| ■ 영문 제목 : Global Aircraft Materials Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E1500 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 항공기 재료 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 항공기 재료 산업 체인 동향 개요, 군용 항공기, 민간 항공기 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 항공기 재료의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 항공기 재료 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 항공기 재료 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 항공기 재료 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 항공기 재료 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 알루미늄 합금, 강철 합금, 티타늄 합금, 슈퍼 합금, 복합 재료)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 항공기 재료 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 항공기 재료 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 항공기 재료 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 항공기 재료에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 항공기 재료 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 항공기 재료에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (군용 항공기, 민간 항공기)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 항공기 재료과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 항공기 재료 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 항공기 재료 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
항공기 재료 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 알루미늄 합금, 강철 합금, 티타늄 합금, 슈퍼 합금, 복합 재료
용도별 시장 세그먼트
– 군용 항공기, 민간 항공기
주요 대상 기업
– Cytec Industries, DuPont, Kobe Steel, Alcoa, Toray Industries, Teijin, Aleris, AMG, ATI Metals, Constellium
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 항공기 재료 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 항공기 재료의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 항공기 재료의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 항공기 재료 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 항공기 재료 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 항공기 재료 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 항공기 재료의 산업 체인.
– 항공기 재료 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Cytec Industries DuPont Kobe Steel ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 항공기 재료 이미지 - 종류별 세계의 항공기 재료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 항공기 재료 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 항공기 재료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 항공기 재료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 항공기 재료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 항공기 재료 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 항공기 재료 판매량 (2019-2030) - 세계의 항공기 재료 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 항공기 재료 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 항공기 재료 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 항공기 재료 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 항공기 재료 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 항공기 재료 판매량 시장 점유율 - 지역별 항공기 재료 소비 금액 시장 점유율 - 북미 항공기 재료 소비 금액 - 유럽 항공기 재료 소비 금액 - 아시아 태평양 항공기 재료 소비 금액 - 남미 항공기 재료 소비 금액 - 중동 및 아프리카 항공기 재료 소비 금액 - 세계의 종류별 항공기 재료 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공기 재료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공기 재료 평균 가격 - 세계의 용도별 항공기 재료 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공기 재료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공기 재료 평균 가격 - 북미 항공기 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 항공기 재료 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공기 재료 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공기 재료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 유럽 항공기 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공기 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공기 재료 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공기 재료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 영국 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 러시아 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 항공기 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공기 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공기 재료 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공기 재료 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 일본 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 한국 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 인도 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 호주 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 남미 항공기 