| ■ 영문 제목 : Ternary Material for Automotive Battery Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F51946 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 3월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,250 ⇒환산￦4,387,500 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD4,225 ⇒환산￦5,703,750 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Enterprise User (동일기업내 공유가능) | USD4,875 ⇒환산￦6,581,250 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 자동차 배터리용 삼원재료 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 자동차 배터리용 삼원재료 시장을 대상으로 합니다. 또한 자동차 배터리용 삼원재료의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 자동차 배터리용 삼원재료 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 자동차 배터리용 삼원재료 시장은 순수 전기차, 하이브리드 전기차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 자동차 배터리용 삼원재료 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 자동차 배터리용 삼원재료 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
자동차 배터리용 삼원재료 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 자동차 배터리용 삼원재료 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 자동차 배터리용 삼원재료 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 기존 삼원재료, 고니켈 삼원재료), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 자동차 배터리용 삼원재료 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 자동차 배터리용 삼원재료 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 자동차 배터리용 삼원재료 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 자동차 배터리용 삼원재료 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 자동차 배터리용 삼원재료 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 자동차 배터리용 삼원재료 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 자동차 배터리용 삼원재료에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 자동차 배터리용 삼원재료 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
자동차 배터리용 삼원재료 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 기존 삼원재료, 고니켈 삼원재료
■ 용도별 시장 세그먼트
– 순수 전기차, 하이브리드 전기차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 자동차 배터리용 삼원재료 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Nichia Chemical, TODA KOGYO CORP, Tianjin B&M, Shanshan, Reshine New Material Co., Ltd, Qianyun-tech, Beijing Easpring Material Technology Co., Ltd., Zhenhua New Material, Ningbo Jinhe, Mitsubishi Chemical, Ningbo Ronbay New Energy, Hunan Changyuan Lico, Xiamen Tungsten
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 자동차 배터리용 삼원재료의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 자동차 배터리용 삼원재료 시장 규모
