주요 내용
2026년 유럽 자율 수중 차량(AUV) 시장은 38.0%의 점유율을 차지했다.
대형 AUV(1,000미터 이상) 부문은 예측 기간 동안 25.1%라는 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상된다.
군사 및 방위 부문은 예측 기간 동안 시장을 주도할 것으로 예상된다.
사브(Saab AB), HII, 콩스베르그(Kongsberg)는 높은 시장 점유율과 폭넓은 제품 포트폴리오를 바탕으로 글로벌 자율 수중 탐사선 시장의 주요 기업으로 꼽혔다.
자율 수중 탐사선(AUV) 산업은 국방 감시, 해양 인프라 점검, 심해 연구를 위한 자율 시스템의 도입이 증가함에 따라 꾸준한 성장세를 보이고 있다. 에너지 시스템, 센서 기술, AI 기반 항법 기술의 발전은 임무 수행 능력을 한층 더 강화하고 시장 확장을 가속화하고 있다.
고객의 고객에게 영향을 미치는 동향 및 변화
AUV 산업은 국방, 해양, 환경, 해양학 및 연구 기관들이 기존의 조사 작전에서 자율적, 장시간 지속형, 데이터 집약적인 수중 임무로 전환함에 따라 점점 더 큰 영향을 받고 있습니다. 과거에는 시장이 주로 AUV 플랫폼 판매, 소나 및 센싱 시스템, 항법 및 위치 확인 시스템, 추진 및 동력 시스템, 통신 장비, 임무 관리 시스템에 의존했으나, 현재는 심해용 AUV, 다중 AUV 운용, 적응형 항법, AI 기반 수중 센싱, 모듈형 페이로드, 상주형 AUV 시스템, AUV 기반 검사 서비스 등을 통해 새로운 수익 기회가 대두되고 있습니다. 자율 수중 감시, 해저 검사, 지속적인 환경 모니터링, 고해상도 해양 매핑, 수중 기록, 심해 탐사에 대한 필요성이 수요를 주도하고 있다. 동시에 최종 사용자들은 다양한 임무와 운영 환경을 지원하기 위해 첨단 감지 기술, 자율 항법, 모듈형 페이로드 아키텍처, AI 기반 데이터 분석을 도입하고 있습니다. 이러한 변화로 인해 AUV 시장은 더욱 자율적이고 유연하며, 데이터 기반이고 서비스 지향적인 시스템으로 전환되고 있으며, 가치 사슬 전반에 걸쳐 국방군, 해양 운영사, 환경 단체, 해양학 기관 및 연구 기관의 중요성이 점점 더 커지고 있습니다.
자율 수중 차량(AUV) 시장 생태계
자율 수중 차량(AUV) 시장 생태계는 콩스버그(Kongsberg), 사브 AB(Saab AB), 텔레다인(Teledyne), HII, 보잉(Boeing)과 같은 주요 OEM 기업들로 구성되어 있으며, MSubs, Eelume, Graal Tech와 같은 전문 혁신 기업들이 이를 뒷받침하고 있습니다. 이들 기업은 첨단 센서, 추진 시스템, 자율 주행 소프트웨어를 통합하여 국방, 해양 에너지, 해양 연구 분야를 위한 임무 수행이 가능한 AUV 플랫폼을 제공합니다. 제조업체, 하위 시스템 공급업체, 최종 사용자 간의 협업은 지속적인 혁신을 주도하며 수중 영역에서 운영 요구 사항의 확장을 뒷받침합니다.
자율 수중 차량 시장 지역
예측 기간 동안 아시아 태평양 지역, 글로벌 AUV 시장에서 가장 빠른 성장세 기록할 전망
아시아 태평양 지역은 자율 수중 시스템에 대한 국방 투자 증가, 해상 풍력 및 석유·가스 활동 확대, 해안 감시 및 환경 모니터링을 위한 AUV 배치 증가에 힘입어 예측 기간 동안 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 주요 지역 경제권 전반에 걸친 정부 지원 해양 연구 이니셔티브 또한 시장 성장을 뒷받침할 것으로 전망됩니다.
