| ■ 영문 제목 : Vehicle Electric Power Steering (EPS) System Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2408K17471 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 8월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차＆수송 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장을 대상으로 합니다. 또한 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장은 승용차, 상용차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 컬럼 어시스트 타입 (C-EPS), 피니언 어시스트 타입 (P-EPS), 랙 어시스트 타입 (R-EPS)), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 컬럼 어시스트 타입 (C-EPS), 피니언 어시스트 타입 (P-EPS), 랙 어시스트 타입 (R-EPS)
■ 용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Zhejiang Shibao、 Elite、 Yubei (Xinxiang) Power Steering System、 JTEKT、 Bosch、 Nexteer Automobile、 ZF、 NSK、 Hitachi Astemo (Showa )、 Mobis、 Thyssenkrupp、 Mando、 CAAS
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장 규모
3 장 : 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Zhejiang Shibao、 Elite、 Yubei (Xinxiang) Power Steering System、 JTEKT、 Bosch、 Nexteer Automobile、 ZF、 NSK、 Hitachi Astemo (Showa )、 Mobis、 Thyssenkrupp、 Mando、 CAAS Zhejiang Shibao Elite Yubei (Xinxiang) Power Steering System 8. 글로벌 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 세그먼트, 2023년 - 용도별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 세그먼트, 2023년 - 글로벌 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장 개요, 2023년 - 글로벌 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 매출, 2019-2030 - 글로벌 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매량: 2019-2030 - 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 가격 - 글로벌 용도별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 가격 - 지역별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 매출 시장 점유율 - 지역별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 매출 시장 점유율 - 지역별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매량 시장 점유율 - 미국 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 캐나다 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 멕시코 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 유럽 국가별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매량 시장 점유율 - 독일 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 프랑스 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 영국 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 이탈리아 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 러시아 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 아시아 지역별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매량 시장 점유율 - 중국 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 일본 