■ 영문 제목 : Platinum Automotive Catalyst Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
![]() | ■ 상품코드 : MONT2407F40581 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 백금 자동차량 촉매 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 백금 자동차량 촉매 시장을 대상으로 합니다. 또한 백금 자동차량 촉매의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 백금 자동차량 촉매 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 백금 자동차량 촉매 시장은 오토바이, 승용차 (PV), 경 상용차 (LCV), 대형 상용차 (HCV)를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 백금 자동차량 촉매 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 백금 자동차량 촉매 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
백금 자동차량 촉매 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 백금 자동차량 촉매 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 백금 자동차량 촉매 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 가솔린 기반, 디젤 기반), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 백금 자동차량 촉매 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 백금 자동차량 촉매 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 백금 자동차량 촉매 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 백금 자동차량 촉매 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 백금 자동차량 촉매 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 백금 자동차량 촉매 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 백금 자동차량 촉매에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 백금 자동차량 촉매 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
백금 자동차량 촉매 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 가솔린 기반, 디젤 기반
■ 용도별 시장 세그먼트
– 오토바이, 승용차 (PV), 경 상용차 (LCV), 대형 상용차 (HCV)
■ 지역별 및 국가별 글로벌 백금 자동차량 촉매 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– DEC,Interkat Catalyst,Johnson Matthey,CDTi Advanced Materials,BASF,Royal Dutch Shell,Clariant,Heraeus Holding,Cataler Corporation,Ecocat,Magneti Marelli S.p.A.,Tenneco,Umicore,Cummins,Eberspacher,N.E. CHEMCAT,SINOCATA,IBIDEN,BOSAL,Klarius
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 백금 자동차량 촉매의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 백금 자동차량 촉매 시장 규모
3 장 : 백금 자동차량 촉매 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 백금 자동차량 촉매 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 백금 자동차량 촉매 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 백금 자동차량 촉매 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 DEC,Interkat Catalyst,Johnson Matthey,CDTi Advanced Materials,BASF,Royal Dutch Shell,Clariant,Heraeus Holding,Cataler Corporation,Ecocat,Magneti Marelli S.p.A.,Tenneco,Umicore,Cummins,Eberspacher,N.E. CHEMCAT,SINOCATA,IBIDEN,BOSAL,Klarius DEC Interkat Catalyst Johnson Matthey 8. 글로벌 백금 자동차량 촉매 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 백금 자동차량 촉매 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 백금 자동차량 촉매 세그먼트, 2023년 - 용도별 백금 자동차량 촉매 세그먼트, 2023년 - 글로벌 백금 자동차량 촉매 시장 개요, 2023년 - 글로벌 백금 자동차량 촉매 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 백금 자동차량 촉매 매출, 2019-2030 - 글로벌 백금 자동차량 촉매 판매량: 2019-2030 - 백금 자동차량 촉매 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 백금 자동차량 촉매 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 백금 자동차량 촉매 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 백금 자동차량 촉매 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 백금 자동차량 촉매 가격 - 글로벌 용도별 백금 자동차량 