| ■ 영문 제목 : Global Passive Railway Wheel Sensor Market Growth 2025-2031 | |
 | ■ 상품코드 : LPK23JU1432 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2025년 3월 ■ 페이지수 : 104 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 전자&반도체 |
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| LP인포메이션 (LPI) 의 최신 조사 자료는 패시브열차 차륜 센서의 과거 판매실적을 살펴보고 2024년의 패시브열차 차륜 센서 판매실적을 검토하여 2025년부터 2031년까지 예상되는 패시브열차 차륜 센서 판매에 대한 지역 및 시장 세그먼트별 포괄적인 분석을 제공합니다. 글로벌 패시브열차 차륜 센서 시장규모는 2024년 xxx백만 달러에서 연평균 xx% 성장하여 2031년에는 xxx백만 달러에 달할 것으로 예측되고 있습니다. 본 보고서의 시장규모 데이터는 무역 전쟁 및 러시아-우크라이나 전쟁의 영향을 반영했습니다. 본 조사 자료는 글로벌 패시브열차 차륜 센서 시장에 관해서 조사, 분석한 보고서로서, 기업별 시장 점유율, 지역별 시장규모 (미주, 미국, 캐나다, 멕시코, 브라질, 아시아 태평양, 중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 유럽, 독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아, 중동/아프리카, 이집트, 남아프리카, 터키, 중동GCC국 등), 시장동향, 판매/유통업자/고객 리스트, 시장예측 (2026년-2031년), 주요 기업동향 (기업정보, 제품, 판매량, 매출, 가격, 매출총이익) 등의 정보를 수록하고 있습니다. 또한, 주요지역의 종류별 (싱글 차륜 센서, 더블 차륜 센서) 시장규모와 용도별 (철도 운송선, 도시 철도 교통) 시장규모 데이터도 포함되어 있습니다. ***** 목차 구성 ***** 보고서의 범위 경영자용 요약 - 글로벌 패시브열차 차륜 센서 시장규모 2020년-2031년 - 지역별 패시브열차 차륜 센서 시장분석 - 종류별 패시브열차 차륜 센서 시장규모 2020년-2025년 (싱글 차륜 센서, 더블 차륜 센서) - 용도별 패시브열차 차륜 센서 시장규모 2020년-2025년 (철도 운송선, 도시 철도 교통) 기업별 패시브열차 차륜 센서 시장분석 - 기업별 패시브열차 차륜 센서 판매량 - 기업별 패시브열차 차륜 센서 매출액 - 기업별 패시브열차 차륜 센서 판매가격 - 주요기업의 패시브열차 차륜 센서 생산거점, 판매거점 - 시장 집중도 분석 지역별 분석 - 지역별 패시브열차 차륜 센서 판매량 2020년-2025년 - 지역별 패시브열차 차륜 센서 매출액 2020년-2025년 미주 시장 - 미주의 패시브열차 차륜 센서 시장규모 2020년-2025년 - 미주의 패시브열차 차륜 센서 시장규모 : 종류별 - 미주의 패시브열차 차륜 센서 시장규모 : 용도별 - 미국 패시브열차 차륜 센서 시장규모 - 캐나다 패시브열차 차륜 센서 시장규모 - 멕시코 패시브열차 차륜 센서 시장규모 - 브라질 패시브열차 차륜 센서 시장규모 아시아 태평양 시장 - 아시아 태평양의 패시브열차 차륜 센서 시장규모 2020년-2025년 - 아시아 태평양의 패시브열차 차륜 센서 시장규모 : 종류별 - 아시아 태평양의 패시브열차 차륜 센서 시장규모 : 용도별 - 중국 패시브열차 차륜 센서 시장규모 - 일본 패시브열차 차륜 센서 시장규모 - 한국 패시브열차 차륜 센서 시장규모 - 동남아시아 패시브열차 차륜 센서 시장규모 - 인도 패시브열차 차륜 센서 시장규모 유럽 시장 - 유럽의 패시브열차 차륜 센서 시장규모 2020년-2025년 - 유럽의 패시브열차 차륜 센서 시장규모 : 종류별 - 유럽의 패시브열차 차륜 센서 시장규모 : 용도별 - 독일 패시브열차 차륜 센서 시장규모 - 프랑스 패시브열차 차륜 센서 시장규모 - 영국 패시브열차 차륜 센서 시장규모 중동/아프리카 시장 - 중동/아프리카의 패시브열차 차륜 센서 시장규모 2020년-2025년 - 중동/아프리카의 패시브열차 차륜 센서 시장규모 : 종류별 - 중동/아프리카의 패시브열차 차륜 센서 시장규모 : 용도별 - 이집트 패시브열차 차륜 센서 시장규모 - 남아프리카 패시브열차 차륜 센서 시장규모 - 중동GCC 패시브열차 차륜 센서 시장규모 시장의 성장요인, 과제, 동향 - 시장의 성장요인, 기회 - 시장의 과제, 리스크 - 산업 동향 제조원가 구조 분석 - 원재료 및 공급업체 - 패시브열차 차륜 센서의 제조원가 구조 분석 - 패시브열차 차륜 센서의 제조 프로세스 분석 - 패시브열차 차륜 센서의 산업체인 구조 마케팅, 유통업체, 고객 - 판매채널 - 패시브열차 차륜 센서의 유통업체 - 패시브열차 차륜 센서의 주요 고객 지역별 패시브열차 차륜 센서 시장 예측 - 지역별 패시브열차 차륜 센서 시장규모 예측 2026년-2031년 - 미주 시장 예측 - 아시아 태평양 시장 예측 - 유럽 시장 예측 - 중동/아프리카 시장 예측 - 패시브열차 차륜 센서의 종류별 시장예측 (싱글 차륜 센서, 더블 차륜 센서) - 패시브열차 차륜 센서의 용도별 시장예측 (철도 운송선, 도시 철도 교통) 주요 기업 분석 (기업정보, 제품, 판매량, 매출, 가격, 매출총이익) - Altpro, Argenia Railway Technologies Inc., Fersil, Frauscher Sensor Technology, Pintsch Tiefenbach, Thales Group, Western-Cullen-Hayes Inc., Beijing Railtechcn Technology, Honeywell, Shenzhen Javs Technology, Senchuan, Siemens 조사의 결과/결론 |