3 장 : 자동차 배터리용 삼원재료 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 자동차 배터리용 삼원재료 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 자동차 배터리용 삼원재료 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Nichia Chemical, TODA KOGYO CORP, Tianjin B&M, Shanshan, Reshine New Material Co., Ltd, Qianyun-tech, Beijing Easpring Material Technology Co., Ltd., Zhenhua New Material, Ningbo Jinhe, Mitsubishi Chemical, Ningbo Ronbay New Energy, Hunan Changyuan Lico, Xiamen Tungsten Nichia Chemical TODA KOGYO CORP Tianjin B&M 8. 글로벌 자동차 배터리용 삼원재료 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 자동차 배터리용 삼원재료 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 자동차 배터리용 삼원재료 세그먼트, 2023년 - 용도별 자동차 배터리용 삼원재료 세그먼트, 2023년 - 글로벌 자동차 배터리용 삼원재료 시장 개요, 2023년 - 글로벌 자동차 배터리용 삼원재료 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 자동차 배터리용 삼원재료 매출, 2019-2030 - 글로벌 자동차 배터리용 삼원재료 판매량: 2019-2030 - 자동차 배터리용 삼원재료 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 자동차 배터리용 삼원재료 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 자동차 배터리용 삼원재료 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 자동차 배터리용 삼원재료 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 자동차 배터리용 삼원재료 가격 - 글로벌 용도별 자동차 배터리용 삼원재료 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 자동차 배터리용 삼원재료 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 자동차 배터리용 삼원재료 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 자동차 배터리용 삼원재료 가격 - 지역별 자동차 배터리용 삼원재료 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 자동차 배터리용 삼원재료 매출 시장 점유율 - 지역별 자동차 배터리용 삼원재료 매출 시장 점유율 - 지역별 자동차 배터리용 삼원재료 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 자동차 배터리용 삼원재료 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 자동차 배터리용 삼원재료 판매량 시장 점유율 - 미국 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 캐나다 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 멕시코 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 유럽 국가별 자동차 배터리용 삼원재료 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 자동차 배터리용 삼원재료 판매량 시장 점유율 - 독일 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 프랑스 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 영국 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 이탈리아 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 러시아 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 아시아 지역별 자동차 배터리용 삼원재료 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 자동차 배터리용 삼원재료 판매량 시장 점유율 - 중국 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 일본 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 한국 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 동남아시아 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 인도 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 남미 국가별 자동차 배터리용 삼원재료 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 