| ■ 영문 제목 : Global Low Rolling Resistance Truck and Bus Radial Tire Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D30965 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,660 ⇒환산￦4,941,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (5명 열람용) | USD5,490 ⇒환산￦7,411,500 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD7,320 ⇒환산￦9,882,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 바이어스 타이어, 래디얼 타이어) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 기술의 발전, 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 신규 진입자, 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 신규 투자, 그리고 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
바이어스 타이어, 래디얼 타이어
*** 용도별 세분화 ***
농업, 상업, 기타
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Apollo Vredestein, Bridgestone, Continental, Michelin, The Goodyear Tire and Rubber, Falken Tire, Hankook Tire Worldwide, Kumho Tire, Maxxis International, Nokian Tyres, Pirelli & C.
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장분석 ■ 지역별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Apollo Vredestein, Bridgestone, Continental, Michelin, The Goodyear Tire and Rubber, Falken Tire, Hankook Tire Worldwide, Kumho Tire, Maxxis International, Nokian Tyres, Pirelli & C. – Apollo Vredestein – Bridgestone – Continental ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 이미지 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 매출 시장 점유율 기업별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 판매량 시장 점유율 2023 기업별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 매출 시장 2023 기업별 글로벌 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 매출 시장 점유율 2023 미주 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 판매량 (2019-2024) 미주 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 매출 (2019-2024) 유럽 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 판매량 (2019-2024) 유럽 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 매출 (2019-2024) 미국 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 캐나다 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 멕시코 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 브라질 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 중국 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 일본 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 한국 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 인도 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 호주 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 독일 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 프랑스 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 영국 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 러시아 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 이집트 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 터키 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장규모 (2019-2024) 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어의 제조 원가 구조 분석 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어의 제조 공정 분석 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어의 산업 체인 구조 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어의 유통 채널 글로벌 지역별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어의 이해 현대 운송 산업에서 연료 효율성과 환경 규제 준수는 매우 중요한 과제로 부각되고 있습니다. 이러한 배경 속에서 '저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어'는 트럭과 버스의 운영 비용을 절감하고 탄소 배출량을 줄이는 데 핵심적인 역할을 하는 기술로 주목받고 있습니다. 이 타이어는 기존의 타이어와 비교하여 훨씬 적은 구름 저항을 발생시키도록 설계되었으며, 이는 곧 연료 소비량의 감소로 직결됩니다. 