| ■ 영문 제목 : Torque Converter for Passenger Vehicle Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F52981 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 3월 (2025년 또는 2026년) 갱신판이 있습니다. 문의주세요. ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 승용차용 토크 컨버터 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 승용차용 토크 컨버터 시장을 대상으로 합니다. 또한 승용차용 토크 컨버터의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 승용차용 토크 컨버터 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 승용차용 토크 컨버터 시장은 자동변속기 (AT), 무단변속기 (CVT), 기타변속기를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 승용차용 토크 컨버터 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 승용차용 토크 컨버터 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
승용차용 토크 컨버터 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 승용차용 토크 컨버터 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 승용차용 토크 컨버터 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 1단 토크 컨버터, 다단 토크 컨버터), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 승용차용 토크 컨버터 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 승용차용 토크 컨버터 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 승용차용 토크 컨버터 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 승용차용 토크 컨버터 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 승용차용 토크 컨버터 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 승용차용 토크 컨버터 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 승용차용 토크 컨버터에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 승용차용 토크 컨버터 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
승용차용 토크 컨버터 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 1단 토크 컨버터, 다단 토크 컨버터
■ 용도별 시장 세그먼트
– 자동변속기 (AT), 무단변속기 (CVT), 기타변속기
■ 지역별 및 국가별 글로벌 승용차용 토크 컨버터 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– EXEDY,Yutaka Giken,Kapec,ZF,Valeo,Schaeffler,Aerospace Power,Punch Powertrain,Allison Transmission,Precision of New Hampton,Hongyu
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 승용차용 토크 컨버터의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 승용차용 토크 컨버터 시장 규모
3 장 : 승용차용 토크 컨버터 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 승용차용 토크 컨버터 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 승용차용 토크 컨버터 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 승용차용 토크 컨버터 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 EXEDY,Yutaka Giken,Kapec,ZF,Valeo,Schaeffler,Aerospace Power,Punch Powertrain,Allison Transmission,Precision of New Hampton,Hongyu EXEDY Yutaka Giken Kapec 8. 