| ■ 영문 제목 : Global Reduced Voltage Starters Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2406A3477 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 6월 (2025년 또는 2026년) 갱신판이 있습니다. 문의주세요. ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업장치 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 저전압 스타터 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 저전압 스타터은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 저전압 스타터 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 저전압 스타터은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 저전압 스타터의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 저전압 스타터 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
저전압 스타터 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 저전압 스타터 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 단상, 삼상) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 저전압 스타터 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 저전압 스타터 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 저전압 스타터 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 저전압 스타터 기술의 발전, 저전압 스타터 신규 진입자, 저전압 스타터 신규 투자, 그리고 저전압 스타터의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 저전압 스타터 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 저전압 스타터 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 저전압 스타터 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 저전압 스타터 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 저전압 스타터 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 저전압 스타터 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 저전압 스타터 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
저전압 스타터 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
단상, 삼상
*** 용도별 세분화 ***
석유 및 가스, 수처리, 자동차, 광산업, 기타
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
ABB, Eaton, Sprecher + Schuh, Delta, Rockwell Automation, Schneider Electric, Siemens, SAF OPAL Starters, GE Industrial, TEMCo, Huajia Industrial Electric, Franklin Electric, Solcon, Klockner Moeller, Square D Company, Delixi
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 저전압 스타터 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 저전압 스타터 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 저전압 스타터 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 저전압 스타터은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 저전압 스타터 시장분석 ■ 지역별 저전압 스타터에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 저전압 스타터 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 ABB, Eaton, Sprecher + Schuh, Delta, Rockwell Automation, Schneider Electric, Siemens, SAF OPAL Starters, GE Industrial, TEMCo, Huajia Industrial Electric, Franklin Electric, Solcon, Klockner Moeller, Square D Company, Delixi – ABB – Eaton – Sprecher + Schuh ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]저전압 스타터 이미지 저전압 스타터 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 저전압 스타터 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 저전압 스타터 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 저전압 스타터 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 저전압 스타터 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 