| ■ 영문 제목 : Retarder(Mechanical Engineering) Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
| ■ 상품코드 : MONT2407F44625 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 3월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 | |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 리타더 (기계 엔지니어링) 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 리타더 (기계 엔지니어링) 시장을 대상으로 합니다. 또한 리타더 (기계 엔지니어링)의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 리타더 (기계 엔지니어링) 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 리타더 (기계 엔지니어링) 시장은 디젤 차량, 전기 자동차, 대형 차량, 철도 시스템, 기타를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 리타더 (기계 엔지니어링) 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 리타더 (기계 엔지니어링) 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
리타더 (기계 엔지니어링) 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 리타더 (기계 엔지니어링) 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 리타더 (기계 엔지니어링) 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 전기식 리타더, 유압식 리타더), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 리타더 (기계 엔지니어링) 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 리타더 (기계 엔지니어링) 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 리타더 (기계 엔지니어링) 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 리타더 (기계 엔지니어링) 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 리타더 (기계 엔지니어링) 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 리타더 (기계 엔지니어링) 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 리타더 (기계 엔지니어링)에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 리타더 (기계 엔지니어링) 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
리타더 (기계 엔지니어링) 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 전기식 리타더, 유압식 리타더
■ 용도별 시장 세그먼트
– 디젤 차량, 전기 자동차, 대형 차량, 철도 시스템, 기타
■ 지역별 및 국가별 글로벌 리타더 (기계 엔지니어링) 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Telma S.A., Frenelsa, Voith, ZF, Scania, Jacobs, Klam, TBK, Shaanxi Fast, SORL, Terca, Hongquan, CAMA, Air Fren, Sumitomo Electric
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 리타더 (기계 엔지니어링)의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 리타더 (기계 엔지니어링) 시장 규모
3 장 : 리타더 (기계 엔지니어링) 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 리타더 (기계 엔지니어링) 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 리타더 (기계 엔지니어링) 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Telma S.A., Frenelsa, Voith, ZF, Scania, Jacobs, Klam, TBK, Shaanxi Fast, SORL, Terca, Hongquan, CAMA, Air Fren, Sumitomo Electric Telma S.A. Frenelsa Voith 8. 글로벌 리타더 (기계 엔지니어링) 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 리타더 (기계 엔지니어링) 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 리타더 (기계 엔지니어링) 세그먼트, 2023년 - 용도별 리타더 (기계 엔지니어링) 세그먼트, 2023년 - 글로벌 리타더 (기계 엔지니어링) 시장 개요, 2023년 - 글로벌 리타더 (기계 엔지니어링) 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 리타더 (기계 엔지니어링) 매출, 2019-2030 - 글로벌 리타더 (기계 엔지니어링) 판매량: 2019-2030 - 리타더 (기계 엔지니어링) 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 리타더 (기계 엔지니어링) 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 리타더 (기계 엔지니어링) 