| ■ 영문 제목 : Vehicle Bias Tire Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F55434 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 3월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 차량 바이어스 타이어 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 차량 바이어스 타이어 시장을 대상으로 합니다. 또한 차량 바이어스 타이어의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 차량 바이어스 타이어 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 차량 바이어스 타이어 시장은 OEM, 애프터마켓를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 차량 바이어스 타이어 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 차량 바이어스 타이어 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
차량 바이어스 타이어 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 차량 바이어스 타이어 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 차량 바이어스 타이어 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 일반 바이어스 타이어, 바이어스 벨트 타이어), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 차량 바이어스 타이어 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 차량 바이어스 타이어 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 차량 바이어스 타이어 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 차량 바이어스 타이어 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 차량 바이어스 타이어 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 차량 바이어스 타이어 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 차량 바이어스 타이어에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 차량 바이어스 타이어 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
차량 바이어스 타이어 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 일반 바이어스 타이어, 바이어스 벨트 타이어
■ 용도별 시장 세그먼트
– OEM, 애프터마켓
■ 지역별 및 국가별 글로벌 차량 바이어스 타이어 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Michelin, Bridgestone, Continental, Pirelli, Goodyear, Shanghai Huayi, Sumitomo Rubber Industries, ZC Rubber, Yokohama, Nokian Tyres, Hankook, Maxxis, Triangle Group
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 차량 바이어스 타이어의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 차량 바이어스 타이어 시장 규모
3 장 : 차량 바이어스 타이어 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 차량 바이어스 타이어 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 차량 바이어스 타이어 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 차량 바이어스 타이어 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Michelin, Bridgestone, Continental, Pirelli, Goodyear, Shanghai Huayi, Sumitomo Rubber Industries, ZC Rubber, Yokohama, Nokian Tyres, Hankook, Maxxis, Triangle Group Michelin Bridgestone Continental 8. 글로벌 차량 바이어스 타이어 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 차량 바이어스 타이어 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 차량 바이어스 타이어 세그먼트, 2023년 - 용도별 차량 바이어스 타이어 세그먼트, 2023년 - 글로벌 차량 바이어스 타이어 시장 개요, 2023년 - 글로벌 차량 바이어스 타이어 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 차량 바이어스 타이어 매출, 2019-2030 - 글로벌 차량 바이어스 타이어 판매량: 2019-2030 - 차량 바이어스 타이어 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 차량 바이어스 타이어 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 차량 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 차량 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 차량 바이어스 타이어 가격 - 글로벌 용도별 차량 바이어스 타이어 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 차량 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 차량 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 차량 바이어스 타이어 가격 - 지역별 차량 바이어스 타이어 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 차량 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 - 지역별 차량 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 - 지역별 차량 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 차량 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 차량 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 - 미국 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 캐나다 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 멕시코 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 유럽 국가별 차량 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 차량 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 - 독일 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 프랑스 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 영국 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 이탈리아 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 러시아 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 