[조사 보고서] 세계의 세미 트레일러 시장 (2023-2030) : 유형별 (플랫 베드 트레일러, 드라이 밴, 냉동 트레일러, 로우 보이 트레일러, 탱커), 지역별 (북미, 유럽, 아시아 태평양, 중남미, 중동/아프리카)

■ 영문 제목 : Semi-trailer Market Size, Share & Trends Analysis Report By Type (Flat Bed Trailer, Dry Vans, Refrigerated Trailers, Lowboy Trailers, Tankers), By Region (North America, Europe, APAC, LATAM, MEA), And Segment Forecasts, 2023 - 2030
	■ 상품코드 : GRV24JNU006 ■ 조사/발행회사 : Grand View Research ■ 발행일 : 2023년 12월 최신판(2025년 또는 2026년)은 문의주세요. ■ 페이지수 : 76 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 ■ 조사대상 지역 : 세계 ■ 산업 분야 : 자동차

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글로벌 세미 트레일러 시장의 성장과 동향
Grand View Research, Inc.사의 최신 보고서에 따르면, 세계의 세미 트레일러 시장 규모는 2023년부터 2030년까지 연평균 6.6%의 성장률을 기록하여 2030년에는 337억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 건설, 국방, 자동차, 에너지 분야의 수요 증가가 시장 성장을 촉진하는 주요 요인이 될 것으로 예상됩니다. 또한, 허브 및 스포크 물류 모델을 통해 상품 운송을 보장하기 위해 전자 상거래 기업의 제3자 물류(3PL) 제공업체에 대한 의존도가 높아지는 것도 향후 몇 년간 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

또한, 콜드체인 및 물류 산업의 확장은 시장 성장에 큰 기여를 하고 있습니다. 전 세계 소형 트럭 적재량(LTL) 및 전체 트럭 적재량(FTL) 화물 운송 업체는 적재 능력 측면에서 제공됩니다. 다목적성으로 인해 세미 트레일러의 채택이 증가하고 있습니다. 경질 트럭에 비해 세미 트레일러는 톤당 킬로그램당 운송 비용이 가장 낮기 때문에 그 채택이 더욱 증가하고 있습니다.

최근 몇 년 동안 석유 및 가스 산업의 적극적인 성장으로 인해 제품 수요가 크게 증가했습니다. 향후 몇 년 동안 세미 트레일러의 길이와 적재량에 대한 규제가 완화될 것입니다. 이에 따라 시장은 안정적인 성장을 기록할 것으로 전망됩니다. 경량화 및 친환경 운송수단 도입을 지원하는 정부 규제는 향후 시장 수요를 형성할 것으로 예상됩니다. 그러나 특히 신흥 경제국에서 운송에 필요한 적절한 인프라의 부족은 세미 트레일러 시장의 성장을 저해하고 있습니다.

제조업체들은 소비자(차량 사업자/물류 서비스 사업자)의 업무 효율성 향상을 지원하기 위해 운전 지원 시스템(DAS) 및 기타 커넥티드 솔루션과 같은 첨단 기술을 제품에 통합하려는 움직임이 증가하고 있습니다. 또한, 플랫폼 선호도 증가와 전기 세미 트레일러 트럭의 도입은 향후 몇 년 동안 제조업체들에게 큰 비즈니스 기회를 제공할 것으로 예상됩니다. 제조업체들은 더 큰 생산성과 적재량을 확보하기 위해 설계 개선과 부품 경량화를 통해 경량 운송 차량 도입에 점점 더 많은 노력을 기울이고 있습니다.

세미 트레일러 시장 보고서 주요 내용

- 드라이버 부문은 특히 개발도상국의 소매업 및 FMCG(Fast Moving Consumer Goods) 산업의 성장으로 인해 매출 기준 CAGR이 4.0%를 상회하는 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.

- 아시아 태평양 시장은 도로 인프라의 개선과 자동차 산업의 성장 전망으로 인해 큰 폭의 성장이 예상됩니다. 자동차 회사들은 많은 자동차와 오토바이를 생산하고 있으며, 이들은 세미 트레일러를 통해 최종 소비자에게 운송되고 있습니다.

- 이 시장은 Wabash National Corporation, Schmitz Cargobull, Great Dane, Kogel Trailer GmbH 와 같은 기존 기업들이 존재하며 고도로 통합되어 있습니다.

