| ■ 영문 제목 : Global Automotive Cybersecurity Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2406A3734 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 6월 (2025년 또는 2026년) 갱신판이 있습니다. 문의주세요. ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차＆수송 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차용 사이버 보안 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차용 사이버 보안은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차용 사이버 보안 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차용 사이버 보안은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차용 사이버 보안의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차용 사이버 보안 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차용 사이버 보안 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차용 사이버 보안 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 소프트웨어 기반, 하드웨어 기반, 네트워크 및 클라우드, 보안 서비스 및 프레임 워크) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차용 사이버 보안 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차용 사이버 보안 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차용 사이버 보안 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차용 사이버 보안 기술의 발전, 자동차용 사이버 보안 신규 진입자, 자동차용 사이버 보안 신규 투자, 그리고 자동차용 사이버 보안의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차용 사이버 보안 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차용 사이버 보안 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차용 사이버 보안 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차용 사이버 보안 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차용 사이버 보안 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차용 사이버 보안 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차용 사이버 보안 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차용 사이버 보안 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
소프트웨어 기반, 하드웨어 기반, 네트워크 및 클라우드, 보안 서비스 및 프레임 워크
*** 용도별 세분화 ***
승용차, 상용차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
ESCRYPT Embedded Systems, Arilou technologies, Cisco systems, Harman (TowerSec), SBD Automotive & Ncc Group, Argus, BT Security, Intel Corporation, NXP Semiconductors, Trillium, Secunet AG, Karamba Security, Guardtime, Utimaco GmbH
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차용 사이버 보안 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차용 사이버 보안 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차용 사이버 보안 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차용 사이버 보안은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차용 사이버 보안 시장분석 ■ 지역별 자동차용 사이버 보안에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차용 사이버 보안 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 ESCRYPT Embedded Systems, Arilou technologies, Cisco systems, Harman (TowerSec), SBD Automotive & Ncc Group, Argus, BT Security, Intel Corporation, NXP Semiconductors, Trillium, Secunet AG, Karamba Security, Guardtime, Utimaco GmbH – ESCRYPT Embedded Systems – Arilou technologies – Cisco systems ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차용 사이버 보안 이미지 자동차용 사이버 보안 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차용 사이버 보안 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차용 