| ■ 영문 제목 : Traction Locomotive Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F53138 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 3월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 견인 기관차 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 견인 기관차 시장을 대상으로 합니다. 또한 견인 기관차의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 견인 기관차 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 견인 기관차 시장은 광업, 석유 및 가스, 기타를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 견인 기관차 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 견인 기관차 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
견인 기관차 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 견인 기관차 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 견인 기관차 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 전기 견인 기관차, 디젤 기관차, 가솔린 기관차), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 견인 기관차 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 견인 기관차 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 견인 기관차 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 견인 기관차 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 견인 기관차 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 견인 기관차 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 견인 기관차에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 견인 기관차 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
견인 기관차 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 전기 견인 기관차, 디젤 기관차, 가솔린 기관차
■ 용도별 시장 세그먼트
– 광업, 석유 및 가스, 기타
■ 지역별 및 국가별 글로벌 견인 기관차 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– General Electric, Brush Traction, AEG, EMD, ALCO, Lima Locomotive, H. K. Porter, English Electric Archive, Brookville, NRE, R. J. Corman Railpower, Railserve, BOMBARDIER, Caterpillar, Vossloh, Metso, Unilok, Clayton Equipment, Krauss_Maffei, SCI, LH GROUP, Siemens, DLW, BHEL, CLW, CSRGC, CNR
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 견인 기관차의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 견인 기관차 시장 규모
3 장 : 견인 기관차 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 견인 기관차 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 견인 기관차 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 견인 기관차 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 General Electric, Brush Traction, AEG, EMD, ALCO, Lima Locomotive, H. K. Porter, English Electric Archive, Brookville, NRE, R. J. Corman Railpower, Railserve, BOMBARDIER, Caterpillar, Vossloh, Metso, Unilok, Clayton Equipment, Krauss_Maffei, SCI, LH GROUP, Siemens, DLW, BHEL, CLW, CSRGC, CNR General Electric Brush Traction AEG 8. 글로벌 견인 기관차 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 견인 기관차 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 견인 기관차 세그먼트, 2023년 - 용도별 견인 기관차 세그먼트, 2023년 - 글로벌 견인 기관차 시장 개요, 2023년 - 글로벌 견인 기관차 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 견인 기관차 매출, 2019-2030 - 글로벌 견인 기관차 판매량: 2019-2030 - 견인 기관차 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 견인 기관차 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 견인 기관차 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 견인 기관차 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 견인 기관차 가격 - 글로벌 용도별 견인 기관차 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 견인 기관차 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 견인 기관차 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 견인 기관차 가격 - 지역별 견인 기관차 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 견인 기관차 매출 시장 점유율 - 지역별 견인 기관차 매출 시장 점유율 - 지역별 견인 기관차 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 견인 기관차 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 견인 기관차 판매량 시장 점유율 - 미국 견인 기관차 시장규모 - 캐나다 견인 기관차 시장규모 - 멕시코 견인 기관차 시장규모 - 유럽 국가별 견인 기관차 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 견인 기관차 판매량 시장 점유율 - 독일 견인 기관차 시장규모 - 프랑스 견인 기관차 시장규모 - 영국 