| ■ 영문 제목 : VHF Omnidirectional Range (VOR) Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F55845 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 3월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장을 대상으로 합니다. 또한 VHF 무지향성 범위 (VOR)의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장은 중소형 공항, 대형 공항를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: CVOR (기존 VOR), DVOR (도플러 VOR)), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 VHF 무지향성 범위 (VOR)에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– CVOR (기존 VOR), DVOR (도플러 VOR)
■ 용도별 시장 세그먼트
– 중소형 공항, 대형 공항
■ 지역별 및 국가별 글로벌 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Indra, MOPIENS, Thales, Selex ES Inc, Radiola Aerospace
[주요 챕터의 개요]
1 장 : VHF 무지향성 범위 (VOR)의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장 규모
3 장 : VHF 무지향성 범위 (VOR) 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 VHF 무지향성 범위 (VOR) 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Indra, MOPIENS, Thales, Selex ES Inc, Radiola Aerospace Indra MOPIENS Thales 8. 글로벌 VHF 무지향성 범위 (VOR) 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. VHF 무지향성 범위 (VOR) 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 세그먼트, 2023년 - 용도별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 세그먼트, 2023년 - 글로벌 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장 개요, 2023년 - 글로벌 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 VHF 무지향성 범위 (VOR) 매출, 2019-2030 - 글로벌 VHF 무지향성 범위 (VOR) 판매량: 2019-2030 - VHF 무지향성 범위 (VOR) 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 가격 - 글로벌 용도별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 가격 - 지역별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 매출 시장 점유율 - 지역별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 매출 시장 점유율 - 지역별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 판매량 시장 점유율 - 미국 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 캐나다 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 멕시코 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 유럽 국가별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 판매량 시장 점유율 - 독일 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 프랑스 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 영국 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 이탈리아 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 러시아 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 아시아 지역별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 판매량 시장 점유율 - 중국 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 일본 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 한국 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 동남아시아 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 인도 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 남미 국가별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 판매량 시장 점유율 - 브라질 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 아르헨티나 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 판매량 시장 점유율 - 터키 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 이스라엘 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 사우디 아라비아 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 아랍에미리트 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장규모 - 글로벌 VHF 무지향성 범위 (VOR) 생산 능력 - 지역별 VHF 무지향성 범위 (VOR) 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - VHF 무지향성 범위 (VOR) 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## VHF 무지향성 범위 (VOR) 이해하기 VHF 무지향성 범위(VOR)는 항공 항법 시스템의 핵심 요소로, 항공기가 지상에 설치된 송신 장치로부터 방사되는 전파 신호를 수신하여 자신의 위치를 파악하는 데 사용됩니다. 