| ■ 영문 제목 : Global Automotive Engine Tuner Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E4846 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,308,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 엔진 튜너 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 엔진 튜너 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 엔진 튜너의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 엔진 튜너 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 엔진 튜너 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 엔진 튜너 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 엔진 튜너 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 가솔린, 디젤)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 엔진 튜너 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 엔진 튜너 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 엔진 튜너 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 엔진 튜너에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 엔진 튜너 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 엔진 튜너에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 엔진 튜너과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 엔진 튜너 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 엔진 튜너 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 엔진 튜너 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 가솔린, 디젤
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Derive Systems,Cobb Tuning,Alientech SRL,Roo Systems,EFI Live,Magic Motorsports,Edge Products,Mountune,Autotuner,Flashtec SA,Quantum Tuning
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 엔진 튜너 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 엔진 튜너의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 엔진 튜너의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 엔진 튜너 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 엔진 튜너 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 엔진 튜너 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 엔진 튜너의 산업 체인.
– 자동차 엔진 튜너 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Derive Systems Cobb Tuning Alientech SRL ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 엔진 튜너 이미지 - 종류별 세계의 자동차 엔진 튜너 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 엔진 튜너 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 엔진 튜너 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 엔진 튜너 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 엔진 튜너 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 엔진 튜너 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 엔진 튜너 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 엔진 튜너 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 엔진 튜너 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 엔진 튜너 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 엔진 튜너 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 엔진 튜너 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 엔진 튜너 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 엔진 튜너 소비 금액 - 유럽 자동차 엔진 튜너 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 엔진 튜너 소비 금액 - 남미 자동차 엔진 튜너 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 엔진 튜너 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 엔진 튜너 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 엔진 튜너 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 엔진 튜너 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 엔진 튜너 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 엔진 튜너 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 엔진 튜너 평균 가격 - 북미 자동차 엔진 튜너 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 엔진 튜너 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 엔진 튜너 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 엔진 튜너 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 엔진 튜너 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 엔진 튜너 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 엔진 튜너 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 엔진 튜너 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 엔진 튜너 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 엔진 튜너 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 엔진 튜너 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 엔진 튜너 