| ■ 영문 제목 : Global Lithium-ion Batteries for Automotive Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D30594 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 (2025년 또는 2026년) 갱신판이 있습니다. 문의주세요. ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차용 리튬 이온 배터리 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차용 리튬 이온 배터리은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차용 리튬 이온 배터리 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차용 리튬 이온 배터리은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차용 리튬 이온 배터리의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차용 리튬 이온 배터리 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차용 리튬 이온 배터리 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차용 리튬 이온 배터리 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 리튬 니켈 망간 코발트 (LI-NMC), 리튬 철 인산염 (LFP), 리튬 코발트 산화물 (LCO), 리튬 티타늄 산화물 (LTO), 리튬 망간 산화물 (LMO), 리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화물 (NCA)) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차용 리튬 이온 배터리 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차용 리튬 이온 배터리 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차용 리튬 이온 배터리 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차용 리튬 이온 배터리 기술의 발전, 자동차용 리튬 이온 배터리 신규 진입자, 자동차용 리튬 이온 배터리 신규 투자, 그리고 자동차용 리튬 이온 배터리의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차용 리튬 이온 배터리 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차용 리튬 이온 배터리 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차용 리튬 이온 배터리 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차용 리튬 이온 배터리 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차용 리튬 이온 배터리 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차용 리튬 이온 배터리 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차용 리튬 이온 배터리 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차용 리튬 이온 배터리 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
리튬 니켈 망간 코발트 (LI-NMC), 리튬 철 인산염 (LFP), 리튬 코발트 산화물 (LCO), 리튬 티타늄 산화물 (LTO), 리튬 망간 산화물 (LMO), 리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화물 (NCA)
*** 용도별 세분화 ***
승용차, 상용차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Panasonic (Sanyo), CATL, BYD, LG Chem, Samsung SDI, A123 Systems, GS Yuasa Corp, Sony, Toshiba, Clarios, Saft Batteries, Hitachi, Maxell, VARTA Storage, Farasis Energy, EnterDel, Amperex Technology Limited, Cell-Con, Flux Power, Electrovaya, Huizhou Desay, COSLIGHT, Shenzhen BAK Technology, SCUD Group
