| ■ 영문 제목 : Global Rotor Dampers Market Growth 2025-2031 | |
 | ■ 상품코드 : LPK23JL0958 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2025년 3월 ■ 페이지수 : 94 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 기계&장치 |
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| LPI (LP Information)의 최신 조사 보고서는 로터 댐퍼의 과거 판매실적을 살펴보고 2024년의 로터 댐퍼 판매실적을 검토하여 2025년부터 2031년까지 예상되는 로터 댐퍼 판매에 대한 지역 및 시장 세그먼트별 포괄적인 분석을 제공합니다. 세계의 로터 댐퍼 시장규모는 2024년 xxx백만 달러에서 연평균 xx% 성장하여 2031년에는 xxx백만 달러에 달할 것으로 예측되고 있습니다. 본 보고서의 시장규모 데이터는 무역 전쟁 및 러시아-우크라이나 전쟁의 영향을 반영했습니다. 본 보고서는 로터 댐퍼의 세계시장에 관해서 조사, 분석한 자료로서, 기업별 시장 점유율, 지역별 시장규모 (미주, 미국, 캐나다, 멕시코, 브라질, 아시아, 중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 유럽, 독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아, 중동/아프리카, 이집트, 남아프리카, 터키, 중동GCC국 등), 시장동향, 판매/유통업자/고객 리스트, 시장예측 (2026년-2031년), 주요 기업동향 (기업정보, 제품, 판매량, 매출, 가격, 매출총이익) 등의 정보를 포함하고 있습니다. 또한, 주요지역의 종류별 시장규모 (메인 로터 댐퍼, 테일 로터 댐퍼)와 용도별 시장규모 (회전익 항공기, 헬리콥터) 데이터도 수록되어 있습니다. ***** 목차 구성 ***** 보고서의 범위 경영자용 요약 - 세계의 로터 댐퍼 시장규모 2020년-2031년 - 지역별 로터 댐퍼 시장분석 - 종류별 로터 댐퍼 시장규모 2020년-2025년 (메인 로터 댐퍼, 테일 로터 댐퍼) - 용도별 로터 댐퍼 시장규모 2020년-2025년 (회전익 항공기, 헬리콥터) 기업별 로터 댐퍼 시장분석 - 기업별 로터 댐퍼 판매량 - 기업별 로터 댐퍼 매출액 - 기업별 로터 댐퍼 판매가격 - 주요기업의 로터 댐퍼 생산거점, 판매거점 - 시장 집중도 분석 지역별 분석 - 지역별 로터 댐퍼 판매량 2020년-2025년 - 지역별 로터 댐퍼 매출액 2020년-2025년 미주 시장 - 미주의 로터 댐퍼 시장규모 2020년-2025년 - 미주의 로터 댐퍼 시장규모 : 종류별 - 미주의 로터 댐퍼 시장규모 : 용도별 - 미국 로터 댐퍼 시장규모 - 캐나다 로터 댐퍼 시장규모 - 멕시코 로터 댐퍼 시장규모 - 브라질 로터 댐퍼 시장규모 아시아 시장 - 아시아의 로터 댐퍼 시장규모 2020년-2025년 - 아시아의 로터 댐퍼 시장규모 : 종류별 - 아시아의 로터 댐퍼 시장규모 : 용도별 - 중국 로터 댐퍼 시장규모 - 일본 로터 댐퍼 시장규모 - 한국 로터 댐퍼 시장규모 - 동남아시아 로터 댐퍼 시장규모 - 인도 로터 댐퍼 시장규모 유럽 시장 - 유럽의 로터 댐퍼 시장규모 2020년-2025년 - 유럽의 로터 댐퍼 시장규모 : 종류별 - 유럽의 로터 댐퍼 시장규모 : 용도별 - 독일 로터 댐퍼 시장규모 - 프랑스 로터 댐퍼 시장규모 - 영국 로터 댐퍼 시장규모 중동/아프리카 시장 - 중동/아프리카의 로터 댐퍼 시장규모 2020년-2025년 - 중동/아프리카의 로터 댐퍼 시장규모 : 종류별 - 중동/아프리카의 로터 댐퍼 시장규모 : 용도별 - 이집트 로터 댐퍼 시장규모 - 남아프리카 로터 댐퍼 시장규모 - 중동GCC 로터 댐퍼 시장규모 시장의 성장요인, 과제, 동향 - 시장의 성장요인, 기회 - 시장의 과제, 리스크 - 산업 동향 제조원가 구조 분석 - 원재료 및 공급업체 - 로터 댐퍼의 제조원가 구조 분석 - 로터 댐퍼의 제조 프로세스 분석 - 로터 댐퍼의 산업체인 구조 마케팅, 유통업체, 고객 - 판매채널 - 로터 댐퍼의 유통업체 - 로터 댐퍼의 주요 고객 지역별 로터 댐퍼 시장 예측 - 지역별 로터 댐퍼 시장규모 예측 2026년-2031년 - 미주 지역 예측 - 아시아 지역 예측 - 유럽 지역 예측 - 중동/아프리카 지역 예측 - 로터 댐퍼의 종류별 시장예측 (메인 로터 댐퍼, 테일 로터 댐퍼) - 로터 댐퍼의 용도별 시장예측 (회전익 항공기, 헬리콥터) 주요 기업 분석 (기업정보, 제품, 판매량, 매출, 가격, 매출총이익) - Aerometals, Hutchinson, ITT (Enidine), Leonardo (AgustaWestland), Parker Hannifin (Lord), Singapore Aerospace Manufacturing (Sitec Aerospace GmbH), SKF 조사의 결론 |