촉매 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 백금 자동차량 촉매 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 백금 자동차량 촉매 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 백금 자동차량 촉매 가격 - 지역별 백금 자동차량 촉매 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 백금 자동차량 촉매 매출 시장 점유율 - 지역별 백금 자동차량 촉매 매출 시장 점유율 - 지역별 백금 자동차량 촉매 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 백금 자동차량 촉매 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 백금 자동차량 촉매 판매량 시장 점유율 - 미국 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 캐나다 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 멕시코 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 유럽 국가별 백금 자동차량 촉매 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 백금 자동차량 촉매 판매량 시장 점유율 - 독일 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 프랑스 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 영국 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 이탈리아 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 러시아 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 아시아 지역별 백금 자동차량 촉매 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 백금 자동차량 촉매 판매량 시장 점유율 - 중국 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 일본 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 한국 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 동남아시아 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 인도 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 남미 국가별 백금 자동차량 촉매 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 백금 자동차량 촉매 판매량 시장 점유율 - 브라질 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 아르헨티나 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 백금 자동차량 촉매 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 백금 자동차량 촉매 판매량 시장 점유율 - 터키 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 이스라엘 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 사우디 아라비아 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 아랍에미리트 백금 자동차량 촉매 시장규모 - 글로벌 백금 자동차량 촉매 생산 능력 - 지역별 백금 자동차량 촉매 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 백금 자동차량 촉매 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
※참고 정보 ## 백금 자동차 촉매: 환경 보호를 위한 첨단 기술의 집약체 자동차는 현대 사회에서 없어서는 안 될 필수적인 이동 수단이지만, 동시에 대기오염의 주범으로 지목되어 왔습니다. 자동차 엔진에서 연소될 때 발생하는 질소산화물(NOx), 일산화탄소(CO), 미연소 탄화수소(HC) 등 유해 가스는 인간의 건강을 위협하고 지구 온난화를 가속화시키는 주요 원인입니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 개발된 핵심 기술 중 하나가 바로 백금 자동차 촉매입니다. 백금 자동차 촉매는 자동차 배기가스 정화 장치에 사용되는 화학 물질로, 유해 가스를 인체에 무해한 물질로 변환시키는 역할을 합니다. 이 기술은 자동차 산업의 발전과 함께 진화해 왔으며, 현재도 더욱 효율적이고 친환경적인 방향으로 끊임없이 연구 개발되고 있습니다. 백금 자동차 촉매의 가장 핵심적인 개념은 **촉매 작용(Catalysis)**입니다. 촉매는 자신은 변하지 않으면서 화학 반응의 속도를 빠르게 하거나, 특정 반응이 일어나도록 돕는 물질을 의미합니다. 자동차 촉매의 경우, 배기가스 내 유해 물질인 질소산화물, 일산화탄소, 탄화수소를 산소, 질소, 이산화탄소와 같은 무해한 물질로 변환시키는 화학 반응을 촉진합니다. 이때 가장 중요한 역할을 하는 것이 바로 백금(Platinum, Pt)입니다. 백금은 뛰어난 산화 및 환원 능력을 가지고 있어 다양한 유해 가스 정화 반응에 효과적으로 작용합니다. 백금 자동차 촉매는 단순히 백금만을 사용하는 것이 아니라, **귀금속 기반의 복합 촉매**로 구성됩니다. 백금 외에도 로듐(Rhodium, Rh)과 팔라듐(Palladium, Pd)이 함께 사용되는 것이 일반적입니다. 로듐은 특히 질소산화물을 질소와 산소로 환원시키는 탈질(Denitrification) 반응에 탁월한 성능을 보이며, 팔라듐은 일산화탄소와 탄화수소를 이산화탄소와 물로 산화(Oxidation)시키는 반응에 효과적입니다. 이 세 가지 귀금속은 각각의 특성을 발휘하여 배기가스 정화 효율을 극대화하며, 이를 **삼원 촉매(Three-way Catalyst)**라고 부릅니다. 삼원 촉매는 질소산화물, 일산화탄소, 탄화수소를 동시에 정화할 수 있다는 점에서 매우 효율적인 기술로 평가받습니다. 