| ■ 영문 제목 : Vehicle Emission Control Catalysts Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F55469 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 3월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 차량 배기가스 제어 촉매 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 차량 배기가스 제어 촉매 시장을 대상으로 합니다. 또한 차량 배기가스 제어 촉매의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 차량 배기가스 제어 촉매 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 차량 배기가스 제어 촉매 시장은 대형 차량, 오프로드 차량, 승용차 및 경량 차량, 기타를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 차량 배기가스 제어 촉매 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 차량 배기가스 제어 촉매 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
차량 배기가스 제어 촉매 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 차량 배기가스 제어 촉매 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 차량 배기가스 제어 촉매 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 팔라듐계 촉매, 로듐계 촉매, 백금계 촉매, 기타), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 차량 배기가스 제어 촉매 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 차량 배기가스 제어 촉매 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 차량 배기가스 제어 촉매 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 차량 배기가스 제어 촉매 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 차량 배기가스 제어 촉매 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 차량 배기가스 제어 촉매 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 차량 배기가스 제어 촉매에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 차량 배기가스 제어 촉매 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
차량 배기가스 제어 촉매 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 팔라듐계 촉매, 로듐계 촉매, 백금계 촉매, 기타
■ 용도별 시장 세그먼트
– 대형 차량, 오프로드 차량, 승용차 및 경량 차량, 기타
■ 지역별 및 국가별 글로벌 차량 배기가스 제어 촉매 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Johnson Matthey, BASF, Haldor Topsoe, Umicore, Corning, Clariant, Zeolyst International, Heraeus Holding, Solvay, Cormetech, NGK Insulators, Aristo Global, Nett Technologies, Cataler Corporation, Clean Diesel Technologies, DCL International, Hailiang, UOP LLC (Honeywell), Guodian Longyuan
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 차량 배기가스 제어 촉매의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 차량 배기가스 제어 촉매 시장 규모
3 장 : 차량 배기가스 제어 촉매 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 차량 배기가스 제어 촉매 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 차량 배기가스 제어 촉매 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Johnson Matthey, BASF, Haldor Topsoe, Umicore, Corning, Clariant, Zeolyst International, Heraeus Holding, Solvay, Cormetech, NGK Insulators, Aristo Global, Nett Technologies, Cataler Corporation, Clean Diesel Technologies, DCL International, Hailiang, UOP LLC (Honeywell), Guodian Longyuan Johnson Matthey BASF Haldor Topsoe 8. 