Rotor dampers are required in fully articulated rotor systems (both main rotor and tail rotor). Several technologies are utilized in the industry depending on the level of damping and the stroke (motion) that is required by the damper. The current technologies are pure orifice or shearing hydraulic dampers, visco-elastic (moulded silicone elastomer), and hybrid (both elastomeric and hydraulic components in a damping system). Damper systems consist of a damping device and a means of connecting that device to the rotor system.
LPI (LP Information)’ newest research report, the “Rotor Dampers Industry Forecast” looks at past sales and reviews total world Rotor Dampers sales in 2024, providing a comprehensive analysis by region and market sector of projected Rotor Dampers sales for 2025 through 2031. With Rotor Dampers sales broken down by region, market sector and sub-sector, this report provides a detailed analysis in US$ millions of the world Rotor Dampers industry.
This Insight Report provides a comprehensive analysis of the global Rotor Dampers landscape and highlights key trends related to product segmentation, company formation, revenue, and market share, latest development, and M&A activity. This report also analyzes the strategies of leading global companies with a focus on Rotor Dampers portfolios and capabilities, market entry strategies, market positions, and geographic footprints, to better understand these firms’ unique position in an accelerating global Rotor Dampers market.
This Insight Report evaluates the key market trends, drivers, and affecting factors shaping the global outlook for Rotor Dampers and breaks down the forecast by type, by application, geography, and market size to highlight emerging pockets of opportunity. With a transparent methodology based on hundreds of bottom-up qualitative and quantitative market inputs, this study forecast offers a highly nuanced view of the current state and future trajectory in the global Rotor Dampers.
The global Rotor Dampers market size is projected to grow from US$ million in 2024 to US$ million in 2031; it is expected to grow at a CAGR of % from 2025 to 2031.
United States market for Rotor Dampers is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
China market for Rotor Dampers is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
Europe market for Rotor Dampers is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
Global key Rotor Dampers players cover Aerometals, Hutchinson, ITT (Enidine), Leonardo (AgustaWestland), Parker Hannifin (Lord), Singapore Aerospace Manufacturing (Sitec Aerospace GmbH) and SKF, etc. In terms of revenue, the global two largest companies occupied for a share nearly % in 2024.