자율 수중 차량(AUV) 시장: 기업 평가 매트릭스
자율 수중 차량 시장에서 HII(Star)는 해군 및 전략적 수중 임무에 널리 배치된 대형 및 국방 등급 AUV로 구성된 탄탄한 제품 포트폴리오를 바탕으로 상당한 시장 점유율과 폭넓은 제품 라인업을 확보하며 선두를 달리고 있습니다. 한편, Teledyne Technologies Incorporated(신흥 리더)는 조사 정확도와 수중 데이터 수집 능력을 향상시키는 첨단 센서 기반 AUV 플랫폼 및 임무 특화 시스템을 통해 입지를 공고히 하고 있습니다.
주요 자율 수중 차량 시장 참여 기업
상위 자율 수중 차량 기업 목록
- 콩스버그(노르웨이)
- 사브 AB(스웨덴)
- BAE 시스템즈(영국)
- 엑사일 테크놀로지스(프랑스)
- 사이펨 S.p.A(이탈리아)
- 텔레다인 테크놀로지스(미국)
- HII(미국)
- 제너럴 다이내믹스(미국)
- 보잉 (미국)
- 록히드 마틴 코퍼레이션 (미국)
- 가와사키 중공업 주식회사 (일본)
- TKMS (독일)
- L3해리스 테크놀로지스, Inc. (미국)
- 보스턴 엔지니어링 (미국)
- 소나다인 (영국)
- 자일럼 (미국)
- 인터내셔널 서브마린 엔지니어링 리미티드 (캐나다)
- 노스롭 그루먼 (미국)
최근 동향
2026년 9월 : 콩스베르그(Kongsberg)는 노르웨이 과학기술대학교(NTNU)가 노르웨이 해양기술센터를 위해 HUGIN 6000 AUV를 구매한다고 발표했습니다. 수심 6,000미터까지 운용 가능한 이 AUV는 심해 해양 연구 및 지도 제작을 지원할 것이며, 재충전 없이 최대 3일간 작동할 수 있습니다. 이번 소식은 심해 AUV, 해양학 연구 및 첨단 자율 수중 작전과 직접적인 관련이 있습니다.
2026년 7월 : 텔라다인 마린(Teledyne Marine), 스프라이 테크노콘(Spry Technocon), 클라인 마린 시스템즈(Klein Marine Systems), 비디오레이(VideoRay)는 인도 해군을 위한 무인 기뢰 대응 솔루션을 추진하기 위해 전략적 파트너십을 체결했다고 발표했습니다. 제안된 솔루션에는 기뢰 탐지, 분류 및 식별 기능을 갖춘 텔라다인 AUV가 포함되어 있으며, 자율 기뢰전 및 수중 감시 요구 사항을 지원합니다.
2026년 3월 : 텔라다인 가비아(Teledyne Gavia)는 스웨덴 국방물자청(FMV)이 추가적인 GAVIA AUV 및 페이로드 모듈에 대한 후속 주문을 발주했다고 발표했다. 이 시스템은 기뢰 대책 및 폭발물 처리(EOD) 임무를 지원하며, 모듈식 아키텍처를 통해 중요한 수중 인프라 조사 등의 응용 분야도 가능하게 한다. 이번 주문은 스웨덴 군의 함대 현대화 및 수중 감시를 지원하는 다년간의 기본 계약의 일부를 구성한다.
1 서론 33
1.1 연구 목적 33
1.2 시장 정의 33
1.2.1 조사 대상 시장 및 지역 범위 34
1.3 포함 및 제외 항목 35
1.3.1 분석 대상 연도 36
1.4 분석 대상 통화 36
1.5 분석 대상 단위 37
1.6 이해관계자 37
1.7 변경 사항 요약 37
2 집행 요약 38
2.1 주요 통찰 및 시장 하이라이트 38
2.2 주요 시장 참여자: 전략적 발전 동향 분석 39
2.3 자율 수중 차량 시장의 파괴적 트렌드 40
2.4 고성장 부문 41
2.5 지역별 개요: 시장 규모, 성장률 및 전망 42
3 심층 분석 43
3.1 자율 수중
차량 시장 참여자를 위한 매력적인 기회 43
3.2 유형별 자율 수중 차량 시장 43
3.3 형태별 자율 수중 차량 시장 44
3.4 추진 방식별 자율 수중 차량 시장 44
3.5 속도별 자율 수중 차량 시장 45
4 시장 개요 46
4.1 서론 46
4.2 시장 동향 46
4.2.1 성장 동인 47
4.2.1.1 해상 석유 및 가스 탐사의 증가 47
4.2.1.2 해양 안보에 대한 강조 47
4.2.1.3 재생 가능 에너지원으로의 전환 47
4.2.1.4 AUV 분야의 기술 혁신 48
4.2.2 제약 요인 48