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차용 리튬 이온 배터리 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차용 리튬 이온 배터리 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차용 리튬 이온 배터리 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차용 리튬 이온 배터리은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차용 리튬 이온 배터리 시장분석 ■ 지역별 자동차용 리튬 이온 배터리에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차용 리튬 이온 배터리 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Panasonic (Sanyo), CATL, BYD, LG Chem, Samsung SDI, A123 Systems, GS Yuasa Corp, Sony, Toshiba, Clarios, Saft Batteries, Hitachi, Maxell, VARTA Storage, Farasis Energy, EnterDel, Amperex Technology Limited, Cell-Con, Flux Power, Electrovaya, Huizhou Desay, COSLIGHT, Shenzhen BAK Technology, SCUD Group – Panasonic (Sanyo) – CATL – BYD ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차용 리튬 이온 배터리 이미지 자동차용 리튬 이온 배터리 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차용 리튬 이온 배터리 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차용 리튬 이온 배터리 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차용 리튬 이온 배터리 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차용 리튬 이온 배터리 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차용 리튬 이온 배터리 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차용 리튬 이온 배터리 매출 시장 점유율 기업별 자동차용 리튬 이온 배터리 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차용 리튬 이온 배터리 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차용 리튬 이온 배터리 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차용 리튬 이온 배터리 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차용 리튬 이온 배터리 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차용 리튬 이온 배터리 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차용 리튬 이온 배터리 판매량 (2019-2024) 미주 자동차용 리튬 이온 배터리 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차용 리튬 이온 배터리 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차용 리튬 이온 배터리 매출 (2019-2024) 유럽 자동차용 리튬 이온 배터리 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차용 리튬 이온 배터리 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차용 리튬 이온 배터리 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차용 리튬 이온 배터리 매출 (2019-2024) 미국 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차용 리튬 이온 배터리 시장규모 (2019-2024) 자동차용 리튬 이온 배터리의 제조 원가 구조 분석 자동차용 리튬 이온 배터리의 제조 공정 분석 자동차용 리튬 이온 배터리의 산업 체인 구조 자동차용 리튬 이온 배터리의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차용 리튬 이온 배터리 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차용 리튬 이온 배터리 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차용 리튬 이온 배터리 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차용 리튬 이온 배터리 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차용 리튬 이온 배터리 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차용 리튬 이온 배터리 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차용 리튬 이온 배터리는 전기 자동차(EV) 및 하이브리드 전기 자동차(HEV)의 핵심 동력원으로 사용되는 고성능 이차전지입니다. 리튬 이온 배터리는 리튬 이온이 음극과 양극 사이를 이동하면서 전기 에너지를 저장하고 방출하는 원리로 작동합니다. 이는 기존의 납산 배터리나 니켈-수소 배터리에 비해 에너지 밀도가 훨씬 높아 더 긴 주행 거리를 제공하며, 빠른 충전 속도와 긴 수명을 자랑합니다. 리튬 이온 배터리의 가장 큰 특징은 높은 에너지 밀도입니다. 이는 동일한 부피나 무게로 더 많은 에너지를 저장할 수 있다는 것을 의미하며, 결과적으로 전기 자동차의 주행 거리를 늘리는 데 결정적인 역할을 합니다. 또한, 리튬 이온 배터리는 자체 방전율이 낮아 장기간 사용하지 않아도 에너지를 비교적 잘 보존합니다. 리튬 이온 배터리는 사이클 수명이 길어 반복적인 충방전에도 성능 저하가 적어 경제적인 측면에서도 유리합니다. 