| ■ 영문 제목 : Semi-Autonomous Vehicle Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F46466 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 3월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 반자율 주행차 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 반자율 주행차 시장을 대상으로 합니다. 또한 반자율 주행차의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 반자율 주행차 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 반자율 주행차 시장은 승용차, 상용차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 반자율 주행차 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 반자율 주행차 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
반자율 주행차 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 반자율 주행차 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 반자율 주행차 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 레벨 2 자율 주행차, 레벨 3 자율 주행차), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 반자율 주행차 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 반자율 주행차 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 반자율 주행차 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 반자율 주행차 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 반자율 주행차 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 반자율 주행차 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 반자율 주행차에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 반자율 주행차 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
반자율 주행차 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 레벨 2 자율 주행차, 레벨 3 자율 주행차
■ 용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 반자율 주행차 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– General Motors, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Tesla, Volvo, Ford, Cadillac
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 반자율 주행차의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 반자율 주행차 시장 규모
3 장 : 반자율 주행차 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 반자율 주행차 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 반자율 주행차 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 반자율 주행차 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 General Motors, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Tesla, Volvo, Ford, Cadillac General Motors Mercedes-Benz BMW 8. 글로벌 반자율 주행차 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 반자율 주행차 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 반자율 주행차 세그먼트, 2023년 - 용도별 반자율 주행차 세그먼트, 2023년 - 글로벌 반자율 주행차 시장 개요, 2023년 - 글로벌 반자율 주행차 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 반자율 주행차 매출, 2019-2030 - 글로벌 반자율 주행차 판매량: 2019-2030 - 반자율 주행차 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 반자율 주행차 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 반자율 주행차 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 반자율 주행차 