4.2.2.1 높은 개발, 운영 및 유지보수 비용 48
4.2.2.2 제한된 항속 시간 및 항해 거리 49
4.2.3 기회 49
4.2.3.1 중·고속 AUV용 배터리 및 하이브리드 에너지 저장 기술의 발전 49
4.2.3.2 해저 케이블 및 에너지 파이프라인 보호에 대한 관심 증가 49
4.2.3.3 에너지 다각화 추진 50
4.2.4 과제 50
4.2.4.1 가혹한 수중 환경 50
4.2.4.2 데이터 손실 위험 및 연구 기간 연장 51
4.2.4.3 법적·윤리적 우려 51
4.3 미충족 요구 사항 및 미개척 분야 51
4.3.1 실시간 수중 통신 및 데이터 전송 52
4.3.2 표준화 및 상호운용성 프레임워크의 부재 52
4.3.3 에너지 제한 및 지속 시간 제약 53
4.4 상호 연결된 시장 및 부문 간 기회 54
4.4.1 해상 재생에너지 54
4.4.2 해양 안보 및 국경 감시 54
4.4.3 해양 데이터 및 기후 연구 54
4.5 1/2/3급 기업들의 전략적 움직임 55
5 산업 동향 56
5.1 생태계 분석 56
5.1.1 주요 기업 56
5.1.2 민간 및 중소기업 56
5.1.3 최종 사용자 56
5.2 가치 사슬 분석 58
5.3 무역 분석 59
5.3.1 수입 현황 (HS 코드 900630) 59
5.3.2 수출 현황 (HS 코드 900630) 61
5.4 사례 연구 분석 62
5.4.1 콩스베르그(KONGSBERG): 미 해군 임무용 ‘휴긴(HUGIN)’ 수퍼리어 AUV 62
5.4.2 안두릴(ANDURIL): 호주 왕립 해군용 ‘고스트 샤크 XL(GHOST SHARK XL)’ AUV 63
5.4.3 엑사일(EXAIL): 심해 탐사용 ‘울릭스(ULYX)’ AUV 63
5.5 주요 컨퍼런스 및 행사 63
5.6 총 소유 비용 64
5.7 투자 및 자금 조달 시나리오 64
5.8 고객의 비즈니스에 영향을 미치는 동향 및 파괴적 변화 65
5.9 가격 분석 65
5.9.1 유형별 평균 판매 가격 동향 65
5.9.2 지역별 평균 판매 가격 동향 68
5.10 판매량 데이터 69
5.11 운영 데이터 73
5.12 자재 명세서 76
5.13 거시경제 전망 77
5.13.1 서론 77
5.13.2 GDP 동향 및 전망 77
5.13.3 글로벌 수중 차량 산업의 동향 78
5.13.4 글로벌 해양 산업의 동향 79
5.14 비즈니스 모델 80
5.14.1 직접 판매 모델 80
5.14.2 리스/AUV-AS-A-SERVICE 모델 80
5.14.3 데이터-어-서비스(DAAS) 모델 80
5.14.4 건설-운영-이전(BOT) 모델 81
5.14.5 협업 R&D/공동 개발 모델 81
5.14.6 구독/소프트웨어 라이선싱 모델 81
5.14.7 턴키 통합 솔루션 모델 81
6 기술 발전, AI가 주도하는 영향, 특허,
혁신 및 향후 응용 분야 82
6.1 핵심 기술 82
6.1.1 도플러 속도 측정기 82
6.1.2 광섬유 자이로스코프 기반 관성 항법 시스템 82
6.1.3 초단 기선 음향 위치 측정 83
6.1.4 장거리 음향 위치 측정 83
6.2 보완 기술 84
6.2.1 수중 음향 비콘 네트워크 84
6.2.2 수상-해안 간 데이터 전송을 위한 광섬유 데이터 링크 85
6.2.3 대용량 데이터 저장 모듈 85
6.3 기술 로드맵 86
6.4 특허 분석 88
6.5 향후 응용 분야 90
6.6 AI/일반 AI의 영향 91
6.6.1 주요 활용 사례 및 시장 잠재력 92
6.6.2 모범 사례 93
6.6.3 AI 도입 사례 연구 93
6.6.4 상호 연결된 생태계 및 시장 참여자에 미치는 영향 94
6.6.5 AI/GEN AI 도입에 대한 고객의 준비도 94
6.7 메가트렌드의 영향 95
6.7.1 빅데이터 및 해양 인텔리전스 플랫폼 95
6.7.2 클라우드 및 엣지 컴퓨팅 통합 95
6.7.3 일반 AI 및 디지털 트윈 생태계 95
6.7.4 IoT 기반 해양 연결성 95
6.8 성공 사례 및 실제 적용 사례 96