This report presents a comprehensive overview, market shares, and growth opportunities of Rotor Dampers market by product type, application, key manufacturers and key regions and countries.
[Market Segmentation]
Segmentation by type
Main Rotor Dampers
Tail Rotor Dampers
Segmentation by application
Rotorcraft
Helicopter
This report also splits the market by region:
Americas
United States
Canada
Mexico
Brazil
APAC
China
Japan
Korea
Southeast Asia
India
Australia
Europe
Germany
France
UK
Italy
Russia
Middle East & Africa
Egypt
South Africa
Israel
Turkey
GCC Countries
The below companies that are profiled have been selected based on inputs gathered from primary experts and analyzing the company’s coverage, product portfolio, its market penetration.
Aerometals
Hutchinson
ITT (Enidine)
Leonardo (AgustaWestland)
Parker Hannifin (Lord)
Singapore Aerospace Manufacturing (Sitec Aerospace GmbH)
SKF
[Key Questions Addressed in this Report]
What is the 10-year outlook for the global Rotor Dampers market?
What factors are driving Rotor Dampers market growth, globally and by region?
Which technologies are poised for the fastest growth by market and region?
How do Rotor Dampers market opportunities vary by end market size?
How does Rotor Dampers break out type, application?
What are the influences of trade war and Russia-Ukraine war?
1 Scope of the Report |
| ※참고 정보 로터 댐퍼는 회전하는 구조물, 특히 항공기 로터 시스템에서 발생하는 진동과 불안정성을 억제하기 위해 설계된 장치입니다. 로터 시스템은 회전하면서 다양한 주파수의 진동을 발생시키는데, 이러한 진동은 로터 블레이드, 동체, 엔진 등 구조물에 피로를 누적시키고 성능 저하를 야기할 수 있습니다. 또한, 특정 조건에서는 로터 시스템 자체가 불안정해져 제어가 어려워지고 심각한 손상을 초래할 수도 있습니다. 로터 댐퍼는 이러한 진동과 불안정성을 효과적으로 완화함으로써 항공기의 안전성, 성능 및 수명을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 로터 댐퍼의 기본적인 개념은 진동 에너지를 열 에너지와 같은 다른 형태로 전환하여 소산시키는 것입니다. 이를 위해 일반적으로 감쇠력이 발생하는 물리적인 메커니즘을 활용합니다. 가장 일반적인 원리는 유체 동력학을 이용하는 것으로, 피스톤과 실린더를 통해 유체의 흐름 저항을 발생시켜 에너지를 흡수하는 방식입니다. 또는 고체 마찰, 점탄성 재료의 내부 감쇠 등을 이용하는 댐퍼도 있습니다. 