The permanent magnet type sensor helps to detect and protect train movement for signaling.
LPI (LP Information)’ newest research report, the “Passive Railway Wheel Sensor Industry Forecast” looks at past sales and reviews total world Passive Railway Wheel Sensor sales in 2024, providing a comprehensive analysis by region and market sector of projected Passive Railway Wheel Sensor sales for 2025 through 2031. With Passive Railway Wheel Sensor sales broken down by region, market sector and sub-sector, this report provides a detailed analysis in US$ millions of the world Passive Railway Wheel Sensor industry.
This Insight Report provides a comprehensive analysis of the global Passive Railway Wheel Sensor landscape and highlights key trends related to product segmentation, company formation, revenue, and market share, latest development, and M&A activity. This report also analyzes the strategies of leading global companies with a focus on Passive Railway Wheel Sensor portfolios and capabilities, market entry strategies, market positions, and geographic footprints, to better understand these firms’ unique position in an accelerating global Passive Railway Wheel Sensor market.
This Insight Report evaluates the key market trends, drivers, and affecting factors shaping the global outlook for Passive Railway Wheel Sensor and breaks down the forecast by type, by application, geography, and market size to highlight emerging pockets of opportunity. With a transparent methodology based on hundreds of bottom-up qualitative and quantitative market inputs, this study forecast offers a highly nuanced view of the current state and future trajectory in the global Passive Railway Wheel Sensor.
The global Passive Railway Wheel Sensor market size is projected to grow from US$ million in 2024 to US$ million in 2031; it is expected to grow at a CAGR of % from 2025 to 2031.
United States market for Passive Railway Wheel Sensor is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
China market for Passive Railway Wheel Sensor is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
Europe market for Passive Railway Wheel Sensor is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
Global key Passive Railway Wheel Sensor players cover Altpro, Argenia Railway Technologies Inc., Fersil, Frauscher Sensor Technology, Pintsch Tiefenbach, Thales Group, Western-Cullen-Hayes Inc., Beijing Railtechcn Technology and Honeywell, etc. In terms of revenue, the global two largest companies occupied for a share nearly % in 2024.