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 엔진 튜너 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 엔진 튜너 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 엔진 튜너 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 엔진 튜너 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 엔진 튜너 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 엔진 튜너 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 엔진 튜너 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 엔진 튜너 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 엔진 튜너 소비 금액 및 성장률 - 자동차 엔진 튜너 시장 성장 요인 - 자동차 엔진 튜너 시장 제약 요인 - 자동차 엔진 튜너 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 엔진 튜너의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 엔진 튜너의 제조 공정 분석 - 자동차 엔진 튜너 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 엔진 튜너는 자동차의 엔진 성능을 향상시키거나 특정 목적에 맞게 엔진의 작동 방식을 조절하는 장치 또는 소프트웨어를 의미합니다. 이는 단순히 엔진의 출력을 높이는 것뿐만 아니라, 연비 개선, 배출가스 저감, 특정 주행 환경에 대한 최적화 등 다양한 목표를 달성하기 위해 엔진의 다양한 제어 파라미터를 변경하는 과정 전반을 포괄합니다. 엔진 튜너의 핵심적인 개념은 현대 자동차 엔진에 탑재된 전자 제어 장치(ECU, Engine Control Unit)의 소프트웨어를 수정하는 데 있습니다. ECU는 엔진의 다양한 센서로부터 정보를 받아 연료 분사량, 점화 시점, 공기 흡입량 등을 실시간으로 제어하여 최적의 엔진 작동을 유지합니다. 엔진 튜너는 바로 이 ECU의 제어 로직, 즉 맵(Map) 또는 프로파일(Profile)이라 불리는 데이터를 수정함으로써 엔진의 성능 특성을 변화시킵니다. 엔진 튜너의 주요 특징으로는 첫째, 맞춤형 성능 구현입니다. 제조사에서 설정한 표준 ECU 맵은 일반적인 운전 환경과 연비, 내구성 등을 고려한 타협점입니다. 하지만 엔진 튜너를 통해 운전자는 자신의 주행 스타일, 차량 사용 목적(스포츠 주행, 연비 효율 추구, 트랙 주행 등)에 맞춰 엔진의 응답성, 출력 곡선, 변속 시점 등을 미세하게 조정할 수 있습니다. 둘째, 잠재 성능의 발현입니다. 많은 차량은 제조사의 정책이나 규제 때문에 엔진의 실제 잠재 성능을 100% 발휘하지 못하도록 소프트웨어가 제한되어 있습니다. 엔진 튜너는 이러한 제한을 해제하거나 최적화하여 엔진 본연의 성능을 끌어낼 수 있습니다. 셋째, 다양한 부품과의 호환성 고려입니다. 터보차저, 배기 시스템, 흡기 시스템 등 엔진 관련 부품을 튜닝했을 경우, 순정 ECU 맵으로는 해당 부품의 성능을 제대로 활용하지 못하거나 오히려 엔진에 무리를 줄 수 있습니다. 엔진 튜너는 이러한 애프터마켓 부품의 특성에 맞춰 ECU 맵을 재설정함으로써 전체적인 시스템의 조화를 이루고 성능을 극대화하는 데 필수적입니다. 엔진 튜너의 종류는 크게 두 가지로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 OBD-II 포트를 통해 ECU에 직접 연결하여 소프트웨어를 업로드하거나 수정하는 방식의 '플래싱 튜너(Flashing Tuner)'입니다. 이 방식은 별도의 하드웨어 장치가 필요한 경우도 있지만, 대부분은 휴대용 기기를 통해 ECU의 펌웨어를 새로운 맵으로 덮어쓰는 방식입니다. 차량 제조사에서 제공하는 진단 포트를 이용하기 때문에 비교적 간편하게 튜닝이 가능하며, 최근에는 무선 통신 기술을 활용한 튜너들도 등장하고 있습니다. 두 번째는 ECU와 ECU 사이의 인터페이스 역할을 하는 별도의 하드웨어 모듈을 설치하는 방식의 '인라인 튜너(Inline Tuner)' 또는 '칩 튜닝(Chip Tuning)'이라고도 불립니다. 이 방식은 ECU의 소프트웨어를 직접 수정하는 것이 아니라, ECU와 엔진의 센서 및 액추에이터 사이에 개입하여 신호를 가로채거나 변형하여 ECU가 엔진을 제어하도록 유도하는 방식입니다. 예를 들어, 터보차저의 부스트 압력을 조절하는 센서 신호를 변경하여 더 높은 부스트 압력을 발생시키도록 하는 식입니다. 이 방식은 비교적 고가이거나 전문적인 지식을 요구할 수 있습니다. 엔진 튜너의 용도는 매우 다양합니다. 가장 대표적인 용도는 '성능 향상'입니다. 특히 스포츠카나 고성능 차량에서는 더욱 강력한 출력과 향상된 가속 성능을 얻기 위해 엔진 튜너를 많이 사용합니다. 터보차저 차량의 경우, 부스트 압력을 높이고 연료 분사량 및 점화 시점을 최적화하여 마력과 토크를 크게 증가시킬 수 있습니다. 또한, '연비 개선'을 위한 용도로도 사용됩니다. 특정 운전 습관이나 도로 상황에 맞춰 연소 효율을 높이도록 ECU 맵을 최적화함으로써 연료 소비를 줄일 수 있습니다. 이는 특히 장거리 주행이나 경제적인 운전을 추구하는 운전자들에게 유용합니다. '내구성 향상' 역시 고려될 수 있습니다. 제조사에서 설정한 과도한 부하 설정이나 특정 부품의 한계를 고려하여 엔진에 무리가 가지 않는 범위 내에서 성능을 향상시키는 것이 가능합니다. 또한, '환경 규제 준수'를 위한 용도로도 튜닝될 수 있습니다. 특정 국가나 지역의 배출가스 규제를 충족시키기 위해 배출가스를 줄이는 방향으로 ECU 맵을 수정하는 것이 포함될 수 있습니다. 엔진 튜너와 관련된 주요 기술로는 첫째, ECU 맵핑(ECU Mapping) 기술입니다. 이는 엔진 튜닝의 핵심이며, ECU 내부에 저장된 다양한 파라미터(연료 분사량, 점화 시점, 터보 부스트 압력, 스로틀 반응 등)를 수정하는 작업을 말합니다. 이러한 맵은 수백 개의 데이터 포인트로 구성되어 있으며, 각 포인트는 특정 엔진 회전수, 부하, 온도 등 다양한 조건에서의 엔진 제어 값을 정의합니다. 둘째, 실시간 데이터 모니터링(Real-time Data Monitoring) 기술입니다. 엔진 튜너를 사용하면 차량의 다양한 센서로부터 실시간으로 엔진 관련 데이터를 수집하고 분석할 수 있습니다. 이를 통해 튜닝 전후의 성능 변화를 정확하게 측정하고, 튜닝된 맵이 엔진에 미치는 영향을 실시간으로 파악하여 안전하고 효율적인 튜닝을 진행할 수 있습니다. 셋째, 다이노미터(Dynamometer) 측정 기술입니다. 다이노미터는 차량을 고정시킨 상태에서 엔진의 출력, 토크, 연료 소비량 등을 측정하는 장비입니다. 엔진 튜너를 사용한 후에는 다이노미터 측정을 통해 실제 성능 향상 정도를 객관적으로 평가하고, 필요한 경우 추가적인 맵 수정을 통해 최적의 성능을 구현할 수 있습니다. 넷째, 고급 프로그래밍 및 진단 소프트웨어입니다. ECU 맵을 수정하기 위해서는 특화된 소프트웨어가 필요하며, 이러한 소프트웨어는 ECU의 구조와 제어 로직에 대한 깊이 있는 이해를 바탕으로 개발됩니다. 또한, 차량의 진단 정보를 읽어들이고 오류 코드를 수정하는 데에도 이러한 소프트웨어가 활용됩니다. 엔진 튜닝은 일반적으로 차량의 보증 수리를 무효화시킬 수 있으며, 불법적인 튜닝은 법적 제재를 받을 수 있다는 점을 유의해야 합니다. 따라서 전문적인 지식을 갖춘 전문가의 도움을 받거나 신뢰할 수 있는 제품을 사용하는 것이 중요합니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 엔진 튜너 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E4846) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 엔진 튜너 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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