댐퍼는 시스템의 고유 진동수와 관련이 깊은데, 로터 댐퍼는 주로 특정 진동 모드, 특히 플러터(flutter)나 러더( கொண்டது)와 같은 치명적인 불안정성을 유발하는 모드를 목표로 감쇠를 제공하도록 설계됩니다. 로터 댐퍼의 주요 특징은 다음과 같습니다. 첫째, 감쇠력의 크기와 특성을 정밀하게 제어할 수 있다는 점입니다. 댐퍼의 내부 구조, 사용되는 유체의 점도, 밸브의 개폐 정도 등을 조절하여 특정 진동 주파수나 진폭에 대해 최적의 감쇠 효과를 얻을 수 있도록 설계됩니다. 둘째, 무게와 크기가 중요한 고려 사항입니다. 항공기 부품으로서 경량화는 필수적이며, 이는 연료 효율성에도 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 댐퍼는 최소한의 무게와 부피로 최대한의 성능을 발휘하도록 설계됩니다. 셋째, 내구성과 신뢰성이 매우 중요합니다. 항공기 부품은 극한의 환경 조건에서도 장기간 안정적으로 작동해야 하므로, 로터 댐퍼 역시 높은 내구성과 신뢰성을 갖추도록 제작됩니다. 마지막으로, 시스템과의 통합성이 고려됩니다. 댐퍼는 로터 블레이드, 로터 허브, 플라이트 컨트롤 시스템 등과 유기적으로 연결되어 작동하므로, 이러한 시스템과의 상호 작용을 고려한 설계가 필요합니다. 로터 댐퍼의 종류는 매우 다양하며, 작동 원리, 설치 위치, 감쇠 대상 진동 모드 등에 따라 구분될 수 있습니다. 가장 대표적인 종류 중 하나는 **유압식 댐퍼(Hydraulic Damper)**입니다. 이는 피스톤과 실린더로 구성되며, 피스톤이 실린더 내에서 움직일 때 유체의 흐름 저항을 통해 진동 에너지를 열로 변환하는 방식입니다. 유압식 댐퍼는 감쇠력을 비교적 쉽게 조절할 수 있고 높은 감쇠 성능을 제공할 수 있어 널리 사용됩니다. 유압식 댐퍼는 또한 작동 방식에 따라 여러 하위 분류로 나눌 수 있습니다. 예를 들어, **선형 댐퍼(Linear Damper)**는 직선 운동을 통해 감쇠력을 발생시키는 반면, **회전 댐퍼(Rotary Damper)**는 회전 운동을 통해 감쇠력을 발생시킵니다. 헬리콥터 로터 시스템에서는 블레이드의 플래핑(flapping)이나 플레어링(flaring) 운동을 감쇠하기 위한 선형 댐퍼가 주로 사용되며, 로터 허브와 블레이드 연결부에 설치됩니다. 또 다른 중요한 종류는 **메커니컬 댐퍼(Mechanical Damper)**입니다. 이는 스프링, 마찰 디스크, 또는 특수 재료 등을 사용하여 기계적인 원리로 진동을 흡수하는 방식입니다. 예를 들어, **마찰 댐퍼(Friction Damper)**는 상대적으로 움직이는 두 표면 간의 마찰을 이용하여 에너지를 소산시킵니다. 이러한 댐퍼는 구조가 간단하고 유지보수가 용이하다는 장점이 있을 수 있지만, 감쇠력이 작동 조건에 따라 달라질 수 있다는 단점도 있습니다. 특수 재료를 활용하는 댐퍼도 있으며, 이를 **점탄성 댐퍼(Viscoelastic Damper)**라고 부릅니다. 점탄성 재료는 외부 힘에 대해 탄성적인 변형과 점성적인 변형을 동시에 나타내는데, 이러한 재료를 활용하여 진동 에너지를 효과적으로 소산시킬 수 있습니다. 예를 들어, 고무나 특수 폴리머를 블레이드 구조체 내에 통합시키거나, 댐퍼 부품으로 사용합니다. 이러한 댐퍼는 종종 추가적인 감쇠 기능을 제공하기 위해 다른 유형의 댐퍼와 함께 사용되기도 합니다. 설치 위치에 따라서도 댐퍼를 구분할 수 있습니다. **로터 블레이드 댐퍼(Rotor Blade Damper)**는 로터 블레이드 자체에 통합되거나 블레이드와 로터 허브 사이의 연결부에 설치됩니다. 이들은 주로 블레이드의 플래핑이나 플레어링과 관련된 진동 및 불안정성을 제어하는 데 사용됩니다. **로터 허브 댐퍼(Rotor Hub Damper)**는 로터 허브 자체에 설치되어 로터 시스템 전체의 회전이나 진동을 감쇠하는 역할을 합니다. 또한, **동체 장착 댐퍼(Airframe Mounted Damper)**는 로터 시스템에서 발생하는 진동이 동체로 전달되는 것을 줄이기 위해 동체에 직접 장착될 수도 있습니다. 