This report presents a comprehensive overview, market shares, and growth opportunities of Passive Railway Wheel Sensor market by product type, application, key manufacturers and key regions and countries.
[Market Segmentation]
Segmentation by type
Single Wheel Sensor
Double Wheel Sensor
Segmentation by application
Rail Transport Line
Urban Rail Transit
This report also splits the market by region:
Americas
United States
Canada
Mexico
Brazil
APAC
China
Japan
Korea
Southeast Asia
India
Australia
Europe
Germany
France
UK
Italy
Russia
Middle East & Africa
Egypt
South Africa
Israel
Turkey
GCC Countries
The below companies that are profiled have been selected based on inputs gathered from primary experts and analyzing the company’s coverage, product portfolio, its market penetration.
Altpro
Argenia Railway Technologies Inc.
Fersil
Frauscher Sensor Technology
Pintsch Tiefenbach
Thales Group
Western-Cullen-Hayes Inc.
Beijing Railtechcn Technology
Honeywell
Shenzhen Javs Technology
Senchuan
Siemens
[Key Questions Addressed in this Report]
What is the 10-year outlook for the global Passive Railway Wheel Sensor market?
What factors are driving Passive Railway Wheel Sensor market growth, globally and by region?
Which technologies are poised for the fastest growth by market and region?
How do Passive Railway Wheel Sensor market opportunities vary by end market size?
How does Passive Railway Wheel Sensor break out type, application?
What are the influences of trade war and Russia-Ukraine war?
1 Scope of the Report |
| ※참고 정보 ## 패시브 열차 차륜 센서 패시브 열차 차륜 센서는 열차 운행 정보를 감지하고 수집하는 데 사용되는 비활성 센서 기술을 의미합니다. 일반적으로 능동적으로 전력을 공급받아 작동하는 액티브 센서와 달리, 패시브 센서는 외부에서 공급되는 에너지나 열차 운행 자체에서 발생하는 에너지를 활용하여 작동합니다. 이러한 특성은 센서의 설치 및 유지보수 측면에서 큰 장점을 제공하며, 특히 전력 공급이 어려운 철도 환경에서 매우 유용하게 활용될 수 있습니다. 패시브 열차 차륜 센서의 핵심적인 개념은 열차 차륜의 회전이나 통과를 물리적인 변화로 감지하는 것입니다. 이러한 물리적 변화는 자기장의 변화, 압력의 변화, 혹은 진동의 변화 등 다양한 형태로 나타날 수 있으며, 센서는 이러한 변화를 전기적 신호로 변환하여 열차 운행 정보를 추출합니다. 예를 들어, 차륜이 센서를 통과할 때 발생하는 자기장의 변화를 감지하는 자기 센서 방식이나, 차륜의 무게로 인해 발생하는 압력 변화를 감지하는 압력 센서 방식 등이 대표적입니다. 