6.8.1 콩스베르그(KONGSBERG): 자율 표적 인식
및 임무 계획을 위한 AI 기반 휴긴(HUGIN) AUV 96
6.8.2 사브(SAAB): 기뢰 대응 작전을 위한 AI 기반 자율 수중 차량 97
6.8.3 NOAA 및 MBARI: 자율 심해
생물 종 탐지를 위한 AI 기반 트리톤(TRITON) AUV 97
7 지속 가능성 및 규제 환경 98
7.1 지역별 규정 및 준수 98
7.1.1 규제 기관, 정부 기관 및 기타 조직 98
7.1.2 산업 표준 99
7.2 지속 가능성 이니셔티브 101
7.2.1 탄소 배출량 감축 101
7.2.2 친환경 응용 분야 102
7.3 인증, 라벨링 및 친환경 표준 103
8 고객 환경 및 구매자 행동 105
8.1 의사결정 과정 105
8.2 구매자 이해관계자 및 구매 평가 기준 106
8.2.1 구매 과정의 주요 이해관계자 106
8.2.2 구매 기준 107
8.3 도입 장벽 및 내부 과제 107
8.4 다양한 최종 사용 산업의 미충족 요구 108
9 유형별 자율 수중 차량 시장 110
9.1 서론 111
9.2 얕은 수심 (<100m) 112
9.2.1 좁은 수역에서의 연안 감시 및 기뢰 제거
임무 지원 112
9.2.2 사용 사례: 극얕은 수역 기뢰 제거 임무를 위한 콩스버그(KONGSBERG)의 REMUS-100 113
9.2.3 초소형/소형 (<20 kg) 113
9.2.4 미니 (20–100 kg) 113
9.3 중형 (100–1,000 m) 115
9.3.1 과학 및 산업용
해저 임무를 위한 항속 시간 및 탑재량 균형 115
9.3.2 사용 사례: MBARI의 해저 매핑용 심해 대응형 탐사 차량을 활용한
완전 자율 임무 115
9.4 대형 (>1,000 m) 115
9.4.1 대용량 탑재 능력을 갖춘
장거리 및 모듈형 임무 구현 115
9.4.2 사용 사례: 모듈형 임무 패키지를 위한 보잉의 ORCA 116
9.4.3 심해 (1,000–3,000 m) 116
9.4.4 대형 배수량 (3,000–6,000 M) 116
9.4.5 초대형 (>6,000 M) 116
10 형상별 자율 수중 차량 시장 119
10.1 서론 120
10.2 어뢰 121
10.2.1 유체역학적 안정성을 통한 심해 항속 능력 최적화 121
10.3 층류 형상 122
10.3.1 유동 최적화 선체 설계를 통한 에너지 효율 개선 122
10.4 유선형 직사각형 스타일 122
10.4.1 산업용 임무를 위한 탑재체 모듈성과 운용 안정성의 균형
122
10.5 다중 선체 123
10.5.1 다중 센서 수중 임무를 위한 탑재체 유연성 및 이중화 확대 123
11 추진 방식별 자율 수중 차량 시장 124
11.1 서론 125
11.2 전기 AUV 126
11.2.1 에너지 밀도가 높고 유지보수가 적은 AUV 운용으로의 전환 촉진 126
11.2.2 사용 사례: SAFT/
MATHEWS가 장기간 임무를 위해 개발한 REMUS 시리즈 리튬이온 배터리 시스템 126
11.3 기계식 AUV 127
11.3.1 에너지 중립 추진을 통한 지속적인 해양 관측 실현 127
11.3.2 사용 사례: 텔레다인(Teledyne)의 SLOCUM G3 글라이더 — 연안 프로그램을 위한
부력 엔진 및 날개를 장착한 장시간 운용형 127
11.4 하이브리드 AUV 127
11.4.1 수소 및
연료전지 통합을 통한 심해 임무 지속 시간 확대 127
11.4.2 사용 사례: 초기 PEM 연료전지 AUV 프로토타입은 금속 수소화물 탱크에 저장된 수소를 이용한
128
12 시스템별 자율 수중 탐사선(AUV) 시장 129
12.1 서론 130
12.2 충돌 회피 131
12.2.1 첨단 소나 및 부력 시스템의 통합을 통한
AUV 자율성 및 임무 안전성 향상 131
12.2.2 전방 탐지 소나 131
12.2.3 기타 131
12.3 통신 및 네트워킹 132
12.3.1 하이브리드 음향-광학 링크로의 전환이 실시간 수중 연결성을 강화한다 132
12.3.2 수중 음향 통신 133