글로벌 승용차용 토크 컨버터 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 승용차용 토크 컨버터 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 승용차용 토크 컨버터 세그먼트, 2023년 - 용도별 승용차용 토크 컨버터 세그먼트, 2023년 - 글로벌 승용차용 토크 컨버터 시장 개요, 2023년 - 글로벌 승용차용 토크 컨버터 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 승용차용 토크 컨버터 매출, 2019-2030 - 글로벌 승용차용 토크 컨버터 판매량: 2019-2030 - 승용차용 토크 컨버터 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 승용차용 토크 컨버터 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 승용차용 토크 컨버터 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 승용차용 토크 컨버터 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 승용차용 토크 컨버터 가격 - 글로벌 용도별 승용차용 토크 컨버터 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 승용차용 토크 컨버터 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 승용차용 토크 컨버터 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 승용차용 토크 컨버터 가격 - 지역별 승용차용 토크 컨버터 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 승용차용 토크 컨버터 매출 시장 점유율 - 지역별 승용차용 토크 컨버터 매출 시장 점유율 - 지역별 승용차용 토크 컨버터 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 승용차용 토크 컨버터 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 승용차용 토크 컨버터 판매량 시장 점유율 - 미국 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 캐나다 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 멕시코 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 유럽 국가별 승용차용 토크 컨버터 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 승용차용 토크 컨버터 판매량 시장 점유율 - 독일 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 프랑스 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 영국 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 이탈리아 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 러시아 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 아시아 지역별 승용차용 토크 컨버터 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 승용차용 토크 컨버터 판매량 시장 점유율 - 중국 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 일본 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 한국 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 동남아시아 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 인도 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 남미 국가별 승용차용 토크 컨버터 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 승용차용 토크 컨버터 판매량 시장 점유율 - 브라질 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 아르헨티나 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 승용차용 토크 컨버터 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 승용차용 토크 컨버터 판매량 시장 점유율 - 터키 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 이스라엘 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 사우디 아라비아 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 아랍에미리트 승용차용 토크 컨버터 시장규모 - 글로벌 승용차용 토크 컨버터 생산 능력 - 지역별 승용차용 토크 컨버터 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 승용차용 토크 컨버터 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 승용차용 토크 컨버터는 자동변속기에서 엔진의 동력을 변속기로 전달하는 핵심 부품으로, 유체 동력학 원리를 이용하여 동력을 전달하고 토크를 증폭하는 역할을 수행합니다. 이는 마치 유체 커플링과 유사한 방식으로 작동하지만, 추가적인 기계적 장치를 통해 토크 증폭 기능을 제공한다는 점에서 차이가 있습니다. 토크 컨버터의 기본적인 구조는 크게 세 가지 주요 구성 요소로 이루어집니다. 첫째, 펌프(Pump)는 엔진 크랭크축에 직접 연결되어 회전하며, 내부의 작동유를 원심력으로 가속시켜 터빈으로 밀어냅니다. 둘째, 터빈(Turbine)은 펌프에서 전달된 작동유의 운동 에너지를 받아 회전하며, 이 회전력을 변속기 입력축으로 전달합니다. 셋째, 스테이터(Stator)는 펌프와 터빈 사이에 위치하며, 터빈을 통과한 작동유의 흐름 방향을 바꾸어 다시 펌프로 되돌려 보내는 역할을 합니다. 