패시브 열차 차륜 센서의 가장 큰 특징은 앞서 언급했듯이 **비전력 소비** 또는 **낮은 전력 소비**입니다. 이는 별도의 전원 공급 장치가 필요 없거나, 주변 환경에서 발생하는 에너지를 자체적으로 활용하기 때문에 센서 자체의 전력 소모가 거의 없다는 것을 의미합니다. 이는 장기간 무인으로 운영되거나 전력 공급망 구축이 어려운 외딴 철도 구간에서 센서를 설치하고 유지보수하는 데 있어 혁신적인 장점을 제공합니다. 또한, 전력 공급을 위한 케이블 설치가 필요 없으므로 설치 공사가 간소화되고, 케이블 손상으로 인한 오작동의 위험도 줄어듭니다. 또 다른 중요한 특징은 **내구성 및 견고함**입니다. 철도 환경은 열차 운행으로 인한 충격, 진동, 먼지, 습기, 극심한 온도 변화 등 매우 가혹한 조건에 노출됩니다. 패시브 센서는 일반적으로 이러한 외부 환경 요인에 강하도록 설계되며, 금속 부품이나 견고한 재질을 사용하여 물리적인 손상으로부터 보호됩니다. 복잡한 전자 부품이나 움직이는 부품이 적거나 없는 경우가 많아 고장 발생 확률이 낮고, 유지보수 빈도도 현저히 줄어듭니다. **간편한 설치 및 유지보수** 역시 패시브 센서의 중요한 장점입니다. 별도의 전원 케이블이나 복잡한 배선 작업이 필요 없기 때문에 레일이나 침목에 비교적 쉽게 설치할 수 있습니다. 또한, 전력 소모가 거의 없으므로 배터리 교체와 같은 주기적인 유지보수가 불필요하거나 최소화됩니다. 이는 운영 비용 절감으로 직결되며, 유지보수 인력 투입 부담을 줄여줍니다. 패시브 열차 차륜 센서에는 다양한 종류가 존재하며, 주로 감지하는 물리적 원리에 따라 분류됩니다. 가장 대표적인 방식 중 하나는 **자기 센서 (Magnetic Sensors)**입니다. 이는 열차 차륜이 센서를 통과할 때 발생하는 자기장의 변화를 감지하는 방식입니다. 차륜은 일반적으로 강철로 제작되어 있어 주변 자기장에 영향을 미치는데, 이 자기장의 변화를 감지하기 위해 홀 효과 센서(Hall Effect Sensor)나 자기저항 센서(Magnetoresistive Sensor) 등이 사용될 수 있습니다. 특히, 자기저항 센서는 자기장의 변화에 따라 전기 저항이 변하는 원리를 이용하며, 높은 감도와 정확도를 제공하는 장점이 있습니다. 이러한 자기 센서는 차륜의 회전 속도, 통과 여부, 심지어는 차륜의 일부 특징까지 감지할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 또 다른 종류로는 **압력 센서 (Pressure Sensors)** 또는 **변형률 센서 (Strain Gauges)**가 있습니다. 이 센서들은 열차 차륜이 센서 위를 통과할 때 발생하는 물리적인 압력이나 레일의 변형률을 감지합니다. 예를 들어, 피에조 전기 센서(Piezoelectric Sensor)는 압력이 가해지면 전기를 발생하는 원리를 이용하며, 레일이나 침목에 통합되어 차륜의 통과 시 발생하는 진동이나 압력을 감지할 수 있습니다. 스트레인 게이지는 물체의 변형률에 따라 전기 저항이 변하는 원리를 이용하며, 차륜의 무게로 인해 발생하는 레일의 미세한 변형을 감지하는 데 활용될 수 있습니다. 이러한 센서들은 차륜의 축중(axle load) 정보를 파악하는 데 유용합니다. **유도 센서 (Inductive Sensors)** 역시 패시브 센서의 한 종류로 볼 수 있습니다. 이 센서들은 센서 주변에 코일을 감아놓고, 차륜이 통과하면서 발생하는 자기장의 변화를 통해 전류를 유도하는 방식으로 작동합니다. 차륜 자체가 금속이기 때문에 통과 시 자기장의 변화를 일으키며, 이 변화를 감지하여 차륜의 존재나 속도를 파악할 수 있습니다. 패시브 열차 차륜 센서의 주요 용도는 다음과 같습니다. 가장 기본적인 용도는 **열차 검지 (Train Detection)**입니다. 이는 철도 신호 시스템에서 열차의 존재 여부를 파악하는 데 필수적입니다. 패시브 센서가 특정 지점을 통과하는 열차를 감지하면, 해당 정보를 신호 시스템에 전달하여 다음 신호기의 변경이나 선로 점유 상태를 파악하게 합니다. 