■ 영문 제목 : Plug-In Hybrid Transmission Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
![]() | ■ 상품코드 : MONT2408K17483 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 8월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차&수송 |
Single User (1명 열람용) | USD3,250 ⇒환산₩4,387,500 | 견적의뢰/주문/질문 |
Multi User (20명 열람용) | USD4,225 ⇒환산₩5,703,750 | 견적의뢰/주문/질문 |
Enterprise User (동일기업내 공유가능) | USD4,875 ⇒환산₩6,581,250 | 견적의뢰/구입/질문 |
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 플러그인 하이브리드 변속기 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 플러그인 하이브리드 변속기 시장을 대상으로 합니다. 또한 플러그인 하이브리드 변속기의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 플러그인 하이브리드 변속기 시장은 상용차, 특수차, 승용차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 플러그인 하이브리드 변속기 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
플러그인 하이브리드 변속기 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 플러그인 하이브리드 변속기 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 플러그인 하이브리드 변속기 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 6단, 8단), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 플러그인 하이브리드 변속기 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 플러그인 하이브리드 변속기 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 플러그인 하이브리드 변속기 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 플러그인 하이브리드 변속기 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 플러그인 하이브리드 변속기 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 플러그인 하이브리드 변속기 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 플러그인 하이브리드 변속기에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 플러그인 하이브리드 변속기 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
플러그인 하이브리드 변속기 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 6단, 8단
■ 용도별 시장 세그먼트
– 상용차, 특수차, 승용차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– ChargePoint、ABB、Webasto Thermo & Comfort、Shell International B.V.、Schneider Electric、Groupe Renault、Phihong USA Corp、EV Safe Charge Inc、Tesla、Daimler AG、Siemens、TE Connectivity、Fujikura Ltd、Sumitomo Corporation、Amphenol Corporation、Dyden Corporation、Connector-Tech ALS、SemaConnect Inc
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 플러그인 하이브리드 변속기의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장 규모
3 장 : 플러그인 하이브리드 변속기 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 ChargePoint、ABB、Webasto Thermo & Comfort、Shell International B.V.、Schneider Electric、Groupe Renault、Phihong USA Corp、EV Safe Charge Inc、Tesla、Daimler AG、Siemens、TE Connectivity、Fujikura Ltd、Sumitomo Corporation、Amphenol Corporation、Dyden Corporation、Connector-Tech ALS、SemaConnect Inc ChargePoint ABB Webasto Thermo & Comfort 8. 