| ■ 영문 제목 : Global Aerostructure Equipment Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E0946 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 항공 구조 장치 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 항공 구조 장치 산업 체인 동향 개요, 민간, 군인 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 항공 구조 장치의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 항공 구조 장치 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 항공 구조 장치 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 항공 구조 장치 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 항공 구조 장치 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 체결 시스템, 복합 시스템)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 항공 구조 장치 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 항공 구조 장치 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 항공 구조 장치 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 항공 구조 장치에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 항공 구조 장치 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 항공 구조 장치에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (민간, 군인)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 항공 구조 장치과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 항공 구조 장치 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 항공 구조 장치 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
항공 구조 장치 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 체결 시스템, 복합 시스템
용도별 시장 세그먼트
– 민간, 군인
주요 대상 기업
– KUKA Systems,Electroimpact,Broetje-Automation,Gemcor,MTorres Diseños Industriales,SENER,REEL,LISI Aerospace,Triumph Group
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 항공 구조 장치 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 항공 구조 장치의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 항공 구조 장치의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 항공 구조 장치 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 항공 구조 장치 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 항공 구조 장치 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 항공 구조 장치의 산업 체인.
– 항공 구조 장치 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 KUKA Systems Electroimpact Broetje-Automation ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 항공 구조 장치 이미지 - 종류별 세계의 항공 구조 장치 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 항공 구조 장치 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 항공 구조 장치 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 항공 구조 장치 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 항공 구조 장치 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 항공 구조 장치 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 항공 구조 장치 판매량 (2019-2030) - 세계의 항공 구조 장치 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 항공 구조 장치 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 항공 구조 장치 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 항공 구조 장치 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 항공 구조 장치 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 항공 구조 장치 판매량 시장 점유율 - 지역별 항공 구조 장치 소비 금액 시장 점유율 - 북미 항공 구조 장치 소비 금액 - 유럽 항공 구조 장치 소비 금액 - 아시아 태평양 항공 구조 장치 소비 금액 - 남미 