이를 통해 열차 간의 안전한 간격을 유지하고 충돌을 예방하는 데 중요한 역할을 합니다. **속도 측정 (Speed Measurement)** 역시 패시브 센서의 중요한 용도입니다. 두 개 이상의 센서를 일정한 간격으로 설치하고, 열차 차륜이 각 센서를 통과하는 시간을 측정함으로써 열차의 속도를 계산할 수 있습니다. 이는 열차 운행 계획 수립, 효율적인 운행 관리, 그리고 안전 운행을 위한 속도 규제 준수 여부 확인 등에 활용됩니다. **축중 측정 (Axle Load Measurement)**은 센서가 차륜의 무게로 인해 발생하는 압력이나 변형을 감지하여 각 차축에 가해지는 무게를 측정하는 것입니다. 이는 선로의 과도한 하중으로 인한 손상을 방지하고, 교량이나 터널 등 구조물의 안전성을 관리하는 데 매우 중요합니다. 과적 열차를 식별하고 필요한 조치를 취하는 데 활용될 수 있습니다. 또한, **차륜 식별 (Wheel Identification)** 또는 **차륜 계수 (Wheel Counting)**에도 활용될 수 있습니다. 일부 고급 패시브 센서는 차륜의 회전 패턴이나 특정 특징을 감지하여 개별 차륜을 식별하거나, 열차의 총 차륜 수를 정확하게 파악하는 데 사용될 수 있습니다. 이는 차량 관리 및 유지보수 기록에 유용하게 활용될 수 있습니다. 패시브 열차 차륜 센서와 관련된 기술은 다양하게 발전하고 있으며, 더욱 정밀하고 다양한 정보를 수집할 수 있도록 연구가 진행되고 있습니다. **MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems)** 기술은 패시브 센서의 소형화, 집적화, 그리고 성능 향상에 기여하고 있습니다. MEMS 기술을 활용하여 더욱 민감하고 내구성이 뛰어난 압력 센서나 변형률 센서를 제작할 수 있으며, 이는 레일 표면에 통합하기 용이하게 만듭니다. **재료 과학 (Materials Science)**의 발전도 패시브 센서 기술에 중요한 영향을 미칩니다. 특히, 고성능 자기 재료나 압전 재료의 개발은 센서의 감도와 응답 속도를 향상시키고, 극한 환경에서도 안정적으로 작동할 수 있도록 합니다. 또한, 센서 외부를 보호하는 코팅 재료나 포장 기술의 발전은 센서의 수명을 연장하고 유지보수 부담을 줄이는 데 기여합니다. **디지털 신호 처리 (Digital Signal Processing, DSP)** 기술은 패시브 센서에서 수집된 아날로그 신호를 디지털 데이터로 변환하고, 노이즈를 제거하며, 유용한 정보를 추출하는 데 필수적입니다. 복잡한 알고리즘을 사용하여 차륜의 통과 이벤트, 속도, 축중 등을 정확하게 계산하고 분석하는 데 중요한 역할을 합니다. 또한, 무선 통신 기술과 결합하여 수집된 데이터를 중앙 시스템으로 실시간 전송하는 것도 가능해졌습니다. **인공지능 (Artificial Intelligence, AI) 및 머신러닝 (Machine Learning, ML)** 기술은 패시브 센서 데이터를 분석하는 데 있어 더욱 강력한 도구가 되고 있습니다. 과거의 운행 데이터를 학습하여 정상적인 운행 패턴을 파악하고, 비정상적인 패턴이나 이상 징후를 감지하는 데 활용될 수 있습니다. 이를 통해 선로의 잠재적인 문제점을 조기에 발견하거나, 열차 운행 효율성을 극대화하는 데 기여할 수 있습니다. 요약하자면, 패시브 열차 차륜 센서는 전력 소비가 낮고 견고하며 설치 및 유지보수가 용이하다는 장점을 바탕으로 열차 검지, 속도 측정, 축중 측정 등 다양한 철도 운행 정보 수집에 필수적인 기술로 자리매김하고 있습니다. MEMS, 재료 과학, 디지털 신호 처리, 그리고 인공지능과 같은 관련 기술의 지속적인 발전은 패시브 열차 차륜 센서의 성능을 더욱 향상시키고, 스마트 철도 시스템 구축에 있어 더욱 중요한 역할을 수행할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 패시브열차 차륜 센서 시장 2025-2031] (코드 : LPK23JU1432) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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