| ■ 영문 제목 : Semi-Autonomous Truck Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F46465 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 3월 (2025년 또는 2026년) 갱신판이 있습니다. 문의주세요. ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,250 ⇒환산￦4,550,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 반자율 트럭 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 반자율 트럭 시장을 대상으로 합니다. 또한 반자율 트럭의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 반자율 트럭 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 반자율 트럭 시장은 중소형 트럭, 대형 트럭를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 반자율 트럭 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 반자율 트럭 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
반자율 트럭 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 반자율 트럭 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 반자율 트럭 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 디젤식, 전기식, 하이브리드식), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 반자율 트럭 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 반자율 트럭 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 반자율 트럭 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 반자율 트럭 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 반자율 트럭 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 반자율 트럭 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 반자율 트럭에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 반자율 트럭 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
반자율 트럭 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 디젤식, 전기식, 하이브리드식
■ 용도별 시장 세그먼트
– 중소형 트럭, 대형 트럭
■ 지역별 및 국가별 글로벌 반자율 트럭 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Bosch,Continental,Denso,Daimler Group,TATA Motors,Dongfeng,Navistar International Corp,Volvo Group,Hino,Iveco,PACCAR Inc,MAN,Scania
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 반자율 트럭의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 반자율 트럭 시장 규모
3 장 : 반자율 트럭 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 반자율 트럭 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 반자율 트럭 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 반자율 트럭 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Bosch,Continental,Denso,Daimler Group,TATA Motors,Dongfeng,Navistar International Corp,Volvo Group,Hino,Iveco,PACCAR Inc,MAN,Scania Bosch Continental Denso 8. 글로벌 반자율 트럭 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 반자율 트럭 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 반자율 트럭 세그먼트, 2023년 - 용도별 반자율 트럭 세그먼트, 2023년 - 글로벌 반자율 트럭 시장 개요, 2023년 - 글로벌 반자율 트럭 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 반자율 트럭 매출, 2019-2030 - 글로벌 반자율 트럭 판매량: 2019-2030 - 반자율 트럭 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 반자율 트럭 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 반자율 트럭 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 반자율 트럭 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 반자율 트럭 가격 - 글로벌 용도별 반자율 트럭 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 반자율 트럭 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 반자율 트럭 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 반자율 트럭 가격 - 지역별 반자율 트럭 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 반자율 트럭 매출 시장 점유율 - 지역별 반자율 트럭 매출 시장 점유율 - 지역별 반자율 트럭 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 반자율 트럭 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 반자율 트럭 판매량 시장 점유율 - 미국 반자율 트럭 시장규모 - 캐나다 반자율 트럭 시장규모 - 멕시코 반자율 트럭 시장규모 - 유럽 국가별 반자율 트럭 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 반자율 트럭 판매량 시장 점유율 - 독일 반자율 