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 한국 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 동남아시아 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 인도 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 남미 국가별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매량 시장 점유율 - 브라질 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 아르헨티나 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 판매량 시장 점유율 - 터키 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 이스라엘 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 사우디 아라비아 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 아랍에미리트 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장규모 - 글로벌 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 생산 능력 - 지역별 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 차량용 전동식 파워 스티어링 시스템 이해하기 차량의 조향은 운전자의 의지를 도로에 반영하는 핵심적인 기능이며, 이러한 조향을 더욱 쉽고 편리하게 만들어주는 장치가 바로 파워 스티어링 시스템입니다. 초창기에는 유압을 이용한 유압식 파워 스티어링(HPS)이 주를 이루었으나, 최근에는 연비 향상, 환경 규제 강화, 그리고 더욱 정밀하고 다양한 기능을 제공하기 위한 요구에 부응하여 전동식 파워 스티어링(EPS) 시스템이 자동차 산업의 대세로 자리 잡고 있습니다. **전동식 파워 스티어링(EPS) 시스템이란 무엇인가?** EPS 시스템은 차량의 조향 시 발생하는 물리적인 힘을 보조하기 위해 전기 모터를 사용하는 조향 보조 시스템입니다. 기존의 유압식 시스템이 엔진의 동력을 유압 펌프에 전달하고, 이 유압을 이용하여 조향을 보조하는 방식이었다면, EPS는 운전자가 스티어링 휠을 돌리는 힘을 감지하는 센서와 이 센서의 신호를 받아 모터를 제어하는 전자 제어 장치(ECU), 그리고 실제 조향력을 발생시키는 전기 모터로 구성됩니다. 운전자가 스티어링 휠을 조작하면 토크 센서가 이를 감지하고, ECU는 차량의 속도, 조향 각도, 엔진 회전수 등 다양한 정보를 종합적으로 판단하여 필요한 만큼의 보조력을 전기 모터가 발생시키도록 제어합니다. 이로써 운전자는 적은 힘으로도 부드럽고 정확하게 차량을 조향할 수 있게 됩니다. **EPS 시스템의 주요 특징** EPS 시스템은 유압식 파워 스티어링 대비 여러 가지 장점을 지니고 있습니다. 첫째, **뛰어난 연비 향상 효과**를 제공합니다. 유압식 시스템은 엔진의 구동력을 지속적으로 소모하는 반면, EPS는 운전자가 스티어링 휠을 조작할 때만 전기 모터가 작동하므로 엔진 부하가 줄어 연비 개선에 크게 기여합니다. 둘째, **친환경성**을 갖추고 있습니다. 유압 오일 누유 등의 환경 오염 발생 가능성이 없으며, 에너지 효율성이 높아 전반적인 탄소 배출량 감소에 일조합니다. 셋째, **정밀한 조향감과 다양한 기능 구현**이 가능합니다. ECU의 정교한 제어를 통해 차량 속도에 따른 조향력 조절, 차선 유지 보조, 자동 주차 기능 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과의 연동이 용이하여 운전 편의성과 안전성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 또한, 시스템의 응답성이 뛰어나 운전자의 의도에 더욱 신속하게 반응합니다. 넷째, **유지보수의 용이성** 또한 EPS의 강점입니다. 유압 오일의 누유나 교환 등의 정비 소요가 없어 유지보수 비용을 절감할 수 있습니다. **EPS 시스템의 다양한 종류** EPS 시스템은 전기 모터의 장착 위치 및 구동 방식에 따라 크게 세 가지 종류로 구분할 수 있습니다. * **컬럼 타입 EPS (Column Type EPS):** 스티어링 컬럼 상단에 전기 모터가 장착되는 방식입니다. 구조가 비교적 간단하고 비용 효율성이 높아 가장 널리 사용되는 방식 중 하나입니다. 설치 공간이 적게 차지한다는 장점도 있습니다. 하지만 고출력이 필요한 대형 차량이나 스포츠카의 경우, 조향력 보조에 한계가 있을 수 있습니다. * **피니언 타입 EPS (Pinion Type EPS):** 스티어링 기어 박스의 피니언 기어 축에 전기 모터가 직접 연결되는 방식입니다. 컬럼 타입에 비해 더욱 직접적으로 조향력을 전달할 수 있어 더욱 강력하고 정밀한 조향 보조가 가능합니다. 특히 중형차 이상 또는 보다 다이내믹한 주행 성능을 요구하는 차량에 많이 적용됩니다. 