복잡한 하늘 길 위에서 항공기가 안전하고 정확하게 목적지까지 비행할 수 있도록 안내하는 필수적인 기술이라 할 수 있습니다. VOR 시스템의 개념, 특징, 종류, 용도, 관련 기술 등에 대해 상세히 알아보겠습니다. VOR은 매우 높은 주파수 대역(VHF, Very High Frequency)을 사용하며, 이름에서 알 수 있듯이 '무지향성(Omnidirectional)'으로 전파를 방사한다는 특징을 가집니다. 이는 송신 장치가 특정 방향으로만 신호를 보내는 것이 아니라, 사방으로 동일한 강도의 신호를 보내는 것을 의미합니다. 마치 라디오 방송국이 모든 방향으로 음악을 송출하는 것과 유사합니다. 이러한 무지향성 덕분에 항공기는 VOR 송신 장치 주변 어디에 있든 해당 송신 장치로부터 신호를 수신할 수 있습니다. VOR 시스템의 작동 원리는 전형적인 무선 항법 시스템과는 차별화됩니다. VOR 송신 장치는 두 가지 종류의 신호를 동시에 방사합니다. 첫 번째는 모든 방향으로 균일하게 방사되는 '참조 신호(Reference Signal)'입니다. 이 신호는 마치 나침반의 북극과 같이, 항공기가 자신이 어느 방위각에 있는지를 파악하는 데 기준점이 됩니다. 두 번째는 회전하는 안테나를 통해 방사되는 '가변 신호(Variable Signal)'입니다. 이 신호는 마치 회전하는 바늘처럼 특정 방향으로 회전하면서 전파됩니다. 항공기에 탑재된 VOR 수신기는 이 두 가지 신호를 동시에 수신합니다. 수신기는 참조 신호와 가변 신호 사이의 위상차(Phase Difference)를 측정합니다. 이 위상차는 항공기가 VOR 송신 장치로부터 얼마나 떨어진 방향에 있는지를 나타내는 각도 정보를 제공합니다. 예를 들어, 참조 신호와 가변 신호가 같은 위상으로 수신된다면 항공기는 VOR 송신 장치의 0도 방향에 있다고 판단할 수 있습니다. 반대로 위상차가 특정 각도만큼 벌어진다면, 항공기는 그 각도만큼 VOR 송신 장치로부터 떨어져 있는 방향에 있다고 해석할 수 있습니다. 이 방식으로 항공기는 VOR 송신 장치로부터의 방위각을 정확하게 알 수 있게 됩니다. VOR 시스템은 항공기가 비행 경로를 유지하는 데 결정적인 역할을 합니다. VOR 송신 장치를 중심으로 하는 동심원의 방위선(Radial)을 따라 비행하는 것이 가능합니다. 항공기는 원하는 방위선을 선택하고, VOR 디스플레이에 나타나는 지시를 따라 조종간을 조작합니다. 만약 항공기가 설정된 방위선에서 벗어나면 VOR 디스플레이는 이를 즉시 알려주며, 조종사는 이를 통해 경로를 수정하여 방위선 위로 복귀할 수 있습니다. 이러한 기능은 항공기가 예정된 비행 경로를 벗어나지 않도록 정밀하게 관리하는 데 필수적입니다. VOR 시스템에는 크게 두 가지 종류가 있습니다. 첫 번째는 '표준 VOR(Standard VOR, SVOR)'입니다. 이는 기존의 기본적인 VOR 시스템을 의미하며, 주로 항공로 설정 및 항행에 사용됩니다. 두 번째는 '정밀 VOR(Terminal VOR, TVOR)'입니다. TVOR은 공항 주변의 특정 지역, 특히 이착륙 절차에서 더욱 정밀한 항법을 제공하기 위해 설계되었습니다. TVOR은 SVOR보다 더욱 집중적인 신호 패턴을 가지고 있어 공항 근처에서의 위치 결정에 더욱 정확도를 높입니다. VOR 시스템의 가장 기본적인 용도는 항공로 설정 및 항행입니다. VOR 송신 장치는 특정 지점에 고정되어 있으며, 항공기들은 이 VOR을 기준으로 설정된 '항로(Airway)'를 따라 비행합니다. 이러한 항로는 마치 도로처럼 항공기들이 안전하게 이동할 수 있는 공중의 길 역할을 합니다. 또한, VOR은 비행 계획 수립에도 중요한 정보를 제공합니다. 조종사들은 VOR의 위치와 방위선을 활용하여 비행 경로를 계획하고, 필요한 연료량과 비행 시간을 계산합니다. 공항 주변에서의 접근 및 출발 절차에서도 VOR은 중요한 역할을 수행하여 항공기가 안전하게 관제탑의 지시에 따라 이동하도록 돕습니다. VOR 시스템과 관련된 기술들도 지속적으로 발전하고 있습니다. '거리 측정 장비(Distance Measuring Equipment, DME)'는 VOR과 함께 사용되어 항공기의 VOR 송신 장치로부터의 실제 거리를 측정합니다. DME는 VOR이 제공하는 각도 정보와 결합하여 항공기의 위치를 더욱 정확하게 파악할 수 있게 해줍니다. 즉, VOR은 방위각을, DME는 거리를 알려줌으로써 항공기의 좌표를 획득하는 것입니다. 이러한 VOR/DME 시스템은 항공 항법에서 매우 중요한 조합으로 사용됩니다. 최근에는 GPS(Global Positioning System)와 같은 위성 기반 항법 시스템이 널리 사용되면서 VOR의 역할이 점차 변화하고 있습니다. GPS는 훨씬 더 높은 정확도와 전 세계적인 적용 범위를 제공하지만, VOR은 여전히 중요한 보조 항법 시스템으로 활용됩니다. 특히 GPS 신호가 불안정하거나 사용할 수 없는 상황에서 VOR은 항공기의 안전한 항행을 보장하는 중요한 백업 시스템 역할을 합니다. 또한, 일부 지역에서는 여전히 VOR을 기반으로 한 항공로가 운영되고 있으며, 항공 교통 관제 시스템에서도 VOR 데이터를 활용하고 있습니다. VOR 시스템은 오랜 기간 동안 항공 안전과 효율성을 증진하는 데 크게 기여해왔습니다. 비록 현대적인 항법 기술들이 발전했지만, VOR은 여전히 그 중요성을 잃지 않고 항공 항법의 중요한 한 축을 담당하고 있습니다. 신뢰성 높은 성능과 상대적으로 단순한 구조는 VOR을 더욱 견고하고 필수적인 시스템으로 자리매김하게 했습니다. 앞으로도 VOR 시스템은 항공 항법 분야에서 꾸준히 그 역할을 수행할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 VHF 무지향성 범위 (VOR) 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F55845) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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