촉매 물질이 효과적으로 작동하기 위해서는 넓은 표면적을 가지고 있어야 합니다. 이를 위해 백금 자동차 촉매는 **세라믹 허니컴(Ceramic Honeycomb)** 또는 **금속 허니컴(Metal Honeycomb)**과 같은 격자 구조의 지지체 위에 미세한 귀금속 입자를 코팅하는 방식으로 제작됩니다. 세라믹 허니컴은 열 안정성이 뛰어나 고온에서도 변형되지 않고, 수많은 작은 통로들이 있어 배기가스와 촉매 물질이 접촉할 수 있는 표면적을 극대화합니다. 금속 허니컴 또한 경량성과 내구성이 우수하여 최근에는 금속 허니컴의 사용도 증가하는 추세입니다. 이 지지체 위에 알루미나(Alumina, Al2O3)와 같은 산화알루미늄이나 세리아-지르코니아(Ceria-Zirconia, CeO2-ZrO2)와 같은 안정화제를 코팅하고, 그 위에 귀금속 나노 입자를 분산시켜 촉매 기능을 구현합니다. 이러한 나노 구조화 기술은 귀금속의 사용량을 줄이면서도 높은 촉매 활성을 유지할 수 있도록 하는 핵심 요소입니다. 백금 자동차 촉매의 작동 원리는 다음과 같습니다. 먼저, 배기가스 내의 일산화탄소(CO)와 탄화수소(HC)는 산화 반응을 통해 이산화탄소(CO2)와 물(H2O)로 변환됩니다. 이 과정에서 백금과 팔라듐이 촉매 역할을 수행합니다. 예를 들어, 백금은 일산화탄소를 흡착하여 산소 원자와 반응시키고, 이는 다시 탄화수소와 반응하여 최종적으로 이산화탄소와 물을 생성하는 과정을 돕습니다. 동시에, 질소산화물(NOx)은 환원 반응을 통해 질소(N2)와 산소(O2)로 분해됩니다. 이 탈질 반응에는 주로 로듐이 촉매 역할을 하며, 질소산화물의 질소 원자를 흡착하여 산소 원자를 분리해내는 역할을 합니다. 이렇게 삼원 촉매는 연소 과정에서 발생하는 세 가지 주요 유해 가스를 동시에 정화함으로써 대기 질 개선에 크게 기여합니다. 백금 자동차 촉매는 여러 가지 **특징**을 가지고 있습니다. 첫째, **높은 정화 효율**입니다. 최적의 조건 하에서 백금 자동차 촉매는 질소산화물의 90% 이상, 일산화탄소의 95% 이상, 탄화수소의 95% 이상을 제거할 수 있습니다. 둘째, **넓은 작동 온도 범위**입니다. 자동차 엔진의 배기가스는 작동 온도 변화가 크지만, 백금 자동차 촉매는 비교적 넓은 온도 범위에서 안정적인 촉매 활성을 유지합니다. 셋째, **긴 수명**입니다. 일반적으로 적절한 관리와 사용 환경에서는 수십만 킬로미터 이상의 주행 거리 동안 성능을 유지할 수 있습니다. 넷째, **내구성**입니다. 고온, 진동 등 가혹한 운전 환경에서도 물리적인 손상 없이 기능을 수행할 수 있도록 설계됩니다. 백금 자동차 촉매는 **종류**에 따라 특정 목적에 맞게 설계될 수 있습니다. 위에서 설명한 가장 일반적인 **삼원 촉매(Three-way Catalyst)** 외에도, 디젤 엔진의 특성에 맞춘 **산화 촉매(Oxidation Catalyst)**나 **선택적 촉매 환원(Selective Catalytic Reduction, SCR)** 시스템에 사용되는 촉매 등 다양한 형태가 존재합니다. 디젤 엔진의 경우, 엔진 구조상 연료와 공기의 혼합비가 가솔린 엔진과 달라 삼원 촉매로는 효과적인 질소산화물 정화가 어렵기 때문에 별도의 기술이 적용됩니다. 산화 촉매는 주로 일산화탄소와 탄화수소를 산화시키는 역할을 하며, SCR 시스템은 요소수(Urea)를 사용하여 질소산화물을 질소와 물로 환원시키는 방식으로 작동합니다. 최근에는 배기가스 규제가 강화됨에 따라 SCR 시스템이 디젤 차량에서 더욱 중요하게 사용되고 있습니다. 백금 자동차 촉매의 **용도**는 당연히 자동차 배기가스 정화 장치입니다. 이는 가솔린 차량뿐만 아니라 디젤 차량에도 적용되며, 차량의 종류와 엔진 방식에 따라 최적화된 촉매 시스템이 사용됩니다. 또한, 자동차 산업 외에도 다른 산업 분야에서 발생하는 유해 가스 정화에도 백금 또는 백금 기반의 촉매 기술이 응용될 수 있습니다. 예를 들어, 산업용 보일러, 발전소 등에서도 유사한 배출 가스 정화 기술이 활용될 가능성이 있습니다. 백금 자동차 촉매와 관련된 **기술**은 매우 다양하며 지속적으로 발전하고 있습니다. 첫째, **촉매 지지체 기술**입니다. 더 얇고 가벼우며 열 전도성이 우수한 금속 허니컴이나 신소재 지지체의 개발은 촉매의 효율성을 높이고 차량 무게를 줄이는 데 기여합니다. 둘째, **나노 기술**의 발전입니다. 귀금속 나노 입자의 크기, 형태, 분산도를 제어함으로써 촉매 활성을 극대화하고 귀금속 사용량을 줄이는 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 셋째, **안정화제 및 조촉매 기술**입니다. 알루미나, 세리아-지르코니아 등 안정화제는 고온에서 촉매 입자가 소결(sintering)되어 활성이 떨어지는 것을 방지하고, 특정 반응을 더욱 촉진하는 조촉매를 첨가하여 전체적인 정화 성능을 향상시킵니다. 넷째, **진단 및 모니터링 기술**입니다. 촉매의 성능 저하를 실시간으로 감지하고 분석하는 기술은 촉매의 수명을 연장하고 최적의 성능을 유지하는 데 필수적입니다. 다섯째, **재활용 및 회수 기술**입니다. 백금과 같은 귀금속은 매우 희귀하고 고가이기 때문에, 사용 후 촉매에서 이러한 귀금속을 효율적으로 회수하고 재활용하는 기술은 경제적, 환경적으로 매우 중요합니다. 최근에는 자동차 배기가스 규제가 더욱 강화되면서, 백금 자동차 촉매 기술 또한 끊임없이 발전하고 있습니다. 특히, 저온에서의 촉매 활성 향상, 더 적은 양의 귀금속으로 높은 효율을 달성하는 기술, 그리고 질소산화물 저감 성능을 극대화하는 기술 등이 중요한 연구 개발 과제입니다. 또한, 하이브리드 및 전기 자동차의 보급이 확대됨에 따라, 내연기관 차량의 촉매 기술은 점진적으로 역할이 축소될 수 있지만, 여전히 많은 차량에서 중요한 환경 기술로 자리 잡고 있습니다. 결론적으로, 백금 자동차 촉매는 현대 자동차 산업에서 환경 보호를 위한 핵심적인 기술입니다. 귀금속의 촉매 작용을 기반으로 하여 자동차 배기가스 내 유해 물질을 무해한 물질로 변환시키며, 이는 지구 대기 질 개선과 인류 건강 보호에 지대한 공헌을 하고 있습니다. 끊임없는 기술 개발을 통해 백금 자동차 촉매는 더욱 효율적이고 경제적이며 친환경적인 방향으로 진화해 나갈 것이며, 이는 지속 가능한 자동차 산업 발전에 중요한 역할을 수행할 것입니다. |

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