자동차 배터리용 삼원재료 판매량 시장 점유율 - 브라질 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 아르헨티나 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 자동차 배터리용 삼원재료 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 자동차 배터리용 삼원재료 판매량 시장 점유율 - 터키 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 이스라엘 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 사우디 아라비아 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 아랍에미리트 자동차 배터리용 삼원재료 시장규모 - 글로벌 자동차 배터리용 삼원재료 생산 능력 - 지역별 자동차 배터리용 삼원재료 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 자동차 배터리용 삼원재료 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차 배터리용 삼원재료의 이해 자동차 배터리, 특히 전기 자동차(EV) 및 하이브리드 전기 자동차(HEV)에 사용되는 리튬 이온 배터리에서 ‘삼원재료’는 핵심적인 역할을 수행하는 양극재를 지칭합니다. 삼원재료는 이름에서 알 수 있듯이 세 가지 주요 금속 원소를 조합하여 만들어진 리튬 전이 금속 산화물을 의미합니다. 이러한 삼원재료의 발전은 배터리의 성능, 안전성, 그리고 경제성을 향상시키는 데 결정적인 기여를 해왔으며, 이는 곧 전기 자동차의 상용화와 성능 향상으로 직결됩니다. **개념 및 정의:** 삼원재료는 리튬 이온 배터리의 양극활물질로서, 리튬과 코발트, 니켈, 망간 또는 알루미늄과 같은 전이 금속들이 특정 비율로 혼합된 복합 산화물입니다. 가장 대표적인 삼원재료의 화학식은 LiNiₓCoᵧMn₂O₂ 또는 LiNiₓCoᵧAl₂O₂와 같이 표현될 수 있으며, 여기서 x, y, z는 각 금속의 비율을 나타냅니다. 이들 금속은 각각 고유의 특성을 지니고 있으며, 이들의 조합을 통해 기존의 단일 금속계 양극재(예: LiCoO₂)가 가지고 있던 한계를 극복하고 다양한 성능 개선을 이루어냈습니다. **핵심 구성 금속 및 각 금속의 역할:** 삼원재료를 구성하는 세 가지 주요 금속은 주로 니켈(Ni), 코발트(Co), 망간(Mn)입니다. 때로는 니켈, 코발트, 알루미늄(Al)의 조합도 사용됩니다. 각 금속은 양극재의 성능에 다음과 같은 중요한 영향을 미칩니다. * **니켈 (Ni):** 니켈은 삼원재료에서 에너지 밀도를 결정하는 가장 중요한 요소입니다. 니켈 함량이 높을수록 더 많은 리튬 이온을 저장할 수 있어 배터리의 용량이 증가하고 주행거리가 늘어납니다. 이는 전기 자동차의 실질적인 사용성을 높이는 데 필수적인 요소입니다. 하지만 니켈 함량이 지나치게 높아지면 구조적 안정성이 저하되어 열적 안정성이 떨어지고 수명이 단축될 수 있는 단점이 있습니다. 따라서 니켈의 함량 조절은 매우 중요합니다. * **코발트 (Co):** 코발트는 삼원재료의 구조적 안정성을 높여주고 사이클 수명(충방전 반복 횟수)을 개선하는 데 중요한 역할을 합니다. 코발트의 존재는 리튬 이온의 삽입 및 탈리가 용이하게 하며, 충방전 과정에서 양극재의 결정 구조가 파괴되는 것을 방지하여 배터리의 안정적인 작동을 돕습니다. 하지만 코발트는 희소 금속으로 가격이 비싸고 채굴 과정에서 환경 문제와 윤리적 문제가 제기되기도 하여, 코발트 함량을 줄이려는 연구가 활발히 진행되고 있습니다. * **망간 (Mn):** 망간은 삼원재료의 열적 안정성을 향상시키는 데 기여합니다. 망간은 상대적으로 저렴하고 풍부한 자원이지만, 니켈이나 코발트에 비해 에너지 밀도를 높이는 데는 제한적입니다. 망간은 특히 고온에서의 안정성을 높여 안전성을 강화하는 데 중요한 역할을 하며, 코발트의 사용량을 줄이는 데도 기여할 수 있습니다. * **알루미늄 (Al):** 알루미늄은 코발트를 대체하여 구조적 안정성과 열적 안정성을 부여하는 역할을 합니다. 알루미늄 역시 코발트만큼 가격이 비싸지 않으면서도 양극재의 성능을 일정 수준 이상으로 유지할 수 있도록 돕습니다. **삼원재료의 특징:** 삼원재료는 리튬 이온 배터리에 다음과 같은 다양한 장점을 제공합니다. * **높은 에너지 밀도:** 삼원재료, 특히 니켈 함량이 높은 삼원재료는 기존의 코발트계 양극재보다 훨씬 높은 에너지 밀도를 구현할 수 있습니다. 이는 더 많은 에너지를 저장할 수 있음을 의미하며, 전기 자동차의 주행거리를 획기적으로 늘리는 데 기여합니다. * **우수한 사이클 수명:** 코발트와 망간의 적절한 조합을 통해 삼원재료는 반복적인 충방전에도 비교적 안정적인 성능을 유지하는 우수한 사이클 수명을 가집니다. 이는 배터리의 교체 주기를 늘려 경제적인 측면에서도 이점을 제공합니다. * **향상된 안전성:** 삼원재료는 단일 금속계 양극재에 비해 열적 안정성이 상대적으로 우수하여 과충전 또는 단락과 같은 이상 상황에서도 발화 위험을 낮출 수 있습니다. 