글로벌 차량 배기가스 제어 촉매 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 차량 배기가스 제어 촉매 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 차량 배기가스 제어 촉매 세그먼트, 2023년 - 용도별 차량 배기가스 제어 촉매 세그먼트, 2023년 - 글로벌 차량 배기가스 제어 촉매 시장 개요, 2023년 - 글로벌 차량 배기가스 제어 촉매 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 차량 배기가스 제어 촉매 매출, 2019-2030 - 글로벌 차량 배기가스 제어 촉매 판매량: 2019-2030 - 차량 배기가스 제어 촉매 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 차량 배기가스 제어 촉매 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 차량 배기가스 제어 촉매 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 차량 배기가스 제어 촉매 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 차량 배기가스 제어 촉매 가격 - 글로벌 용도별 차량 배기가스 제어 촉매 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 차량 배기가스 제어 촉매 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 차량 배기가스 제어 촉매 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 차량 배기가스 제어 촉매 가격 - 지역별 차량 배기가스 제어 촉매 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 차량 배기가스 제어 촉매 매출 시장 점유율 - 지역별 차량 배기가스 제어 촉매 매출 시장 점유율 - 지역별 차량 배기가스 제어 촉매 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 차량 배기가스 제어 촉매 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 차량 배기가스 제어 촉매 판매량 시장 점유율 - 미국 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 캐나다 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 멕시코 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 유럽 국가별 차량 배기가스 제어 촉매 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 차량 배기가스 제어 촉매 판매량 시장 점유율 - 독일 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 프랑스 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 영국 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 이탈리아 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 러시아 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 아시아 지역별 차량 배기가스 제어 촉매 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 차량 배기가스 제어 촉매 판매량 시장 점유율 - 중국 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 일본 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 한국 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 동남아시아 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 인도 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 남미 국가별 차량 배기가스 제어 촉매 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 차량 배기가스 제어 촉매 판매량 시장 점유율 - 브라질 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 아르헨티나 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 차량 배기가스 제어 촉매 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 차량 배기가스 제어 촉매 판매량 시장 점유율 - 터키 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 이스라엘 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 사우디 아라비아 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 아랍에미리트 차량 배기가스 제어 촉매 시장규모 - 글로벌 차량 배기가스 제어 촉매 생산 능력 - 지역별 차량 배기가스 제어 촉매 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 차량 배기가스 제어 촉매 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 차량 배기가스 제어 촉매의 이해 차량 배기가스 제어 촉매는 현대 자동차에서 발생하는 유해한 배출 가스를 화학적으로 변환하여 환경 오염을 줄이는 핵심적인 장치입니다. 자동차 엔진은 연료를 연소시키면서 질소산화물(NOx), 일산화탄소(CO), 미연소 탄화수소(HC)와 같은 유해 물질을 배출합니다. 이러한 물질들은 대기 오염, 산성비, 온실 효과 등을 유발하여 인간의 건강과 생태계에 심각한 악영향을 미칩니다. 