| ■ 영문 제목 : Vehicle Hydraulic Retarder Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F55486 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 3월 (2025년 또는 2026년) 갱신판이 있습니다. 문의주세요. ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,250 ⇒환산￦4,550,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 차량 유압 리타더 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 차량 유압 리타더 시장을 대상으로 합니다. 또한 차량 유압 리타더의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 차량 유압 리타더 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 차량 유압 리타더 시장은 트럭, 버스, 기타를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 차량 유압 리타더 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 차량 유압 리타더 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
차량 유압 리타더 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 차량 유압 리타더 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 차량 유압 리타더 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 물 중간 지연제, 오일 중간 지연제), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 차량 유압 리타더 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 차량 유압 리타더 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 차량 유압 리타더 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 차량 유압 리타더 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 차량 유압 리타더 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 차량 유압 리타더 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 차량 유압 리타더에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 차량 유압 리타더 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
차량 유압 리타더 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 물 중간 지연제, 오일 중간 지연제
■ 용도별 시장 세그먼트
– 트럭, 버스, 기타
■ 지역별 및 국가별 글로벌 차량 유압 리타더 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Telma S.A., Frenelsa, Voith, ZF, Scania, Jacobs, Klam, TBK, Shaanxi Fast, SORL, Terca, Hongquan, CAMA, Air Fren, Sumitomo Electric, Ford Trucks, Dajiang Holdings, Modun Electric
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 차량 유압 리타더의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 차량 유압 리타더 시장 규모
3 장 : 차량 유압 리타더 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 차량 유압 리타더 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 차량 유압 리타더 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 차량 유압 리타더 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Telma S.A., Frenelsa, Voith, ZF, Scania, Jacobs, Klam, TBK, Shaanxi Fast, SORL, Terca, Hongquan, CAMA, Air Fren, Sumitomo Electric, Ford Trucks, Dajiang Holdings, Modun Electric Telma S.A. Frenelsa Voith 8. 