- 각 업체들은 시장에서의 입지를 강화하기 위해 R&D 투자, 인수합병, 제품 혁신에 집중하고 있습니다.

■ 보고서 개요

1. 조사 방법 및 범위
2. 개요
3. 세계의 세미 트레일러 시장 변수, 동향 및 범위
4. 세계의 세미 트레일러 시장 규모 : 유형별 예측 및 동향 분석
5. 세계의 세미 트레일러 시장 규모 : 지역별 예측 및 동향 분석
6. 경쟁 현황

■ 보고서 목차

Table of Contents

Chapter 1. Methodology and Scope
1.1. Market Segmentation & Scope
1.1.1. Type
1.1.2. Regional scope
1.1.3. Estimates and forecast timeline
1.2. Research Methodology
1.3. Information Procurement
1.3.1. Purchased database
1.3.2. GVR’s internal database
1.3.3. Secondary sources
1.3.4. Primary research
1.3.5. Details of primary research
1.4. Information or Data Analysis
1.5. Market Formulation & Validation
1.6. Model Details
1.7. List of Secondary Sources
1.8. List of Primary Sources
1.9. Objectives
Chapter 2. Executive Summary
2.1. Market Outlook
2.2. Segment Outlook
2.2.1. Type outlook
2.2.2. Regional outlook
2.3. Competitive Insights
Chapter 3. Semi-trailer Market Variables, Trends & Scope
3.1. Market Lineage Outlook
3.1.1. Parent market outlook
3.1.2. Related/ancillary market outlook
3.2. Penetration & Growth Prospect Mapping
3.3. Industry Value Chain Analysis
3.3.1. Reimbursement framework
3.4. Market Dynamics
3.4.1. Market Driver Analysis
3.4.2. Market Restraint Analysis
3.5. Semi-trailer Market Analysis Tools
3.5.1. Industry Analysis – Porter’s Five Forces
3.5.1.1. Supplier power
3.5.1.2. Buyer power
3.5.1.3. Substitution threat
3.5.1.4. Threat of new entrant
3.5.1.5. Competitive rivalry
3.5.2. PESTEL analysis
3.5.2.1. Political landscape
3.5.2.2. Technological landscape
3.5.2.3. Economic landscape
3.5.2.4. Social landscape
Chapter 4. Semi-trailer Market: Type Estimates & Trend Analysis
4.1. Semi-trailer Market: Key Takeaways
4.2. Semi-trailer Market: Movement & Market Share Analysis, 2022 & 2030
4.3. Flat Bed Trailer
4.3.1. Flat bed trailer market estimates and forecasts, 2018 to 2030 (USD Million)
4.4. Dry Vans
4.4.1. Dry vans market estimates and forecasts, 2018 to 2030 (USD Million)
4.5. Refrigerated Trailers
4.5.1. Refrigerated trailers market estimates and forecasts, 2018 to 2030 (USD Million)
4.6. Lowboy Trailers
4.6.1. Lowboy trailers market estimates and forecasts, 2018 to 2030 (USD Million)
4.7. Tankers
4.7.1. Tankers market estimates and forecasts, 2018 to 2030 (USD Million)
4.8. Others
4.8.1. Others market estimates and forecasts, 2018 to 2030 (USD Million)
Chapter 5. Market: Regional Estimates & Trend Analysis
5.1. Regional Outlook
5.2. Semi-trailer Market by Region: Key Takeaway
5.3. North America
5.3.1. North America market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.3.2. U.S.
5.3.2.1. U.S. market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.3.3. Canada
5.3.3.1. Canada market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.4. Europe
5.4.1. Europe market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.4.2. UK
5.4.2.1. UK market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.4.3. Germany
5.4.3.1. Germany market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.4.4. France
5.4.4.1. France market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.5. Asia Pacific
5.5.1. Asia Pacific market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.5.2. China
5.5.2.1. China market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.5.3. Japan
5.5.3.1. Japan market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.5.4. India
5.5.4.1. India market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.5.5. Australia
5.5.5.1. Australia market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.5.6. South Korea
5.5.6.1. South Korea market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.6. Latin America
5.6.1. Latin America market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.6.2. Brazil
5.6.2.1. Brazil market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.6.3. Mexico
5.6.3.1. Mexico market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.7. MEA
5.7.1. MEA market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.7.2. Saudi Arabia
5.7.2.1. Saudi Arabia market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.7.3. South Africa
5.7.3.1. South Africa market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
5.7.4. UAE
5.7.4.1. UAE market estimates and forecasts, 2018 – 2030 (Revenue, USD Million)
Chapter 6. Competitive Landscape
6.1. Recent Developments & Impact Analysis, By Key Market Participants
6.2. Market Participant Categorization
6.2.1. Qingdao CIMC Special Vehicles Co., Ltd
6.2.1.1. Company overview
6.2.1.2. Financial performance
6.2.1.3. Product benchmarking
6.2.1.4. Strategic initiatives
6.2.2. Fontaine Trailer
6.2.2.1. Company overview
6.2.2.2. Financial performance
6.2.2.3. Product benchmarking
6.2.2.4. Strategic initiatives
6.2.3. Great Dane A Division of Great Dane LLC.
6.2.3.1. Company overview
6.2.3.2. Financial performance
6.2.3.3. Product benchmarking
6.2.3.4. Strategic initiatives
6.2.4. Kögel
6.2.4.1. Company overview
6.2.4.2. Financial performance
6.2.4.3. Product benchmarking
6.2.4.4. Strategic initiatives
6.2.5. KRONE Trailer
6.2.5.1. Company overview
6.2.5.2. Financial performance
6.2.5.3. Product benchmarking
6.2.5.4. Strategic initiatives
6.2.6. LAMBERET SAS
6.2.6.1. Company overview
6.2.6.2. Financial performance
6.2.6.3. Product benchmarking
6.2.6.4. Strategic initiatives
6.2.7. Polar Tank Trailer.
6.2.7.1. Company overview
6.2.7.2. Financial performance
6.2.7.3. Product benchmarking
6.2.7.4. Strategic initiatives
6.2.8. Schmitz Cargobull.
6.2.8.1. Company overview
6.2.8.2. Financial performance
6.2.8.3. Product benchmarking
6.2.8.4. Strategic initiatives
6.2.9. Utility Trailer Manufacturing Company
6.2.9.1. Company overview
6.2.9.2. Financial performance
6.2.9.3. Product benchmarking
6.2.9.4. Strategic initiatives
6.2.10. Wabash National Corporation.
6.2.10.1. Company overview
6.2.10.2. Financial performance
6.2.10.3. Product benchmarking
6.2.10.4. Strategic initiatives
6.2.11. HYUNDAI TRANSLEAD.
6.2.11.1. Company overview
6.2.11.2. Financial performance
6.2.11.3. Product benchmarking
6.2.11.4. Strategic initiatives