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 반자율 주행차 가격 - 글로벌 용도별 반자율 주행차 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 반자율 주행차 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 반자율 주행차 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 반자율 주행차 가격 - 지역별 반자율 주행차 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 반자율 주행차 매출 시장 점유율 - 지역별 반자율 주행차 매출 시장 점유율 - 지역별 반자율 주행차 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 반자율 주행차 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 반자율 주행차 판매량 시장 점유율 - 미국 반자율 주행차 시장규모 - 캐나다 반자율 주행차 시장규모 - 멕시코 반자율 주행차 시장규모 - 유럽 국가별 반자율 주행차 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 반자율 주행차 판매량 시장 점유율 - 독일 반자율 주행차 시장규모 - 프랑스 반자율 주행차 시장규모 - 영국 반자율 주행차 시장규모 - 이탈리아 반자율 주행차 시장규모 - 러시아 반자율 주행차 시장규모 - 아시아 지역별 반자율 주행차 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 반자율 주행차 판매량 시장 점유율 - 중국 반자율 주행차 시장규모 - 일본 반자율 주행차 시장규모 - 한국 반자율 주행차 시장규모 - 동남아시아 반자율 주행차 시장규모 - 인도 반자율 주행차 시장규모 - 남미 국가별 반자율 주행차 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 반자율 주행차 판매량 시장 점유율 - 브라질 반자율 주행차 시장규모 - 아르헨티나 반자율 주행차 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 반자율 주행차 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 반자율 주행차 판매량 시장 점유율 - 터키 반자율 주행차 시장규모 - 이스라엘 반자율 주행차 시장규모 - 사우디 아라비아 반자율 주행차 시장규모 - 아랍에미리트 반자율 주행차 시장규모 - 글로벌 반자율 주행차 생산 능력 - 지역별 반자율 주행차 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 반자율 주행차 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 반자율 주행차: 미래 모빌리티의 선두 주자 반자율 주행차는 인간 운전자와 차량 시스템이 운전 과정을 공유하며, 특정 조건 하에서 차량 스스로 주행을 수행할 수 있는 자동차를 의미합니다. 이는 완전 자율 주행차와 달리, 모든 상황에서 차량이 독립적으로 운전하는 것이 아니라, 운전자의 개입과 감독이 여전히 필요하다는 점에서 차이가 있습니다. 즉, 운전자가 필요할 때 언제든지 차량의 제어권을 가져올 수 있으며, 차량 시스템은 운전자의 부담을 줄이고 안전성을 높이는 보조적인 역할을 수행합니다. 이러한 반자율 주행 시스템은 자동차 산업뿐만 아니라 우리의 일상생활에도 지대한 영향을 미칠 것으로 예상되며, 지속적으로 발전하고 있는 기술 영역입니다. 반자율 주행차의 핵심적인 특징은 다음과 같습니다. 첫째, **운전자 개입의 필요성**입니다. 완전 자율 주행과는 달리, 반자율 주행 시스템은 모든 상황에서 독립적으로 운전할 수 없습니다. 따라서 특정 조건, 예를 들어 복잡한 도로 상황, 악천후, 예측 불가능한 장애물 발생 시에는 운전자의 적극적인 개입이 필수적입니다. 차량은 운전자에게 상황을 인지시키고 제어권을 이양해야 하며, 운전자는 이러한 상황에 즉각적으로 반응하여 안전한 주행을 확보해야 합니다. 둘째, **제한적인 자율성**입니다. 반자율 주행 시스템은 정해진 작동 영역(Operational Design Domain, ODD) 내에서만 자율적인 기능을 수행할 수 있습니다. 예를 들어, 고속도로 주행 보조 시스템은 명확하게 구분된 차선이 있는 고속도로에서만 작동하며, 도심의 복잡한 도로에서는 사용이 제한될 수 있습니다. 셋째, **운전자 보조 및 편의 증진**입니다. 반자율 주행 시스템은 운전자의 피로를 줄이고 운전 경험을 향상시키는 데 목적을 둡니다. 차선 유지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 자동 긴급 제동 등 다양한 기능을 통해 운전자가 더욱 안전하고 편안하게 운전할 수 있도록 돕습니다. 마지막으로, **점진적인 기술 발전**입니다. 반자율 주행 기술은 현재 다양한 레벨로 구분되어 발전하고 있으며, 앞으로 더욱 고도화될 것입니다. 이러한 점진적인 발전은 기술의 안전성을 확보하고 사회적 수용성을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 반자율 주행차는 크게 다음과 같은 종류로 구분될 수 있습니다. 가장 일반적인 형태는 **레벨 2(부분 자율 주행)** 시스템입니다. 이 레벨에서는 차량이 차선 유지와 앞차와의 간격 유지(어댑티브 크루즈 컨트롤)를 동시에 수행할 수 있습니다. 