사이버 보안 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차용 사이버 보안 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차용 사이버 보안 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차용 사이버 보안 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차용 사이버 보안 매출 시장 점유율 기업별 자동차용 사이버 보안 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차용 사이버 보안 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차용 사이버 보안 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차용 사이버 보안 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차용 사이버 보안 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차용 사이버 보안 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차용 사이버 보안 판매량 (2019-2024) 미주 자동차용 사이버 보안 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차용 사이버 보안 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차용 사이버 보안 매출 (2019-2024) 유럽 자동차용 사이버 보안 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차용 사이버 보안 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차용 사이버 보안 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차용 사이버 보안 매출 (2019-2024) 미국 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차용 사이버 보안 시장규모 (2019-2024) 자동차용 사이버 보안의 제조 원가 구조 분석 자동차용 사이버 보안의 제조 공정 분석 자동차용 사이버 보안의 산업 체인 구조 자동차용 사이버 보안의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차용 사이버 보안 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차용 사이버 보안 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차용 사이버 보안 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차용 사이버 보안 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차용 사이버 보안 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차용 사이버 보안 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 사이버 보안은 현대 자동차 시스템의 안전과 기능성을 보호하기 위한 포괄적인 접근 방식입니다. 단순히 컴퓨터 시스템을 보호하는 것을 넘어, 차량의 물리적인 움직임과 운전자의 안전에 직접적인 영향을 미치는 복잡한 시스템을 다룬다는 점에서 그 중요성이 더욱 강조됩니다. 커넥티드 카, 자율 주행 기술의 발전과 함께 차량은 점차 더욱 많은 센서, 통신 모듈, 그리고 소프트웨어로 무장하게 되었으며, 이는 외부 공격에 대한 잠재적인 취약점을 증가시키는 요인이 되기도 합니다. 따라서 자동차 사이버 보안은 이러한 취약점을 사전에 파악하고, 공격으로부터 차량 시스템을 보호하며, 만약의 사태 발생 시 그 피해를 최소화하기 위한 다양한 기술과 절차를 포함합니다. 이는 단순히 소프트웨어를 업데이트하는 수준을 넘어, 차량의 설계 단계부터 생산, 운영, 그리고 폐기까지 전 생애주기에 걸쳐 고려되어야 하는 필수적인 요소입니다. 자동차 사이버 보안의 핵심적인 목표는 차량의 무결성, 기밀성, 그리고 가용성을 보장하는 것입니다. 무결성은 차량 시스템이 의도된 대로 정확하게 작동하며, 임의의 수정이나 조작으로부터 보호됨을 의미합니다. 예를 들어, 브레이크 시스템이나 스티어링 시스템과 같이 차량의 안전에 직결되는 핵심 기능이 해킹으로 인해 오작동하는 상황은 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다. 기밀성은 차량 내에서 처리되는 민감한 정보, 예를 들어 운전자의 개인 정보, 주행 기록, 차량 설정 등과 같은 데이터가 비인가된 접근으로부터 보호됨을 의미합니다. 가용성은 차량 시스템이 필요할 때 정상적으로 작동할 수 있음을 보장하는 것으로, 서비스 거부 공격(DoS) 등으로 인해 차량의 특정 기능이 마비되는 것을 방지하는 것을 포함합니다. 자동차 사이버 보안의 특징은 기존의 IT 보안과는 몇 가지 차이점을 보입니다. 첫째, **물리적 안전과의 직결성**입니다. 자동차 시스템의 보안 취약점은 단순히 데이터 유출이나 서비스 중단을 넘어, 차량의 제어 시스템을 마비시키거나 오작동하게 하여 물리적인 인명 피해를 야기할 수 있습니다. 둘째, **실시간성과 엄격한 제약 조건**입니다. 자동차 시스템은 실시간으로 반응해야 하며, 보안 솔루션은 낮은 지연 시간과 제한된 컴퓨팅 자원 내에서 효율적으로 작동해야 합니다. 소프트웨어 업데이트나 패치가 적용되는 데에도 시간이 소요될 수 있으며, 이 과정에서 차량의 정상적인 작동이 방해되어서는 안 됩니다. 셋째, **다양한 하드웨어 및 소프트웨어 구성 요소의 복잡성**입니다. 현대 자동차는 수많은 ECU(Electronic Control Unit)와 다양한 종류의 센서, 통신 장치들로 구성되어 있으며, 이들 모두가 서로 연동되어 작동하므로 보안 관리의 복잡성이 높습니다. 