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 플러그인 하이브리드 변속기 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 플러그인 하이브리드 변속기 세그먼트, 2023년 - 용도별 플러그인 하이브리드 변속기 세그먼트, 2023년 - 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장 개요, 2023년 - 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 매출, 2019-2030 - 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 판매량: 2019-2030 - 플러그인 하이브리드 변속기 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 플러그인 하이브리드 변속기 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 플러그인 하이브리드 변속기 가격 - 글로벌 용도별 플러그인 하이브리드 변속기 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 플러그인 하이브리드 변속기 가격 - 지역별 플러그인 하이브리드 변속기 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 지역별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 지역별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 미국 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 캐나다 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 멕시코 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 유럽 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 독일 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 프랑스 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 영국 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 이탈리아 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 러시아 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 아시아 지역별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 중국 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 일본 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 한국 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 동남아시아 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 인도 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 남미 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 브라질 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 아르헨티나 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 터키 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 이스라엘 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 사우디 아라비아 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 아랍에미리트 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 생산 능력 - 지역별 플러그인 하이브리드 변속기 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 플러그인 하이브리드 변속기 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
※참고 정보 플러그인 하이브리드 변속기(Plug-In Hybrid Transmission)는 기존의 내연기관 차량과 전기차의 장점을 결합한 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)에서 핵심적인 역할을 수행하는 장치입니다. PHEV는 외부 전원에서 배터리를 충전할 수 있어 순수 전기 모드로 더 긴 거리를 주행할 수 있으며, 필요에 따라 내연기관 엔진을 함께 사용하여 주행 가능 거리를 확장하거나 성능을 향상시킵니다. 이러한 PHEV의 효율적인 작동을 위해서는 전기 모터와 내연기관 엔진의 동력을 차량의 구동계로 부드럽고 효율적으로 전달하는 특화된 변속기 시스템이 필수적입니다. 플러그인 하이브리드 변속기는 이러한 요구를 충족시키기 위해 다양한 기술적 접근 방식을 통해 구현되고 있으며, 크게 몇 가지 유형으로 분류할 수 있습니다. 가장 대표적인 방식 중 하나는 하이브리드 전용 자동변속기(Hybrid Automatic Transmission)를 기반으로 하는 시스템입니다. 이 변속기는 일반적인 자동변속기와 유사한 구조를 가지면서도, 동력 분할 장치(Power Split Device)를 통합하여 두 개의 동력원(내연기관 엔진과 전기 모터)의 출력을 자유롭게 조합하고 분배할 수 있도록 설계됩니다. 동력 분할 장치는 주로 유성 기어 세트(Planetary Gear Set)를 활용하여 구현되며, 이를 통해 엔진의 회전력을 직접 바퀴로 전달하는 동시에 전기 모터의 회전력을 조합하거나, 전기 모터만을 이용해 차량을 구동하는 등 다양한 모드로 작동할 수 있습니다. 이러한 시스템은 비교적 부드러운 변속감을 제공하며, 다양한 주행 상황에 유연하게 대처할 수 있다는 장점이 있습니다. 일부 시스템에서는 여러 개의 유성 기어 세트와 클러치, 브레이크 등을 조합하여 더욱 정교한 동력 제어를 구현하기도 합니다. 또 다른 중요한 유형은 무단변속기(Continuously Variable Transmission, CVT)를 기반으로 하는 시스템입니다. 일반적인 CVT가 벨트와 풀리를 이용하여 연속적으로 기어비를 변경하는 것과 달리, 하이브리드 CVT는 전기 모터와 내연기관 엔진의 동력을 효과적으로 조합하기 위해 특별히 설계됩니다. 대표적으로 동력 분할 장치를 포함하는 하이브리드 CVT(Hybrid CVT with Power Split Device)는 유성 기어와 CVT의 풀리/벨트 시스템을 결합하여 매우 넓은 범위의 기어비 조절이 가능하게 합니다. 