하지만 운전자는 여전히 전방 주시 의무를 다해야 하며, 언제든지 차량 제어권을 가져와야 합니다. 테슬라의 오토파일럿, 현대차의 고속도로 주행 보조 등이 대표적인 예입니다. 다음으로 **레벨 3(조건부 자율 주행)** 시스템이 있습니다. 이 레벨에서는 특정 조건 하에서 차량이 운전자의 개입 없이 운전할 수 있습니다. 예를 들어, 고속도로에서 정체 상황이 발생하면 차량이 스스로 운전하며, 운전자는 차량 운전에서 벗어나 다른 활동을 할 수 있습니다. 하지만 시스템이 더 이상 운전을 수행할 수 없는 상황이 발생하면 운전자에게 제어권 이양을 요청하고, 운전자는 이에 즉각적으로 대응해야 합니다. 현재 상용화된 차량 중 일부가 이 레벨에 해당하거나 근접하고 있습니다. 마지막으로, **레벨 4(고도 자율 주행)**는 특정 운행 구역 내에서 차량이 모든 운전 임무를 수행하는 시스템입니다. 이 경우 운전자의 개입이 필요 없지만, 차량이 설정된 운행 구역을 벗어나거나 시스템이 대응할 수 없는 상황에 직면하면 운전자의 개입이 필요할 수 있습니다. 다만, 현재 대부분의 반자율 주행차는 레벨 2와 레벨 3 수준에 해당합니다. 반자율 주행차의 용도는 매우 다양하며, 우리의 삶에 편리함과 효율성을 더할 것으로 기대됩니다. 가장 대표적인 용도는 **장거리 운전 시 운전자 피로 감소**입니다. 특히 고속도로와 같이 비교적 단순한 주행 환경에서 반자율 주행 시스템은 운전자의 스트레스를 줄여주고, 더욱 편안한 운전 경험을 제공합니다. 또한, **교통 체증 시 운전 편의성 증대**에도 기여합니다. 차량 스스로 가감속 및 차선 유지 등을 수행함으로써 운전자는 반복적인 조작에서 벗어나 휴식을 취하거나 다른 업무를 처리할 수 있습니다. 더 나아가, **안전성 향상**도 중요한 용도 중 하나입니다. 반자율 주행 시스템은 인간 운전자의 실수로 인해 발생하는 사고를 줄이는 데 도움을 줄 수 있습니다. 예를 들어, 자동 긴급 제동 시스템은 충돌 위험 상황에서 차량을 자동으로 정지시켜 사고를 예방하거나 피해를 최소화할 수 있습니다. 미래에는 **주차 보조 시스템**의 고도화를 통해 더욱 편리하게 주차를 할 수 있게 될 것이며, 이는 특히 좁은 공간이나 복잡한 주차 환경에서 유용하게 활용될 것입니다. 또한, **카셰어링 서비스나 로보택시 등 미래 모빌리티 서비스의 기반**이 될 가능성이 높습니다. 반자율 주행 기술의 발전은 이동의 개념을 변화시키고 새로운 비즈니스 모델을 창출할 것입니다. 반자율 주행차를 구현하기 위한 핵심 관련 기술은 매우 광범위하며 끊임없이 발전하고 있습니다. 가장 근간이 되는 기술은 **인지 시스템**입니다. 이는 차량 주변 환경을 감지하고 인식하는 역할을 수행하며, 카메라, 레이더, 라이다(LiDAR), 초음파 센서 등 다양한 센서들이 복합적으로 활용됩니다. 카메라 센서는 차선, 신호등, 표지판, 보행자 등을 인식하는 데 중요한 역할을 하며, 레이더는 거리와 속도를 측정하는 데 강점을 가지고 있습니다. 라이다는 3차원 공간 정보를 정밀하게 파악하여 주변 환경을 입체적으로 인식하는 데 기여합니다. 다음으로는 **판단 및 계획 시스템**입니다. 인지 시스템으로부터 전달받은 정보를 바탕으로 차량은 현재 상황을 판단하고, 안전하고 효율적인 주행 경로를 계획합니다. 이 과정에는 인공지능(AI) 및 머신러닝 기술이 핵심적으로 활용되며, 복잡한 상황에서도 최적의 의사결정을 내릴 수 있도록 합니다. 마지막으로, **제어 시스템**은 판단 및 계획 시스템에서 결정된 내용을 바탕으로 차량의 실제 주행을 제어합니다. 스티어링, 가속, 제동 등을 정밀하게 조작하여 계획된 경로를 따라 안전하게 주행하도록 합니다. 이 외에도 **고정밀 지도(HD Map)** 기술은 차량이 현재 자신의 위치를 정확하게 파악하고 주변 환경 정보를 보강하는 데 필수적이며, **V2X(Vehicle-to-Everything) 통신** 기술은 차량이 다른 차량, 도로 인프라, 보행자 등과 정보를 주고받으며 더욱 안전하고 효율적인 주행을 가능하게 합니다. 또한, **고성능 컴퓨팅 플랫폼**은 이러한 복잡한 센서 데이터를 실시간으로 처리하고, 인공지능 알고리즘을 실행하며, 안전하고 신뢰할 수 있는 주행을 보장하는 데 필수적인 요소입니다. 결론적으로, 반자율 주행차는 운전자와 차량 시스템이 협력하여 운전의 부담을 줄이고 안전성을 높이는 혁신적인 이동 수단입니다. 현재 다양한 레벨의 반자율 주행 시스템이 개발 및 상용화되고 있으며, 이는 미래 모빌리티의 중요한 축을 형성하고 있습니다. 인지, 판단, 제어 기술의 발전과 함께 고정밀 지도, V2X 통신 등 다양한 관련 기술의 발전은 반자율 주행차의 성능과 안전성을 더욱 향상시킬 것입니다. 이러한 기술 발전은 우리의 일상생활에 편리함과 효율성을 더할 뿐만 아니라, 교통 시스템 전반에 걸쳐 혁신을 가져올 것으로 기대됩니다. 앞으로도 반자율 주행차 기술은 지속적인 연구 개발을 통해 더욱 발전하고, 우리 사회의 이동 방식을 더욱 안전하고 스마트하게 변화시킬 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 반자율 주행차 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F46466) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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