항공 구조 장치 소비 금액 - 중동 및 아프리카 항공 구조 장치 소비 금액 - 세계의 종류별 항공 구조 장치 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공 구조 장치 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공 구조 장치 평균 가격 - 세계의 용도별 항공 구조 장치 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공 구조 장치 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공 구조 장치 평균 가격 - 북미 항공 구조 장치 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 항공 구조 장치 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공 구조 장치 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공 구조 장치 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 유럽 항공 구조 장치 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 구조 장치 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 구조 장치 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 구조 장치 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 영국 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 러시아 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 항공 구조 장치 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 구조 장치 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 구조 장치 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 구조 장치 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 일본 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 한국 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 인도 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 호주 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 남미 항공 구조 장치 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공 구조 장치 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공 구조 장치 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 항공 구조 장치 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 항공 구조 장치 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 구조 장치 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 구조 장치 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 구조 장치 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 이집트 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 항공 구조 장치 소비 금액 및 성장률 - 항공 구조 장치 시장 성장 요인 - 항공 구조 장치 시장 제약 요인 - 항공 구조 장치 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 항공 구조 장치의 제조 비용 구조 분석 - 항공 구조 장치의 제조 공정 분석 - 항공 구조 장치 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 항공기 구조 장치는 항공기의 뼈대 역할을 하는 동체, 날개, 꼬리 날개 등 항공기를 구성하는 주요 구조물과 이들 구조물에 통합되어 항공기의 기능을 수행하도록 돕는 다양한 부품들을 통칭하는 용어입니다. 항공기 구조 장치는 단순히 항공기의 형태를 유지하는 것을 넘어, 비행 중 발생하는 다양한 하중을 견디고, 승객과 화물을 안전하게 수용하며, 항공기의 공기 역학적 성능을 구현하는 데 필수적인 요소입니다. 따라서 이러한 구조 장치의 설계 및 제작은 항공기의 안전성과 성능을 좌우하는 핵심적인 기술이라 할 수 있습니다. 항공 구조 장치의 가장 근본적인 개념은 구조적 완전성(Structural Integrity)의 확보입니다. 항공기는 비행 중 양력, 항력, 추력, 중력과 같은 다양한 힘들의 복합적인 작용을 받습니다. 특히 날개는 비행 속도에 따라 엄청난 양의 양력을 발생시켜야 하며, 동체는 승객 및 화물의 무게, 연료 무게, 그리고 비행 중 발생하는 진동과 충격 등을 견뎌야 합니다. 이러한 모든 하중을 안전하게 지지하고 분산시키는 것이 항공 구조 장치의 가장 기본적인 역할입니다. 이를 위해 항공 구조 장치는 높은 강도(Strength), 강성(Stiffness), 피로 저항성(Fatigue Resistance)을 가져야 합니다. 강도는 재료가 파괴되지 않고 견딜 수 있는 최대 응력을 의미하며, 강성은 재료가 변형되지 않고 원래의 형태를 유지하려는 능력을 나타냅니다. 피로 저항성은 반복적인 하중 작용에도 불구하고 파괴되지 않고 오래 견딜 수 있는 능력을 말합니다. 항공기는 수많은 비행을 반복하기 때문에 피로 파괴는 매우 중요한 설계 고려 사항입니다. 