글로벌 차량 유압 리타더 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 차량 유압 리타더 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 차량 유압 리타더 세그먼트, 2023년 - 용도별 차량 유압 리타더 세그먼트, 2023년 - 글로벌 차량 유압 리타더 시장 개요, 2023년 - 글로벌 차량 유압 리타더 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 차량 유압 리타더 매출, 2019-2030 - 글로벌 차량 유압 리타더 판매량: 2019-2030 - 차량 유압 리타더 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 차량 유압 리타더 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 차량 유압 리타더 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 차량 유압 리타더 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 차량 유압 리타더 가격 - 글로벌 용도별 차량 유압 리타더 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 차량 유압 리타더 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 차량 유압 리타더 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 차량 유압 리타더 가격 - 지역별 차량 유압 리타더 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 차량 유압 리타더 매출 시장 점유율 - 지역별 차량 유압 리타더 매출 시장 점유율 - 지역별 차량 유압 리타더 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 차량 유압 리타더 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 차량 유압 리타더 판매량 시장 점유율 - 미국 차량 유압 리타더 시장규모 - 캐나다 차량 유압 리타더 시장규모 - 멕시코 차량 유압 리타더 시장규모 - 유럽 국가별 차량 유압 리타더 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 차량 유압 리타더 판매량 시장 점유율 - 독일 차량 유압 리타더 시장규모 - 프랑스 차량 유압 리타더 시장규모 - 영국 차량 유압 리타더 시장규모 - 이탈리아 차량 유압 리타더 시장규모 - 러시아 차량 유압 리타더 시장규모 - 아시아 지역별 차량 유압 리타더 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 차량 유압 리타더 판매량 시장 점유율 - 중국 차량 유압 리타더 시장규모 - 일본 차량 유압 리타더 시장규모 - 한국 차량 유압 리타더 시장규모 - 동남아시아 차량 유압 리타더 시장규모 - 인도 차량 유압 리타더 시장규모 - 남미 국가별 차량 유압 리타더 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 차량 유압 리타더 판매량 시장 점유율 - 브라질 차량 유압 리타더 시장규모 - 아르헨티나 차량 유압 리타더 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 차량 유압 리타더 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 차량 유압 리타더 판매량 시장 점유율 - 터키 차량 유압 리타더 시장규모 - 이스라엘 차량 유압 리타더 시장규모 - 사우디 아라비아 차량 유압 리타더 시장규모 - 아랍에미리트 차량 유압 리타더 시장규모 - 글로벌 차량 유압 리타더 생산 능력 - 지역별 차량 유압 리타더 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 차량 유압 리타더 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 차량 유압 리타더는 차량의 제동 성능을 보조하고 과열을 방지하기 위해 사용되는 장치입니다. 주로 대형 차량이나 특수 차량에 장착되어, 긴 내리막길이나 빈번한 제동 상황에서 브레이크의 부담을 줄여 안전성을 높이는 역할을 합니다. 유압 리타더는 엔진의 동력을 이용하지 않고, 유체의 저항을 이용하여 차량의 속도를 줄이는 방식으로 작동합니다. 유압 리타더의 기본적인 작동 원리는 밀폐된 공간에서 유체를 이동시키면서 발생하는 저항을 이용하는 것입니다. 리타더 내부에는 두 개의 회전체가 있으며, 하나는 차량의 동력 전달 계통(예: 변속기 출력축)에 연결되어 함께 회전하고, 다른 하나는 고정되어 있습니다. 차량이 제동을 원하면, 유압 제어 장치를 통해 리타더 내부로 유체가 공급됩니다. 이 유체는 회전하는 두 회전체 사이의 공간을 채우게 되고, 유체가 흐르면서 발생하는 점성 저항과 와류 저항이 차량의 회전력을 감쇠시켜 속도를 줄입니다. 이 과정에서 발생하는 열은 일반적으로 차량의 냉각 시스템이나 별도의 냉각 장치를 통해 외부로 방출됩니다. 유압 리타더의 주요 특징은 다음과 같습니다. 첫째, 강력하고 지속적인 제동력을 제공합니다. 이는 브레이크 패드와 디스크의 마찰에 의한 제동과는 달리, 유압의 저항을 이용하므로 열 축적에 의한 제동력 감소(페이드 현상)가 거의 발생하지 않습니다. 따라서 긴 내리막길과 같이 지속적인 제동이 필요한 구간에서 매우 효과적입니다. 둘째, 브레이크 시스템의 마모를 현저히 줄입니다. 유압 리타더가 대부분의 제동력을 부담하므로, 서비스 브레이크의 사용 빈도와 강도가 줄어들어 브레이크 라이닝이나 디스크의 수명이 연장됩니다. 이는 유지보수 비용 절감으로 이어집니다. 셋째, 부드럽고 정밀한 제동이 가능합니다. 유압 제어 장치를 통해 제동력을 미세하게 조절할 수 있어, 승차감 저하 없이 부드럽게 속도를 줄일 수 있습니다. 또한, 제동 시 발생하는 소음과 진동이 상대적으로 적습니다. 넷째, 설치 및 구조가 비교적 간단합니다. 다른 제동 보조 장치에 비해 복잡한 전기 제어 시스템이 필요 없는 경우가 많아, 유지보수가 용이합니다. 마지막으로, 무게 증가와 연료 소비량 증가의 단점이 있습니다. 