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공기 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공기 재료 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 항공기 재료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 항공기 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공기 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공기 재료 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공기 재료 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 이집트 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 항공기 재료 소비 금액 및 성장률 - 항공기 재료 시장 성장 요인 - 항공기 재료 시장 제약 요인 - 항공기 재료 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 항공기 재료의 제조 비용 구조 분석 - 항공기 재료의 제조 공정 분석 - 항공기 재료 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 항공기 재료는 비행체의 구조를 이루고 승객과 화물을 안전하게 운송하기 위해 요구되는 극한의 환경 조건과 성능 요구사항을 만족시켜야 하는 매우 중요한 요소입니다. 이러한 재료들은 단순히 무게를 지탱하는 것을 넘어, 공기 역학적 설계의 자유도를 높이고 연료 효율성을 증대시키며, 탑승객의 안전과 편의를 보장하는 데 핵심적인 역할을 수행합니다. 항공기 재료에 대한 이해는 항공 기술 발전의 근간을 이루며, 최첨단 항공기 설계 및 제작에 필수적인 지식이라 할 수 있습니다. 항공기 재료가 갖추어야 할 핵심적인 특징은 다음과 같습니다. 첫째, **경량성(Lightweight)**입니다. 항공기에서 무게는 연료 소비와 직결되므로, 가벼우면서도 충분한 강도를 지닌 재료를 사용하는 것이 매우 중요합니다. 무게가 줄어들면 동일한 연료량으로 더 먼 거리를 비행하거나 더 많은 탑재량을 수송할 수 있으며, 이륙 및 상승 성능 또한 향상됩니다. 둘째, **고강도(High Strength)**입니다. 항공기는 비행 중 다양한 하중, 압력 변화, 그리고 극한의 온도 변화에 노출됩니다. 이러한 외부 스트레스에 견딜 수 있는 충분한 강도를 확보하는 것은 안전한 운항을 위한 필수 조건입니다. 셋째, **높은 피로 저항성(High Fatigue Resistance)**입니다. 항공기는 수많은 이착륙과 비행 과정을 반복하며 구조적 피로를 경험하게 됩니다. 반복적인 하중에 의해 균열이 발생하고 성장하는 것을 방지하는 높은 피로 저항성을 가진 재료를 사용해야 장기간 안전하게 운용될 수 있습니다. 넷째, **내식성(Corrosion Resistance)**입니다. 항공기는 대기 중의 습기, 염분, 그리고 다양한 화학 물질에 노출될 수 있으므로, 부식에 강한 재료를 사용하여 구조물의 수명을 연장하고 안전성을 확보해야 합니다. 다섯째, **내열성(Heat Resistance)**입니다. 특히 엔진 부근이나 고속 비행 시 발생하는 마찰열에 견딜 수 있는 내열성이 높은 재료가 요구됩니다. 여섯째, **내충격성(Impact Resistance)**입니다. 새나 얼음과의 충돌과 같은 비상 상황에서도 구조적 손상을 최소화할 수 있는 내충격성을 갖춘 재료가 필요합니다. 마지막으로, **가공성(Manufacturability)**과 **수리 용이성(Repairability)** 역시 중요한 고려 사항입니다. 복잡한 형상의 부품을 효율적으로 제작하고, 손상 시 신속하고 경제적으로 수리할 수 있어야 합니다. 이러한 요구사항을 만족시키기 위해 다양한 종류의 항공기 재료들이 사용되고 있습니다. 전통적으로 가장 널리 사용되어 온 재료는 **금속 재료**입니다. 그중에서도 **알루미늄 합금(Aluminum Alloys)**은 경량성과 우수한 강도, 그리고 비교적 저렴한 가격으로 인해 오랫동안 항공기 동체 및 날개 구조에 주로 사용되어 왔습니다. 특히 2xxx 계열(구리 함유) 및 7xxx 계열(아연 함유) 알루미늄 합금이 높은 강도를 제공하여 주요 구조재로 활용됩니다. 하지만 알루미늄 합금은 피로 파괴에 취약하고 고온에서 강도가 저하되는 단점이 있습니다. 이에 따라 항공기의 성능 향상과 함께 **티타늄 합금(Titanium Alloys)**의 사용이 증가하고 있습니다. 티타늄은 알루미늄보다 비중이 높지만, 훨씬 뛰어난 강도 대 비중비와 우수한 내열성 및 내식성을 제공합니다. 엔진 부품, 랜딩 기어, 그리고 동체의 고하중 부위 등에 사용되며, 특히 고온 환경에서 뛰어난 성능을 발휘합니다. 가장 대표적인 항공기용 티타늄 합금으로는 Ti-6Al-4V가 있습니다. **니켈 합금(Nickel Alloys)** 및 **고온 스테인리스강(High-Temperature Stainless Steels)** 역시 엔진 부품이나 고온에 노출되는 기타 부품에 사용됩니다. 이들은 극심한 고온에서도 강도와 안정성을 유지하는 능력이 뛰어나 터빈 블레이드, 연소실 부품 등에 필수적입니다. 최근 항공기 재료 분야에서 가장 주목받고 있는 것은 **복합재료(Composite Materials)**입니다. 복합재료는 두 가지 이상의 서로 다른 재료를 결합하여 개별 재료가 갖지 못하는 우수한 특성을 발현하는 재료입니다. 항공기 분야에서 주로 사용되는 복합재료는 **탄소섬유 강화 복합재료(Carbon Fiber Reinforced Polymer, CFRP)**입니다. 탄소섬유는 철강보다 훨씬 높은 강도를 가지면서도 비중이 매우 낮아 탁월한 경량성을 제공합니다. 또한, 설계 자유도가 높아 복잡한 형상의 부품 제작이 용이하며, 피로 저항성 또한 우수합니다. 이러한 장점 덕분에 현대 첨단 항공기의 동체, 날개, 꼬리날개 등 주요 구조 부품에 CFRP의 적용 비율이 크게 증가하고 있습니다. 예를 들어, 보잉 787 드림라이너나 에어버스 A350 XWB와 같은 최신 항공기는 동체 및 날개의 상당 부분을 CFRP로 제작하여 기존 알루미늄 항공기 대비 약 20%의 무게를 절감하고 연료 효율성을 크게 향상시켰습니다. CFRP 외에도 **유리섬유 강화 복합재료(Glass Fiber Reinforced Polymer, GFRP)**는 상대적으로 낮은 비용으로 경량성과 전기 절연성이 필요한 부위에 사용되기도 합니다. 이 외에도 항공기에는 다양한 특수 재료가 사용됩니다. 예를 들어, **세라믹 재료(Ceramic Materials)**는 극심한 고온 환경에 노출되는 엔진 부품이나 열 차폐재 등으로 사용되며, 뛰어난 내열성과 내마모성을 제공합니다. 또한, **첨가제(Additives)**를 활용하여 기존 소재의 물성을 개선하거나 새로운 기능을 부여하기도 합니다. 예를 들어, 금속 합금에 특정 원소를 첨가하여 강도를 높이거나 내식성을 개선하는 방식입니다. 항공기 재료와 관련된 주요 기술로는 **적층 제조 기술(Additive Manufacturing, 3D 프린팅)**이 있습니다. 이 기술은 금속 분말이나 폴리머를 녹여 층층이 쌓아 올려 복잡한 형상의 부품을 직접 제작하는 방식으로, 기존의 절삭 가공 방식으로는 제작이 어려웠던 고유 형상의 부품이나 경량화된 구조를 효율적으로 생산할 수 있게 해줍니다. 또한, **초경량 초고강도 소재 개발**은 항공기 성능 향상의 영원한 과제이며, 나노 기술을 활용한 신소재 개발이나 새로운 합금 설계 연구가 활발히 진행되고 있습니다. **지능형 재료(Smart Materials)**의 적용 또한 미래 항공기의 중요한 발전 방향 중 하나입니다. 스스로 손상을 감지하고 복구하는 자가 치유 재료(Self-healing Materials)나, 외부 환경 변화에 따라 형상이나 특성을 변화시키는 재료들은 항공기의 유지보수 효율성을 높이고 내구성을 극대화할 수 있습니다. 또한, **재료의 시뮬레이션 및 예측 기술** 또한 중요합니다. 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 재료의 거동을 예측하고 최적의 재료 조합 및 구조 설계를 도출함으로써 개발 시간과 비용을 절감하고 성능을 극대화합니다. 이처럼 항공기 재료는 단순히 물리적인 부품을 넘어, 항공기 전체의 성능, 안전, 경제성에 지대한 영향을 미치는 핵심 기술 분야입니다. 지속적인 연구 개발을 통해 더욱 가볍고, 강하며, 내구성이 뛰어난 신소재들이 개발되고 적용될 것이며, 이는 미래 항공 기술의 발전을 이끄는 중요한 원동력이 될 것입니다. |
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