목차

제1장. 방법론 및 범위
1.1. 시장 세분화 및 범위
1.1.1. 유형
1.1.2. 지역 범위
1.1.3. 추정치 및 예측 일정
1.2. 연구 방법론
1.3. 정보 수집
1.3.1. 구매 데이터베이스
1.3.2. GVR 내부 데이터베이스
1.3.3. 2차 자료
1.3.4. 1차 연구
1.3.5. 1차 연구 세부 사항
1.4. 정보 또는 데이터 분석
1.5. 시장 구성 및 검증
1.6. 모델 세부 사항
1.7. 2차 자료 목록
1.8. 1차 자료 목록
1.9. 목표
제2장. 요약
2.1. 시장 전망
2.2. 부문별 전망

2.2.1. 유형별 전망

2.2.2. 지역 전망
2.3. 경쟁 분석
3장. 세미 트레일러 시장 변수, 동향 및 범위
3.1. 시장 계보 전망
3.1.1. 모시장 전망

3.1.2. 관련/보조 시장 전망

3.2. 시장 침투 및 성장 전망 분석
3.3. 산업 가치 사슬 분석

3.3.1. 보상 체계
3.4. 시장 동향
3.4.1. 시장 동인 분석

3.4.2. 시장 제약 요인 분석
3.5. 세미 트레일러 시장 분석 도구

3.5.1. 산업 분석 - 포터의 5가지 경쟁력 분석

3.5.1.1. 공급자 교섭력

3.5.1.2. 구매자 교섭력

3.5.1.3. 대체재 위협

3.5.1.4. 신규 진입자 위협

3.5.1.5. 경쟁 구도
3.5.2. PESTEL 분석
3.5.2.1. 정치적 환경
3.5.2.2. 기술적 환경

3.5.2.3. 경제적 환경

3.5.2.4. 사회적 환경
제4장 세미트레일러 시장: 유형별 추정 및 동향 분석
4.1. 세미트레일러 시장: 주요 내용
4.2. 세미트레일러 시장: 동향 및 시장 점유율 분석, 2022년 및 2030년