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 리타더 (기계 엔지니어링) 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 리타더 (기계 엔지니어링) 가격 - 글로벌 용도별 리타더 (기계 엔지니어링) 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 리타더 (기계 엔지니어링) 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 리타더 (기계 엔지니어링) 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 리타더 (기계 엔지니어링) 가격 - 지역별 리타더 (기계 엔지니어링) 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 리타더 (기계 엔지니어링) 매출 시장 점유율 - 지역별 리타더 (기계 엔지니어링) 매출 시장 점유율 - 지역별 리타더 (기계 엔지니어링) 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 리타더 (기계 엔지니어링) 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 리타더 (기계 엔지니어링) 판매량 시장 점유율 - 미국 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 캐나다 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 멕시코 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 유럽 국가별 리타더 (기계 엔지니어링) 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 리타더 (기계 엔지니어링) 판매량 시장 점유율 - 독일 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 프랑스 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 영국 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 이탈리아 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 러시아 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 아시아 지역별 리타더 (기계 엔지니어링) 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 리타더 (기계 엔지니어링) 판매량 시장 점유율 - 중국 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 일본 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 한국 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 동남아시아 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 인도 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 남미 국가별 리타더 (기계 엔지니어링) 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 리타더 (기계 엔지니어링) 판매량 시장 점유율 - 브라질 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 아르헨티나 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 리타더 (기계 엔지니어링) 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 리타더 (기계 엔지니어링) 판매량 시장 점유율 - 터키 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 이스라엘 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 사우디 아라비아 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 아랍에미리트 리타더 (기계 엔지니어링) 시장규모 - 글로벌 리타더 (기계 엔지니어링) 생산 능력 - 지역별 리타더 (기계 엔지니어링) 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 리타더 (기계 엔지니어링) 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 리타더는 기계 엔지니어링 분야에서 동력 전달 시스템의 속도를 제어하거나 감소시키는 장치를 포괄적으로 지칭하는 용어입니다. 이는 단순히 브레이크와 같은 감속 장치만을 의미하는 것이 아니라, 필요에 따라 동력을 유연하게 조절하거나 특정 속도 범위를 유지하는 데 사용되는 다양한 메커니즘을 포함합니다. 리타더는 차량의 제동 시스템에 주로 사용되어 브레이크 시스템의 부담을 줄이고 제동 성능을 향상시키는 역할을 하지만, 산업용 기계, 운송 장비, 심지어는 특정 엔터테인먼트 장치 등 동력 전달이 필요한 다양한 분야에서도 그 중요성이 강조되고 있습니다. 리타더의 핵심적인 개념은 '제어된 감속'입니다. 이는 단순히 에너지를 열로 소산시키는 마찰 브레이크와는 달리, 에너지를 다른 형태의 에너지로 변환하거나 저장함으로써 보다 효율적이고 부드러운 감속을 가능하게 합니다. 이러한 특징 덕분에 리타더는 장시간 연속적인 감속이 필요한 상황이나 높은 정밀도를 요구하는 제동이 필요한 경우에 특히 유용합니다. 예를 들어, 긴 내리막길을 주행하는 대형 트럭이나 버스의 경우, 주 브레이크 시스템만으로는 과열이나 마모가 발생하기 쉬운데, 리타더를 사용하면 이러한 문제를 크게 줄일 수 있습니다. 또한, 고속으로 회전하는 장치의 속도를 급격하게 줄이는 대신 점진적으로 제어하여 기계적인 충격을 완화하고 수명을 연장하는 데에도 기여합니다. 