계기 착륙 장치 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 계기 착륙 장치 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 계기 착륙 장치 매출 (2019-2024) 미국 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 캐나다 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 멕시코 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 브라질 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 중국 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 일본 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 한국 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 인도 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 호주 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 독일 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 프랑스 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 영국 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 러시아 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 이집트 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 터키 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 계기 착륙 장치 시장규모 (2019-2024) 계기 착륙 장치의 제조 원가 구조 분석 계기 착륙 장치의 제조 공정 분석 계기 착륙 장치의 산업 체인 구조 계기 착륙 장치의 유통 채널 글로벌 지역별 계기 착륙 장치 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 계기 착륙 장치 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 계기 착륙 장치 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 계기 착륙 장치 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 계기 착륙 장치 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 계기 착륙 장치 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 계기 착륙 장치(Instrument Landing System, ILS)는 항공기가 악천후 속에서도 안전하게 활주로에 접근하고 착륙할 수 있도록 돕는 정밀 항행 장치입니다. 시정거리가 매우 짧은 안개, 눈, 비 등의 기상 조건 하에서는 조종사가 육안으로 활주로를 식별하기 어렵기 때문에, ILS는 이러한 상황에서 항공기의 안전한 착륙을 위한 필수적인 시스템이라고 할 수 있습니다. ILS는 크게 두 가지 핵심 구성 요소로 이루어져 있습니다. 첫째는 활주로 중앙선을 따라 좌우 방향을 안내하는 **로컬라이저(Localizer, LOC)**이고, 둘째는 활주로 경사면을 따라 상하 고도를 안내하는 **글라이드 슬로프(Glideslope, GS)**입니다. 이 두 신호는 각각 별도의 무선 송신 장치에서 발산되며, 항공기 내부의 수신 장치로 이를 받아들여 조종사에게 시각적, 청각적 정보를 제공합니다. 로컬라이저는 활주로 중심선에 대한 항공기의 좌우 편차를 알려줍니다. 활주로 끝에 위치한 송신 장치는 두 개의 서로 다른 주파수 신호를 방사하는데, 이 신호들의 강도 차이를 통해 항공기가 활주로 중심선으로부터 얼마나 벗어나 있는지 감지할 수 있습니다. 조종사는 항공기 계기판에 표시되는 바늘이나 그래픽 디스플레이를 통해 이 정보를 확인하고, 조종간을 조작하여 항공기를 활주로 중심선 상에 유지합니다. 만약 항공기가 중심선 왼쪽으로 치우치면 왼쪽에서 오는 신호가 더 강하게 수신되고, 오른쪽으로 치우치면 오른쪽에서 오는 신호가 더 강하게 수신되어, 조종사는 이 정보를 바탕으로 기수를 교정하게 됩니다. 글라이드 슬로프는 항공기가 이상적인 하강 각도를 유지하며 활주로에 접근하도록 안내합니다. 로컬라이저와 마찬가지로 활주로 근처에 위치한 송신 장치에서 발산되는 신호를 이용하지만, 글라이드 슬로프는 활주로의 측면이 아닌 측면 위쪽으로 신호를 방사합니다. 이 신호 역시 두 개의 다른 주파수를 이용하며, 항공기가 이상적인 하강 경로를 벗어나는 정도를 나타냅니다. 항공기가 너무 높으면 위쪽 신호가 강하게 수신되고, 너무 낮으면 아래쪽 신호가 강하게 수신됩니다. 조종사는 이 정보를 통해 항공기의 고도를 조절하여 활주로 표면에 부드럽게 착륙할 수 있도록 합니다. 