12.3.3 해저 무선 광통신 133
12.3.4 수면 RF 및 Wi-Fi 통신 133
12.3.5 위성 통신 133
12.3.6 기타 133
12.4 항법 및 유도 134
12.4.1 정밀 항법 기술이 심해 AUV 임무의 정확성과 자율성을 주도한다 134
12.4.2 관성 및 추정 항법 시스템 135
12.4.2.1 관성 항법 135
12.4.2.2 나침반 기반 항법 135
12.4.2.3 기타 135
12.4.2.1 관성 항법 135
12.4.2.2 나침반 기반 항법 135
12.4.2.3 기타 135
12.4.3 음향 항법 136
12.4.4 기타 136
12.5 추진 및 기동성 136
12.5.1 전기 구동형 모듈식 추진 시스템으로의 전환은
AUV의 항속 시간 및 효율을 향상시킨다 136
12.5.2 추력 발생 137
12.5.2.1 추진 모터 137
12.5.2.2 추력기 137
12.5.2.3 기타 138
12.5.3 운동 및 제어 구동 138
12.5.3.1 핀 제어 액추에이터 138
12.5.3.2 서보/선형 전기기계식 액추에이터 138
12.5.4 부력 및 수직 운동 138
12.5.4.1 펌프 모터 139
12.5.4.2 가변 부력 시스템 139
12.5.4.3 기타 139
12.5.5 기타 139
12.6 탑재체 및 센서 시스템 139
12.6.1 심해 매핑에서 기후 모니터링으로의 AUV 기능 확장
139
12.6.2 음향 이미징 및 매핑 탑재체 140
12.6.2.1 사이드스캔 소나 이미저 140
12.6.2.2 다중빔 에코 사운더 141
12.6.2.3 합성 개구면 소나 141
12.6.2.4 해저 하부 프로파일러 141
12.6.2.5 기타 141
12.6.3 광학 영상 탑재체 141
12.6.3.1 고해상도 디지털 스틸 카메라 141
12.6.3.2 듀얼 아이 카메라 142
12.6.3.3 기타 142
12.6.4 환경 및 해양 관측 센서 탑재체 142
12.6.4.1 전도도, 온도 및 수심 센서 143
12.6.4.2 생물지화학적 센서 143
12.6.4.3 음향 도플러 해류 프로파일러 143
12.6.5 기타 144
12.7 섀시 144
12.7.1 경량 및 내압성 섀시 소재의 혁신
구조적 효율성 향상 144
12.7.2 금속 합금 선체 145
12.7.3 섬유 강화 복합재 145
12.7.4 기타 145
12.8 동력 및 에너지 145
12.8.1 고밀도 에너지 저장 및 효율적인 동력
변환 기술의 발전으로 AUV 임무 지속 시간 연장 145
12.8.2 에너지 저장 146
12.8.2.1 배터리 모듈 147
12.8.2.2 압력 내성 해저 배터리 시스템 147
12.8.2.3 슈퍼커패시터 147
12.8.3 전력 관리 및 분배 147
12.8.3.1 BMS 148
12.8.3.2 DC/DC 변환기 148
12.8.3.3 버스바 148
12.8.3.4 기타 149
12.9 기타 시스템 149
13 속도별 자율 수중 차량 시장 150
13.1 서론 151
13.2 5노트 미만 152
13.2.1 임무 지속 시간 및 데이터 안정성 향상 152
13.3 >5노트 152
13.3.1 작전 효율성 향상 및 신속한 수중 대응 152
14 응용 분야별 자율 수중 차량 시장 153
14.1 서론 154
14.2 군사 및 국방 155
14.2.1 해상 감시 및 위협 탐지 강화 155
14.2.2 국경 보안 및 감시 155
14.2.3 대잠전 156
14.2.4 인신매매 방지 및 밀수품 감시 156
14.2.5 환경 평가 156
14.2.6 기뢰 대책 식별 157
14.3 석유 및 가스 158
14.3.1 해저 자산의 무결성 및 검사 효율성 향상 158
14.3.2 파이프라인 조사 158
14.3.3 지구물리 조사 158
14.3.4 잔해물/제거 조사 158
14.3.5 기준선 환경 평가 조사 159
14.4 환경 보호 및 모니터링 160
14.4.1 해양 자원 관리 및 오염 통제 지원 160
14.4.2 서식지 연구 160