또한, 차량의 수명이 비교적 길다는 점도 보안 업데이트 및 관리에 있어 특별한 고려를 필요로 합니다. 자동차 사이버 보안의 종류는 공격의 대상과 방식에 따라 다양하게 분류될 수 있습니다. **네트워크 기반 공격**은 차량 내부의 CAN(Controller Area Network) 버스, 외부 통신을 위한 이더넷, 그리고 무선 통신(Wi-Fi, Bluetooth, LTE, 5G 등) 채널을 통해 이루어질 수 있습니다. 예를 들어, 차량 외부의 Wi-Fi 핫스팟을 통해 차량 시스템에 침입하거나, USB 포트를 통해 악성 코드를 감염시키는 방식이 있습니다. **소프트웨어 취약점 공격**은 운영체제, 미들웨어, 애플리케이션 소프트웨어 등 차량 내부에 설치된 다양한 소프트웨어의 보안 취약점을 이용하는 공격입니다. 소프트웨어 버그나 코딩 오류를 악용하여 비인가된 접근 권한을 얻거나, 특정 기능을 비활성화하는 등의 공격이 이에 해당합니다. **하드웨어 기반 공격**은 차량 내 전자 부품의 물리적인 취약점을 이용하거나, 차량의 ECU를 직접 조작하여 악성 코드를 주입하는 방식입니다. 시뮬레이터나 디버깅 인터페이스를 통해 차량 시스템에 접근하여 권한을 탈취하는 공격도 고려될 수 있습니다. **데이터 기반 공격**은 차량 내에서 생성되고 처리되는 데이터를 조작하거나, 민감한 데이터를 탈취하는 것을 목표로 합니다. 예를 들어, GPS 데이터를 조작하여 차량의 위치를 속이거나, 운전자의 주행 패턴을 분석하여 개인 정보를 유출하는 행위 등이 이에 해당합니다. 자동차 사이버 보안의 용도는 매우 광범위하며, 궁극적으로는 안전하고 신뢰할 수 있는 모빌리티 환경을 구축하는 데 기여합니다. **차량의 안전성 확보**가 가장 중요한 용도입니다. 브레이크, 스티어링, 가속 등 차량의 핵심 제어 기능을 보호하여 운전자의 생명과 재산을 안전하게 지키는 데 필수적입니다. **개인 정보 보호** 또한 중요한 용도입니다. 차량 내에서 수집되는 운전자의 개인 식별 정보, 위치 정보, 통신 기록 등의 민감한 데이터가 해킹이나 유출로부터 보호되어야 합니다. **서비스 중단 방지** 역시 중요합니다. 차량의 infotainment 시스템, 원격 제어 기능, OTA(Over-the-Air) 업데이트 등 다양한 서비스가 공격으로 인해 중단되지 않고 정상적으로 작동하도록 보장해야 합니다. 또한, **자율 주행 시스템의 신뢰성 확보**는 자동차 사이버 보안의 핵심적인 과제입니다. 자율 주행 차량은 센서 데이터의 정확성과 시스템의 안정적인 작동에 크게 의존하므로, 사이버 공격은 자율 주행 시스템의 오작동을 야기하여 심각한 사고로 이어질 수 있습니다. 마지막으로, **차량의 가치 및 브랜드 이미지 보호** 측면에서도 사이버 보안은 중요합니다. 보안 사고는 차량 제조사의 신뢰도를 하락시키고 브랜드 가치에 큰 타격을 줄 수 있습니다. 자동차 사이버 보안과 관련된 주요 기술들은 다음과 같습니다. **암호화 기술**은 차량 내 데이터 전송 및 저장 시 기밀성과 무결성을 보장하는 데 사용됩니다. 예를 들어, TLS/SSL 프로토콜을 사용하여 차량과 외부 서버 간의 통신을 암호화하거나, 차량 내 ECU 간의 통신을 암호화할 수 있습니다. **인증 및 접근 제어**는 허가된 사용자 또는 시스템만이 차량의 특정 기능이나 데이터에 접근할 수 있도록 보장하는 기술입니다. 디지털 서명, 공개 키 기반 인증(PKI) 등이 활용될 수 있습니다. **침입 탐지 및 방지 시스템(IDS/IPS)**은 차량 네트워크 및 시스템에서 비정상적인 활동이나 악의적인 공격 시도를 탐지하고 차단하는 기술입니다. 알려진 공격 패턴을 탐지하는 서명 기반 탐지 방식과 정상적인 행위를 학습하여 비정상 행위를 탐지하는 비정상 행위 기반 탐지 방식이 있습니다. **보안 모듈(Hardware Security Module, HSM)**은 암호화 키 생성, 저장 및 관리를 위한 전용 하드웨어 보안 장치로, 차량 시스템의 보안 수준을 높이는 데 사용됩니다. **보안 코딩 및 소프트웨어 개발 수명 주기(Secure Development Lifecycle, SDL)**는 개발 단계부터 보안을 고려하여 취약점을 최소화하는 방법론입니다. 코드 검토, 정적/동적 분석 도구 활용, 침투 테스트 등을 통해 소프트웨어의 보안성을 강화합니다. **OTA(Over-the-Air) 보안 업데이트**는 차량의 소프트웨어를 무선으로 안전하게 업데이트하는 기술로, 최신 보안 패치를 신속하게 적용하는 데 필수적입니다. 업데이트 파일의 무결성과 인증을 보장하는 것이 중요합니다. **차량 통합 보안 게이트웨이(Vehicle Security Gateway)**는 차량 내부의 다양한 통신망과 외부 네트워크를 연결하는 지점에서 보안 정책을 적용하고 위협을 차단하는 역할을 수행합니다. **퍼징(Fuzzing)**은 의도적으로 비정상적이거나 예상치 못한 데이터를 입력하여 소프트웨어의 취약점을 발견하는 테스트 기법입니다. 또한, **코드 난독화(Code Obfuscation)**는 소프트웨어 코드를 분석하기 어렵게 만들어 역공학이나 악성코드 분석을 방해하는 기술입니다. 결론적으로, 자동차 사이버 보안은 차량의 디지털 전환과 함께 더욱 중요해지고 있는 분야입니다. 기술의 발전 속도에 발맞추어 끊임없이 진화하는 사이버 위협에 대응하기 위해서는 제조사, 부품 공급업체, 소프트웨어 개발자, 그리고 규제 기관 등 모든 이해관계자들의 협력이 필수적입니다. 차량의 안전과 운전자의 프라이버시를 보호하며, 궁극적으로는 안전하고 편리한 미래 모빌리티를 실현하기 위한 지속적인 노력과 투자가 요구됩니다. 자동차 사이버 보안은 단순한 기술적 문제가 아니라, 미래 사회의 중요한 기반 인프라로서 인식되어야 할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차용 사이버 보안 시장 2024-2030] (코드 : LPI2406A3734) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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