저전압 스타터 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 저전압 스타터 매출 시장 점유율 기업별 저전압 스타터 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 저전압 스타터 판매량 시장 점유율 2023 기업별 저전압 스타터 매출 시장 2023 기업별 글로벌 저전압 스타터 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 저전압 스타터 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 저전압 스타터 매출 시장 점유율 2023 미주 저전압 스타터 판매량 (2019-2024) 미주 저전압 스타터 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 저전압 스타터 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 저전압 스타터 매출 (2019-2024) 유럽 저전압 스타터 판매량 (2019-2024) 유럽 저전압 스타터 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 저전압 스타터 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 저전압 스타터 매출 (2019-2024) 미국 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 캐나다 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 멕시코 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 브라질 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 중국 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 일본 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 한국 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 인도 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 호주 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 독일 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 프랑스 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 영국 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 러시아 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 이집트 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 터키 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 저전압 스타터 시장규모 (2019-2024) 저전압 스타터의 제조 원가 구조 분석 저전압 스타터의 제조 공정 분석 저전압 스타터의 산업 체인 구조 저전압 스타터의 유통 채널 글로벌 지역별 저전압 스타터 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 저전압 스타터 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 저전압 스타터 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 저전압 스타터 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 저전압 스타터 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 저전압 스타터 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 저전압 스타터(Reduced Voltage Starters)는 고정자 권선에 공급되는 전압을 낮추어 모터의 기동 전류를 제한하고 부드러운 기동을 가능하게 하는 장치입니다. 일반적으로 유도 전동기는 정격 전압으로 직접 기동할 때 정격 전류의 5~8배에 달하는 높은 기동 전류를 소비하게 됩니다. 이러한 높은 기동 전류는 전력 계통에 부담을 주고, 모터 자체나 연결된 기계 장치에 기계적인 스트레스를 가할 수 있습니다. 저전압 스타터는 이러한 문제를 해결하기 위해 다양한 방식으로 초기 기동 시 모터에 공급되는 전압을 낮춥니다. 이로 인해 기동 전류를 감소시키고, 모터와 기계 시스템의 수명을 연장하며, 전력 계통의 안정성을 유지하는 데 기여합니다. 저전압 스타터의 주요 특징은 다음과 같습니다. 첫째, 기동 전류 감소입니다. 이는 가장 근본적인 목적이며, 전력 계통의 전압 강하를 최소화하고 회로 차단기나 퓨즈의 트립을 방지하는 데 중요한 역할을 합니다. 둘째, 토크 감소입니다. 기동 시 발생하는 토크는 공급 전압의 제곱에 비례하기 때문에, 전압을 낮추면 기동 토크도 줄어듭니다. 이는 과도한 토크로 인한 기계적 충격을 완화하는 데 도움이 됩니다. 셋째, 부드러운 기동입니다. 급격한 기동 전류와 토크 변화 없이 점진적으로 속도가 상승하므로, 연결된 부하에 부드럽게 힘을 전달할 수 있습니다. 이는 벨트 구동 장치, 기어박스 등 정밀한 기계 부품에 손상을 방지하는 데 효과적입니다. 넷째, 에너지 절감 가능성입니다. 기동 시 불필요한 높은 전류를 방지함으로써 에너지 손실을 줄일 수 있습니다. 물론, 기동 단계가 길어지면 오히려 에너지 소비가 증가할 수도 있으므로, 적절한 스타터 종류와 설정이 중요합니다. 저전압 스타터의 종류는 다양하며, 각각의 작동 방식과 적용 분야에 따라 특징이 달라집니다. 대표적인 종류로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, **제1차 저항 스타터(Primary Resistance Starter)**는 고정자 권선 회로에 직렬로 저항을 연결하여 기동 시 공급 전압을 낮추는 방식입니다. 