14.4.3 수질 시료 채취 160
14.4.4 어업 연구 160
14.4.5 비상 대응 161
14.5 해양학 161
14.5.1 해양 데이터 수집 및 기후 관측 발전 161
14.6 고고학 및 탐사 162
14.6.1 수중 유적지 식별 및 기록 지원 162
14.7 수색 및 인양 작업 162
14.7.1 수중 물체 탐지 및 인양 계획 강화 162
15 지역별 자율 수중 차량 시장 163
15.1 서론 164
15.2 북미 166
15.2.1 미국 172
15.2.1.1 다중 등급 해군 프로그램 및 장시간 임무 수행이
미국 자율 수중 차량 시장을 견인 172
15.2.2 캐나다 175
15.2.2.1 대규모 해상 작전 및 대기뢰 작전 요구 사항이 캐나다의 자율 수중 차량 시장을 뒷받침 175
15.3 유럽 177
15.3.1 영국 183
15.3.1.1 대잠수함 실험 및 자율 기뢰전 능력이
영국의 자율 수중 차량 시장을 강화 183
15.3.2 독일 186
15.3.2.1 기뢰 대책 능력 강화 및 대규모 자율 시스템 도입이 독일의 자율 수중 차량 시장을 확대하고 있다 186
15.3.3 프랑스 188
15.3.3.1 심해저 감시 및 수로 측량 시스템 현대화가 프랑스의 자율 수중 차량 시장을 뒷받침하고 있다 188
15.3.4 이탈리아 191
15.3.4.1 국내 수중 통합 및 이중 용도 개발이 이탈리아의 자율 수중정 시장을 심화시키고 있다 191
15.3.5 스페인 194
15.3.5.1 유럽의 해저 프로그램 및 해군 공학 역량이 스페인의 자율 수중정 시장을 발전시키고 있다 194
15.3.6 노르웨이 196
15.3.6.1 해상 인프라 감시 및 외해 작전이 노르웨이의 자율 수중 차량 시장을 강화 196
15.3.7 기타 유럽 국가 199
15.3.7.1 해저 보호 및 자체 개발 차량이 기타 유럽 국가의 자율 수중 차량 시장을 확대 199
15.4 아시아 태평양 202
15.4.1 중국 208
15.4.1.1 전 해역 수심 연구 및 다중 차량 작전이 중국의 자율 수중 차량 시장을 뒷받침 208
15.4.2 일본 211
15.4. 2.1 조기 무인 수중 차량(UUV) 배치 및 섬 방어 요구 사항이 일본의 자율 수중 차량 시장을 견인 211
15.4.3 호주 214
15.4.3.1 장거리 해저 억지력 및 자국 내 생산이 가속화
호주 자율 수중정(UUV) 시장을 가속화 214
15.4.4 대한민국 216
15.4.4.1 연안 기뢰전 및 국내 해군 전자장비가 대한민국의 자율 수중정(UUV) 시장을 뒷받침 216
15.4.5 인도 219
15.4.5.1 자국산 대기뢰 대책 개발 및 수로 측량 수요 증가로 인한 인도 자율 수중정(AUV) 시장의 확대 219
15.4.6 기타 아시아 태평양 지역 222
15.4.6.1 해상 개발 및 연안 정찰로 인해 아시아 태평양 기타 지역의
자율 수중정(AUV) 시장이 확대됨 222
15.5 중동 224
15.5.1 GCC 230
15.5.1.1 해상 자산 보호 및 현지화로 인해 GCC 자율 수중정(AUV) 시장이 확대됨 230
15.5.1.2 사우디아라비아 233
15.5.1.3 아랍에미리트(UAE) 235
15.5.2 이스라엘 238
15.5.2.1 장시간 운용이 가능한 국산 시스템이 이스라엘의 자율
수중정(AUV) 시장을 강화 238
15.5.3 터키 241
15.5.3.1 국산 AUV 개발 및 기뢰전 요구 사항이 터키의 자율 수중 차량 시장을 확대 241
15.5.4 중동 기타 지역 244
15.5.4.1 해상 조사 및 해양 안보 요구 사항이 중동 기타 지역의
자율 수중 차량 시장을 지탱 244
15.6 기타 지역 247
15.6.1 아프리카 253
15.6.1.1 해양 과학 및 해양 자원 모니터링이 아프리카의 자율 수중 차량 시장을 뒷받침 253
15.6.2 라틴 아메리카 255
15.6.2.1 대기뢰 대책 개발 및 해양 모니터링 확대로
라틴 아메리카 자율 수중 차량 시장 확대 255
16 경쟁 구도 259