리타더 자체의 무게가 추가되고, 유체를 순환시키기 위한 동력 손실이 발생할 수 있습니다. 하지만 이러한 단점은 대형 차량의 안전성과 효율성을 고려할 때 충분히 상쇄되는 부분입니다. 유압 리타더의 종류는 작동 방식 및 구조에 따라 몇 가지로 나눌 수 있습니다. 가장 일반적인 형태는 다음과 같습니다. 첫째, 출력축 리타더(Output Shaft Retarder)입니다. 이는 변속기 출력축에 직접 연결되어 작동하는 방식으로, 가장 보편적으로 사용되는 형태입니다. 차량의 속도와 직접적으로 연동하여 제동력을 발생시킵니다. 설치가 비교적 간편하고, 다양한 차량에 적용하기 용이합니다. 둘째, 팬 리타더(Fan Retarder, 또는 에디 커런트 리타더와 혼동될 수 있으나, 순수 유압식 팬 리타더는 드물고, 주로 터보 리타더와 혼합 사용되는 경우가 많습니다. 명확한 구분을 위해, 여기서는 순수 유압 리타더의 분류에서 제외하는 것이 타당할 수 있습니다. 다만, 차량 제동 보조 장치로서 넓게 보아 유압을 이용하는 방식이 있다면 언급될 수 있습니다. 하지만 현대적 의미의 유압 리타더는 대부분 출력축이나 차축에 연결됩니다.) 셋째, 차축 리타더(Axle Retarder)입니다. 이는 구동 차축에 연결되어 작동하는 방식으로, 출력축 리타더와 유사한 원리를 가집니다. 특히 후륜 구동 차량에서 효과적으로 사용될 수 있습니다. 넷째, 엔진 브레이크와 연동되는 유압 리타더도 있습니다. 일부 시스템은 엔진 브레이크의 작동과 유압 리타더의 작동을 통합 제어하여 더욱 효율적인 제동을 구현합니다. 이 외에도 유압 리타더의 설계 및 제조사에 따라 다양한 명칭과 세부적인 구조 차이가 있을 수 있습니다. 예를 들어, 고정 로터와 회전 로터의 형태, 유체 순환 방식, 제어 밸브의 종류 등에서 차이가 나타납니다. 유압 리타더의 주요 용도는 다음과 같습니다. 첫째, 장거리 운송 트럭 및 버스의 제동 보조입니다. 대형 차량은 자체 무게가 크기 때문에 제동 시 많은 에너지가 발생하며, 이는 브레이크 시스템에 큰 부하를 줍니다. 특히 산악 지형이나 경사가 심한 도로에서 장시간 내리막길을 주행할 때, 유압 리타더는 서비스 브레이크의 과열과 마모를 효과적으로 방지하여 안전한 주행을 가능하게 합니다. 둘째, 특수 차량의 제동 성능 향상입니다. 소방차, 군용차량, 건설 중장비와 같이 특수한 환경에서 운행되거나 고하중을 운반하는 차량들은 더욱 강력하고 신뢰성 있는 제동 시스템을 필요로 합니다. 유압 리타더는 이러한 차량들의 제동 안전성을 크게 높여줍니다. 셋째, 긴 내리막길에서의 속도 제어입니다. 이는 앞서 언급한 바와 같이 가장 대표적인 용도이며, 운전자가 승차감이나 브레이크 과열 걱정 없이 안정적으로 속도를 유지하며 하강할 수 있도록 돕습니다. 넷째, 교통 체증 구간에서의 반복적인 제동 상황입니다. 도심 주행이나 정체가 심한 도로에서 잦은 정지와 출발이 반복될 때, 유압 리타더는 서비스 브레이크의 부담을 줄여주어 브레이크 수명을 연장하고 운전자의 피로도를 감소시키는 효과를 가져옵니다. 유압 리타더와 관련된 주요 기술로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, 유압 제어 기술입니다. 유압 리타더의 제동력을 정밀하게 조절하기 위해서는 유압 밸브, 솔레노이드 밸브, 압력 센서 등의 정밀한 유압 제어 기술이 필수적입니다. 이를 통해 운전자의 제동 요구에 맞춰 최적의 제동력을 신속하고 부드럽게 제공할 수 있습니다. 둘째, 열 관리 기술입니다. 유압 리타더 작동 시 발생하는 열을 효과적으로 냉각시키는 것은 시스템의 성능과 수명을 결정짓는 중요한 요소입니다. 리타더 자체의 냉각 채널 설계, 냉각팬과의 연동, 차량의 엔진 냉각 시스템과의 통합 냉각 등 다양한 열 관리 기술이 적용됩니다. 셋째, 센서 및 전자 제어 시스템입니다. 차량 속도 센서, 브레이크 페달 압력 센서, 스티어링 각 센서 등 다양한 센서 정보를 활용하여 유압 리타더의 작동을 최적화하는 전자 제어 시스템이 발전하고 있습니다. 예를 들어, ABS(Anti-lock Braking System)나 ESC(Electronic Stability Control)와 같은 첨단 안전 시스템과의 통합 제어를 통해 더욱 안전하고 효율적인 제동을 구현할 수 있습니다. 넷째, 유체 역학 및 재료 공학 기술입니다. 리타더 내부의 유체 흐름을 최적화하고, 높은 압력과 온도에서도 안정적인 성능을 발휘할 수 있도록 로터 및 하우징의 설계와 재료 선정에 고도의 기술이 적용됩니다. 내마모성 및 내열성이 뛰어난 특수 합금이나 코팅 기술이 사용될 수 있습니다. 다섯째, 진동 및 소음 저감 기술입니다. 유압 리타더 작동 시 발생하는 소음과 진동을 최소화하기 위한 설계 기술 또한 중요합니다. 특히 승객이 탑승하는 버스와 같은 차량에서는 승차감과 직결되는 부분이므로, 이에 대한 연구 개발이 꾸준히 이루어지고 있습니다. 요약하자면, 차량 유압 리타더는 대형 및 특수 차량의 안전 운행에 필수적인 제동 보조 장치로서, 유체의 저항을 이용하여 강력하고 지속적인 제동력을 제공하며 브레이크 시스템의 마모를 줄여줍니다. 출력축 리타더가 가장 일반적인 형태이며, 정밀한 유압 제어, 효과적인 열 관리, 첨단 센서 및 전자 제어 시스템과의 통합 등 다양한 기술들이 유압 리타더의 성능과 신뢰성을 높이는 데 기여하고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 차량 유압 리타더 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F55486) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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