기동 초기에 저항을 통해 전압 강하를 유도하여 낮은 전압으로 모터를 구동하며, 모터 속도가 증가함에 따라 점차 저항을 단계를 낮추거나 제거하여 정격 전압으로 부드럽게 전환합니다. 이 방식은 비교적 간단하고 저렴하지만, 저항에서 열 손실이 발생하고 기동 전류 감소 효과가 크지 않다는 단점이 있습니다. 또한, 저항 값의 선택이 중요하며, 부하 조건에 따라 최적의 성능을 발휘하기 어렵습니다. 둘째, **제1차 리액터 스타터(Primary Reactor Starter)**는 제1차 저항 스타터와 유사하게 고정자 권선 회로에 직렬로 리액터를 연결하여 기동 시 전압을 낮추는 방식입니다. 리액터는 유도성 리액턴스를 이용하여 전압 강하를 유도하며, 모터 속도가 증가함에 따라 리액터의 용량을 줄이거나 제거합니다. 저항 스타터에 비해 리액터는 에너지 손실이 적다는 장점이 있지만, 리액터 자체의 크기가 커질 수 있고 가격이 비싼 편입니다. 또한, 기동 시 위상 변이가 발생할 수 있습니다. 셋째, **자동 전압 조정기 스타터(Autotransformer Starter)**는 고정자 회로에 자동 전압 조정기(변압기)를 사용하여 초기 기동 시 모터에 공급되는 전압을 선택적으로 낮추는 방식입니다. 자동 전압 조정기는 탭을 이용하여 다양한 전압 비율을 제공할 수 있으며, 일반적으로 50%, 65%, 80% 등의 전압으로 기동할 수 있도록 설정됩니다. 이 방식은 기동 전류와 토크를 효과적으로 줄일 수 있으며, 기동 단계 조절이 용이하다는 장점이 있습니다. 기동 시 션트 토크가 크게 감소하지만, 스타터 자체의 크기와 비용이 다른 방식에 비해 높습니다. 또한, 기동 후 스타터와의 연결을 끊어주는 스위칭 과정이 필요합니다. 넷째, **Y-Δ 스타터(Wye-Delta Starter)**는 모터의 고정자 권선을 처음에는 Y(성형) 결선으로 연결하여 낮은 전압으로 기동하고, 일정 속도에 도달하면 Δ(삼각) 결선으로 전환하여 정격 전압으로 운전하는 방식입니다. Y 결선 시 모터에 걸리는 상 전압은 선간 전압의 1/√3배가 되므로, 기동 전류는 약 1/3, 기동 토크는 약 1/3로 감소합니다. 이 방식은 비교적 간단하고 경제적이면서도 효과적으로 기동 전류를 줄일 수 있다는 장점 때문에 널리 사용됩니다. 하지만, Y 결선 시 기동 토크가 크게 감소하므로, 초기 기동 토크가 높은 부하에는 적합하지 않을 수 있습니다. 다섯째, **솔리드 스테이트 스타터(Solid State Starter) 또는 소프트 스타터(Soft Starter)**는 반도체 소자(사이리스터, 트라이악 등)를 이용하여 모터에 공급되는 전압을 부드럽게 조절하는 방식입니다. 위상 제어 기술을 통해 전압을 점진적으로 증가시키거나 감소시키므로 매우 부드러운 기동 및 정지가 가능합니다. 기동 전류, 기동 토크, 감속 시 토크 등을 정밀하게 제어할 수 있으며, 다양한 보호 기능을 내장하고 있습니다. 하지만 다른 방식에 비해 가격이 비싸다는 단점이 있습니다. 최근에는 전력 전자 기술의 발달로 인해 더욱 정교하고 다양한 기능을 갖춘 소프트 스타터가 개발되고 있습니다. 저전압 스타터는 다양한 산업 분야에서 활용됩니다. 특히, **송풍기 및 팬**의 경우, 초기 기동 시 높은 전류가 발생하여 전력 계통에 영향을 줄 수 있으며, 팬 날개에 가해지는 과도한 토크는 소음과 진동을 유발할 수 있습니다. 저전압 스타터를 사용하면 이러한 문제를 완화하고 부드러운 운전을 보장할 수 있습니다. **펌프**의 경우에도 마찬가지로, 높은 기동 전류는 전력 계통에 부담을 주고, 펌프 내부의 마찰을 증가시킬 수 있습니다. 저전압 스타터는 펌프의 수명을 연장하고 안정적인 운전을 가능하게 합니다. **컨베이어 벨트** 시스템에서는 부하가 연결된 상태에서 모터를 기동해야 하는 경우가 많은데, 이때 저전압 스타터는 벨트와 부하에 가해지는 충격을 줄여 기계적 손상을 방지하고 부드러운 운전을 보장합니다. **압축기**의 경우에도 초기 기동 시 발생하는 높은 토크는 모터와 연결된 부품에 스트레스를 가할 수 있으므로, 저전압 스타터를 사용하여 이러한 스트레스를 감소시킵니다. 저전압 스타터와 관련하여 고려해야 할 기술적인 요소들은 다음과 같습니다. 첫째, **기동 전류 감소율 및 토크 감소율**입니다. 각 스타터 종류마다 기동 전류 및 토크를 줄이는 비율이 다르므로, 모터의 용량, 부하의 특성, 전력 계통의 용량 등을 종합적으로 고려하여 적절한 스타터를 선택해야 합니다. 둘째, **기동 시간 및 가속도 제어**입니다. 부하의 종류에 따라 요구되는 기동 시간과 가속도가 다를 수 있으므로, 이에 맞는 스타터 종류와 설정을 선택하는 것이 중요합니다. 셋째, **보호 기능**입니다. 과부하, 결상, 지락 등으로부터 모터를 보호하기 위한 다양한 보호 기능이 내장된 스타터를 선택하는 것이 바람직합니다. 넷째, **에너지 효율성**입니다. 특히 소프트 스타터와 같이 전력 전자 소자를 이용하는 스타터는 에너지 효율성을 높일 수 있으며, 운전 조건에 따라 최적의 에너지 절감 효과를 얻을 수 있습니다. 다섯째, **설치 및 유지보수 용이성**입니다. 스타터의 설치 환경과 유지보수 편의성도 고려해야 할 중요한 요소입니다. 결론적으로, 저전압 스타터는 유도 전동기의 기동 시 발생하는 문제를 효과적으로 해결하기 위한 필수적인 장치입니다. 모터의 수명 연장, 전력 계통의 안정성 확보, 기계 장치의 보호 등 다양한 이점을 제공합니다. 적절한 저전압 스타터의 선택은 모터 시스템의 전반적인 성능과 효율성에 중요한 영향을 미치므로, 모터의 사양, 부하 조건, 전력 계통 환경 등을 면밀히 검토하여 최적의 솔루션을 도출하는 것이 중요합니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 저전압 스타터 시장 2024-2030] (코드 : LPI2406A3477) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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