16.1 서론 259
16.2 주요 기업 전략/승리 요인, 2021–2026 259
16.3 매출 분석, 2021–2025 260
16.4 시장 점유율 분석, 2025 261
16.5 브랜드/제품 비교 263
16.6 기업 가치 평가 및 재무 지표 264
16.7 기업 평가 매트릭스: 주요 기업, 2025 266
16.7.1 스타 기업 266
16.7.2 신흥 선도 기업 266
16.7.3 보편적 기업 266
16.7.4 참여 기업 266
16.7.5 기업 사업 범위 268
16.7.5.1 기업 사업 범위 268
16.7.5.2 지역별 사업 범위 269
16.7.5.3 응용 분야별 사업 범위 270
16.7.5.4 유형별 입지 271
16.7.5.5 속도별 입지 272
16.8 기업 평가 매트릭스: 스타트업/중소기업, 2025 273
16.8.1 진취적인 기업 273
16.8.2 대응력 있는 기업 273
16.8.3 역동적인 기업 273
16.8.4 출발점 273
16.8.5 경쟁력 벤치마킹 275
16.8.5.1 스타트업/중소기업 목록 275
16.8.5.2 스타트업/중소기업의 경쟁 벤치마킹 276
16.9 경쟁 시나리오 276
16.9.1 제품 출시 276
16.9.2 거래 277
16.9.3 기타 동향 279
17 기업 프로필 286
17.1 주요 기업 286
17.1.1 콩스베르그 286
17.1.1.1 사업 개요 286
17.1.1.2 제공 제품 287
17.1.1.3 최근 동향 288
17.1.1.3.1 거래 288
17.1.1.3.2 기타 동향 288
17.1.1.4 MnM의 관점 289
17.1.1.4.1 승리할 권리 289
17.1.1.4.2 전략적 선택 289
17.1.1.4.3 약점 및 경쟁 위협 289
17.1.2 SAIPEM S.P.A. 290
17.1.2.1 사업 개요 290
17.1.2.2 제공 제품 291
17.1.2.3 최근 동향 292
17.1.2.3.1 기타 동향 292
17.1.2.4 MnM의 관점 292
17.1.2.4.1 승리할 권리 292
17.1.2.4.2 전략적 선택 293
17.1.2.4.3 약점 및 경쟁 위협 293
17.1.3 EXAIL TECHNOLOGIES 294
17.1.3.1 사업 개요 294
17.1.3.2 제공 제품 295
17.1.3.3 최근 동향 295
17.1.3.3.1 신제품 출시 295
17.1.3.3.2 거래 295
17.1.3.3.3 기타 동향 296
17.1.3.4 MnM의 견해 296
17.1.3.4.1 승리할 권리 296
17.1.3.4.2 전략적 선택 296
17.1.3.4.3 약점 및 경쟁 위협 296
17.1.4 BAE 시스템즈 297
17.1.4.1 사업 개요 297
17.1.4.2 제공 제품 298
17.1.4.3 최근 동향 298
17.1.4.3.1 신제품 출시 298
17.1.4.3.2 계약 298
17.1.4.3.3 기타 동향 299
17.1.4.4 MnM의 견해 299
17.1.4.4.1 승리할 권리 299
17.1.4.4.2 전략적 선택 299
17.1.4.4.3 약점 및 경쟁 위협 299
17.1.5 SAAB AB 300
17.1.5.1 사업 개요 300
17.1.5.2 제공 제품 301
17.1.5.3 최근 동향 302
17.1.5.3.1 거래 302
17.1.5.3.2 기타 동향 302
17.1.5.4 MnM의 견해 303
17.1.5.4.1 승리할 권리 303
17.1.5.4.2 전략적 선택 303
17.1.5.4.3 약점 및 경쟁 위협 303
17.1.6 TELEDYNE TECHNOLOGIES INCORPORATED 304
17.1.6.1 사업 개요 304
17.1.6.2 제공 제품 305
17.1.6.3 최근 동향 306
17.1.6.3.1 신제품 출시 306
17.1.6.3.2 거래 306
17.1.6.3.3 기타 동향 307
17.1.7 HII 309
17.1.7.1 사업 개요 309
17.1.7.2 주요 제품 310