4.3. 플랫베드 트레일러

4.3.1. 플랫베드 트레일러 시장 추정 및 예측, 2018년~2030년 (백만 달러)

4.4. 드라이밴

4.4.1. 드라이밴 시장 추정 및 예측, 2018년~2030년 (백만 달러)

4.5. 냉동 트레일러

4.5.1. 냉동 트레일러 시장 추정 및 전망, 2018~2030년 (백만 달러)
4.6. 로우보이 트레일러

4.6.1. 로우보이 트레일러 시장 추정 및 전망, 2018~2030년 (백만 달러)

4.7. 탱커

4.7.1. 탱커 시장 추정 및 전망, 2018~2030년 (백만 달러)

4.8. 기타

4.8.1. 기타 시장 추정 및 전망, 2018~2030년 (백만 달러)
제5장 시장: 지역별 추정 및 동향 분석

5.1. 지역별 전망

5.2. 지역별 세미 트레일러 시장: 주요 내용

5.3. 북미

5.3.1. 북미 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)
5.3.2. 미국

5.3.2.1. 미국 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)
5.3.3. 캐나다

5.3.3.1. 캐나다 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)
5.4. 유럽

5.4.1. 유럽 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)

5.4.2. 영국

5.4.2.1. 영국 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)

5.4.3. 독일

5.4.3.1. 독일 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)
5.4.4. 프랑스

5.4.4.1. 프랑스 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)
5.5. 아시아 태평양

5.5.1. 아시아 태평양 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)

5.5.2. 중국

5.5.2.1. 중국 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)

5.5.3. 일본

5.5.3.1. 일본 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)

5.5.4. 인도

5.5.4.1. 인도 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)
5.5.5. 호주
5.5.5.1. 호주 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)
5.5.6. 한국

5.5.6.1. 한국 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)
5.6. 라틴 아메리카

5.6.1. 라틴 아메리카 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)

5.6.2. 브라질

5.6.2.1. 브라질 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)

5.6.3. 멕시코

5.6.3.1. 멕시코 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)
5.7. 중동 및 아프리카(MEA)
5.7.1. MEA 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)
5.7.2. 사우디아라비아
5.7.2.1. 사우디아라비아 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)
5.7.3. 남아프리카공화국

5.7.3.1. 남아프리카공화국 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)

5.7.4. 아랍에미리트(UAE)

5.7.4.1. UAE 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 백만 달러)
제6장. 경쟁 환경

6.1. 최근 동향 및 영향 분석 (주요 시장 참여자별)
6.2. 시장 참여자 분류
6.2.1. 칭다오 CIMC 특수 차량 유한회사

6.2.1.1. 회사 개요
6.2.1.2. 재무 성과
6.2.1.3. 제품 벤치마킹

6.2.1.4. 전략적 계획
6.2.2. 폰테인 트레일러

6.2.2.1. 회사 개요
6.2.2.2. 재무 성과

6.2.2.3. 제품 벤치마킹

6.2.2.4. 전략적 계획

6.2.3. 그레이트 데인 (그레이트 데인 LLC 사업부)

6.2.3.1. 회사 개요

6.2.3.2. 재무 성과

6.2.3.3. 제품 벤치마킹

6.2.3.4. 전략적 계획
6.2.4. 쾨겔

6.2.4.1. 회사 개요
6.2.4.2. 재무 성과
6.2.4.3. 제품 벤치마킹

6.2.4.4. 전략적 계획
6.2.5. 크로네 트레일러

6.2.5.1. 회사 개요
6.2.5.2. 재무 성과

6.2.5.3. 제품 벤치마킹

6.2.5.4. 전략적 계획
6.2.6. 람베레 SAS

6.2.6.1. 회사 개요
6.2.6.2. 재무 성과

6.2.6.3. 제품 벤치마킹

6.2.6.4. 전략적 계획

6.2.7. 폴라 탱크 트레일러

6.2.7.1. 회사 개요

6.2.7.2. 재무 성과
6.2.7.3. 제품 벤치마킹
6.2.7.4. 전략적 계획
6.2.8. 슈미츠 카고불(Schmitz Cargobull)

6.2.8.1. 회사 개요
6.2.8.2. 재무 성과
6.2.8.3. 제품 벤치마킹

6.2.8.4. 전략적 계획
6.2.9. 유틸리티 트레일러 제조 회사(Utility Trailer Manufacturing Company)