항공 구조 장치의 또 다른 중요한 특징은 경량성(Lightweight)입니다. 항공기에서 무게는 직접적으로 연료 소모량과 직결되며, 이는 곧 비행 거리와 탑재량에 큰 영향을 미칩니다. 따라서 항공 구조 장치는 최대한 가볍게 설계되어야 하면서도 필요한 강도와 강성을 유지해야 합니다. 이러한 경량화 요구는 항공기 구조 재료의 발전을 촉진하는 주요 원동력이 되어왔습니다. 과거에는 주로 알루미늄 합금이 사용되었지만, 현재는 티타늄 합금, 복합재료(Composite Materials) 등 더욱 가볍고 강도가 높은 신소재들이 적극적으로 활용되고 있습니다. 특히 복합재료는 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP, Carbon Fiber Reinforced Polymer)과 같이 가볍고 강도가 매우 높아 항공기 구조의 상당 부분을 대체하며 경량화에 크게 기여하고 있습니다. 항공 구조 장치는 항공기의 전체적인 형태를 결정하고 기능 수행에 필요한 다양한 시스템들을 통합하는 역할도 합니다. 동체는 승객과 조종사를 수용하는 공간을 제공하며, 화물 탑재 공간, 항공기 시스템 장비실 등을 포함합니다. 날개는 양력을 발생시키는 주된 역할을 하며, 연료 탱크, 착륙 장치, 보조 날개(Flaps), ailerons, spoilers 등 비행 제어 기능을 담당하는 장치들이 통합되어 있습니다. 꼬리 날개는 항공기의 방향 안정성과 비행 자세 제어를 담당하며, 수평 꼬리 날개(Horizontal Stabilizer)와 수직 꼬리 날개(Vertical Stabilizer)로 구성됩니다. 이러한 각 부분들은 유기적으로 연결되어 항공기 전체의 기능을 수행합니다. 항공 구조 장치의 종류는 항공기의 설계와 기능에 따라 매우 다양합니다. 크게 나누면 크게 세 가지 범주로 볼 수 있습니다. 첫째, **구조 프레임워크(Structural Framework)**는 항공기의 뼈대를 이루는 주요 구조 부재들입니다. 동체의 경우, 세로 방향으로 길게 뻗은 세로보(Longeron)와 이를 연결하는 격벽(Bulkhead), 그리고 외피를 지지하는 스트링거(Stringer) 등이 있습니다. 날개의 경우, 주익 구조를 이루는 주요 부재인 날개 보(Wing Spar)와 날개 리브(Wing Rib) 등이 있으며, 이들이 외피와 함께 날개의 형상을 유지하고 하중을 지지합니다. 둘째, **외피 구조(Skin Structure)**는 항공기의 외부를 덮어 유선형의 형태를 만들고, 내부의 공기 흐름을 원활하게 하여 공기 역학적 성능을 높이는 부분입니다. 이 외피는 자체적으로도 구조적 강도를 제공하는 데 기여합니다. 셋째, **통합 장치 및 시스템(Integrated Devices and Systems)**은 구조 자체에 통합되어 특정 기능을 수행하는 부품들을 포함합니다. 예를 들어, 날개에 부착되어 이륙 및 착륙 시 항력을 줄이고 양력을 증대시키는 착륙 장치(Landing Gear)와 동체에 통합된 엔진 마운트(Engine Mount) 등이 있습니다. 또한, 비행 중 발생하는 진동을 흡수하고 승객의 편안함을 높이기 위한 진동 흡수 장치(Vibration Damping Devices)와 같은 특수 목적의 장치들도 항공 구조 장치의 일부로 볼 수 있습니다. 항공 구조 장치의 용도는 항공기의 비행 목적과 크기에 따라 다양하게 달라집니다. 여객기는 승객의 안전하고 편안한 탑승 공간을 제공하고, 승객 및 화물을 효율적으로 운송하기 위한 공간을 확보해야 합니다. 화물기는 대량의 화물을 안전하게 적재하고 운송하기 위한 구조적 강성과 적재 효율성을 극대화해야 합니다. 군용기는 높은 기동성과 극한의 비행 환경을 견딜 수 있는 강한 내구성을 요구하며, 무장 장착을 위한 구조적 고려가 필요합니다. 또한, 소형 항공기, 헬리콥터, 드론 등은 각기 다른 비행 특성과 요구사항에 맞춰 구조 장치가 설계됩니다. 항공 구조 장치의 설계 및 제작과 관련된 기술은 매우 광범위합니다. **구조 해석(Structural Analysis)**은 유한 요소 해석(FEA, Finite Element Analysis)과 같은 컴퓨터 시뮬레이션 기법을 활용하여 항공기 구조에 가해지는 다양한 하중 조건을 분석하고, 구조의 안전성과 성능을 예측하는 핵심 기술입니다. 이를 통해 설계 단계에서 잠재적인 문제점을 파악하고 최적의 구조 설계를 도출할 수 있습니다. **재료 과학(Materials Science)**은 경량성과 고강도를 동시에 만족시키는 신소재 개발에 중요한 역할을 합니다. 탄소섬유, 세라믹 복합재료, 고강도 알루미늄 합금, 티타늄 합금 등의 개발 및 적용은 항공기 구조 장치의 성능 향상에 직접적인 영향을 미칩니다. **제조 기술(Manufacturing Technology)** 또한 매우 중요합니다. 복잡한 형상의 항공 구조 장치를 정밀하게 제작하기 위해 컴퓨터 수치 제어(CNC) 가공, 자동화 조립, 3D 프린팅과 같은 첨단 제조 기술이 활용됩니다. 특히 복합재료의 경우, 프리프레그(Prepreg) 시트의 적층(Lay-up) 및 경화(Curing) 공정이 정밀하게 제어되어야 합니다. **비파괴 검사(Non-Destructive Testing, NDT)** 기술은 제조 과정이나 운영 중에 구조물의 손상 여부를 파괴하지 않고 검사하는 기술로, 항공기 안전을 확보하는 데 필수적입니다. 초음파 검사, 와전류 검사, 방사선 투과 검사 등이 주로 사용됩니다. 또한, 항공기 수명 주기 동안 구조물의 상태를 지속적으로 모니터링하고 유지보수하기 위한 **구조 건강 모니터링(Structural Health Monitoring, SHM)** 시스템과 같은 기술들도 점차 중요해지고 있습니다. 결론적으로, 항공 구조 장치는 항공기의 근간을 이루는 매우 중요하고 복합적인 시스템이라 할 수 있습니다. 승객과 화물의 안전을 책임지고, 최적의 비행 성능을 구현하며, 끊임없이 진화하는 항공 기술의 발전을 뒷받침하는 항공 구조 장치는 앞으로도 더욱 혁신적인 소재와 기술의 개발을 통해 발전해 나갈 것입니다. |
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