견인 기관차 시장규모 - 이탈리아 견인 기관차 시장규모 - 러시아 견인 기관차 시장규모 - 아시아 지역별 견인 기관차 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 견인 기관차 판매량 시장 점유율 - 중국 견인 기관차 시장규모 - 일본 견인 기관차 시장규모 - 한국 견인 기관차 시장규모 - 동남아시아 견인 기관차 시장규모 - 인도 견인 기관차 시장규모 - 남미 국가별 견인 기관차 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 견인 기관차 판매량 시장 점유율 - 브라질 견인 기관차 시장규모 - 아르헨티나 견인 기관차 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 견인 기관차 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 견인 기관차 판매량 시장 점유율 - 터키 견인 기관차 시장규모 - 이스라엘 견인 기관차 시장규모 - 사우디 아라비아 견인 기관차 시장규모 - 아랍에미리트 견인 기관차 시장규모 - 글로벌 견인 기관차 생산 능력 - 지역별 견인 기관차 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 견인 기관차 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 견인 기관차는 철도 차량을 끌거나 미는 역할을 하는 특수 목적으로 설계된 동력 차량을 의미합니다. 다른 말로는 '기관차'라고도 불리며, 자체적으로는 운행하지 못하는 객차나 화차 등을 철로를 따라 원하는 목적지까지 이동시키는 데 필수적인 존재입니다. 견인 기관차의 발전은 철도 산업의 역사와 맥을 같이 하며, 증기기관차에서 시작하여 디젤 기관차, 그리고 현재에는 전기 기관차로 그 동력 방식이 진화해왔습니다. 이러한 진화 과정은 운행 효율성 증대, 환경 오염 감소, 그리고 더욱 강력하고 안정적인 견인력 확보를 목표로 이루어져 왔습니다. 견인 기관차의 가장 근본적인 특징은 바로 **강력한 견인력**입니다. 이는 무거운 객차나 화차를 정지 상태에서 출발시키고, 경사도가 있는 구간이나 바람 등 외부 저항이 있는 환경에서도 꾸준히 속도를 유지하며 운행할 수 있게 하는 힘입니다. 이 강력한 견인력은 기관차 내부에 장착된 동력 장치, 즉 엔진이나 모터에서 발생하며, 이 동력은 바퀴와 레일 사이의 마찰력을 통해 열차 전체를 움직이는 힘으로 전환됩니다. 또한, 견인 기관차는 운전실을 갖추고 있어 기관사가 열차의 운행을 제어하고, 승객이나 화물의 안전을 관리하며, 철로 주변의 신호 체계를 인지하여 안전 운행을 보장하는 중요한 역할을 수행합니다. 이 운전실은 넓은 시야를 확보하고 다양한 운전 장치를 갖추어 기관사의 효율적인 작업 환경을 제공합니다. 견인 기관차의 종류는 주로 동력원에 따라 구분됩니다. 가장 초기에 사용되었던 **증기 기관차**는 석탄이나 물을 태워 발생하는 증기의 힘으로 피스톤을 움직여 동력을 얻는 방식이었습니다. 비록 현재는 많이 사용되지 않지만, 철도 역사의 상징적인 존재로 남아있습니다. 그다음으로 등장한 **디젤 기관차**는 디젤 엔진을 사용하여 동력을 얻는 방식으로, 증기 기관차에 비해 효율성과 운전 편의성이 크게 향상되었습니다. 증기 기관차와 달리 별도의 보일러나 물이 필요 없으며, 연료 공급만 원활하다면 장거리 운행이 가능했습니다. 디젤 기관차는 다시 운전 방식에 따라 디젤-전기 기관차와 디젤-유체 기관차로 나눌 수 있는데, 디젤-전기 기관차가 현재 더 널리 사용되고 있습니다. 마지막으로 현대 철도에서 가장 보편적으로 사용되는 **전기 기관차**는 전차선이나 제3궤조로부터 전기를 공급받아 모터를 구동하여 동력을 얻습니다. 전기 기관차는 배출가스가 없어 친환경적이며, 동력 전달 효율이 높아 강력한 견인력과 빠른 가속 성능을 자랑합니다. 또한, 운행 비용이 디젤 기관차에 비해 저렴하고, 소음과 진동이 적어 승객에게 쾌적한 환경을 제공합니다. 전기 기관차는 다시 집전 방식에 따라 팬터그래프 방식과 제3궤조 방식으로 나눌 수 있습니다. 견인 기관차의 주요 용도는 크게 **여객 운송**과 **화물 운송**으로 나눌 수 있습니다. 여객 운송에서 견인 기관차는 승객을 태운 객차를 연결하여 고속으로 도시 간 이동을 지원하거나, 통근 열차로서 도심 및 근교 지역의 효율적인 교통을 책임집니다. 특히, 고속철도에서 사용되는 전기 기관차는 수백 킬로미터에 달하는 거리를 단시간에 주파하며 현대인의 이동 편의성을 극대화하고 있습니다. 화물 운송에서는 무거운 광물, 석유, 곡물, 컨테이너 등 다양한 종류의 화물을 실은 화차를 연결하여 전국 각지의 생산지와 소비지를 연결하는 물류 시스템의 핵심 역할을 수행합니다. 이는 국가 경제 활동에 있어 필수적인 기간 산업이라 할 수 있습니다. 또한, 특정 목적을 위한 특수 견인 기관차도 존재하는데, 예를 들어 건설 현장에서 사용되는 **갱내 기관차(Mine Locomotive)**나, 철도 차량 정비 및 입출고 작업을 위한 **입환 기관차(Shunting Locomotive)** 등이 있습니다. 이들은 일반적인 장거리 운송보다는 특정 작업 환경에 최적화된 설계를 가지고 있습니다. 견인 기관차와 관련된 다양한 기술들이 발전해 왔으며, 이러한 기술들은 열차의 성능 향상, 안전 강화, 그리고 운행 효율 증대에 크게 기여하고 있습니다. 우선, 동력 시스템 분야에서는 더욱 효율적이고 친환경적인 엔진 기술(디젤 기관차의 경우)과 고성능 모터 및 전력 제어 기술(전기 기관차의 경우)이 지속적으로 개발되고 있습니다. 에너지 회생 제동 기술은 제동 시 발생하는 운동 에너지를 전기에너지로 변환하여 저장하거나 다시 공급함으로써 에너지 효율을 높이는 기술로, 전기 기관차 및 일부 디젤-전기 기관차에 적용되고 있습니다. 제어 시스템 분야에서는 더욱 정밀하고 자동화된 운전 시스템이 개발되어 기관사의 부담을 줄이고 안전성을 높이고 있습니다. 예를 들어, 열차 집중 제어 장치(CTC, Centralized Traffic Control)는 중앙 관제 센터에서 여러 열차의 운행을 실시간으로 파악하고 제어함으로써 철도망 전체의 효율적인 운영을 가능하게 합니다. 또한, 열차 자동 운전 장치(ATO, Automatic Train Operation)는 특정 구간에서 열차의 출발, 가속, 제동, 정지 등을 자동으로 수행하여 운전 효율과 안전성을 높이는 기술로, 많은 고속철도 및 도시철도 시스템에 적용되고 있습니다. 차체 및 대차 설계 또한 중요합니다. 경량화된 소재를 사용하여 에너지 소비를 줄이고, 승차감 향상 및 진동 감소를 위한 기술들이 적용되고 있습니다. 강력한 제동 시스템은 안전한 운행에 필수적이며, 다양한 환경 조건에서도 안정적인 제동 성능을 확보하기 위한 연구가 지속되고 있습니다. 최근에는 인공지능(AI) 및 빅데이터 기술을 활용하여 열차의 운행 패턴을 분석하고, 예지 보전을 통해 고장을 사전에 감지하며, 최적의 운행 경로 및 속도를 제안하는 등 더욱 지능화된 운행 시스템 구축을 위한 노력이 이루어지고 있습니다. 이러한 기술들은 앞으로도 견인 기관차의 발전 방향을 제시하며 철도 산업의 혁신을 이끌어갈 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 견인 기관차 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F53138) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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