이 과정에서 스테이터는 작동유의 운동 에너지를 효율적으로 재활용하고, 특히 낮은 차량 속도에서 토크를 증폭시키는 데 결정적인 기여를 합니다. 스테이터는 일반적으로 프리휠(Freewheel) 메커니즘을 통해 터빈 회전 방향과 반대 방향으로는 자유롭게 회전하지만, 같은 방향으로는 고정되는 특성을 가집니다. 이러한 설계 덕분에 차량이 정지 상태에서 출발할 때 또는 저속 주행 시, 터빈에서 되돌아오는 작동유가 스테이터를 거치면서 방향이 전환되어 펌프 쪽으로 향하게 됩니다. 이 전환된 작동유는 펌프의 회전을 더욱 촉진시키고 결과적으로 토크를 증폭시키는 효과를 가져옵니다. 이러한 토크 증폭률은 차량의 속도와 엔진의 회전수에 따라 변화하며, 최대 약 2~3배까지 토크를 증폭시킬 수 있습니다. 토크 컨버터의 주요 특징으로는 다음과 같은 점들을 들 수 있습니다. 첫째, 부드러운 동력 전달입니다. 유체를 매개로 동력을 전달하기 때문에 엔진과 변속기 사이의 충격이 완화되어 부드러운 출발 및 가속이 가능합니다. 이는 특히 저속 주행이나 시내 주행에서 운전자에게 편안한 승차감을 제공합니다. 둘째, 동적 토크 증폭입니다. 앞에서 설명한 것처럼, 토크 컨버터는 엔진의 회전 동력을 변속기 입력축으로 전달하는 과정에서 토크를 증폭시킵니다. 이는 차량이 정지 상태에서 출발하거나 언덕길을 오를 때와 같이 높은 토크가 필요한 상황에서 매우 유용합니다. 엔진의 출력을 최대한 활용하여 강력한 초기 가속 성능을 얻을 수 있습니다. 셋째, 엔진과 변속기의 분리 기능입니다. 차량이 정지해 있을 때, 엔진은 계속 회전하지만 토크 컨버터 내부의 유체만 회전하고 터빈은 정지 상태를 유지하게 됩니다. 이로 인해 엔진이 꺼지지 않고 일정 시간 동안 정지 상태를 유지할 수 있으며, 클러치 조작 없이도 차량을 멈추거나 출발시킬 수 있습니다. 넷째, 유체 슬립 발생입니다. 토크 컨버터는 유체를 통해 동력을 전달하므로, 펌프와 터빈 사이에는 항상 약간의 속도 차이, 즉 슬립이 발생합니다. 이 슬립으로 인해 엔진의 동력이 일부 손실되어 연료 효율성이 다소 떨어질 수 있다는 단점도 존재합니다. 그러나 최근 기술 발전으로 이러한 슬립을 최소화하는 락업 클러치(Lock-up Clutch)가 적용되어 단점을 보완하고 있습니다. 토크 컨버터의 종류는 크게 두 가지로 나눌 수 있습니다. 첫째, 단일 스테이터 토크 컨버터(Single-Stator Torque Converter)입니다. 이는 가장 기본적인 형태로, 하나의 스테이터를 사용하여 토크를 증폭시킵니다. 과거에는 대부분의 자동변속기 차량에 이 방식이 적용되었으나, 최근에는 효율성을 높이기 위해 다른 방식들이 주로 사용됩니다. 둘째, 다중 스테이터 토크 컨버터(Multi-Stator Torque Converter)입니다. 이는 토크 증폭 효율을 높이기 위해 두 개 이상의 스테이터를 사용하는 방식입니다. 이 방식은 더 넓은 속도 범위에서 효율적인 토크 증폭을 제공하며, 특히 0km/h에서 최대 토크를 얻는 데 유리합니다. 토크 컨버터의 용도는 승용차의 자동변속기 시스템에 핵심적인 역할을 수행하는 것입니다. 일반적인 자동변속기 차량뿐만 아니라, 하이브리드 차량이나 일부 플러그인 하이브리드 차량에서도 엔진과 전기 모터의 동력을 효율적으로 조합하기 위해 토크 컨버터가 사용되기도 합니다. 또한, 승용차 외에도 버스, 트럭, 건설 장비 등과 같이 높은 토크와 부드러운 출발이 요구되는 다양한 기계 장치에도 유사한 원리의 유체 커플링 또는 토크 컨버터가 적용됩니다. 관련 기술로는 앞서 언급된 락업 클러치(Lock-up Clutch)가 가장 대표적입니다. 락업 클러치는 차량이 일정 속도 이상으로 주행할 때 토크 컨버터 내부의 펌프와 터빈을 물리적으로 연결하여 유체 슬립을 제거하는 역할을 합니다. 이를 통해 동력 전달 효율을 크게 향상시켜 연료 소비를 줄이고 직결감 있는 주행 성능을 제공합니다. 이 외에도, 토크 컨버터의 작동유 온도를 조절하는 쿨러(Cooler) 시스템, 작동유의 압력을 제어하는 밸브 바디(Valve Body) 및 솔레노이드(Solenoid) 제어 기술 등이 토크 컨버터 시스템의 성능과 효율을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 최근에는 전자 제어 기술의 발달로 더욱 정밀하고 신속한 토크 컨버터 제어가 가능해져, 변속 충격 감소, 연비 향상, 그리고 스포티한 주행 성능까지 만족시키는 방향으로 발전하고 있습니다. 예를 들어, 출발 시 부드러움을 극대화하거나, 가속 페달 조작에 따른 반응성을 향상시키는 등 다양한 주행 상황에 맞춰 토크 컨버터의 작동을 최적화하는 기술들이 지속적으로 연구 개발되고 있습니다. 또한, 고성능 차량에서는 여러 단의 스테이터를 적용하거나 스테이터의 각도를 가변적으로 제어하는 등 더욱 복잡하고 정교한 설계를 통해 성능을 극대화하기도 합니다. 궁극적으로 토크 컨버터 기술은 차량의 연비 향상, 배출가스 저감, 그리고 운전자에게 제공되는 편안하고 역동적인 주행 경험을 향상시키는 데 중요한 기여를 하고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 승용차용 토크 컨버터 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F52981) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 승용차용 토크 컨버터 시장예측 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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