마지막으로, 리튬 이온 배터리는 전압이 높아 소수의 셀로도 높은 출력을 얻을 수 있어 자동차 구동 시스템에 효율적으로 적용될 수 있습니다. 자동차용 리튬 이온 배터리에는 다양한 종류가 있으며, 양극재의 구성에 따라 크게 구분됩니다. 가장 대표적인 양극재로는 리튬 코발트 산화물(LCO), 리튬 망간 산화물(LMO), 리튬 니켈 코발트 망간 산화물(NCM), 리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화물(NCA), 그리고 리튬 인산 철(LFP)이 있습니다. 리튬 코발트 산화물(LCO)은 초기 리튬 이온 배터리에 많이 사용되었으나, 높은 에너지 밀도를 제공하지만 가격이 비싸고 안전성 및 열 안정성이 상대적으로 낮다는 단점이 있습니다. 따라서 최근 자동차용으로는 사용이 줄어드는 추세입니다. 리튬 망간 산화물(LMO)은 LCO보다 저렴하고 안전성이 우수하며 높은 출력 특성을 가지지만, 에너지 밀도가 상대적으로 낮고 수명이 짧다는 단점이 있습니다. 일부 하이브리드 차량이나 저가형 전기차에 사용되기도 합니다. 리튬 니켈 코발트 망간 산화물(NCM)은 현재 자동차용 리튬 이온 배터리 시장에서 가장 널리 사용되는 양극재 중 하나입니다. NCM은 니켈, 코발트, 망간의 함량 비율을 조절하여 에너지 밀도, 출력 특성, 안전성 및 수명 등 다양한 성능을 최적화할 수 있다는 장점을 가집니다. 특히 니켈 함량이 높은 NCM811과 같은 고니켈계 양극재는 에너지 밀도를 더욱 높여 긴 주행 거리를 구현하는 데 기여하고 있습니다. 리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화물(NCA) 역시 높은 에너지 밀도를 제공하며 우수한 출력을 나타내지만, NCM에 비해 가격이 비싸고 안전성에 대한 고려가 더 필요합니다. 테슬라 일부 모델에서 사용된 바 있습니다. 리튬 인산 철(LFP)은 코발트와 니켈을 사용하지 않아 가격이 저렴하고 열 안정성이 매우 뛰어나 안전성이 높다는 장점을 가집니다. 또한, 인산염 구조로 인해 긴 수명을 제공합니다. 다만, NCM이나 NCA에 비해 에너지 밀도가 낮다는 단점이 있었으나, 최근 기술 발전으로 에너지 밀도가 향상되어 보급형 전기차나 특정 용도의 차량에 많이 채택되고 있습니다. 자동차용 리튬 이온 배터리는 크게 두 가지 형태로 나뉩니다. 하나는 원통형 배터리이고, 다른 하나는 파우치형 및 각형 배터리입니다. 원통형 배터리는 표준화된 규격으로 생산되며, 생산 공정이 단순하고 비용 효율적이라는 장점이 있습니다. 테슬라 등 일부 제조사에서 주로 사용하며, 다양한 크기의 셀을 조합하여 배터리 팩을 구성합니다. 파우치형 배터리는 얇고 유연한 형태로 디자인 자유도가 높아 차량 내부 공간 활용에 유리하며, 열 방출에 효과적이라는 장점이 있습니다. 그러나 외부 충격에 상대적으로 취약할 수 있습니다. 각형 배터리는 견고한 외관을 가지며 외부 충격에 강하고 안정적인 성능을 제공합니다. 이는 NCM 및 LFP 배터리에 많이 적용되는 형태입니다. 자동차용 리튬 이온 배터리의 용도는 전기 자동차(EV)의 주 동력원으로 가장 중요하게 사용됩니다. 내연기관 자동차의 엔진과 연료 탱크를 대체하여 전기 모터를 구동하는 데 필요한 에너지를 공급합니다. 또한, 하이브리드 전기 자동차(HEV)에서는 내연기관과 함께 사용되어 연비 향상 및 배출가스 저감에 기여합니다. 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)에서는 더 큰 용량의 배터리를 탑재하여 일정 거리를 순수 전기 모드로 주행할 수 있도록 합니다. 최근에는 수소 연료전지 자동차(FCEV)에서도 보조 전원으로 리튬 이온 배터리가 사용되어 가속 시 출력을 보조하고 회생 제동 에너지를 저장하는 역할을 합니다. 리튬 이온 배터리 관련 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. 에너지 밀도를 높이기 위한 양극재 및 음극재 소재 개발이 활발히 이루어지고 있으며, 전고체 배터리 기술은 기존 액체 전해질의 안전성 문제를 해결하고 에너지 밀도를 더욱 높일 수 있는 차세대 기술로 주목받고 있습니다. 또한, 배터리 관리 시스템(BMS: Battery Management System) 기술은 배터리의 충방전 상태, 온도, 셀 전압 등을 실시간으로 모니터링하고 제어하여 배터리의 성능을 최적화하고 수명을 연장하며 안전성을 확보하는 데 매우 중요한 역할을 합니다. 배터리 팩 설계 기술 또한 차량의 구조, 경량화, 안전성, 열 관리 등을 고려하여 효율적으로 배터리를 배치하고 보호하는 데 필수적입니다. 더불어, 배터리 재활용 및 재사용 기술은 리튬 이온 배터리의 지속 가능성을 높이고 환경 문제를 해결하기 위한 중요한 연구 분야입니다. 사용 후 배터리를 회수하여 에너지 저장 장치(ESS) 등으로 재사용하거나, 배터리 내 유가 금속을 추출하여 재활용하는 기술은 친환경적인 전기차 생태계를 구축하는 데 필수적입니다. 결론적으로, 자동차용 리튬 이온 배터리는 전기 자동차 시대를 이끄는 핵심 기술이며, 끊임없는 연구 개발을 통해 성능 향상과 안전성 확보, 그리고 지속 가능성을 위한 노력이 계속되고 있습니다. 이러한 발전은 전기 자동차의 대중화와 친환경 미래 모빌리티 사회로의 전환을 가속화하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차용 리튬 이온 배터리 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D30594) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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