아시아 지역별 차량 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 차량 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 - 중국 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 일본 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 한국 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 동남아시아 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 인도 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 남미 국가별 차량 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 차량 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 - 브라질 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 아르헨티나 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 차량 바이어스 타이어 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 차량 바이어스 타이어 판매량 시장 점유율 - 터키 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 이스라엘 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 사우디 아라비아 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 아랍에미리트 차량 바이어스 타이어 시장규모 - 글로벌 차량 바이어스 타이어 생산 능력 - 지역별 차량 바이어스 타이어 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 차량 바이어스 타이어 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 차량 바이어스 타이어는 오늘날 자동차 산업에서 사용되는 다양한 타이어 기술 중 하나로, 그 이름에서도 알 수 있듯이 타이어의 내부 구조에 '바이어스(Bias)'라는 방식을 적용한 타이어를 의미합니다. 이 바이어스 구조는 타이어의 성능과 특성에 큰 영향을 미치며, 특정 용도에 맞춰 설계될 때 그 가치를 더욱 발휘합니다. 바이어스 타이어의 핵심적인 개념은 바로 **타이어 코드(Tire Cord)의 배열 방식**에 있습니다. 타이어는 일반적으로 여러 겹의 고무와 강한 섬유로 이루어진 코드층으로 구성됩니다. 이 코드층은 타이어의 형태를 유지하고 외부 충격을 견디며 주행 중 발생하는 다양한 힘에 저항하는 역할을 합니다. 바이어스 타이어에서는 이 코드층을 **서로 교차되도록 경사지게 배열**합니다. 일반적으로 40도에서 70도 사이의 각도로 두 개 이상의 코드층이 서로 반대 방향으로 교차하면서 직물처럼 짜여진 형태를 이룹니다. 이러한 교차 배열은 타이어의 측면(Side Wall)과 트레드(Tread) 부분에 걸쳐 강성을 부여하는 데 효과적입니다. 바이어스 타이어의 이러한 구조는 여러 가지 독특한 특징을 나타냅니다. 첫째, **견고한 측면 강성**을 가집니다. 코드층이 서로 교차하면서 마치 바구니를 짜듯이 엮여 있기 때문에, 타이어의 측면부가 외부의 충격이나 하중에 대해 상대적으로 더 단단하게 버틸 수 있습니다. 이는 연석과의 충돌이나 거친 노면 주행 시 타이어 손상을 줄이는 데 기여할 수 있습니다. 둘째, **두꺼운 트레드와 견고한 구조**는 내구성을 높이는 데 유리합니다. 교차된 코드층은 타이어 전체의 강성을 높여 마모에 대한 저항력을 증가시키고, 펑크 발생 가능성을 낮추는 데 도움을 줄 수 있습니다. 셋째, **상대적으로 저렴한 생산 비용**도 바이어스 타이어의 특징 중 하나입니다. 복잡한 구조의 방사형 타이어(Radial Tire)에 비해 제작 공정이 단순하고 필요한 재료의 종류가 적어 대량 생산 시 비용 효율성이 높다는 장점이 있습니다. 하지만 이러한 장점에도 불구하고, 바이어스 타이어는 몇 가지 명확한 단점도 가지고 있습니다. 가장 두드러지는 단점은 **높은 회전 저항**입니다. 코드층이 서로 교차하면서 주행 중 발생하는 변형이 더 크기 때문에, 타이어가 회전할 때 더 많은 에너지가 소비됩니다. 이는 연비 저하로 이어질 수 있습니다. 또한, 교차된 코드층 사이의 마찰로 인해 **열 발생이 더 많아지는 경향**이 있습니다. 고속 주행 시 타이어 내부 온도가 상승하면 타이어 성능 저하나 수명 단축의 원인이 될 수 있습니다. 이러한 열 발생 문제는 고성능 차량이나 장거리 고속 주행에는 적합하지 않은 이유가 됩니다. 더불어, 바이어스 타이어는 **승차감 측면에서도 방사형 타이어에 비해 다소 떨어진다**는 평가를 받습니다. 코드층의 경직성 때문에 노면의 작은 요철에도 반응이 더 직접적으로 전달되어 불필요한 진동이나 충격이 실내로 전달될 수 있습니다. 바이어스 타이어는 그 특징 때문에 특정 용도와 환경에서 주로 사용됩니다. 가장 대표적인 용도는 바로 **상용차 및 특수 목적 차량**입니다. 예를 들어, 건설 현장에서 사용되는 덤프트럭, 로더, 포크레인 등은 거친 노면에서 많은 하중을 견뎌야 하고, 측면 손상 위험이 높습니다. 이러한 환경에서 바이어스 타이어의 견고한 측면 강성과 높은 내구성은 매우 유용하게 작용합니다. 또한, 트랙터나 농업용 기계, 광산용 차량 등에서도 바이어스 타이어가 널리 사용됩니다. 이러한 차량들은 저속으로 운행하는 경우가 많고, 순간적인 충격이나 날카로운 물체에 대한 저항력이 중요하기 때문입니다. 또한, **오프로드 차량이나 일부 특수 목적의 SUV**에서도 견고한 측면 보호와 높은 하중 지지력을 위해 바이어스 타이어가 사용되기도 합니다. 바이어스 타이어와 비교되는 대표적인 타이어 기술로는 **방사형 타이어(Radial Tire)**가 있습니다. 방사형 타이어는 타이어 코드층이 타이어의 회전 방향과 직각으로(90도) 배열되고, 트레드 하부에는 이를 보강하기 위해 스틸 벨트 등으로 구성된 코드층이 감싸고 있는 구조입니다. 이러한 구조 덕분에 방사형 타이어는 바이어스 타이어에 비해 **회전 저항이 낮고, 열 발생이 적으며, 뛰어난 승차감과 접지력**을 제공합니다. 현대 대부분의 승용차와 고속 주행 차량에는 방사형 타이어가 사용되고 있으며, 이는 연료 효율성 증대, 편안한 주행 경험, 향상된 안전성과 직결됩니다. 따라서 바이어스 타이어는 성능보다는 내구성과 비용 효율성이 우선시되는 특정 산업 분야나 특수 차량에 국한되어 사용되는 경향이 강해지고 있습니다. 관련 기술이나 발전 방향을 살펴보면, 최근에는 바이어스 타이어 자체의 성능을 개선하려는 노력보다는, 특수 용도를 위한 강화된 바이어스 타이어나 새로운 소재 및 구조를 접목하여 단점을 보완하려는 시도들이 있습니다. 예를 들어, 특수 합성 고무나 강화 섬유를 코드층에 사용하여 내구성과 유연성을 동시에 높이거나, 트레드 디자인을 최적화하여 접지력과 핸들링 성능을 개선하는 연구들이 진행될 수 있습니다. 또한, 일부 특수 타이어에서는 바이어스 구조와 방사형 구조의 장점을 결합하려는 시도도 나타날 수 있습니다. 하지만 전반적인 추세는 연비, 승차감, 고속 성능 등에서 더 우수한 방사형 타이어로 전환되고 있으며, 바이어스 타이어는 그 고유의 강점을 살릴 수 있는 특정 틈새 시장에서 명맥을 유지하고 있다고 볼 수 있습니다. 요약하자면, 차량 바이어스 타이어는 코드층을 교차되게 배열하는 독특한 구조를 통해 견고한 측면 강성과 높은 내구성을 제공하지만, 회전 저항 증가와 열 발생 등의 단점도 가지고 있습니다. 이러한 특성으로 인해 건설 장비, 농기계, 광산 차량 등 특수 목적 차량에서 주로 사용되며, 현대 승용차 시장에서는 방사형 타이어에 비해 그 사용이 제한적입니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 차량 바이어스 타이어 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F55434) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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