이를 통해 엔진을 항상 최적의 효율 영역에서 작동시키면서도, 전기 모터의 도움을 받아 필요한 성능을 즉각적으로 발휘할 수 있습니다. 이러한 CVT 기반 시스템은 특히 연비 효율성 측면에서 강점을 보이며, 변속 충격이 거의 없어 부드러운 주행감을 제공합니다. 이 외에도 복잡한 구조를 갖는 변속기 없이 전기 모터와 내연기관 엔진을 직접 연결하거나 분리하는 간단한 방식을 채택하는 경우도 있습니다. 예를 들어, 특정 주행 모드에서는 엔진만으로 차량을 구동하고, 다른 모드에서는 전기 모터만으로 구동하며, 특정 상황에서는 두 동력원의 출력을 합산하는 방식으로 작동할 수 있습니다. 이러한 시스템은 구조가 단순하여 무게를 줄이고 효율을 높일 수 있다는 장점이 있지만, 동력원 간의 전환이나 출력을 조합하는 과정에서 다소의 주행 질감 변화가 느껴질 수 있습니다. 플러그인 하이브리드 변속기는 단순히 동력 전달이라는 기능 외에도 차량의 전반적인 효율성과 성능에 지대한 영향을 미치는 다양한 기술을 포함하고 있습니다. 가장 중요한 기술 중 하나는 **동력 분할 장치(Power Split Device)**입니다. 앞서 언급했듯이, 이는 주로 유성 기어 세트를 이용하여 내연기관 엔진, 전기 모터, 그리고 구동축(바퀴) 간의 동력을 분리하거나 조합하는 역할을 합니다. 이를 통해 차량은 전기 모드로만 주행하거나, 엔진만으로 주행하거나, 엔진과 모터의 동력을 동시에 사용하여 더 높은 출력을 얻거나, 엔진의 동력을 회생 제동 시 발생하는 에너지를 회수하는 발전기로 사용하는 등 다양한 운영 모드를 선택할 수 있습니다. 이 동력 분할 장치의 설계와 제어 기술은 PHEV 시스템의 성능과 효율성을 결정짓는 핵심 요소입니다. 또한, **제어 시스템(Control System)**은 플러그인 하이브리드 변속기의 기능을 원활하게 수행하는 데 필수적인 역할을 합니다. 차량의 주행 속도, 운전자의 가속 페달 조작, 배터리 잔량, 외부 온도 등 다양한 주행 조건과 차량 상태 정보를 실시간으로 파악하여, 엔진과 전기 모터의 동력을 언제, 어떻게 조합하고 분배할지를 결정합니다. 이 제어 시스템은 최적의 연비 효율을 달성하는 동시에 운전자에게는 부드럽고 만족스러운 주행 성능을 제공하도록 설계됩니다. 복잡한 알고리즘과 센서 데이터를 바탕으로 이루어지는 이 제어는 하이브리드 변속기의 성능을 극대화하는 데 중요한 역할을 합니다. **전기 모터와 내연기관 엔진의 효율적인 통합** 또한 플러그인 하이브리드 변속기의 핵심적인 기술입니다. 두 동력원은 각각의 작동 특성이 다르므로, 이를 효과적으로 조합하기 위해서는 각 동력원의 특성을 고려한 최적의 설계가 필요합니다. 예를 들어, 전기 모터는 저속에서 즉각적인 토크를 제공하는 데 강점을 가지며, 고속 주행 시에는 내연기관 엔진의 효율을 보완하는 역할을 합니다. 변속기는 이러한 두 동력원의 장점을 최대한 활용하여, 어떤 주행 상황에서도 최적의 성능과 효율을 발휘할 수 있도록 동력을 전달해야 합니다. 플러그인 하이브리드 변속기는 주로 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)에 탑재되어 그 기능을 발휘합니다. PHEV는 순수 전기 모드를 통한 도심 주행 연비 향상, 장거리 주행 시 내연기관 엔진의 활용을 통한 주행 거리 확장, 그리고 회생 제동을 통한 에너지 회수 등 다양한 장점을 제공합니다. 이러한 PHEV는 개인용 승용차뿐만 아니라, 연비 효율성이 중요한 상업용 차량, 예를 들어 택시나 소형 상용차 등에도 적용될 수 있습니다. PHEV 시스템은 충전 인프라의 발전과 함께 더욱 보편화될 것으로 예상되며, 이에 따라 플러그인 하이브리드 변속기의 중요성 또한 더욱 커질 것입니다. 최근에는 기존의 변속기 구조를 넘어서 더욱 진보된 기술들이 플러그인 하이브리드 변속기에 적용되고 있습니다. 예를 들어, **멀티 모드 변속기(Multi-Mode Transmission)**는 여러 개의 클러치와 기어 세트를 조합하여 기존의 자동변속기나 CVT보다 더 많은 기어비를 제공하고, 각 기어비마다 엔진과 모터의 동력 조합 방식을 다양화할 수 있습니다. 이는 특정 주행 상황에서의 효율성을 극대화하는 데 기여합니다. 또한, **듀얼 클러치 변속기(Dual Clutch Transmission, DCT)**를 하이브리드 시스템에 통합하려는 시도도 이루어지고 있습니다. DCT는 두 개의 독립적인 클러치를 사용하여 다음 기어 단수를 미리 준비함으로써 빠르고 부드러운 변속을 가능하게 하는데, 이를 하이브리드 시스템에 적용하면 전기 모터와 엔진 간의 전환이나 동력 조합을 더욱 신속하고 효율적으로 처리할 수 있습니다. 플러그인 하이브리드 변속기의 궁극적인 목표는 차량의 **연비 효율성 증대**와 **배출가스 저감**입니다. 이를 통해 운전자는 유류비 절감 효과를 누릴 수 있으며, 동시에 대기 오염 물질의 배출을 줄여 환경 보호에 기여할 수 있습니다. 또한, 하이브리드 시스템은 전기 모터의 즉각적인 토크를 활용하여 **주행 성능 향상**에도 기여합니다. 이는 특히 가속 성능이나 추월 가속 시 운전자에게 더욱 민첩하고 강력한 주행 경험을 제공합니다. 결론적으로, 플러그인 하이브리드 변속기는 플러그인 하이브리드 자동차의 핵심 기술로서, 내연기관 엔진과 전기 모터의 동력을 가장 효율적이고 유연하게 조합하여 차량의 성능과 연비 효율성을 극대화하는 복합적인 시스템입니다. 동력 분할 장치, 정교한 제어 시스템, 그리고 각 동력원의 효율적인 통합을 통해 PHEV는 친환경적이고 경제적인 이동 수단으로서의 역할을 수행하고 있으며, 지속적인 기술 개발을 통해 더욱 발전해 나갈 것으로 기대됩니다. |

※본 조사보고서 [글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2408K17483) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
※본 조사보고서 [글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장예측 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
※당 사이트에 없는 보고서도 취급 가능한 경우가 많으니 문의 주세요!