리타더는 그 작동 원리에 따라 매우 다양한 종류로 분류될 수 있습니다. 가장 대표적인 리타더 중 하나는 **유체 리타더(Hydraulic Retarder)**입니다. 이는 유체의 점성을 이용하여 동력을 감속시키는 방식으로, 토크 컨버터와 유사한 구조를 가집니다. 일반적으로 고정된 베인(고정자)과 회전하는 베인(회전자)으로 구성된 두 개의 로터가 있으며, 이 로터 사이로 작동유가 흐르면서 회전자의 회전 에너지를 흡수하여 열 에너지로 변환합니다. 작동유의 유량을 조절함으로써 감속력을 정밀하게 제어할 수 있으며, 별도의 동력원 없이도 차량의 운동 에너지만으로 작동하는 경우가 많아 경제적입니다. 유체 리타더는 제동 시 발생하는 열을 작동유를 통해 냉각 시스템으로 전달하여 효과적으로 관리할 수 있다는 장점도 있습니다. 또 다른 주요한 리타더의 종류는 **전자기 리타더(Electromagnetic Retarder)**입니다. 이는 전자기 유도를 이용하여 회전력을 제어하는 방식으로, 강력한 자기장을 발생시켜 회전자의 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하고 이를 열 에너지로 소산시키거나 배터리에 저장하기도 합니다. 전자기 리타더는 기계적인 접촉이 없어 마모가 적고, 매우 빠르고 정밀한 응답성을 제공합니다. 또한, 액추에이터를 통해 감속력을 무단으로 제어할 수 있다는 장점이 있습니다. 차량용으로는 주로 차량의 발전기나 배터리를 사용하여 작동하며, 별도의 유압 시스템이 필요하지 않아 구조가 비교적 간단합니다. 이 외에도 **배기 리타더(Exhaust Retarder)**와 **압축비 리타더(Compression Release Retarder)** 등이 있습니다. 배기 리타더는 엔진의 배기 포트에 밸브를 설치하여 배기 흐름을 제한함으로써 엔진의 내부 압력을 높여 역 토크를 발생시키는 방식입니다. 이는 특히 디젤 엔진에서 많이 사용되며, 엔진 자체를 브레이크처럼 활용하는 원리입니다. 압축비 리타더는 엔진의 흡입 및 배기 밸브를 특정 시점에 열어 압축 행정에서 생성된 에너지가 다시 되돌아가지 않도록 하여 감속력을 얻는 방식입니다. 이 두 가지 방식은 엔진 브레이크의 일종으로 볼 수 있으며, 별도의 장치 추가보다는 엔진 제어를 통해 구현되는 경우가 많습니다. 리타더의 용도는 매우 광범위합니다. 가장 대표적인 용도는 **차량의 제동 시스템**입니다. 앞서 언급한 바와 같이, 대형 상용차량의 제동 시스템에 리타더가 장착되면 주 브레이크의 수명을 연장하고 제동 시 발생할 수 있는 과열 및 페이드 현상을 방지하여 안전성을 크게 향상시킵니다. 또한, 승객의 승차감을 향상시키는 데에도 기여합니다. 경사로에서 차량을 감속시킬 때 발생하는 충격과 진동을 줄여주기 때문입니다. 최근에는 전기 자동차 및 하이브리드 자동차에서도 회생 제동 시스템과 결합된 형태의 리타더 기술이 발전하고 있으며, 이는 에너지 효율을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 차량을 넘어 **산업용 기계**에서도 리타더는 필수적인 역할을 합니다. 컨베이어 벨트 시스템에서 물체의 속도를 제어하거나, 회전하는 기계 부품의 속도를 안전한 수준으로 낮추는 데 사용됩니다. 특히 정밀한 속도 제어가 요구되는 로봇 팔이나 자동화 설비에서는 리타더의 역할이 더욱 중요해집니다. 또한, 엘리베이터나 크레인과 같은 운송 장비에서도 하중을 안전하게 내리기 위한 제동력 확보에 리타더가 활용됩니다. 최근에는 **친환경 에너지 분야**에서도 리타더와 관련된 기술들이 주목받고 있습니다. 풍력 터빈에서 바람의 세기가 강할 때 블레이드의 회전 속도를 제어하거나, 발전 과정에서 발생하는 과도한 에너지를 제어하는 데 리타더 원리가 응용될 수 있습니다. 또한, 산업 공정에서 발생하는 부산물이나 폐열을 회수하고 관리하는 시스템에서도 리타더의 에너지 변환 및 제어 능력이 활용될 여지가 있습니다. 리타더 기술과 관련된 다양한 기술적 진보가 이루어지고 있습니다. **센서 기술의 발전**은 리타더의 감속력을 더욱 정밀하게 제어할 수 있도록 합니다. 차량의 속도, 기울기, 하중 등 다양한 정보를 실시간으로 파악하여 최적의 리타더 작동을 구현하는 데 센서가 핵심적인 역할을 합니다. 또한, **제어 시스템 및 알고리즘의 발전**은 리타더와 주 브레이크 시스템을 통합적으로 관리하여 보다 안전하고 효율적인 제동을 가능하게 합니다. 예를 들어, ABS(잠김 방지 브레이크 시스템)나 ESC(차체 자세 제어 장치)와 같은 첨단 제동 시스템과의 연동을 통해 차량의 주행 안정성을 극대화할 수 있습니다. **신소재의 개발** 또한 리타더 기술의 발전에 기여하고 있습니다. 고온에서도 성능 저하가 적거나 마모가 적은 신소재를 리타더의 부품에 적용함으로써 내구성과 신뢰성을 높일 수 있습니다. 또한, 리타더의 성능을 향상시키기 위한 **설계 최적화 기술**도 지속적으로 발전하고 있습니다. CFD(전산 유체 역학)와 같은 시뮬레이션 기술을 활용하여 유체 리타더의 유동 특성을 분석하고, 전자기 리타더의 자기장 분포를 최적화하는 등의 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 결론적으로 리타더는 동력 전달 시스템의 속도를 효율적이고 안전하게 제어하는 데 있어 매우 중요한 역할을 하는 장치입니다. 차량의 제동 성능 향상부터 산업 현장의 안전 확보에 이르기까지 그 활용 범위가 매우 넓으며, 다양한 기술과의 융합을 통해 그 중요성은 더욱 증대될 것으로 예상됩니다. 리타더 기술의 지속적인 발전은 전반적인 기계 시스템의 성능 향상과 에너지 효율 증대에 크게 기여할 것입니다. |

| ※본 조사보고서 [글로벌 리타더 (기계 엔지니어링) 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F44625) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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