6.2.9.1. 회사 개요

6.2.9.2. 재무 성과

6.2.9.3. 제품 벤치마킹

6.2.9.4. 전략적 계획

6.2.10. 와바시 내셔널 코퍼레이션(Wabash National Corporation)

6.2.10.1. 회사 개요

6.2.10.2. 재무 성과

6.2.10.3. 제품 벤치마킹

6.2.10.4. 전략적 계획

6.2.11. 현대 트랜스리드

6.2.11.1. 회사 개요

6.2.11.2. 재무 성과

6.2.11.3. 제품 벤치마킹

6.2.11.4. 전략적 계획

※참고 정보

세미 트레일러(Semi-trailer)는 주로 대형 차량에서 화물 운송을 위해 사용하는 특별한 형태의 트레일러로, 주로 18륜 트럭과 같은 대형 차량의 후방에 연결되어 사용됩니다. 세미 트레일러는 자체적으로는 완전한 독립형 차량이 아니며, 트랙터(트럭)와 연결되어야만 비로소 작동합니다. 이들은 일반적으로 앞쪽에 평평한 아연 코팅된 판이 장착되어 있으며, 이 판은 트랙터의 견인 장치와 연결됩니다.
세미 트레일러의 장점은 일반적으로 화물 운송의 효율성을 높이고, 짐을 쉽게 실고 내릴 수 있다는 점에 있습니다. 세미 트레일러는 다양한 형태와 크기로 제작될 수 있는데, 이는 운송할 화물의 종류와 용도에 따라 달라집니다. 대표적인 종류로는 플랫베드(flatbed), 담배 박스(traditional box), 냉장(trailer refrigerator), 차량 운반(truck carrier) 등이 있습니다. 각각의 세미 트레일러는 특정한 화물 유형에 최적화되어 설계됩니다.

플랫베드 세미 트레일러는 일반적으로 컨테이너, 철강, 목재와 같은 무거운 화물을 실어 나르기 위해 사용됩니다. 이러한 형태는 화물의 loading과 unloading이 용이하게 되어 truck과 crane 같은 장비를 사용해 쉽게 짐을 실을 수 있습니다. 반면, 담배 박스 형태는 일반적인 화물 운반에 적합하며, 주로 산업 제품이나 소비재를 운송하는 데 사용됩니다. 또한, 냉장 세미 트레일러는 온도 조절이 필요한 식품이나 약품 같은 민감한 화물을 해치지 않도록 특수 장치가 장착되어 있습니다.

세미 트레일러의 용도는 주로 도로 기반 물류와 화물 운송에 국한되지 않고, 건설, 농업, 산업 등 다양한 분야에서도 이용되고 있습니다. 예를 들어 건설 분야에서는 중장비나 자재를 운반하는 데 필수적이며, 농업 분야에서는 대량의 농산물을 수확하고 이동시키는 데 유용합니다. 이러한 다양한 용도 덕분에 세미 트레일러는 현대 물류 시스템에서 매우 중요한 역할을 하고 있습니다.

세미 트레일러와 관련된 기술 또한 지속적으로 발전하고 있습니다. 최근에는 첨단 운전 보조 시스템(ADAS)이나 자율 주행 기술이 적용되어 운전자의 안전과 효율성을 높이는 방향으로 발전하고 있습니다. 예를 들어, 긴급 제동 시스템, 주차 보조, 자동 차선 변경 기능 등이 이러한 기법에 포함됩니다. 이 외에도 GPS와 무선 통신 기술이 결합된 차량 위치 추적 시스템과 운송 관리 시스템이 세미 트레일러와 통합되어 물류 운영의 최적화를 이끌고 있습니다.

결론적으로, 세미 트레일러는 다양한 종류의 화물을 효과적으로 운송하는데 필수적인 수단으로, 현대 산업과 물류 시스템에서 그 중요성이 계속해서 증가하고 있습니다. 이러한 세미 트레일러의 기술적 발전과 다양화는 앞으로도 우리의 생활과 경제에 큰 영향을 미칠 것입니다.

※본 조사보고서 [세계의 세미 트레일러 시장 (2023-2030) : 유형별 (플랫 베드 트레일러, 드라이 밴, 냉동 트레일러, 로우 보이 트레일러, 탱커), 지역별 (북미, 유럽, 아시아 태평양, 중남미, 중동/아프리카)] (코드 : GRV24JNU006) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요.

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