17.1.7.3 최근 동향 311
17.1.7.3.1 거래 내역 311
17.1.7.3.2 기타 동향 311
17.1.8 제너럴 다이내믹스 코퍼레이션 313
17.1.8.1 사업 개요 313
17.1.8.2 주요 제품 314
17.1.8.3 최근 동향 315
17.1.8.3.1 기타 동향 315
17.1.9 가와사키 중공업 주식회사 316
17.1.9.1 사업 개요 316
17.1.9.2 주요 제품 317
17.1.9.3 최근 동향 318
17.1.9.3.1 계약 318
17.1.9.3.2 기타 동향 318
17.1.10 록히드 마틴 코퍼레이션 319
17.1.10.1 사업 개요 319
17.1.10.2 주요 제품 320
17.1.11 TKMS 321
17.1.11.1 사업 개요 321
17.1.11.2 제공 제품 322
17.1.11.3 최근 동향 323
17.1.11.3.1 기타 동향 323
17.1.12 L3HARRIS TECHNOLOGIES, INC. 324
17.1.12.1 사업 개요 324
17.1.12.2 제공 제품 325
17.1.12.3 최근 동향 326
17.1.12.3.1 거래 326
17.1.12.3.2 기타 동향 327
17.1.13 BOSTON ENGINEERING 328
17.1.13.1 사업 개요 328
17.1.13.2 제공 제품 328
17.1.13.3 최근 동향 329
17.1.13.3.1 기타 동향 329
17.1.14 보잉 330
17.1.14.1 사업 개요 330
17.1.14.2 주요 제품 332
17.1.14.3 최근 동향 332
17.1.14.3.1 기타 동향 332
17.1.15 XYLEM INC 333
17.1.15.1 사업 개요 333
17.1.15.2 제공 제품 334
17.1.15.3 최근 동향 335
17.1.15.3.1 거래 내역 335
17.1.15.4 기타 동향 335
17.1.16 INTERNATIONAL SUBMARINE ENGINEERING LTD 336
17.1.16.1 사업 개요 336
17.1.16.2 제공 제품 336
17.1.16.3 최근 동향 337
17.1.16.3.1 신제품 출시 337
17.1.16.4 기타 동향 337
17.1.17 노스롭 그루먼 338
17.1.17.1 사업 개요 338
17.1.17.2 제공 제품 339
17.1.17.3 최근 동향 340
17.1.17.3.1 기타 동향 340
17.2 기타 업체 341
17.2.1 MSUBS 341
17.2.2 FALMOUTH SCIENTIFIC, INC 342
17.2.3 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. 343
17.2.4 ECOSUB ROBOTICS 344
17.2.5 EELUME AS 345
17.2.6 하이드로미아 346
17.2.7 그랄 테크 SRL 347
17.2.8 발트로보틱스 347
17.2.9 오션스캔 – 해양 시스템 및 기술 348
17.2.10 RTSYS 348
18 연구 방법론 349
18.1 연구 데이터 349
18.1.1 2차 데이터 350
18.1.1.1 2차 자료에서 추출한 주요 데이터 351
18.1.2 1차 데이터 351
18.1.2.1 1차 인터뷰 대상자 351
18.1.2.2 1차 자료에서 도출된 주요 데이터 352
18.1.2.3 1차 인터뷰 내역 352
18.2 시장 규모 추정 353
18.2.1 바텀업 접근법 353
18.2.2 탑다운 접근법 354
18.2.3 기준 수치 산출 355
18.3 데이터 삼각검증 356
18.4 요인 분석 357
18.4.1 공급 측면 지표 357
18.4.2 수요 측면 지표 357
18.5 연구 가정 358
18.6 연구의 한계 358
18.7 위험 평가 358
19 부록 359
19.1 토론 가이드 359
19.2 KNOWLEDGESTORE: MARKETSANDMARKETS의 구독 포털 362
19.3 맞춤 설정 옵션 364
19.4 관련 보고서 364
19.5 저자 정보 365