또한, 스티어링 휠의 떨림을 효과적으로 억제하는 데에도 유리합니다. * **랙 타입 EPS (Rack Type EPS):** 스티어링 랙 기어에 전기 모터가 직접 연결되어 조향력을 보조하는 방식입니다. 가장 강력한 조향력 보조를 제공할 수 있어 대형 SUV, 트럭 등 무거운 차량이나 고성능 차량에 적합합니다. 하지만 구조가 복잡하고 비용이 상대적으로 높다는 단점이 있습니다. 최근에는 이중 피니언 랙 타입 등 더욱 발전된 형태의 랙 타입 EPS도 등장하고 있습니다. 이 외에도 모터의 역할 분담에 따라 싱글 피니언 타입, 듀얼 피니언 타입 등으로 세분화하기도 합니다. **EPS 시스템의 주요 용도** EPS 시스템은 승용차뿐만 아니라 상용차, 레저용 차량 등 다양한 종류의 차량에 폭넓게 적용되고 있습니다. 특히 최근에는 자율주행 기술의 발전과 함께 그 중요성이 더욱 부각되고 있습니다. * **승용차:** 경차부터 준대형차, 대형차까지 거의 모든 승용차 모델에 EPS 시스템이 기본으로 탑재되고 있습니다. 이는 연비 향상, 배출가스 저감, 그리고 운전 편의성 증대라는 사회적 요구에 부응하기 위함입니다. * **상용차:** 트럭, 버스 등에서도 EPS 시스템의 적용이 확대되고 있습니다. 무거운 하중을 지지하고 고속 주행 시 안정적인 조향을 확보하기 위해 EPS 시스템의 강력한 보조 기능이 필수적입니다. * **레저용 차량 (RV, SUV 등):** SUV나 RV 차량의 경우, 다양한 노면 환경에서 안정적인 조향 성능을 제공하고, 오프로드 주행 시 발생할 수 있는 충격으로부터 운전자를 보호하는 역할도 합니다. * **자율주행 차량:** 자율주행 기술에서 EPS는 핵심적인 역할을 수행합니다. 차량 스스로 조향을 제어해야 하는 자율주행 시스템은 EPS의 정밀하고 신속한 반응을 통해 안정적으로 차선을 유지하고 장애물을 회피하며 안전한 주행을 가능하게 합니다. 또한, 원격 주차나 호출 기능 등 첨단 자율주행 기능 구현에도 EPS는 필수적인 구성 요소입니다. **EPS 시스템과 관련된 주요 기술** EPS 시스템의 성능과 기능을 극대화하기 위해서는 다양한 첨단 기술과의 융합이 필수적입니다. * **토크 센서 및 각도 센서:** 운전자의 스티어링 휠 조작력을 감지하는 토크 센서와 스티어링 휠의 회전 각도를 측정하는 각도 센서는 EPS 시스템의 핵심 입력 장치입니다. 이들 센서의 정밀도가 높을수록 운전자의 의도를 정확하게 파악하고 더욱 자연스러운 조향감을 제공할 수 있습니다. 최근에는 비접촉식 센서 기술의 발전으로 내구성과 정밀도가 더욱 향상되고 있습니다. * **전기 모터 및 제어 기술:** EPS 시스템에서 사용되는 전기 모터는 차량의 속도, 조향 각도, 운전자 입력 등에 따라 최적의 토크를 발생시키도록 정밀하게 제어됩니다. 고효율의 브러시리스 모터(BLDC) 기술이 주로 사용되며, 더욱 부드럽고 응답성 좋은 제어를 위해 다양한 알고리즘이 개발되고 있습니다. * **전자 제어 장치 (ECU):** EPS 시스템의 두뇌 역할을 하는 ECU는 센서로부터 입력받은 정보를 분석하고 모터를 제어하는 핵심 부품입니다. 차량의 통합 제어 시스템과 연동하여 ABS, ESC(차량 자세 제어 장치) 등 다양한 안전 시스템과 협력하여 최적의 주행 성능을 발휘하도록 합니다. 또한, 차량의 상태 정보를 실시간으로 파악하고 진단하는 기능도 수행합니다. * **첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS)과의 연동:** 차선 유지 보조(LKA), 자동 긴급 제동(AEB), 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 자동 주차 시스템 등 다양한 ADAS 기능은 EPS 시스템과의 유기적인 연동을 통해 구현됩니다. EPS는 이러한 ADAS 기능의 요구에 맞춰 능동적으로 조향을 제어하여 운전자의 안전과 편의를 높입니다. * **전기차(EV) 및 하이브리드차(HEV)와의 호환성:** 전기차 및 하이브리드차는 내연기관 차량과 달리 엔진의 동력을 직접적으로 이용하지 않기 때문에 EPS 시스템의 에너지 효율성이 더욱 중요하게 작용합니다. 또한, 전기차 특유의 저소음 및 저진동 특성에 맞춰 EPS 시스템의 설계 또한 최적화되고 있습니다. 결론적으로, 차량용 전동식 파워 스티어링(EPS) 시스템은 자동차의 조향 시스템을 혁신적으로 발전시키며 운전의 편의성, 안전성, 그리고 친환경성을 동시에 향상시키는 핵심 기술로 자리매김했습니다. 끊임없이 발전하는 센서 기술, 모터 제어 기술, 그리고 자율주행 기술과의 융합을 통해 EPS 시스템은 앞으로도 자동차 산업의 발전에 중추적인 역할을 수행할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 차량용 전동식 파워 스티어링 (EPS) 시스템 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2408K17471) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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