로터 댐퍼의 용도는 매우 광범위하며, 주로 항공 분야에서 그 중요성이 강조됩니다. 가장 대표적인 용도는 **회전익 항공기(로터크래프트)의 로터 시스템 안정화**입니다. 헬리콥터의 로터 블레이드는 복잡한 공기 역학적 힘과 관성력의 영향을 받아 다양한 진동 모드를 나타냅니다. 이러한 진동은 심한 경우 플래핑 불안정성(flapping instability), 플러터(flutter), 혹은 러더( கொண்டது)라고 불리는 치명적인 진동 현상을 유발할 수 있습니다. 로터 댐퍼는 이러한 불안정성을 억제하여 로터 시스템의 작동 범위를 넓히고, 비행 제어를 용이하게 하며, 블레이드 및 기타 구조물의 피로 수명을 연장시킵니다. 특히, 고속 회전 시 발생하는 공기 역학적 효과에 의한 불안정성을 제어하는 데 핵심적인 역할을 합니다. 또한, 로터 댐퍼는 **회전익 항공기의 승차감 및 소음 감소**에도 기여합니다. 로터 시스템에서 발생하는 진동은 동체로 전달되어 승객에게 불편함을 주고 소음을 유발할 수 있습니다. 댐퍼는 이러한 진동을 효과적으로 흡수하여 승차감을 개선하고 기내 소음을 줄이는 데 도움을 줍니다. 이는 항공기의 상품성을 높이는 중요한 요소 중 하나입니다. 더 나아가, 로터 댐퍼는 **로터 시스템의 성능 최적화**에도 활용됩니다. 댐퍼의 감쇠 특성을 조절함으로써 특정 비행 조건이나 조종 입력에 대한 로터 시스템의 반응을 개선할 수 있습니다. 예를 들어, 고기동 비행이나 급격한 기동 시 로터 시스템의 안정성을 유지하고 제어력을 향상시키는 데 기여할 수 있습니다. 관련 기술로는 로터 시스템의 동역학을 정확하게 이해하고 예측하기 위한 **정밀한 동역학 모델링 기술**이 중요합니다. 이를 통해 댐퍼가 효과적으로 작동할 수 있는 감쇠 특성을 설계할 수 있습니다. 또한, 댐퍼 자체의 성능을 시험하고 검증하기 위한 **시험 및 평가 기술**도 필수적입니다. 진동대 시험, 풍동 시험, 실제 비행 시험 등 다양한 시험을 통해 댐퍼의 효과와 내구성을 검증합니다. 최근에는 **능동 제어 기술(Active Control Technology)**과의 접목을 통해 로터 댐퍼의 성능을 더욱 향상시키려는 연구도 활발히 진행되고 있습니다. 이는 센서를 통해 실시간으로 진동을 감지하고, 제어 시스템이 댐퍼의 감쇠력을 동적으로 조절하여 최적의 감쇠 효과를 제공하는 방식입니다. 이를 통해 기존의 수동 댐퍼로는 달성하기 어려운 수준의 진동 억제 및 안정성 향상을 기대할 수 있습니다. 예를 들어, 가변 유량 밸브를 사용하거나 전기 유변학적(Electrorheological) 또는 자기 유변학적(Magnetorheological) 유체를 활용하여 댐퍼의 감쇠력을 능동적으로 제어하는 기술들이 연구되고 있습니다. 이러한 기술들은 미래 항공기, 특히 고성능 회전익 항공기의 개발에 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 요약하자면, 로터 댐퍼는 회전체, 특히 항공기 로터 시스템에서 발생하는 진동과 불안정성을 제어하는 데 필수적인 장치입니다. 유압식, 기계식, 점탄성 등 다양한 종류가 있으며, 로터 블레이드나 로터 허브 등에 설치되어 시스템의 안정성, 승차감, 성능을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 정밀한 동역학 모델링, 시험 평가 기술과 더불어 능동 제어 기술과의 융합을 통해 그 성능이 지속적으로 발전하고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 로터 댐퍼 시장예측 2025년-2031년] (코드 : LPK23JL0958) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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