트럭 시장규모 - 프랑스 반자율 트럭 시장규모 - 영국 반자율 트럭 시장규모 - 이탈리아 반자율 트럭 시장규모 - 러시아 반자율 트럭 시장규모 - 아시아 지역별 반자율 트럭 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 반자율 트럭 판매량 시장 점유율 - 중국 반자율 트럭 시장규모 - 일본 반자율 트럭 시장규모 - 한국 반자율 트럭 시장규모 - 동남아시아 반자율 트럭 시장규모 - 인도 반자율 트럭 시장규모 - 남미 국가별 반자율 트럭 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 반자율 트럭 판매량 시장 점유율 - 브라질 반자율 트럭 시장규모 - 아르헨티나 반자율 트럭 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 반자율 트럭 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 반자율 트럭 판매량 시장 점유율 - 터키 반자율 트럭 시장규모 - 이스라엘 반자율 트럭 시장규모 - 사우디 아라비아 반자율 트럭 시장규모 - 아랍에미리트 반자율 트럭 시장규모 - 글로벌 반자율 트럭 생산 능력 - 지역별 반자율 트럭 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 반자율 트럭 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 반자율 트럭은 인간 운전자의 개입을 최소화하면서도 완전 자율 주행에 이르기 전 단계의 기술을 적용한 트럭을 의미합니다. 이는 주로 운전자의 피로도를 줄이고 안전성을 높이며, 운송 효율성을 개선하는 것을 목표로 합니다. 복잡한 운송 환경에서 완전 자율 주행이 아직 완벽하게 구현되기 어려운 상황에서 현실적인 대안으로 주목받고 있습니다. 반자율 트럭의 핵심적인 특징은 다양한 운전자 보조 시스템(ADAS)의 통합과 이를 기반으로 하는 부분적인 자동화 기능입니다. 예를 들어, 앞차와의 간격을 자동으로 유지하는 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 차선 이탈을 방지하는 차선 유지 보조 시스템(LKA), 비상 상황에서 자동으로 제동하는 자동 비상 제동 시스템(AEB) 등이 기본적인 기능으로 포함됩니다. 이러한 기능들은 운전자가 운전에서 느끼는 부담감을 크게 줄여주며, 특히 장거리 운행 시 졸음 운전이나 부주의로 인한 사고를 예방하는 데 기여합니다. 또한, 특정 구간에서는 핸들 조작이나 가감속을 차량 스스로 제어하도록 하여 운전자의 개입을 줄이는 수준의 자동화도 가능합니다. 반자율 트럭은 그 기술 적용 수준에 따라 다양한 형태로 분류될 수 있습니다. 가장 기본적인 형태는 앞서 언급한 ADAS 기능들을 갖춘 트럭입니다. 더 발전된 형태로는 고속도로 주행 시 특정 차선 내에서 차량 스스로 속도와 방향을 제어하는 '고속도로 주행 보조' 기능이 탑재된 트럭을 들 수 있습니다. 이는 운전자가 특정 구간에서는 운전대를 놓을 수 있도록 허용하지만, 차선 변경이나 복잡한 교차로 진입 등에서는 여전히 운전자의 조작이 필요합니다. 더 나아가, 제한된 조건 하에서 차량이 스스로 차선 변경을 수행하거나, 특정 경로를 따라 자율적으로 주행하는 기술이 적용된 트럭도 있습니다. 이러한 다양한 수준의 자율성은 운행 환경과 기술 발전 단계에 따라 점진적으로 확대될 수 있습니다. 반자율 트럭의 주요 용도는 다음과 같습니다. 첫째, 장거리 화물 운송입니다. 트럭 운전자는 종종 장시간 운전을 해야 하므로 피로도가 높습니다. 반자율 주행 기술은 운전자의 피로를 경감시켜 보다 안전하고 효율적인 운행을 가능하게 합니다. 둘째, 물류 센터나 항만과 같은 지정된 구역에서의 반복적인 운행입니다. 이러한 구역에서는 비교적 단순하고 예측 가능한 경로로 운행되는 경우가 많아 반자율 주행 기술을 적용하기 용이하며, 인력 부족 문제 해결에도 기여할 수 있습니다. 셋째, 군용 또는 특수 목적 운송입니다. 위험 지역에서의 운행이나 정밀한 임무 수행에 반자율 주행 기술이 활용될 수 있으며, 인명 피해를 최소화하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 반자율 트럭 구현을 위한 관련 기술은 매우 다양하고 복잡합니다. 센서 기술은 이러한 시스템의 눈과 귀 역할을 합니다. 카메라, 레이더, 라이다(LiDAR) 등 다양한 센서들이 차량 주변의 환경을 실시간으로 인식하고 데이터를 수집합니다. 이 센서 데이터를 기반으로 차량은 자신의 위치를 파악하고, 장애물을 감지하며, 도로 상황을 분석합니다. 이를 위한 핵심 기술로는 고정밀 지도(HD Map)와 GPS, IMU(관성 측정 장치) 등이 있습니다. 고정밀 지도는 차량의 위치를 수 센티미터 오차 범위 내로 정확하게 파악하는 데 필수적이며, GPS와 IMU는 차량의 절대 위치 및 상대적인 움직임을 추정하는 데 사용됩니다. 인공지능(AI)과 머신러닝 기술은 센서 데이터를 분석하고, 주행 경로를 계획하며, 주변 차량이나 보행자의 움직임을 예측하는 데 핵심적인 역할을 합니다. AI는 복잡한 교통 상황 속에서 최적의 주행 결정을 내리도록 돕습니다. 예를 들어, 앞에 끼어드는 차량을 감지하고 적절한 속도 조절 및 회피 기동을 수행하는 데 AI가 활용됩니다. 또한, 차량 간 통신(V2V) 및 차량-인프라 통신(V2I) 기술은 다른 차량이나 교통 신호등과 정보를 교환하여 더욱 안전하고 효율적인 운행을 가능하게 합니다. 이를 통해 차량들은 서로의 위치와 의도를 파악하고, 잠재적인 위험 상황을 미리 인지할 수 있습니다. 제어 시스템은 이러한 AI의 판단에 따라 차량의 가감속, 조향 등을 정밀하게 제어하는 역할을 수행합니다. 반자율 트럭 기술은 아직 발전 초기 단계에 있으며, 해결해야 할 과제들도 남아 있습니다. 예를 들어, 악천후나 복잡한 도심 환경에서의 센서 성능 저하, 예측 불가능한 돌발 상황에 대한 대응 능력 향상 등이 필요합니다. 또한, 법규 및 제도적인 정비, 사이버 보안 문제, 그리고 무엇보다도 대중의 신뢰 확보가 중요한 과제로 남아 있습니다. 하지만 이러한 과제들을 해결해 나간다면, 반자율 트럭은 미래 물류 시스템에 혁신적인 변화를 가져올 잠재력을 충분히 가지고 있다고 할 수 있습니다. 운전자의 역할은 점차 '운전자'에서 '감독자' 또는 '최종 결정자'로 변화할 것이며, 인간과 기계의 협업을 통해 더욱 안전하고 효율적인 운송 시대를 열어갈 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 반자율 트럭 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F46465) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 반자율 트럭 시장예측 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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