물론 니켈 함량이 높아질수록 열적 안정성은 다소 감소하는 경향이 있어 이를 보완하기 위한 기술 개발이 중요합니다. * **다양한 비율 조절을 통한 성능 최적화:** 니켈, 코발트, 망간의 비율을 조절함으로써 특정 성능(예: 에너지 밀도, 출력, 수명, 안전성)을 우선적으로 강화할 수 있습니다. 이는 배터리 제조사가 자동차 제조사의 요구사항에 맞춰 최적화된 성능의 배터리를 설계할 수 있도록 유연성을 제공합니다. **삼원재료의 종류:** 삼원재료는 주로 니켈, 코발트, 망간의 함량 비율에 따라 다양한 종류로 구분될 수 있습니다. 이러한 구분은 편의상 또는 기술적 특징을 나타내기 위해 사용되며, 명확하게 정해진 분류 체계가 있는 것은 아닙니다. 일반적인 명칭은 다음과 같습니다. * **NCM (Nickel-Cobalt-Manganese):** 가장 대표적인 삼원재료로, 니켈, 코발트, 망간이 사용됩니다. NCM은 그 안에 포함된 각 금속의 비율에 따라 더욱 세분화됩니다. 예를 들어, NCM523은 니켈 50%, 코발트 20%, 망간 30%의 비율을 가지는 것을 의미하며, NCM811은 니켈 80%, 코발트 10%, 망간 10%의 비율을 가집니다. 니켈 함량이 높아질수록 에너지 밀도가 높아지는 특징이 있습니다. * **NCA (Nickel-Cobalt-Aluminum):** 니켈, 코발트, 알루미늄이 사용되는 삼원재료입니다. NCA는 NCM 계열보다 일반적으로 더 높은 에너지 밀도를 제공하는 것으로 알려져 있습니다. 주로 테슬라와 같은 일부 전기차 제조사에서 사용되며, 높은 에너지 밀도를 통해 긴 주행거리를 구현하는 데 강점을 보입니다. 하지만 니켈 함량이 높아 안전성 및 수명 측면에서 추가적인 기술적 고려가 필요할 수 있습니다. **관련 기술 및 발전 방향:** 삼원재료의 성능을 극대화하고 단점을 보완하기 위한 다양한 기술 개발이 이루어지고 있습니다. * **고니켈화 (High-Nickelization):** 니켈 함량을 80% 이상으로 높여 에너지 밀도를 극대화하는 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 하지만 고니켈화는 구조적 불안정성과 열적 안정성 저하를 야기할 수 있으므로, 이를 보완하기 위한 표면 코팅 기술, 도핑 기술, 입자 설계 기술 등이 함께 발전해야 합니다. * **코발트 저감 또는 무코발트화 (Cobalt Reduction or Cobalt-Free):** 코발트의 높은 가격과 공급 불안정성 때문에 코발트 사용량을 줄이거나 완전히 제거하려는 연구가 주목받고 있습니다. 코발트 함량을 줄인 NCM 계열이나 망간 기반의 LMO(리튬망간산화물) 또는 리튬인산철(LFP) 양극재 등이 대안으로 연구되고 있습니다. 특히 LFP는 안전성과 가격 경쟁력 측면에서 강점을 보이지만, 에너지 밀도가 삼원재료에 비해 낮은 편입니다. * **구조 설계 및 표면 개질 기술:** 삼원재료 입자의 크기, 형태, 결정 구조를 최적화하고, 입자 표면을 코팅하거나 도핑하여 전기화학적 성능과 안정성을 향상시키는 기술이 개발되고 있습니다. 예를 들어, 단결정(single-crystal) 양극재는 집합체(aggregate) 양극재에 비해 구조적 안정성이 뛰어나 고전압 충방전 및 장수명 구현에 유리합니다. * **합성 공정 기술:** 고품질의 삼원재료를 균일하고 효율적으로 생산하기 위한 합성 공정 기술 또한 중요합니다. 입자 성장 제어, 금속 전구체 혼합 균일성 확보, 열처리 조건 최적화 등 다양한 공정 변수 제어를 통해 원하는 물성을 가진 양극재를 생산하는 것이 핵심입니다. * **재활용 기술:** 사용 후 폐기되는 리튬 이온 배터리에서 삼원재료를 효과적으로 회수하고 재활용하는 기술은 자원 순환 및 환경 보호 측면에서 매우 중요합니다. 특히 코발트와 니켈과 같은 희유 금속을 회수하는 기술은 미래 배터리 산업의 지속가능성을 보장하는 데 필수적입니다. **결론:** 자동차 배터리용 삼원재료는 전기 자동차의 성능 향상과 대중화에 핵심적인 역할을 수행하는 혁신적인 소재입니다. 니켈, 코발트, 망간 등의 금속 원소를 조합하여 에너지 밀도, 수명, 안전성 등 다양한 성능을 균형 있게 향상시킬 수 있다는 장점을 가지고 있습니다. 현재 삼원재료는 고니켈화, 코발트 저감, 새로운 구조 설계 등 끊임없는 연구 개발을 통해 진화하고 있으며, 이는 미래 전기 자동차 배터리 기술의 발전 방향을 제시하고 있습니다. 앞으로도 삼원재료는 더 높은 에너지 밀도, 더 긴 수명, 더 뛰어난 안전성을 갖춘 차세대 배터리 개발의 중요한 기반이 될 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 자동차 배터리용 삼원재료 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F51946) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 자동차 배터리용 삼원재료 시장예측 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
※당 사이트에 없는 보고서도 취급 가능한 경우가 많으니 문의 주세요!