■ 영문 제목 : Truck Platooning Market Report by Platooning Type (Driver-Assistive Tuck Platooning (DATP), Autonomous Truck Platooning), Communication Technology (Vehicle-To-Infrastructure (V2I), Vehicle-To-Vehicle (V2V), Vehicle-To-Everything (V2X)), Technology (Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Warning (BSW), Global Positioning System (GPS), Forward Collision Warning (FCW), Lane Keep Assist (LKA), and Others), Services (Telematics-Based Services, Platooning-Based Services), Sensor Type (Image Sensor, Radar Sensor, LiDAR Sensor), and Region 2024-2032 | |
![]() | ■ 상품코드 : IMARC24AUG0671 ■ 조사/발행회사 : IMARC ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 138 ■ 작성언어 : 영문 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2영업일) ■ 조사대상 지역 : 세계 ■ 산업 분야 : 자동차 산업 |
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세계의 트럭 플래투닝 시장 규모는 2023년에 31억 달러에 달했습니다. IMARC 그룹은 2024~2032년 동안 25.5%의 성장률(CAGR)을 보이며 2032년까지 시장 규모가 248억 달러에 이를 것으로 예상하고 있습니다.
트럭 플래투닝은 최신 기술을 활용하여 여러 대의 트럭을 하나의 호송대에 연결하는 것을 말합니다. 일반적으로 차량 간(V2V) 통신, 레이더 및 센서 기술을 사용하여 여러 대의 트럭 간에 가까운 거리를 유지합니다. 이러한 솔루션의 도입은 온실가스 배출과 연료 소비를 최소화하는 동시에 자동차의 전반적인 안전성을 개선하는 데 도움이 됩니다. 이 외에도 트럭 플래투닝은 효율적인 운송 시스템을 유지하기 위한 다양한 프로세스를 간소화하여 교통 혼잡을 줄이는 데도 도움이 됩니다.
트럭 플래투닝 시장 동향:
글로벌 시장은 주로 자동차 부문의 지속적인 기술 발전에 의해 주도되고 있습니다. 이는 자동화 기술의 채택이 증가하고 다양한 차량에 사물인터넷(IoT) 지원 디바이스가 구현되면서 더욱 뒷받침되고 있습니다. 예를 들어, 자동 운전 보조 시스템(ADAS)과 트럭의 통합이 증가하면서 시장에 대한 긍정적인 전망이 나오고 있습니다. 또한 대중의 환경에 대한 관심이 높아지는 것도 시장 성장에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 또한, 교통사고 발생률 증가로 인해 세계의적으로 엄격한 교통 안전 규범이 시행됨에 따라 트럭 플래투닝이 운전자 실수로 인한 사고를 예방하는 데 도움이 되면서 시장 성장에 활력을 불어넣고 있습니다. 이 외에도 물류 부문 전반에 걸친 인프라 개발 프로젝트의 증가와 상업적 운영의 지속적인 개선은 주요 성장 유발 요인으로 간주됩니다. 또한 공급망 효율성을 개선하면서 운송 비용을 절감할 수 있는 자율주행 및 반자율 트럭의 개발은 우호적인 시장 시나리오를 만들 것으로 예상됩니다. 급속한 디지털화 및 산업화, 제품 혁신에 대한 공공 및 민간 기업의 투자 증가, 주요 업체의 광범위한 연구 개발(R&D) 활동 등 다른 요인들도 글로벌 수준에서 시장 성장을 견인할 것으로 예상됩니다.
주요 시장 세분화:
IMARC 그룹은 2024-2032년 글로벌, 지역 및 국가 수준에서 예측과 함께 글로벌 트럭 소대 시장 보고서의 각 하위 세그먼트의 주요 동향에 대한 분석을 제공합니다. 이 보고서는 소대 편성 유형, 통신 기술, 기술, 서비스 및 센서 유형에 따라 시장을 분류했습니다.