차량 배기가스 제어 촉매는 이러한 유해 가스들을 비교적 무해한 질소(N2), 이산화탄소(CO2), 수증기(H2O) 등으로 전환시키는 역할을 수행합니다. 촉매의 기본 원리는 화학 반응의 속도를 높여주지만, 자신은 반응 과정에서 소모되지 않는 물질을 사용하는 것입니다. 차량 배기가스 제어 촉매의 경우, 주로 귀금속인 백금(Pt), 팔라듐(Pd), 로듐(Rh) 등이 촉매 활성 물질로 사용됩니다. 이 귀금속들은 고온의 배기가스에 노출되었을 때 유해 가스 분자들과 반응하여 더 안정적인 물질로 변환시키는 촉진제 역할을 합니다. 이러한 귀금속들은 매우 높은 활성을 가지지만 가격이 비싸기 때문에, 세라믹 허니컴 구조와 같은 넓은 표면적을 가진 지지체에 코팅되어 사용됩니다. 이 지지체는 배기가스가 촉매 물질과 최대한 많이 접촉할 수 있도록 설계되어 촉매 효율을 극대화합니다. 차량 배기가스 제어 촉매의 가장 큰 특징 중 하나는 바로 **삼원 촉매(Three-Way Catalyst)**로서의 기능입니다. 삼원 촉매는 동시에 세 가지 주요 유해 가스인 질소산화물(NOx), 일산화탄소(CO), 미연소 탄화수소(HC)를 제어할 수 있습니다. 질소산화물은 환원 반응을 통해 질소와 산소로 분해되며, 일산화탄소와 미연소 탄화수소는 산화 반응을 통해 이산화탄소와 물로 변환됩니다. 이러한 삼원 촉매의 뛰어난 성능은 엔진 제어 장치(ECU)와 산소 센서 등과의 정밀한 연동을 통해 최적의 공연비(연료와 공기의 혼합 비율)를 유지할 때 발휘됩니다. 공연비가 이상적일 때, 즉 이론 공연비(Stoichiometric Air-Fuel Ratio)에 가까울 때 삼원 촉매는 가장 높은 효율로 유해 가스를 정화할 수 있습니다. 차량 배기가스 제어 촉매는 주로 사용되는 촉매 활성 물질 및 구조에 따라 몇 가지 종류로 나눌 수 있습니다. 가장 보편적으로 사용되는 것은 앞서 언급한 **백금, 팔라듐, 로듐을 조합한 삼원 촉매**입니다. 각 금속은 특정 반응에 더 뛰어난 활성을 보입니다. 예를 들어, 백금은 탄화수소의 산화에 효과적이고, 팔라듐은 일산화탄소의 산화에 뛰어나며, 로듐은 질소산화물의 환원에 중요한 역할을 합니다. 최근에는 귀금속 사용량을 줄이면서도 성능을 유지하기 위한 연구가 활발히 진행되고 있으며, 이에 따라 일부 촉매에서는 가격이 저렴한 니켈, 세륨, 코발트 등 비귀금속 기반의 촉매나 혼합 금속 산화물 촉매도 개발되고 있습니다. 또한, 촉매의 성능을 향상시키기 위해 촉매를 담지하는 지지체의 재질도 다양하게 연구되고 있습니다. 일반적으로는 내열성이 뛰어나고 열충격에 강한 세라믹(주로 알루미나 또는 지르코니아) 허니컴 구조가 사용되지만, 금속 허니컴 구조 또한 경량화 및 내구성 측면에서 장점을 가지며 일부 차량에 적용되고 있습니다. 차량 배기가스 제어 촉매의 가장 중요한 용도는 말할 것도 없이 **자동차 배출가스 규제 준수**입니다. 전 세계적으로 강화되는 환경 규제에 대응하기 위해 자동차 제조사들은 촉매 기술의 발전과 함께 끊임없이 노력하고 있습니다. 뿐만 아니라, 촉매 기술은 단순히 배출가스 정화에만 국한되지 않고, **연료 효율 개선**에도 간접적으로 기여합니다. 최적의 공연비 유지와 효율적인 연소를 통해 연비 향상을 도모할 수 있으며, 이는 곧 온실가스 배출량 감소로 이어집니다. 더 나아가, 촉매 기술은 산업 전반에 걸쳐 배출가스 제어 시스템 개발에 대한 영감을 주며, 다양한 분야에서 촉매 기술의 응용 가능성을 넓히고 있습니다. 촉매 기술과 관련된 최근의 발전 동향을 살펴보면, **지속적인 촉매 효율 향상**을 위한 연구가 가장 활발하게 이루어지고 있습니다. 이는 더욱 엄격해지는 배출가스 규제를 충족하고, 동시에 귀금속 사용량을 절감하기 위한 노력의 일환입니다. 나노 기술을 활용하여 촉매 입자의 크기를 나노미터 단위로 제어함으로써 표면적을 극대화하고, 이를 통해 촉매의 활성과 내구성을 높이는 연구가 진행 중입니다. 또한, 촉매의 성능 저하를 유발하는 피독(poisoning) 현상, 즉 황이나 인과 같은 불순물에 의해 촉매 활성이 감소하는 문제를 해결하기 위한 새로운 촉매 지지체 및 촉매 담지 기술이 개발되고 있습니다. 엔진 기술과의 통합적인 접근 또한 중요합니다. 엔진의 연소 방식 변화, 예를 들어 직분사 엔진이나 저온 연소 방식 등은 배출가스의 종류와 특성을 변화시키므로, 이에 최적화된 촉매 시스템을 개발하는 것이 필수적입니다. 이를 위해 촉매와 엔진 제어 시스템 간의 실시간 상호 작용을 더욱 정밀하게 제어하는 기술도 발전하고 있습니다. 더 나아가, 디젤 엔진에서 발생하는 미세먼지(PM)와 질소산화물을 동시에 제어하기 위한 **디젤 산화 촉매(DOC)**, **디젤 미립자 필터(DPF)**, **선택적 환원 촉매(SCR)** 등 다양한 형태의 후처리 장치와 촉매 기술이 발전하고 있으며, 이들 장치들을 통합적으로 관리하고 최적의 성능을 발휘하도록 하는 제어 기술 또한 중요하게 다루어지고 있습니다. 전기차 시대가 도래함에 따라 촉매의 역할이 줄어들 것이라는 예상도 있지만, 하이브리드 차량 및 내연기관 차량의 상당한 수요가 지속될 것이므로 촉매 기술의 중요성은 당분간 유지될 것으로 전망됩니다. 또한, 수소 연료 전지 차량의 경우에도 연료 전지의 성능을 유지하고 불순물을 제거하기 위한 촉매 기술이 적용될 수 있어, 촉매 기술은 자동차 산업의 지속 가능한 발전에 계속해서 중요한 역할을 할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 차량 배기가스 제어 촉매 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F55469) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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