구름 저항이란 타이어가 회전하면서 지면과의 마찰, 타이어 내부의 변형 및 복원 과정에서 발생하는 에너지 손실을 의미합니다. 이러한 에너지 손실은 타이어가 앞으로 나아가기 위해 더 많은 동력을 필요로 하게 만들고, 결과적으로 연료 소비 증가로 이어집니다. 저구름 저항 타이어는 이러한 에너지 손실을 최소화하는 데 초점을 맞추어 개발되었습니다. 저구름 저항 타이어의 가장 두드러진 특징은 타이어 컴파운드(고무 배합)의 혁신입니다. 기존 타이어에 주로 사용되는 카본 블랙 대신, 실리카와 같은 기능성 충진제를 함유한 컴파운드를 사용하여 타이어의 고무 분자 구조를 최적화합니다. 실리카는 카본 블랙에 비해 지면과의 상호작용 시 발생하는 에너지 손실, 즉 히스테리시스(Hysteresis)를 크게 줄이는 효과가 있습니다. 히스테리시스는 타이어가 지면에 접촉하고 떨어져 나가는 과정에서 고무가 변형되었다가 복원되는 과정에서 발생하는 에너지 손실을 나타내는데, 실리카는 이러한 변형 및 복원 과정에서 에너지가 열로 변환되는 정도를 낮추어 줍니다. 또한, 실리카는 타이어의 젖은 노면에서의 접지력과 마모 수명에도 긍정적인 영향을 미쳐, 연비 향상과 더불어 안전성과 내구성까지 확보하는 데 기여합니다. 타이어의 트레드 디자인 역시 저구름 저항 구현에 중요한 역할을 합니다. 타이어의 홈 패턴과 블록 설계는 구름 저항뿐만 아니라 접지력, 제동 성능, 소음 등 다양한 성능에 영향을 미칩니다. 저구름 저항 타이어는 트레드 패턴의 최적화를 통해 공기 역학적 저항을 줄이고, 타이어의 변형을 최소화하는 방식으로 설계됩니다. 예를 들어, 넓은 그루브와 블록의 배열을 조절하여 타이어가 회전할 때 발생하는 공기 저항을 줄이고, 특정 각도로 설계된 블록은 타이어가 노면에 닿을 때 발생하는 변형을 최소화하여 구름 저항을 감소시킵니다. 또한, 타이어 옆면(사이드월)의 강성을 최적화하는 것도 구름 저항 감소에 기여합니다. 너무 부드러운 사이드월은 고속 주행 시 불안정성을 야기하고 에너지 손실을 증가시킬 수 있으므로, 적절한 강성을 부여하여 타이어 전체의 변형을 제어하는 것이 중요합니다. 래디얼 타이어 구조 자체도 저구름 저항에 기여하는 측면이 있습니다. 래디얼 타이어는 타이어 코드(Cord)가 타이어의 회전 방향과 직각으로 배열된 구조를 가지는데, 이는 타이어의 옆면과 트레드 부분의 독립적인 움직임을 가능하게 합니다. 이러한 구조는 기존의 바이아스 타이어에 비해 타이어의 유연성을 높여 지면과의 접촉면을 최적화하고, 타이어의 내부 마찰로 인한 에너지 손실을 줄여줍니다. 따라서 래디얼 타이어 구조는 저구름 저항을 구현하는 데 있어 기본적인 설계 원리가 됩니다. 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어는 주로 장거리 운송에 투입되는 대형 트럭 및 버스에 광범위하게 적용됩니다. 고속도로에서의 주행이 많은 이들 차량은 연비 효율성이 운송 비용에 미치는 영향이 매우 크기 때문에, 저구름 저항 타이어의 도입을 통해 상당한 경제적 이득을 얻을 수 있습니다. 또한, 이 타이어는 운행 거리가 긴 만큼 탄소 배출량 감소 효과 또한 뛰어나, 환경 규제가 강화되는 추세에 부응하는 중요한 솔루션으로 자리매김하고 있습니다. 주요 용도로는 다음과 같은 것들을 들 수 있습니다. * **장거리 화물 운송 트럭:** 주로 고속도로를 이용하여 장거리를 운행하는 트럭은 연비 절감 효과가 가장 두드러지게 나타납니다. * **고속버스 및 시외버스:** 승객 수송량이 많고 운행 거리가 긴 버스 역시 저구름 저항 타이어를 통해 연료비를 절감하고 승객들에게 더욱 쾌적한 운송 서비스를 제공할 수 있습니다. * **지역 배송 트럭:** 단거리 운행 위주라 할지라도, 반복적인 가감속 시 발생하는 에너지 손실을 줄여 전반적인 연료 효율을 높이는 데 기여합니다. 저구름 저항 타이어와 관련된 기술은 지속적으로 발전하고 있으며, 미래에는 더욱 혁신적인 성능을 기대할 수 있습니다. 예를 들어, 타이어 제조사들은 단순히 실리카 함량을 높이는 것을 넘어, 실리카 입자의 표면 처리 기술이나 가교 방식 개선을 통해 실리카와 고무 간의 결합력을 강화하여 타이어의 성능을 더욱 끌어올리고 있습니다. 또한, 고분자 화학 기술의 발전으로 더욱 향상된 특성을 가진 신소재 컴파운드 개발이 이루어지고 있습니다. 이는 타이어의 내마모성을 유지하면서도 구름 저항을 더욱 낮추는 것을 목표로 합니다. 타이어 내부 구조 설계에 있어서도 첨단 기술이 접목되고 있습니다. 예를 들어, 최적화된 코드 각도와 배치를 통해 타이어의 회전 시 발생하는 내부 변형을 효과적으로 제어하고, 타이어의 숄더 부분과 트레드 부분의 독립적인 움직임을 강화하여 접지력을 높이면서도 구름 저항을 줄이는 기술이 연구되고 있습니다. 타이어 내부의 공기압 관리 시스템(TPMS, Tire Pressure Monitoring System)과의 연동을 통해 최적의 공기압을 유지함으로써 구름 저항을 더욱 낮추는 방안도 중요하게 고려됩니다. 적정 공기압은 타이어의 수명과 안전성뿐만 아니라 구름 저항에도 직접적인 영향을 미치기 때문입니다. 더 나아가, 스마트 타이어 기술과의 통합도 주목받고 있습니다. 타이어 내부에 센서를 장착하여 실시간으로 타이어의 온도, 압력, 마모 상태, 그리고 구름 저항 관련 데이터까지 수집하고 분석하는 기술은 차량의 운행 효율성을 극대화하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 이러한 데이터를 기반으로 운전자에게 최적의 운행 습관을 제안하거나, 차량의 전자 제어 시스템과 연동하여 차량의 주행 특성을 실시간으로 조절함으로써 연료 효율을 더욱 높일 수 있습니다. 결론적으로, 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어는 단순한 타이어를 넘어, 현대 운송 산업의 지속가능성과 경제성을 동시에 확보하기 위한 핵심 기술입니다. 혁신적인 컴파운드 기술, 정교한 트레드 디자인, 그리고 첨단 소재 및 구조 설계를 통해 연료 효율을 높이고 환경 부담을 줄이는 이 타이어는 앞으로도 그 중요성이 더욱 커질 것으로 예상됩니다. 기술의 발전과 함께 저구름 저항 타이어는 더욱 발전된 성능과 기능을 선보이며, 안전하고 효율적인 미래 운송 시스템 구축에 더욱 크게 기여할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D30965) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 저구름 저항 트럭/버스 래디얼 타이어 시장 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
※당 사이트에 없는 보고서도 취급 가능한 경우가 많으니 문의 주세요!