플래투닝 유형별 분류:
운전자 보조 터크 플래투닝(DATP)
자율주행 트럭 플래투닝
통신 기술별 분류
차량-인프라(V2I)
차량 대 차량(V2V)
차량-사물 간(V2X)
기술별 분류
어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)
사각지대 경고(BSW)
글로벌 포지셔닝 시스템(GPS)
전방 충돌 경고(FCW)
차로 유지 보조(LKA)
기타
서비스별 분류:
텔레매틱스 기반 서비스
자동 충돌 알림
긴급 전화
내비게이션 및 인포테인먼트
온로드 어시스턴스
원격 진단
차량 추적
플래투닝 기반 서비스
가격 책정
금융 거래
매치 메이킹
센서 유형별 분류:
이미지 센서
레이더 센서
LiDAR 센서
지역별 분류:
북미
미국
캐나다
아시아 태평양
중국
일본
인도
대한민국
호주
인도네시아
기타
유럽
독일
프랑스
영국
이탈리아
스페인
러시아
기타
라틴 아메리카
브라질
멕시코
기타
중동 및 아프리카
경쟁 환경:
주요 업체의 프로필 AB Volvo, Aptiv PLC, Continental Aktiengesellschaft, DAF Trucks N.V. (PACCAR Inc.), Hino Motors Ltd. (Toyota Motor Corporation), Intel Corporation, Iveco Group N.V., Knorr-Bremse Aktiengesellschaft (Kb Holding GmbH), Peloton Technology, Robert Bosch GmbH, Scania AB (Traton SE) and ZF Friedrichshafen AG (Zeppelin-Stiftung).등이 포함되어 있습니다.
이 보고서의 주요 질문에 대한 답변
글로벌 트럭 플래투닝 시장은 지금까지 어떤 성과를 거두었으며 향후 몇 년 동안 어떤 성과를 거둘 것인가?
코로나19가 세계의 트럭 플래투닝 시장에 미친 영향은 무엇인가요?
주요 지역 시장은 어디인가요?
플래투닝 유형에 따른 시장의 세분화는 어떻게 되나요?
통신 기술에 따른 시장 세분화는 어떻게 되나요?
기술에 따른 시장의 세분화는 무엇인가요?
서비스를 기반으로 한 시장의 세분화는 무엇인가요?
센서 유형에 따른 시장의 세분화는 무엇인가요?
산업 가치 사슬의 다양한 단계는 무엇인가요?
업계의 주요 추진 요인과 과제는 무엇인가요?
글로벌 트럭 플래투닝 시장의 구조는 무엇이며 주요 업체는 누구입니까?
업계의 경쟁 정도는 어느 정도인가요?
1 머리말 |

※본 조사보고서 [세계의 트럭 플래투닝 시장 (2024년~2032년) : 플래투닝 유형별 (운전자 보조형 택트 플래투닝 (DATP), 자율형 트럭 플래투닝), 통신 기술별 (V2I, V2V, V2X), 기술별 (적응형 크롤러 (Adaptive Cruise)) ), 기술별 (적응형 크루즈 컨트롤 (ACC), 사각 지대 경고 (BSW), 글로벌 위치 시스템 (GPS), 전방 충돌 경고 (FCW), 차선유지 지원 (LKA), 기타), 서비스별 (텔레매틱스 기반 서비스, 플랫폼 기반 서비스), 센서 종류별 (이미지 센서, 레이더 센서, LiDAR 센서), 지역별] (코드 : IMARC24AUG0671) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
※본 조사보고서 [세계의 트럭 플래투닝 시장 (2024년~2032년) : 플래투닝 유형별 (운전자 보조형 택트 플래투닝 (DATP), 자율형 트럭 플래투닝), 통신 기술별 (V2I, V2V, V2X), 기술별 (적응형 크롤러 (Adaptive Cruise)) ), 기술별 (적응형 크루즈 컨트롤 (ACC), 사각 지대 경고 (BSW), 글로벌 위치 시스템 (GPS), 전방 충돌 경고 (FCW), 차선유지 지원 (LKA), 기타), 서비스별 (텔레매틱스 기반 서비스, 플랫폼 기반 서비스), 센서 종류별 (이미지 센서, 레이더 센서, LiDAR 센서), 지역별] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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