이상적인 ILS 착륙 각도는 보통 3도 정도이며, 이는 대부분의 항공기가 안전하고 효율적으로 착륙할 수 있는 각도입니다. ILS 시스템은 또한 항공기가 활주로에 더욱 정확하게 접근할 수 있도록 보조하는 **마커 비콘(Marker Beacon)**을 포함하기도 합니다. 마커 비콘은 활주로 접근 경로 상의 특정 지점에서 항공기에 신호를 보내는 역할을 합니다. 보통 세 가지 종류의 마커 비콘이 있는데, 활주로에서 가장 멀리 떨어진 **아우터 마커(Outer Marker)**는 착륙 절차의 시작을 알리고, 중간 지점에 있는 **미들 마커(Middle Marker)**는 항공기가 활주로에 거의 도달했음을 알립니다. 가장 가까운 **이너 마커(Inner Marker)**는 활주로 바로 앞 지점에 위치하며, 이너 마커를 지나면 조종사는 곧바로 착륙을 실행하게 됩니다. 각 마커 비콘은 고유한 주파수와 신호를 가지며, 항공기 조종석에서는 특정 소리와 함께 불빛이 켜지면서 해당 마커 지점을 통과했음을 알려줍니다. ILS는 그 자체로 매우 정밀한 시스템이지만, 항공기의 하강 각도와 속도, 그리고 활주로와의 거리 등을 종합적으로 고려하여 안전한 착륙을 보장합니다. ILS는 다양한 등급으로 나뉘는데, 이는 시스템의 정밀도와 사용 가능한 기상 조건에 따라 결정됩니다. **ILS Category I (CAT I)**은 최소 시정거리 550미터 및 최저 강하 한계 고도(DH) 60미터에서 사용 가능하며, **ILS Category II (CAT II)**는 더 낮은 시정거리(약 300미터)와 DH(약 30미터)에서 사용될 수 있습니다. 가장 높은 등급인 **ILS Category III (CAT III)**는 극히 낮은 시정거리에서도 착륙을 가능하게 하며, 이는 다시 CAT IIIa, CAT IIIb, CAT IIIc로 세분화됩니다. CAT IIIc는 거의 제로 수준의 시정거리에서도 착륙이 가능한 매우 정밀한 시스템입니다. 이러한 등급은 공항의 ILS 설비와 항공기의 항법 장비 성능에 따라 결정됩니다. ILS 시스템의 중요한 특징 중 하나는 그 신뢰성과 안정성입니다. ILS는 수십 년간 사용되어 온 검증된 기술이며, 지속적인 유지보수와 업그레이드를 통해 그 성능을 유지하고 있습니다. 하지만 모든 전자 장치와 마찬가지로 ILS도 간혹 오작동하거나 간섭을 받을 가능성이 있습니다. 따라서 항공기 조종사들은 ILS 정보를 다른 보조적인 항법 장치나 육안 정보와 함께 종합적으로 판단하여 안전한 착륙을 결정해야 합니다. ILS 시스템의 발전과 함께 관련 기술 또한 끊임없이 발전하고 있습니다. GPS(Global Positioning System)와 같은 위성 항법 시스템의 발달은 ILS의 역할에 일부 변화를 가져왔습니다. 특히 **실시계 비행규칙(IFR, Instrument Flight Rules)** 하에서 항공기가 활주로에 접근하는 데 사용되는 **GNSS(Global Navigation Satellite System)** 기반의 **수평 유도 장치(LNAV, Lateral Navigation)**와 **수직 유도 장치(VNAV, Vertical Navigation)** 기능이 향상되면서, GPS만으로도 ILS와 유사한 수준의 정밀 접근이 가능해지고 있습니다. 이러한 기술을 통합한 **강화된 GPS 착륙 시스템(LPV, Localizer Performance with Vertical Guidance)**은 ILS와 동등하거나 더 뛰어난 성능을 제공하기도 합니다. 하지만 여전히 많은 공항에서는 ILS가 주요 착륙 보조 장치로 사용되고 있으며, 특히 악천후 시에는 ILS의 중요성이 더욱 부각됩니다. 또한, ILS와 함께 사용되는 **자동 조종 장치(Autopilot)**와 **자동 착륙 장치(Autoland)** 시스템은 ILS 신호를 받아 항공기를 자동으로 조종하고 착륙시키는 데 중요한 역할을 합니다. 이러한 자동화 시스템은 조종사의 부담을 줄여주고, 인간의 실수 가능성을 최소화하여 더욱 안전하고 정밀한 착륙을 가능하게 합니다. ILS는 전 세계적으로 수많은 공항에 설치되어 있으며, 항공 교통 관제 시스템과 긴밀하게 연동되어 작동합니다. 항공기가 ILS를 이용하여 착륙을 시도할 때, 관제탑은 해당 ILS의 상태를 지속적으로 모니터링하고, 필요한 경우 항공기에게 관련 정보를 제공합니다. 또한, ILS의 유지보수는 항공 안전에 매우 중요하므로, 정기적인 검사 및 교정이 이루어집니다. 결론적으로 계기 착륙 장치(ILS)는 현대 항공 운송의 필수적인 기반 시설로서, 조종사가 시정거리가 제한적인 상황에서도 안전하고 정확하게 활주로에 접근하고 착륙할 수 있도록 돕는 매우 중요한 항행 장치입니다. 로컬라이저와 글라이드 슬로프를 중심으로 하는 ILS 시스템은 수십 년간 항공 안전에 크게 기여해 왔으며, GPS 등 새로운 기술과의 융합을 통해 더욱 발전해 나갈 것입니다. 이는 곧 악천후 속에서도 항공 여행의 안정성과 신뢰성을 높이는 데 중요한 역할을 할 것임을 시사합니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 계기 착륙 장치 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D27767) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 계기 착륙 장치 시장 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
※당 사이트에 없는 보고서도 취급 가능한 경우가 많으니 문의 주세요!